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跨音速涡轮平面叶栅气动性能试验研究
被引量：
10
1
作者
刘壮
阚晓旭
+1 位作者
陆华伟
钟兢军
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期123-127,共5页
为研究某型涡轮叶片根部截面的平面叶栅在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,采用风洞吹风试验对叶栅总损失特性、出口能量损失分布、叶片表面和壁面压力与马赫数分布等气动参数变化情况进行分析.结果表明,叶栅所采用的叶型具有较为明...
为研究某型涡轮叶片根部截面的平面叶栅在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,采用风洞吹风试验对叶栅总损失特性、出口能量损失分布、叶片表面和壁面压力与马赫数分布等气动参数变化情况进行分析.结果表明,叶栅所采用的叶型具有较为明显的后部加载特性,叶栅能量损失在较宽攻角范围内保持较低水平,且随着出口等熵马赫数的变化呈现先减小后增大的变化规律.
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关键词
涡轮平面叶栅
气动性能
试验研究
能量损失
后部加载
原文传递
题名
跨音速涡轮平面叶栅气动性能试验研究
被引量：
10
1
作者
刘壮
阚晓旭
陆华伟
钟兢军
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
大连海事大学轮机工程学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期123-127,共5页
文摘
为研究某型涡轮叶片根部截面的平面叶栅在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,采用风洞吹风试验对叶栅总损失特性、出口能量损失分布、叶片表面和壁面压力与马赫数分布等气动参数变化情况进行分析.结果表明,叶栅所采用的叶型具有较为明显的后部加载特性,叶栅能量损失在较宽攻角范围内保持较低水平,且随着出口等熵马赫数的变化呈现先减小后增大的变化规律.
关键词
涡轮平面叶栅
气动性能
试验研究
能量损失
后部加载
Keywords
turbine
linear
cascade
aerodynamic
performance
experimental
study
energy
loss
aft-loading
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
跨音速涡轮平面叶栅气动性能试验研究
刘壮
阚晓旭
陆华伟
钟兢军
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
10
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