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基于BIM的川藏铁路隧道工程数字化移交技术研究 被引量：4
1
作者 王飞 刘金飞 尹习双 《四川水力发电》 2020年第5期93-96,102,共5页
鉴于川藏铁路建设隧道占比高、工程地质环境复杂、施工条件差、高寒高海拔地区施工效率低、工期保障性差等特点,亟需采用数字化、信息化与智能化的技术手段提升工程建设阶段的施工与管理水平,助力工程建设顺利推进,为工程建设管理创新... 鉴于川藏铁路建设隧道占比高、工程地质环境复杂、施工条件差、高寒高海拔地区施工效率低、工期保障性差等特点,亟需采用数字化、信息化与智能化的技术手段提升工程建设阶段的施工与管理水平,助力工程建设顺利推进,为工程建设管理创新创优提供支撑。基于BIM的川藏铁路隧道工程数字化移交技术是基于BIM技术,运用物联网、云计算、大数据等新一代信息技术,将地质超前预报、数字化勘测设计、智能建造等深度融合的技术体系,能有力促进工程建设从传统管理模式向数字化、信息化、智慧化转变。 展开更多
关键词 BIM 川藏铁路 隧道工程 数字移交 智能建造
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三维激光扫描、BIM技术在地铁盾构隧道数字化建造中的应用
2
作者 杨志 李昕 陈成铨 《广州建筑》 2024年第5期39-43,共5页
为应对地铁盾构隧道数字化建设的需求,运用三维激光扫描技术获得区间隧道的高精度点云数据,提取对应的椭圆度以及断面净空数据信息,分析数据精度,生成数据报告,并利用BIM技术建立一套完整且可供使用的可视化模型,由此实现隧道施工模型... 为应对地铁盾构隧道数字化建设的需求,运用三维激光扫描技术获得区间隧道的高精度点云数据,提取对应的椭圆度以及断面净空数据信息,分析数据精度,生成数据报告,并利用BIM技术建立一套完整且可供使用的可视化模型,由此实现隧道施工模型的轻量化共享以及质量监控。结果表明,三维激光扫描技术能够解决传统测量模式耗时长、劳动强度大、成果提交慢的痛点;BIM技术又能在此基础上对点云数据进行可视化建模以及设计对比,建模效率提高了50%,平均误差小于3cm。本项技术能够真实有效地反映隧道实际施工偏差与质量缺陷,确保隧道安全稳定。 展开更多
关键词 三维激光扫描技术 BIM技术 点云数据采集 隧道数字化建造
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BIM技术在地下综合管廊项目管理中的应用 被引量：2
3
作者 梁江滨 张国真 《广东土木与建筑》 2021年第9期1-3,共3页
综合管廊在欧美等国家的运用比较成熟,近年来,随着我国的基础建设的进一步普及,管廊类项目出现的频率越来越多,但是其施工与BIM结合的相对比较少,为了更好地管理这一类项目的建设实施,以实际项目为例进行深入应用研究,探索BIM技术在管... 综合管廊在欧美等国家的运用比较成熟,近年来,随着我国的基础建设的进一步普及,管廊类项目出现的频率越来越多,但是其施工与BIM结合的相对比较少,为了更好地管理这一类项目的建设实施,以实际项目为例进行深入应用研究,探索BIM技术在管廊项目中的应用,从而为类似项目的应用提供参考样板。主要从BIM常规的应用入手,分析项目建模方法、深化设计、工艺模拟、工程量计算以及基于BIM的三维扫描技术等,为项目管理提供高效的管理模式。通过BIM技术的应用,项目管理效率得到了很大的提升,为项目创造了经济效益和社会效益,BIM模型数据也为后续的智慧运营管理提供数据基础。 展开更多
关键词 综合管廊 三维扫描 点云模型 BIM模拟 数字工地
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反向隧道联系测量方法在盾构始发井中的应用
4
作者 陈江涛 张志军 刘庆恒 《南华大学学报（自然科学版）》 2005年第4期40-43,共4页
对盾构始发井数字化施工中的测量工作进行了详细介绍.文中在北京地铁十号线十一标段工程中,依据现有控制点和导线点的坐标,将测得的施工场地平面图,输入计算机使整个施工现场数字化,从而形成数字化施工图;并结合传统的一井定向方法来控... 对盾构始发井数字化施工中的测量工作进行了详细介绍.文中在北京地铁十号线十一标段工程中,依据现有控制点和导线点的坐标,将测得的施工场地平面图,输入计算机使整个施工现场数字化,从而形成数字化施工图;并结合传统的一井定向方法来控制反向隧道的施工,有效地提高了测量工作的精度,并大大降低了内业工作量,提高了工作效率.施工完成后,实测误差均能满足隧道贯通精度的要求. 展开更多
关键词 盾构 反向隧道 数字化施工 坐标
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基于BIM的水利隧道综合施工数字化建造技术
5
作者 张瑞申 《中国水能及电气化》 2022年第5期6-11,共6页
广州北江引水工程(水源工程)项目,是为推进粤港澳大湾区建设的跨清远、广州两市的大型提质引水水利系统工程。文章针对隧道断面小、岩性高、有较大断裂带,且位于森林公园内,TBM选型及优化、施工风险防控、施工组织、钢管拼接精度、绿色... 广州北江引水工程(水源工程)项目,是为推进粤港澳大湾区建设的跨清远、广州两市的大型提质引水水利系统工程。文章针对隧道断面小、岩性高、有较大断裂带,且位于森林公园内,TBM选型及优化、施工风险防控、施工组织、钢管拼接精度、绿色环保要求高等特点,叙述了TBM法、钻爆法、埋管段、钢管段等综合施工方法,利用BIM技术对TBM的选型、优化改造及全方位的施工组织进行数字化仿真分析、虚拟建造,实现了施工周期“数字、生态、智慧”。 展开更多
关键词 隧道 BIM技术 TBM 数字建造
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深中通道钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术 被引量：1
6
作者 邓小华 陈伟乐 +4 位作者 宋神友 吴玉刚 刘健 金文良 陈越 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期203-213,共11页
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,国内首次采用钢壳混凝土组合结构形式的沉管隧道。工程面临着设计规范缺乏、沉管钢壳制造精度高、沉管自密实混凝土浇筑及质量检测难、管节浮运距离长、沉管隧道建设环... 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,国内首次采用钢壳混凝土组合结构形式的沉管隧道。工程面临着设计规范缺乏、沉管钢壳制造精度高、沉管自密实混凝土浇筑及质量检测难、管节浮运距离长、沉管隧道建设环境复杂等多种技术挑战。文章在对深中通道工程面临的关键科学问题与关键技术问题进行详细梳理的基础上,围绕钢壳混凝土沉管隧道新型结构与设计方法、钢结构长寿命耐久性防护、钢壳建造、自密实混凝土配制、智能浇筑及检测技术、沉管隧道数智建造、海中整体推出式最终接头关键结构与施工方法、沉管隧道建设环境监测体系及精准预报系统、结构火灾防控等技术难点进行深入分析,总结主要技术成果,以期为后续类似越江跨海通道岛隧工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 深中通道 钢壳混凝土沉管隧道 自密实混凝土 智能浇筑 最终接头 数智建造
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