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节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响
被引量:
1
1
作者
王大庆
仝帆
+2 位作者
冯和英
王勇
杨成浩
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期160-172,共13页
为探究周期性节径凸起结构对串列双圆柱体钝体杆件干涉噪声的降噪效果与降噪规律,在0.55 m×0.4 m声学消声风洞开展了串列双圆柱降噪实验,设计了8种不同参数的周期性节径凸起结构,实验研究了4种不同来流速度(雷诺数为0.4×10^(5...
为探究周期性节径凸起结构对串列双圆柱体钝体杆件干涉噪声的降噪效果与降噪规律,在0.55 m×0.4 m声学消声风洞开展了串列双圆柱降噪实验,设计了8种不同参数的周期性节径凸起结构,实验研究了4种不同来流速度(雷诺数为0.4×10^(5)~1.6×10^(5))下周期性节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响。研究表明:周期性节径凸起结构可以减弱甚至完全抑制单音峰值噪声的产生,最大峰值噪声降噪量可达近30 dB,总声压级最高降噪量可达18.1 dB。不同工况状态下,各种参数化结构对噪声抑制能力有所不同,均存在最佳值,其中凸起高度为(0.1D~0.15D)、凸起间距为0.5D左右(D为基准圆柱直径)的周期性节径凸起结构在较广工况范围下都具有较好的降噪效果。周期性节径凸起结构的引入,不仅改变了串列双圆柱对应的峰值特征频率和涡脱落频率,而且抑制圆柱杆件卡门涡街的产生。
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关键词
湍流干涉噪声
节径凸起结构
串列双圆柱
峰值噪声
涡脱频率
原文传递
波浪结构对圆柱-翼型湍流干涉噪声的影响研究
2
作者
王大庆
冯和英
+1 位作者
彭叶辉
仝帆
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第2期321-328,共8页
为探究波浪翼型的降噪效果,采用大涡模拟(LES)和边界元法(BEM)相结合的混合方法对3种不同波浪翼型进行模拟,并通过试验验证了仿真模型的可行性,进一步分析了3种不同波浪翼型(表面波浪Wavy airfoil-A、前缘波浪Wavy airfoil-B和前缘+表...
为探究波浪翼型的降噪效果,采用大涡模拟(LES)和边界元法(BEM)相结合的混合方法对3种不同波浪翼型进行模拟,并通过试验验证了仿真模型的可行性,进一步分析了3种不同波浪翼型(表面波浪Wavy airfoil-A、前缘波浪Wavy airfoil-B和前缘+表面波浪Wavy airfoil-C)对圆柱-翼型湍流干涉噪声的影响。研究结果表明:3种模型都能在一定程度上降低翼型湍流干涉噪声,其中Wavy airfoil-C模型降噪效果最好,降噪频率范围最广,其垂直流向方向总声压级降噪量可达6.7 dB;Wavy airfoil-C模型不仅能有效地降低翼型表面压力脉动、各截面上的湍流强度、升阻力系数波动、功率谱密度,还能利用其前缘波浪结构有效地减少前缘主声源区域的面积,且能利用其表面波浪结构的导流作用降低翼型后缘的声源振动幅值。
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关键词
波浪结构
圆柱-翼型
边界元法
湍流干涉噪声
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职称材料
题名
节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响
被引量:
1
1
作者
王大庆
仝帆
冯和英
王勇
杨成浩
机构
中国空气动力研究与发展中心气动噪声控制重点实验室
湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期160-172,共13页
基金
国家自然科学基金(12102451,51875194,11602290,11802114)。
文摘
为探究周期性节径凸起结构对串列双圆柱体钝体杆件干涉噪声的降噪效果与降噪规律,在0.55 m×0.4 m声学消声风洞开展了串列双圆柱降噪实验,设计了8种不同参数的周期性节径凸起结构,实验研究了4种不同来流速度(雷诺数为0.4×10^(5)~1.6×10^(5))下周期性节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响。研究表明:周期性节径凸起结构可以减弱甚至完全抑制单音峰值噪声的产生,最大峰值噪声降噪量可达近30 dB,总声压级最高降噪量可达18.1 dB。不同工况状态下,各种参数化结构对噪声抑制能力有所不同,均存在最佳值,其中凸起高度为(0.1D~0.15D)、凸起间距为0.5D左右(D为基准圆柱直径)的周期性节径凸起结构在较广工况范围下都具有较好的降噪效果。周期性节径凸起结构的引入,不仅改变了串列双圆柱对应的峰值特征频率和涡脱落频率,而且抑制圆柱杆件卡门涡街的产生。
关键词
湍流干涉噪声
节径凸起结构
串列双圆柱
峰值噪声
涡脱频率
Keywords
turbulent
interference
noise
pitch
diameter
protruding
structure
tandem
double
cylinder
peak
noise
vortex
shedding
frequency
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB535 [理学—物理]
原文传递
题名
波浪结构对圆柱-翼型湍流干涉噪声的影响研究
2
作者
王大庆
冯和英
彭叶辉
仝帆
机构
湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室
湖南科技大学数学与计算科学学院
中国空气动力研究与发展中心气动噪声控制重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第2期321-328,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51875194)
湖南省自然科学基金项目(2020JJ4306)
湖南省教育厅优秀青年基金项目(20B226)。
文摘
为探究波浪翼型的降噪效果,采用大涡模拟(LES)和边界元法(BEM)相结合的混合方法对3种不同波浪翼型进行模拟,并通过试验验证了仿真模型的可行性,进一步分析了3种不同波浪翼型(表面波浪Wavy airfoil-A、前缘波浪Wavy airfoil-B和前缘+表面波浪Wavy airfoil-C)对圆柱-翼型湍流干涉噪声的影响。研究结果表明:3种模型都能在一定程度上降低翼型湍流干涉噪声,其中Wavy airfoil-C模型降噪效果最好,降噪频率范围最广,其垂直流向方向总声压级降噪量可达6.7 dB;Wavy airfoil-C模型不仅能有效地降低翼型表面压力脉动、各截面上的湍流强度、升阻力系数波动、功率谱密度,还能利用其前缘波浪结构有效地减少前缘主声源区域的面积,且能利用其表面波浪结构的导流作用降低翼型后缘的声源振动幅值。
关键词
波浪结构
圆柱-翼型
边界元法
湍流干涉噪声
Keywords
wave
structure
cylindric-airfoil
boundary
element
method
turbulent
interference
noise
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
节径凸起结构对串列双圆柱干涉噪声的影响
王大庆
仝帆
冯和英
王勇
杨成浩
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
2
波浪结构对圆柱-翼型湍流干涉噪声的影响研究
王大庆
冯和英
彭叶辉
仝帆
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
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