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我国瓦斯隧道施工技术进展及主要问题探讨
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作者 黄飞 钟小凤 +4 位作者 罗太友 李树清 罗亚飞 刘磊 龙其毕 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期53-68,共16页
基于网络数据资料、期刊论著文献与现场施工资料,全面总结我国瓦斯隧道施工技术的进展与不足。结果表明:1)我国瓦斯隧道具有瓦斯工区里程长、瓦斯等级高、多分布于中西部地区等特征;2)瓦斯隧道施工灾害主要为瓦斯燃烧、瓦斯爆炸、瓦斯... 基于网络数据资料、期刊论著文献与现场施工资料,全面总结我国瓦斯隧道施工技术的进展与不足。结果表明:1)我国瓦斯隧道具有瓦斯工区里程长、瓦斯等级高、多分布于中西部地区等特征;2)瓦斯隧道施工灾害主要为瓦斯燃烧、瓦斯爆炸、瓦斯突出、瓦斯中毒窒息等事故,年事故发生数量总体呈下降趋势;3)我国瓦斯隧道设计施工规范近20年来得到了较为全面的完善,已颁布了铁路与公路行业标准、贵川渝等地方标准;4)隧道瓦斯工区安全施工主要依赖于超前探测、瓦斯监测、安全通风与揭煤防突等关键技术,在工程实践中各技术的关键施工参数得到了优化完善;5)绝对瓦斯涌出量测定方法与瓦斯工区等级动态调整机制是目前瓦斯隧道施工存在的主要问题,对瓦斯隧道的施工安全与成本控制影响巨大。建议根据隧道施工特征进一步开展隧道瓦斯防治专题研究,完善瓦斯隧道设计施工规范,为我国瓦斯隧道的安全高效施工提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 通风 揭煤防突 瓦斯工区等级评价 动态调整机制
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亭子口灌区瓦斯水工隧洞施工通风影响因素研究
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作者 苏培东 陆星好 +2 位作者 李有贵 邱鹏 安兴玲 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期180-191,共12页
依托亭子口灌区典型瓦斯隧洞工程,基于CFD软件对瓦斯隧洞施工通风效果进行模拟,得到通风流场与瓦斯浓度分布场。通过控制风管出风口与掌子面距离、风管直径、风管出风口风速、离壁距离以及风管布置夹角,研究洞内瓦斯分布规律。结果表明:... 依托亭子口灌区典型瓦斯隧洞工程,基于CFD软件对瓦斯隧洞施工通风效果进行模拟,得到通风流场与瓦斯浓度分布场。通过控制风管出风口与掌子面距离、风管直径、风管出风口风速、离壁距离以及风管布置夹角,研究洞内瓦斯分布规律。结果表明:(1)风管直径与出风口风速的增大均可有效稀释掌子面处聚集的瓦斯,降低洞内瓦斯最高浓度,但若风速过大则对瓦斯的稀释效果提升有限;(2)随着风管出风口与掌子面距离的增加,隧洞内瓦斯最高质量分数先减少后增加,随着风管离壁距离的增加,洞内瓦斯最高质量分数总体呈上升趋势;(3)风管呈75°夹角布置时对瓦斯稀释最有利,风管布置夹角为0°时对瓦斯稀释最不利,风管布置夹角对洞内瓦斯浓度的影响相对最小;(4)考虑多因素复合影响,在本次正交试验因素及水平下,对隧洞通风效果影响最大的是离壁距离,其次为出风口与掌子面的距离,最次为出风口风速。 展开更多
关键词 瓦斯隧洞 数值模拟 通风流场 浓度分布 影响因素
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高速铁路隧道高瓦斯大断面施工关键技术 被引量:4
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作者 范文兴 《铁道建筑技术》 2012年第11期1-4,8,共5页
针对刘家庄隧道出口段高瓦斯大断面隧道的自身特点,采取了无轨运输方案,对隧道施工的主要机械设备进行防爆改装,通过采取合理的开挖衬砌技术,引入瓦斯、视频系统及人员实时、动态监控系统,为隧道施工安全提供了可靠的保证,并且施工速度... 针对刘家庄隧道出口段高瓦斯大断面隧道的自身特点,采取了无轨运输方案,对隧道施工的主要机械设备进行防爆改装,通过采取合理的开挖衬砌技术,引入瓦斯、视频系统及人员实时、动态监控系统,为隧道施工安全提供了可靠的保证,并且施工速度较快。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 大断面 防爆 监控
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基于BP神经网络的瓦斯隧道突出预测系统开发研究 被引量:3
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作者 霍晓龙 陈寿根 +1 位作者 谭信荣 邱成虎 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第5期85-89,共5页
瓦斯隧道突出影响因素多,难以为其建立合适的多指标非线性预测模型。为了提高突出预测的准确性和增强预测方法的可操作性,采用BP神经网络建立瓦斯隧道突出预测数学模型。借助ASP.NET技术、C#语言和SQL Server 2008数据库,在C#.NET环境... 瓦斯隧道突出影响因素多,难以为其建立合适的多指标非线性预测模型。为了提高突出预测的准确性和增强预测方法的可操作性,采用BP神经网络建立瓦斯隧道突出预测数学模型。借助ASP.NET技术、C#语言和SQL Server 2008数据库,在C#.NET环境下利用Matlab引擎技术调用神经网络工具箱,成功构建了突出预测系统。以肖家梁隧道为例对该系统进行实际检验,预测结果与隧道实际状况达到了较好的一致性,可实现瓦斯隧道突出的准确预测。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 瓦斯突出 BP神经网络 预测系统
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铁路瓦斯隧道若干技术问题的探讨 被引量:2
5
作者 郑伟 杨昌宇 朱勇 《高速铁路技术》 2020年第1期60-64,94,共6页
本文对比分析了铁路瓦斯隧道与煤矿矿井的差异,总结了多年来我国铁路瓦斯隧道的设计、施工经验,并结合新颁布的行业技术规范,对瓦斯区段划分、炸药类型选用、施工通风、辅助坑道工后处理、运营通风等技术问题进行了分析论证,提出针对性... 本文对比分析了铁路瓦斯隧道与煤矿矿井的差异,总结了多年来我国铁路瓦斯隧道的设计、施工经验,并结合新颁布的行业技术规范,对瓦斯区段划分、炸药类型选用、施工通风、辅助坑道工后处理、运营通风等技术问题进行了分析论证,提出针对性的建议措施,可为我国后续铁路瓦斯隧道的设计施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 铁路 瓦斯隧道 区段 施工通风 炸药类型 辅助坑道
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高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析 被引量:18
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作者 祝和意 《隧道建设》 北大核心 2016年第11期1366-1371,共6页
目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工... 目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工需求,进行瓦斯监控系统、通风系统及盾构局部改造与设计;同时,从隧道内渣土运输、渣土改良、盾尾密封及盾构掘进参数控制等方面,对高瓦斯隧道掘进过程关键控制技术进行全面研究。工程实践证明,通过应用瓦斯监控系统及其施工控制关键技术,实现了对土压盾构掘进过程中隧道内瓦斯量的有效控制,达到了预期目标。 展开更多
关键词 高瓦斯隧道 盾构 监测系统 施工控制
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发耳高瓦斯公路隧道开挖爆破技术 被引量:13
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作者 赵伟 《隧道建设》 北大核心 2015年第4期369-372,共4页
贵州水盘高速公路发耳隧道为煤与瓦斯突出隧道,高瓦斯工区瓦斯涌出量大,施工必须采取爆破开挖。通过总结非电(导爆管)爆破与电雷管爆破的区别,分析导爆管爆破和电雷管爆破在大断面隧道爆破中的适用性。依据发耳隧道现场爆破实践,从隧道... 贵州水盘高速公路发耳隧道为煤与瓦斯突出隧道,高瓦斯工区瓦斯涌出量大,施工必须采取爆破开挖。通过总结非电(导爆管)爆破与电雷管爆破的区别,分析导爆管爆破和电雷管爆破在大断面隧道爆破中的适用性。依据发耳隧道现场爆破实践,从隧道成形、超/欠挖现象、堆碴抛投情况、循环周期和安全系数等方面对比高段别毫秒导管爆破和煤矿许用毫秒延期电雷管爆破的效果。结果表明:高段别毫秒导爆管爆破方式明显优越于煤矿许用毫秒延期电雷管爆破方式。为大断面隧道爆破开挖提供了理论参考,对提高施工安全以及取得较好的社会效益和经济效益有所裨益。 展开更多
关键词 发耳隧道 煤与瓦斯突出隧道 煤矿许用毫秒延期电雷管 爆破 高段别毫秒导爆管
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大直径钻孔以孔代巷瓦斯治理技术应用研究 被引量:11
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作者 黄光利 冉庆雷 贾立刚 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第8期99-102,共4页
针对白芨沟煤矿特厚煤层分层开采瓦斯涌出治理问题,以0102^(1)03工作面为例,在瓦斯总体治理方案制定基础上,提出了基于小煤柱沿空留巷的大倾角、大直径钻孔全程下套管护孔的采空区瓦斯抽采工艺方案。通过先施工导向孔后逐级扩孔,并利用... 针对白芨沟煤矿特厚煤层分层开采瓦斯涌出治理问题,以0102^(1)03工作面为例,在瓦斯总体治理方案制定基础上,提出了基于小煤柱沿空留巷的大倾角、大直径钻孔全程下套管护孔的采空区瓦斯抽采工艺方案。通过先施工导向孔后逐级扩孔,并利用φ500 mm自制钻头最终完成钻孔施工,全程下放套管护孔,以大直径钻孔取代瓦斯治理联络巷,有效解决了布置瓦斯治理联络巷施工难度大、支护及后期维护困难等问题,提高了钻孔的利用效率。工作面回采期间,回风隅角瓦斯浓度0.28%0.42%,回风流瓦斯浓度0.22%0.34%,瓦斯治理取得了较好效果。 展开更多
关键词 特厚煤层 沿空留巷 大直径钻孔 以孔代巷 瓦斯抽采
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含瓦斯突出隧道破坏机理及其控制探讨 被引量:7
9
作者 黄雄军 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期205-210,共6页
瓦斯是隧道施工地质灾害之一,瓦斯突出给工程施工造成的危害性极大。文章结合某铁路瓦斯高风险隧道工程施工实例,对隧道瓦斯突出的破坏机理进行了研究,从超前地质预测预报、瓦斯监测、施工通风、揭煤方式等方面探讨了隧道施工瓦斯突出... 瓦斯是隧道施工地质灾害之一,瓦斯突出给工程施工造成的危害性极大。文章结合某铁路瓦斯高风险隧道工程施工实例,对隧道瓦斯突出的破坏机理进行了研究,从超前地质预测预报、瓦斯监测、施工通风、揭煤方式等方面探讨了隧道施工瓦斯突出的预防、控制和安全措施。结果表明:(1)瓦斯突出是一种复杂的动力现象,是突出的煤体、岩石、瓦斯和应力场等多种因素作用的结果,煤岩体所积存的弹性应变能和瓦斯内能是瓦斯突出发生的能量,地应力突变和掘进施工的扰动是激发瓦斯突出的诱因;(2)铁路隧道瓦斯突出主要是掌子面存在薄弱点或面,在掘进施工的扰动下,如果预防措施不到位,容易产生瓦斯突出;(3)以超前水平钻孔、加深炮孔探测和瓦斯测定技术为主,各种物探方法相结合的综合超前地质预测预报系统,是预防瓦斯突出的重要手段;(4)采用瓦斯排放、揭煤、通风、结构处理等技术措施,结合安全标准化管理系统,能够有效规避施工安全风险。 展开更多
关键词 瓦斯高风险隧道 瓦斯突出 破坏机理 控制措施
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保安营特长高瓦斯隧道运营通风方案研究 被引量:7
10
作者 舒东利 杨建民 +2 位作者 谢文强 严涛 朱麟晨 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S02期96-105,共10页
为解决特长高瓦斯隧道运营通风技术难题,文章以改建成都至昆明铁路保安营13.226 km特长单线电气化牵引高瓦斯隧道为工程依托,结合理论计算与SES网络通风计算方法,对特长高瓦斯隧道全射流纵向式、洞口吹入式、斜井排出式和斜井送排式4种... 为解决特长高瓦斯隧道运营通风技术难题,文章以改建成都至昆明铁路保安营13.226 km特长单线电气化牵引高瓦斯隧道为工程依托,结合理论计算与SES网络通风计算方法,对特长高瓦斯隧道全射流纵向式、洞口吹入式、斜井排出式和斜井送排式4种运营通风方案进行了研究分析。研究结果表明:全射流纵向式通风方案投资小,运营成本低,但由于隧道较长,瓦斯排出时间较长。洞口吹入式通风方案风流由瓦斯区段流向非瓦斯区段,斜井送排式通风方案存在"风流短路"问题。推荐采用斜井排出式纵向通风方案,该方案投资和运营费用中等,且正洞内风流由非瓦斯区段流向瓦斯区段。斜井排出式运营通风方案可快速排出正洞含瓦斯区段内污浊空气,改善通风条件,保证高瓦斯隧道的运营安全。 展开更多
关键词 特长高瓦斯隧道 运营通风 理论计算 网络通风方法 全射流纵向式 洞口吹入式 斜井排出式 斜井送排式
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《铁路瓦斯隧道技术规范》防突揭煤修订内容解读 被引量:1
11
作者 李敬 《高速铁路技术》 2023年第3期16-20,共5页
TB 10120-2019《铁路瓦斯隧道技术规范》进行了全面修订,其中揭煤防突是本次修订的重点。规范根据煤矿防突规定基本指导思想的变化及防突理念,结合铁路瓦斯隧道的特点,修订了防突揭煤相关内容。本文通过规范修订条文与煤矿有关规定的对... TB 10120-2019《铁路瓦斯隧道技术规范》进行了全面修订,其中揭煤防突是本次修订的重点。规范根据煤矿防突规定基本指导思想的变化及防突理念,结合铁路瓦斯隧道的特点,修订了防突揭煤相关内容。本文通过规范修订条文与煤矿有关规定的对照,对铁路瓦斯隧道综合防突原则、突出煤层认定、防突指标、防突措施、风险防控等方面进行系统分析解读,阐述条文修订的依据,有助于增强工程技术人员对规范条文的理解,更利于新规范的贯彻执行,确保工程的顺利修建,为铁路瓦斯隧道设计施工提供指导。 展开更多
关键词 铁路瓦斯隧道 防突 揭煤 标准修订 瓦斯排放 瓦斯抽放
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西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价研究——以叙毕铁路为例
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作者 吴文芊 夏正君 沈明亮 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2023年第S01期13-18,共6页
为了科学合理地制定工程防治措施、提高瓦斯隧道安全管理水平、有效预防瓦斯爆炸灾害发生,基于多属性决策,使用GRA法构建西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价模型。从铁路瓦斯隧道自然特征属性和工程决策属性出发,依据瓦斯气... 为了科学合理地制定工程防治措施、提高瓦斯隧道安全管理水平、有效预防瓦斯爆炸灾害发生,基于多属性决策,使用GRA法构建西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价模型。从铁路瓦斯隧道自然特征属性和工程决策属性出发,依据瓦斯气体、煤层结构、煤层特性等因素建立西南山岭重丘区瓦斯隧道突出危险性综合评估的评价指标体系,并通过综合赋权法确定各指标权重值,并以叙毕铁路(川滇段)欧家湾隧道、新高坡隧道、斑竹林隧道作为目标案例对模型进行有效性验证。 展开更多
关键词 山岭重丘区 铁路瓦斯隧道 GRA法 综合赋权法 叙毕铁路
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高瓦斯隧道通风技术研究 被引量:2
13
作者 李鸣 《科技创新与生产力》 2022年第3期142-144,共3页
本文通过阐述高瓦斯隧道通风方式,结合鸡鸣隧道工程实例指出瓦斯在实际工程建设中可能造成的影响,阐述了通风技术与其相应的优势和劣势以及适用范围,并提出了不同情况下应如何选择相应的通风方式和设备,为相关人员提供参考。
关键词 高瓦斯隧道 隧道通风 通风系统
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含油气隧道瓦斯成因分析与安全治理 被引量:2
14
作者 李荣欣 陈骅伟 +1 位作者 周松元 刘新平 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期36-40,46,共6页
红岩溪隧道是国内高速公路史上首条富含油气的高瓦斯隧道。为解决隧道开挖过程中含油气瓦斯安全问题,文章对红岩溪隧道掌子面岩石、涌出气体与油溶性物质进行了现场检测和气样的碳同位素实验室测试分析。研究结果表明,该隧道瓦斯成因类... 红岩溪隧道是国内高速公路史上首条富含油气的高瓦斯隧道。为解决隧道开挖过程中含油气瓦斯安全问题,文章对红岩溪隧道掌子面岩石、涌出气体与油溶性物质进行了现场检测和气样的碳同位素实验室测试分析。研究结果表明,该隧道瓦斯成因类型属低熟煤型油气,为非常规类型高瓦斯隧道。通过采取瓦斯防治培训、应急救援演练、安全管理流程规范化、通风系统改造、监测监控系统建立和重大危险源专项治理设计等综合防范措施,保证了该高危险源隧道安全贯通。 展开更多
关键词 含油气隧道 高瓦斯 成因机理 碳同位素 重大危险源 综合安全治理
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变顶高尾水洞明满混合流流态分析 被引量:2
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作者 李进平 杨建东 《水电能源科学》 北大核心 2010年第8期86-87,79,共3页
针对水电站变顶高尾水洞中恒定流条件下明满混合流的界面呈小范围的来回波动现象,采用无压隧洞充蓄度和气液两相流界面稳定理论分析该流态。结果表明,明满混合流界面处局部的水流不稳定段客观存在,但不可能形成全洞长明满流交替和滞气现... 针对水电站变顶高尾水洞中恒定流条件下明满混合流的界面呈小范围的来回波动现象,采用无压隧洞充蓄度和气液两相流界面稳定理论分析该流态。结果表明,明满混合流界面处局部的水流不稳定段客观存在,但不可能形成全洞长明满流交替和滞气现象,且基于气液两相流界面稳定理论获得的计算值与试验值吻合,为变顶高尾水洞优化设计提供了理论和计算方法支撑。 展开更多
关键词 变顶高尾水洞 混合流 流态分析 Flow 气液两相流 流界面 稳定理论 界面稳定 优化设计 波动现象 无压隧洞 理论分析 计算方法 水电站 试验值 明满流 计算值 恒定流 不稳定 支撑
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高瓦斯隧道工作面甲烷传感器布置研究 被引量:2
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作者 刘石磊 杨高华 尹龙 《隧道建设》 2012年第6期827-831,842,共6页
针对高瓦斯隧道工作面甲烷传感器的安装位置参数缺乏理论依据,首先建立隧道几何模型,根据湍流状态下的守恒方程、湍流动能方程、组分输送方程以及标准k-ε模型,模拟隧道工作面甲烷的分布情况。结果显示,风管位置和通风量对工作面甲烷体... 针对高瓦斯隧道工作面甲烷传感器的安装位置参数缺乏理论依据,首先建立隧道几何模型,根据湍流状态下的守恒方程、湍流动能方程、组分输送方程以及标准k-ε模型,模拟隧道工作面甲烷的分布情况。结果显示,风管位置和通风量对工作面甲烷体积分数的分布情况影响很大,正常通风状态下风管对面边墙位置甲烷体积分数高,通风量不足时,隧道顶部甲烷体积分数高。根据模拟结果和现场实测,确定甲烷传感器的安装位置和数量,并提出合理的布置要求。 展开更多
关键词 高瓦斯隧道 工作面 甲烷传感器 布置 数值模拟
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倾斜有曲率隧道火灾中烟气扩散的数值模拟 被引量:1
17
作者 熊鑫鹏 龚剑 +2 位作者 黎琳 李祺 陈璐丝 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第2期51-57,64,共8页
为了研究在倾斜有曲率的隧道内汽车发生火灾时烟气的蔓延规律,建立了南昌市红谷隧道一入口处的全尺寸模型,运用Fluent软件对不同风速和不同火源功率下的隧道火灾进行了数值模拟分析,探究了抑制火灾烟气逆流的临界风速;通过与经验公式所... 为了研究在倾斜有曲率的隧道内汽车发生火灾时烟气的蔓延规律,建立了南昌市红谷隧道一入口处的全尺寸模型,运用Fluent软件对不同风速和不同火源功率下的隧道火灾进行了数值模拟分析,探究了抑制火灾烟气逆流的临界风速;通过与经验公式所算的结果进行比较,验证了数值模拟的可靠性。结果表明:坡度的存在使得火灾烟气更多的向隧道上坡方向蔓延;纵向通风风速太小对烟气蔓延会产生不利的影响,风速达到或大于临界风速时对烟气的控制效果较好;当风速达到临界风速时,曲率的存在使得隧道内侧和外侧的温度呈现不对称分布;隧道火灾火源功率为5、10、20 MW时,临界风速大概分别为2.0、2.5、3.0 m/s,模拟结果与经验公式所算的值变化趋势相似。 展开更多
关键词 倾斜有曲率隧道 隧道火灾 烟气流动 数值模拟 临界风速
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瓦斯隧道安全施工与综合管理 被引量:1
18
作者 张风林 《世界隧道》 1998年第1期69-71,共3页
本文介绍南昆铁路家竹箐高瓦斯隧道有关安全施工和综合管理的经验。要达到安全施工和防灾的目的,除了在施工技术和施工机具上下功夫外,健全的施工管理机构以及各种相关的规章制度也是必不可少的。
关键词 瓦斯隧道 施工管理 安全措施 综合管理 铁路隧道
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隧道过煤系地层钻爆安全施工探讨
19
作者 汤怀 《交通标准化》 2013年第14期70-72,共3页
结合水塘隧道施工实例,针对高瓦斯隧道岩层掘进环节,提出其有效的岩层爆破设计方案,同时对揭煤及煤层掘进的爆破工程,提出有效的安全爆破方案,为同行提供参考借鉴。
关键词 隧道施工 高瓦斯隧道 钻爆施工 安全防护
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鹞子岩瓦斯突出隧道揭煤工程防突设计
20
作者 旷文涛 田卫东 +2 位作者 吴伟 曹林卫 于茂春 《高速铁路技术》 2021年第1期88-93,共6页
鹞子岩隧道于背斜核部、大断层附近连续六次穿过突出煤层,煤层厚度大、间距小,瓦斯压力大,兼有地下水影响,工程地质条件极其复杂,且为穿越中梁山脉的第一座瓦斯突出隧道,相关设计施工经验欠缺。本文以鹞子岩隧道为工程背景,本着"... 鹞子岩隧道于背斜核部、大断层附近连续六次穿过突出煤层,煤层厚度大、间距小,瓦斯压力大,兼有地下水影响,工程地质条件极其复杂,且为穿越中梁山脉的第一座瓦斯突出隧道,相关设计施工经验欠缺。本文以鹞子岩隧道为工程背景,本着"区域防突措施先行、局部防突措施补充"的指导思想,在充分探明煤层地质特征的基础上,系统制定了极复杂地质条件下瓦斯突出隧道揭煤防突的流程体系及工程措施。目前,该流程体系及工程措施已成功应用于指导鹞子岩隧道揭煤防突作业,可为类似地质条件的隧道揭煤防突作业提供指导,同时有助于拓展和完善瓦斯突出隧道揭煤防突设计的理念和方法,具有重要的工程实际意义。 展开更多
关键词 极复杂地质 瓦斯突出隧道 流程体系 防突措施
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