黔张常铁路高山隧道巨型溶洞处理技术研究 被引量：20

1

作者 刘同江 唐钢 +1 位作者 王军 孙亚飞 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第6期972-982,共11页

黔张常铁路高山隧道高位斜穿巨型溶洞,巨型溶洞体量大,整体稳定性较差,洞壁危岩分布较多,危岩向洞内位移,落石危险时有发生。为解决巨型溶洞处理带来的困难,降低安全风险,针对巨型溶洞提出线路绕避、回填处理和桥跨处理3类11个处理方案... 黔张常铁路高山隧道高位斜穿巨型溶洞,巨型溶洞体量大,整体稳定性较差,洞壁危岩分布较多,危岩向洞内位移,落石危险时有发生。为解决巨型溶洞处理带来的困难,降低安全风险,针对巨型溶洞提出线路绕避、回填处理和桥跨处理3类11个处理方案,在综合考虑施工、运营安全及经济性的基础上,选择回填处理方案,并最终确定“回填洞砟+上部注浆加固”的处理方案。施工中形成溶洞分阶段回填、洞壁洞顶锚网喷安全防护、回填体注浆加固、隧道明洞结构保护性施工和回填体工后沉降预处理等一系列关键施工技术。超厚回填体在线沉降监控和施工过程控制结果表明,溶洞处理施工顺利、处治方案技术可靠、成本经济,可为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 铁路隧道 巨型溶洞 溶洞稳定性评价 溶洞处理方案

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宜万铁路野三关隧道602溶腔处治 被引量：14

2

作者 孙明彪 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2010年第1期91-98,共8页

文章主要介绍宜万铁路野三关隧道DK124+602高压富水溶腔的规模与处治技术。602溶腔影响隧道纵向达20m,向上与3号暗河连通,最大涌水量48万m3/d,实测水压1.0MPa。该溶腔段施工采取了高位排水降压、帷幕注浆、管棚预支护等技术措施,实现了... 文章主要介绍宜万铁路野三关隧道DK124+602高压富水溶腔的规模与处治技术。602溶腔影响隧道纵向达20m,向上与3号暗河连通,最大涌水量48万m3/d,实测水压1.0MPa。该溶腔段施工采取了高位排水降压、帷幕注浆、管棚预支护等技术措施,实现了降压、加固、堵水、防渗的目的,防止高压渗水直接传递给隧道结构,为隧道开挖通过溶腔及运营结构安全提供了重要保障。 展开更多

关键词 野三关隧道 高压富水 溶腔处治

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城际铁路隧道下穿机场滑行道方案探讨 被引量：12

3

作者 蒋小锐 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第1期71-75,共5页

珠三角城际铁路新塘经白云机场至广州北工程花机间隧道下穿广州白云国际机场T3、T4及特种车滑行道。针对穿越工程地层上软下硬、岩溶发育的特点,在不停航的情况下,对盾构法及矿山法穿越方案进行探讨。设计通过超前预注浆加固、高压水平... 珠三角城际铁路新塘经白云机场至广州北工程花机间隧道下穿广州白云国际机场T3、T4及特种车滑行道。针对穿越工程地层上软下硬、岩溶发育的特点,在不停航的情况下,对盾构法及矿山法穿越方案进行探讨。设计通过超前预注浆加固、高压水平旋喷桩超前支护、长管棚超前支护等措施保证穿越工程的安全。经数值分析,各项指标满足机场方面要求,明确采用矿山法下穿滑行道的可行性,同时建议对先行隧道施工过程中的最大沉降控制值按最终控制标准的80%~90%进行控制。岩溶按"开挖前探明、开挖中发现"进行分类处理。 展开更多

关键词 城际铁路 下穿机场滑行道 矿山法隧道 水平旋喷桩 岩溶处理

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浅埋隧道穿越充填型溶洞预加固技术

4

作者 李恒 付军恩 +2 位作者 杨腾添 姚懿德 马治中 《铁路技术创新》 2024年第1期113-119,共7页

为实现对铜川隧道大型充填型溶洞的安全快速处治,针对掌子面帷幕注浆与地表注浆2种加固方案进行模拟分析,对比2种加固方案下支护结构变形、受力、结构安全系数及围岩塑性区变形。结果表明:地表注浆与帷幕注浆方案变形规律基本一致,变形... 为实现对铜川隧道大型充填型溶洞的安全快速处治,针对掌子面帷幕注浆与地表注浆2种加固方案进行模拟分析,对比2种加固方案下支护结构变形、受力、结构安全系数及围岩塑性区变形。结果表明:地表注浆与帷幕注浆方案变形规律基本一致,变形峰值差仅0.2 mm(0.46%),拱顶位移变形差仅为2.4 mm(8.4%);帷幕注浆方案协调了隧道周边围岩受力、变形特性,隧道净空收敛变形与塑性变形区小于地表注浆方案,净空变形差为5.3 mm(59.6%);帷幕注浆与地表注浆方案支护结构安全系数分别为5.1、5.5,2种加固方案均可保证隧道安全施工。同时,从工期、成本投入及施工组织等方面出发,综合对比2种预加固方案的优缺点,推荐采用地表注浆加固方案。 展开更多

关键词 西延高铁 山岭隧道 充填型溶洞 溶洞处治 数值模拟 结构安全系数

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格莱村隧道岩溶超前探测及溶洞治理技术研究

5

作者 张鹏 《价值工程》 2024年第7期77-79,共3页

随着我国铁路隧道建设的迅速发展,西南地区修建的喀斯特岩溶隧道数量逐年增加,所遇见的突水、突泥、坍塌等地质灾害层出不穷,极大影响了隧道施工与安全。针对上述问题,本文依托渝昆高速铁路格莱村隧道工程,分析了岩溶隧道施工的重难点问... 随着我国铁路隧道建设的迅速发展,西南地区修建的喀斯特岩溶隧道数量逐年增加,所遇见的突水、突泥、坍塌等地质灾害层出不穷,极大影响了隧道施工与安全。针对上述问题,本文依托渝昆高速铁路格莱村隧道工程,分析了岩溶隧道施工的重难点问题,梳理了岩溶治理技术流程,并采用综合超前地质预报技术对格莱村隧道的岩溶发育地段进行了勘探,提出了拱墙空溶洞、拱墙充填溶洞、隧底溶洞的治理措施,为其他类似隧道工程提供了一定的参考价值。 展开更多

关键词 隧道岩溶 超前探测 溶洞类型 溶洞治理

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新吉坪隧道隧底溶洞处理技术分析 被引量：4

6

作者 杨生伟 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2013年第2期71-73,95,共4页

针对沪昆铁路客运专线新吉坪隧道内存在的20多处岩溶溶洞及两处较大溶洞群,提出了对于岩溶发育较浅区采用与仰拱同级别的混凝土回填密实、对于岩溶发育较深区采取钻孔注浆处理及对于填充物较多的溶槽形溶洞进行注浆固结三种针对性处理... 针对沪昆铁路客运专线新吉坪隧道内存在的20多处岩溶溶洞及两处较大溶洞群,提出了对于岩溶发育较浅区采用与仰拱同级别的混凝土回填密实、对于岩溶发育较深区采取钻孔注浆处理及对于填充物较多的溶槽形溶洞进行注浆固结三种针对性处理方案。详细介绍了钻孔注浆施工工艺,为新吉坪隧道隧底溶洞处理施工提供了重要的技术指导。 展开更多

关键词 隧道 溶洞处理 钻孔注浆

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富水岩溶隧道仰拱沉淀池排水系统设计研究

7

作者 熊志辉 冯劲 周红升 《黑龙江交通科技》 2023年第10期84-88,共5页

富水岩溶隧道施工期间常有涌水、突泥、塌方等事故发生,同时岩溶水的长期沉淀结晶会导致排水管堵塞,产生的高水压荷载造成隧道二衬开裂和路面渗水,严重影响长期运营下的隧道结构安全。基于虎溪台富水岩溶隧道工程实例,对隧址岩溶区进行... 富水岩溶隧道施工期间常有涌水、突泥、塌方等事故发生,同时岩溶水的长期沉淀结晶会导致排水管堵塞,产生的高水压荷载造成隧道二衬开裂和路面渗水,严重影响长期运营下的隧道结构安全。基于虎溪台富水岩溶隧道工程实例,对隧址岩溶区进行水文地质调查,结合水化学、同位素分析及涌水分析,探明了隧址区岩溶发育规律,确定了岩溶水补给范围、径流方向及排泄特征;根据溶腔发育特征,采用了针对性治理方案;依据溶腔水质特点,对隧道排水系统进行优化设计,采用了仰拱内设箱体沉淀池+矩形排水沟方案,具有投资少、工期短、排水效率高等特点,能有效预防后期沉淀结晶堵管问题。 展开更多

关键词 公路隧道 岩溶水分析 溶洞治理 排水系统设计

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山岭地区高速公路隧道溶洞处理方法

8

作者 李双越 《建筑技术》 2023年第18期2219-2221,共3页

山岭地区高速公路隧道施工难度大,易出现岩溶地带。在岩溶区进行隧道施工时,需加强超前地质预报工作,提前对掌子面前方的地层结构、性质、地下水分布情况进行充分了解,做到未雨绸缪,提前制订溶洞处理措施及突发情况应急预案。以南上庄... 山岭地区高速公路隧道施工难度大,易出现岩溶地带。在岩溶区进行隧道施工时,需加强超前地质预报工作,提前对掌子面前方的地层结构、性质、地下水分布情况进行充分了解,做到未雨绸缪,提前制订溶洞处理措施及突发情况应急预案。以南上庄隧道施工中的一次溶洞处理案例为基础,简述了施工中溶洞导致塌方情况的全过程处理方案,并阐明了隧道施工安全渡过溶洞的施工方法,以及岩溶地段隧道施工的注意事项。 展开更多

关键词 高速公路施工 隧道施工 溶洞处理

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高速公路隧道溶洞处置方法及技术应用 被引量：4

9

作者 周谊一 周从伟 《宁夏工程技术》 CAS 2020年第4期327-330,共4页

在新建重庆渝北至长寿扩能高速公路项目明月山隧道右线施工开挖过程中出现大型溶洞段,通过对溶洞段地质进行补充勘察和全过程水文长期观测,并根据该隧道溶洞形态及地质条件,充分考虑了结构安全、工程经济和施工可行性,采取加强结构设计... 在新建重庆渝北至长寿扩能高速公路项目明月山隧道右线施工开挖过程中出现大型溶洞段,通过对溶洞段地质进行补充勘察和全过程水文长期观测,并根据该隧道溶洞形态及地质条件,充分考虑了结构安全、工程经济和施工可行性,采取加强结构设计等综合措施对溶洞段进行了处置。由施工过程的监测结果表明,该隧道此段溶洞得到了较好的处置,消除了安全风险,达到了预期效果。该溶洞处置方法及技术为新建、改扩建公路和城市轨道交通隧道溶洞处置提供参考。 展开更多

关键词 高速公路 隧道溶洞处置 安全

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溪洛渡库区黄坪村隧道溶洞处理方案浅析 被引量：2

10

作者 韩炼 胡俊 吴雨薇 《水电与新能源》 2018年第11期24-27,共4页

溶洞是云贵川地区隧道施工中常见的不良地质现象,如何制定相应合理可行的处治方案和应急措施是关键技术难题。针对溪洛渡库区黄坪村隧道施工开挖出的溶洞,依据地形地貌特征、岩性及其地质构造,提出了溶洞顶部和底部的治理方案,主要包括... 溶洞是云贵川地区隧道施工中常见的不良地质现象,如何制定相应合理可行的处治方案和应急措施是关键技术难题。针对溪洛渡库区黄坪村隧道施工开挖出的溶洞,依据地形地貌特征、岩性及其地质构造,提出了溶洞顶部和底部的治理方案,主要包括锚喷挂网支护、注浆回填洞渣以及衬砌设计;实践证明治理方案行之有效,确保了隧道顺利穿过此段岩溶区域。 展开更多

关键词 溪洛渡库区 黄坪村隧道 隧道溶洞 溶洞治理 处理方案

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齐岳山隧道溶洞预报与处治技术研究 被引量：3

11

作者 周大勇 《铁道建筑技术》 2016年第8期87-90,共4页

介绍了TSP地震波法超前地质预报的原理和方法,并结合齐岳山隧道ZK22+070处溶洞开挖工程实例,对预报结果和实际开挖情况进行对比分析,结果表明:预报结果与实际开挖情况相吻合,验证了TSP地震波法探测对深埋特长复杂岩溶隧道溶洞预报结果... 介绍了TSP地震波法超前地质预报的原理和方法,并结合齐岳山隧道ZK22+070处溶洞开挖工程实例,对预报结果和实际开挖情况进行对比分析,结果表明:预报结果与实际开挖情况相吻合,验证了TSP地震波法探测对深埋特长复杂岩溶隧道溶洞预报结果的准确性,能有效控制和避免溶洞等不良地质引起的灾害的发生;同时,提出对该处小型溶洞进行回填和加强附近围岩段支护强度措施的处治方案,提高了隧道的安全性和稳定性,保证了隧道的顺利施工。 展开更多

关键词 岩溶隧道 超前地质预报 溶洞处治

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隧道洞口溶洞处理技术研究 被引量：1

12

作者 吴阿力坦巴雅尔 《工程建设与设计》 2022年第9期169-172,共4页

闻江寺隧道出口(野梅岗端)为149 m高,强风化90°峭壁,时常掉石块,危险性大,并且隧道内离出口5 m处线路左侧拱腰处有大溶洞,溶洞内有大量泥水。对闻江寺隧道出口溶洞进行研究,通过溶洞处理方案比选,采用回填溶洞、大管棚注浆技术安... 闻江寺隧道出口(野梅岗端)为149 m高,强风化90°峭壁,时常掉石块,危险性大,并且隧道内离出口5 m处线路左侧拱腰处有大溶洞,溶洞内有大量泥水。对闻江寺隧道出口溶洞进行研究,通过溶洞处理方案比选,采用回填溶洞、大管棚注浆技术安全出洞。并详细介绍了此方案安全出洞的施工工艺。 展开更多

关键词 隧道 溶洞处理 安全出洞

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喀斯特地貌隧道串珠状环向连续溶洞处理技术研究 被引量：2

13

作者 吴常灿 《建筑技术开发》 2019年第4期101-102,共2页

本文从喀斯特地貌出发,通过隧道施工中最困难的溶洞问题,提出喀斯特地貌隧道串珠状环向连续溶洞处理技术,并且在实际中的具体运用。

关键词 喀斯特地貌 隧道 溶洞处理技术

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浅谈水工隧洞溶洞处治 被引量：2

14

作者 曾永军 《企业技术开发》 2016年第3期18-20,共3页

在隧洞施工中遇溶洞对隧洞的危害极大,易造成支护结构的变形、沉降甚至隧洞坍塌。由于受勘察手段限制,对溶洞形态、规模、位置等情况难以在勘察时探明。如若处治不当,将会对隧洞施工造成重大损失。文章简要介绍了黔中水利工程总干渠C1... 在隧洞施工中遇溶洞对隧洞的危害极大,易造成支护结构的变形、沉降甚至隧洞坍塌。由于受勘察手段限制,对溶洞形态、规模、位置等情况难以在勘察时探明。如若处治不当,将会对隧洞施工造成重大损失。文章简要介绍了黔中水利工程总干渠C1标隧洞不同类型溶洞的处治,为类似小断面隧洞的溶洞处治提供参考。 展开更多

关键词 水工隧洞 溶洞处治

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叙毕铁路岩溶隧道防排水措施及隧底溶洞处理方案研究

15

作者 肖凯刚 刘名 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2023年第S01期155-159,共5页

通过对国内不同区域、不同等级岩溶隧道防排水措施进行归纳总结,对比分析岩溶隧道防排水设计措施的差异性。针对叙毕铁路隧道修建过程中揭示的不同形态隧底溶洞,考虑隧底溶洞的充填状态、发育深度等因素,提出采用回填处理、隧底注浆、... 通过对国内不同区域、不同等级岩溶隧道防排水措施进行归纳总结,对比分析岩溶隧道防排水设计措施的差异性。针对叙毕铁路隧道修建过程中揭示的不同形态隧底溶洞,考虑隧底溶洞的充填状态、发育深度等因素,提出采用回填处理、隧底注浆、桩板跨越等不同类型处理措施,可有效减少隧道结构变形和渗漏水的病害。 展开更多

关键词 岩溶隧道 结构设计 防排水设计 隧底溶洞整治

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