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涡轮增压二冲程汽油机排气系统匹配研究
被引量：
1
1
作者
杨学锋
《航空科学技术》
2019年第6期45-50,共6页
为提高无人机的工作升限,需要补偿高空处下降的功率,涡轮增压技术是航空活塞式发动机实现功率恢复的有效手段之一。二冲程汽油机使用增压技术后存在很多技术难点,尤其是增压后扫气损失的合理控制、扫气方案与排气管路的合理匹配等问题...
为提高无人机的工作升限,需要补偿高空处下降的功率,涡轮增压技术是航空活塞式发动机实现功率恢复的有效手段之一。二冲程汽油机使用增压技术后存在很多技术难点,尤其是增压后扫气损失的合理控制、扫气方案与排气管路的合理匹配等问题。因此本文通过仿真计算的方法对某型二冲程活塞汽油机,从涡轮增压布置方案、排气管路设计等方面进行了匹配研究,仿真结果表明,二冲程汽油机涡轮增压时涡轮布置在排气膨胀管后可以改善其换气过程;排气膨胀管结构形式及尺寸均对发动机性能有明显影响,且排气膨胀管位于排气歧管后,总长度1.2m,主直径186mm时发动机动力性能最优。
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关键词
二冲程汽油机
涡轮增压
涡轮布置位置
排气膨胀管
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职称材料
涡流发生器布置位置对小型垂直轴风力机气动性能的影响
被引量：
2
2
作者
张立军
朱怀宝
+6 位作者
胡阔亮
顾嘉伟
缪俊杰
江奕佳
李想
于洪栋
刘静
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2634-2642,共9页
为提高垂直轴风力机的气动性能,针对小型双叶片H型垂直轴风力机,提出3种涡流发生器在叶片表面安装位置方案。建立风力机整机仿真模型并进行了网格独立性验证。利用ANYSY FLUENT软件对垂直轴风力机进行三维流体力学仿真研究。研究结果表...
为提高垂直轴风力机的气动性能,针对小型双叶片H型垂直轴风力机,提出3种涡流发生器在叶片表面安装位置方案。建立风力机整机仿真模型并进行了网格独立性验证。利用ANYSY FLUENT软件对垂直轴风力机进行三维流体力学仿真研究。研究结果表明:在上风区叶片内表面和下风区叶片外表面加装涡流发生器均可提高叶片的转矩系数,但分析流场显示下风区流场紊乱,下风区叶片外表面加装涡流发生器提升效果变差。3种方案中,叶片内外表面加装涡流发生器时垂直轴风力机风能利用率CP提升效果最好,与原型风力机相比CP提升6.4%。
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关键词
垂直轴风力机(VAWT)
涡流发生器(VG)
布置位置
气动性能
FLUENT软件
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职称材料
题名
涡轮增压二冲程汽油机排气系统匹配研究
被引量：
1
1
作者
杨学锋
机构
海军装备部装备项目管理中心
出处
《航空科学技术》
2019年第6期45-50,共6页
文摘
为提高无人机的工作升限,需要补偿高空处下降的功率,涡轮增压技术是航空活塞式发动机实现功率恢复的有效手段之一。二冲程汽油机使用增压技术后存在很多技术难点,尤其是增压后扫气损失的合理控制、扫气方案与排气管路的合理匹配等问题。因此本文通过仿真计算的方法对某型二冲程活塞汽油机,从涡轮增压布置方案、排气管路设计等方面进行了匹配研究,仿真结果表明,二冲程汽油机涡轮增压时涡轮布置在排气膨胀管后可以改善其换气过程;排气膨胀管结构形式及尺寸均对发动机性能有明显影响,且排气膨胀管位于排气歧管后,总长度1.2m,主直径186mm时发动机动力性能最优。
关键词
二冲程汽油机
涡轮增压
涡轮布置位置
排气膨胀管
Keywords
two-stroke
gasoline
engine
turbocharger
turbine
arrangement
position
exhaust
expansion
tube
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
涡流发生器布置位置对小型垂直轴风力机气动性能的影响
被引量：
2
2
作者
张立军
朱怀宝
胡阔亮
顾嘉伟
缪俊杰
江奕佳
李想
于洪栋
刘静
机构
中国石油大学(华东)机电工程学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2634-2642,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51707204)
中央高校基本科研业务专项资助项目(17CX05021)。
文摘
为提高垂直轴风力机的气动性能,针对小型双叶片H型垂直轴风力机,提出3种涡流发生器在叶片表面安装位置方案。建立风力机整机仿真模型并进行了网格独立性验证。利用ANYSY FLUENT软件对垂直轴风力机进行三维流体力学仿真研究。研究结果表明:在上风区叶片内表面和下风区叶片外表面加装涡流发生器均可提高叶片的转矩系数,但分析流场显示下风区流场紊乱,下风区叶片外表面加装涡流发生器提升效果变差。3种方案中,叶片内外表面加装涡流发生器时垂直轴风力机风能利用率CP提升效果最好,与原型风力机相比CP提升6.4%。
关键词
垂直轴风力机(VAWT)
涡流发生器(VG)
布置位置
气动性能
FLUENT软件
Keywords
vertical
axis
wind
turbine
(VAWT)
vortex
generator(VG)
arrangement
position
aerodynamic
performance
FLUENT
software
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轮增压二冲程汽油机排气系统匹配研究
杨学锋
《航空科学技术》
2019
1
下载PDF
职称材料
2
涡流发生器布置位置对小型垂直轴风力机气动性能的影响
张立军
朱怀宝
胡阔亮
顾嘉伟
缪俊杰
江奕佳
李想
于洪栋
刘静
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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职称材料
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