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几种钨合金破片垂直侵彻装甲钢板极限穿透速度研究 被引量：17
1
作者 高润芳 韩峰 +1 位作者 马晓青 王鹏 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2005年第4期57-59,62,共4页
文中从理论和实验两个方面研究了战斗部中典型的预制破片钨球、钨柱和钨块对装甲钢板的侵彻性能;分析了钨柱、钨块破片因着靶姿态不同存在着不同的极限穿透速度;给出了不同着靶姿态侵彻阻力面的理论模型,推导出了计算极限穿透速度的公式... 文中从理论和实验两个方面研究了战斗部中典型的预制破片钨球、钨柱和钨块对装甲钢板的侵彻性能;分析了钨柱、钨块破片因着靶姿态不同存在着不同的极限穿透速度;给出了不同着靶姿态侵彻阻力面的理论模型,推导出了计算极限穿透速度的公式,并计算了三种典型预制破片的极限穿透速度,与测试的弹道极限进行了对比。 展开更多
关键词 钨合金破片 装甲钢板 极限穿透速度
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立方形钨破片穿甲效应的数值模拟与试验 被引量：6
2
作者 彭军 袁宝慧 +1 位作者 孙兴昀 程淑杰 《爆破器材》 CAS 2017年第5期23-28,共6页
为探寻立方形钨破片着靶姿态对其穿甲效应的影响规律,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件和战斗部地面静爆试验相结合的方法,研究了破片以不同姿态正、斜撞击靶板时,破片的剩余速度、剩余动能和靶板损伤面积的变化规律。结果表明:正撞击时,不... 为探寻立方形钨破片着靶姿态对其穿甲效应的影响规律,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件和战斗部地面静爆试验相结合的方法,研究了破片以不同姿态正、斜撞击靶板时,破片的剩余速度、剩余动能和靶板损伤面积的变化规律。结果表明:正撞击时,不同姿态下破片剩余速度和靶板损伤面积相差较小,破片剩余动能变化稍大;斜撞击时,不同姿态下的3种参数与着角θ变化规律基本一致,面着靶靶板损伤面积最小,尖角着靶破片剩余速度和剩余动能最高,跳飞角度更大。研究结果对破片式杀伤战斗部设计和毁伤威力评估具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 立方形钨破片 穿甲效应 着靶姿态 着角
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钨合金破片侵彻防弹插板和明胶复合机理研究
3
作者 王博 温垚珂 +1 位作者 徐诚 刘东旭 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期38-46,96,共10页
为研究破片穿透防弹插板后对人体靶标的钝击与侵彻耦合杀伤机理,开展了钨合金破片侵彻有防护明胶靶标试验,获得了钨合金破片穿透NIJⅢ级SiC/UHMWPE防弹插板后对明胶靶标造成的损伤特征、破坏规律及破片能量传递关系。建立破片侵彻有防... 为研究破片穿透防弹插板后对人体靶标的钝击与侵彻耦合杀伤机理,开展了钨合金破片侵彻有防护明胶靶标试验,获得了钨合金破片穿透NIJⅢ级SiC/UHMWPE防弹插板后对明胶靶标造成的损伤特征、破坏规律及破片能量传递关系。建立破片侵彻有防护明胶的数值分析模型,获得破片的速度变化情况、防护后明胶靶标内压力、应力及应力波变化等终点效应特征量。试验及数值仿真结果表明:破片穿透防护所需动能随破片质量增加而减少,破片穿透防弹插板的能量传递率随质量增加而增大。破片速度由1030 m/s增加到1157 m/s,钝击凹陷最大直径增加了约30%,钝击凹陷最大深度增加了约65%,而明胶靶标的瞬时空腔最大直径减少了约40%。破片侵彻过程中,越靠近破片侵彻位置明胶应力越大,等效应变场均呈环形分布。破片未击穿防弹插板时,应力波在明胶中以球面波形式传播,破片与明胶接触的过程中,存在持续的应力波输出,并与达到明胶边界的反射波叠加,影响明胶内部压力变化。 展开更多
关键词 冲击动力学 钨合金破片 防弹插板 超高分子量聚乙烯 弹道明胶
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钨球破片撞击指控装备毁伤效应研究 被引量：4
4
作者 李磊 石全 +2 位作者 李兵 李峰 尹世庄 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期52-58,共7页
为研究指控装备舱体板和内部部件腔体板应对钨球破片撞击的防护能力,进一步改进指控装备防护设计,通过理论分析、实验和有限元仿真的方法,研究了钨球破片对指控装备舱体和部件腔体的等效靶板侵彻特性,获取了钨球破片撞击等效靶板的极限... 为研究指控装备舱体板和内部部件腔体板应对钨球破片撞击的防护能力,进一步改进指控装备防护设计,通过理论分析、实验和有限元仿真的方法,研究了钨球破片对指控装备舱体和部件腔体的等效靶板侵彻特性,获取了钨球破片撞击等效靶板的极限穿透速度,并运用有限元软件AUTODYN对钨球破片侵彻等效靶板的毁伤效应进行数值模拟仿真,进一步分析了破片直径、速度、入射角度,靶板厚度、靶板间隔对等效靶板抗毁伤能力的影响。结果表明:随着破片速度和直径的增加,等效靶板抗毁伤能力也不断增强,但仍不能改变被破片越来越容易穿透的趋势;随着破片入射角度的增大,第1层等效靶板的抗毁伤能力变强,第2层等效靶板抗毁伤能力先增强后减弱,但却可以抵挡破片使其由穿透变为侵彻和跳飞;随着靶板厚度增加,等效靶板的抗侵彻能力明显增强;随着靶板间隔的增大,破片在靶板间隔中失能增加,靶板抗毁伤能力反而下降。 展开更多
关键词 钨球破片 指控装备 毁伤效应 有限元仿真
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钨合金破片对固体推进装置的毁伤效应实验 被引量：1
5
作者 汤钧晖 王金涛 +3 位作者 沈飞 余文力 沈慧铭 杭贵云 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期674-679,共6页
为研究钨合金破片对固体推进装置的毁伤效应,依据功能等效和强度等效原则,设计了固体导弹发动机缩比等效靶标,并以球形钨合金破片为毁伤元,开展了质量为3.1g与4.7g的钨合金破片分别以不同入射角、不同初速侵彻固体导弹发动机靶标的实验,... 为研究钨合金破片对固体推进装置的毁伤效应,依据功能等效和强度等效原则,设计了固体导弹发动机缩比等效靶标,并以球形钨合金破片为毁伤元,开展了质量为3.1g与4.7g的钨合金破片分别以不同入射角、不同初速侵彻固体导弹发动机靶标的实验,对3种典型实验现象进行分析。结果表明,当钨合金破片侵彻比动能在垂直靶标方向上的分量小于7.81×10^(6)J/m^(2)时,在贯穿发动机外层壳体后仅对推进剂造成结构破坏;当钨合金破片侵彻比动能在垂直靶标方向上的分量为1.03×10^(7)J/m^(2)时,侵入推进剂后还剩余少量动能,会先破坏推进剂结构,然后引起推进剂延迟燃烧,甚至引起发动机爆炸;当钨合金破片侵彻比动能在垂直靶标方向上的分量大于5.22×10^(7)J/m^(2)时,贯穿发动机外层壳体后能立即引燃推进剂。 展开更多
关键词 爆炸力学 毁伤效应 固体推进装置 固体导弹发动机 钨合金破片 侵彻比动能
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钨球破片对相控阵雷达典型部件的侵彻特性研究 被引量：15
6
作者 李学林 项鑫 +1 位作者 黄广炎 冯顺山 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期51-54,共4页
通过对相控阵雷达系统结构的分析,建立了相控阵雷达天线和箱体等易损部件的等效模型。分析了钨球破片杀伤元对相控阵雷达的毁伤机理,并对靶板等效关系和破片极限速度的经验公式与试验数据进行对比分析,计算得到了不同直径钨球破片对相... 通过对相控阵雷达系统结构的分析,建立了相控阵雷达天线和箱体等易损部件的等效模型。分析了钨球破片杀伤元对相控阵雷达的毁伤机理,并对靶板等效关系和破片极限速度的经验公式与试验数据进行对比分析,计算得到了不同直径钨球破片对相控阵雷达典型易损部件的侵彻特性。结果表明:雷达易损部件对钨球破片的抗毁伤能力随钨球破片直径的增大而显著提高。为反辐射导弹战斗部的设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 相控阵雷达 侵彻特性 等效靶板 钨球破片
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偏心起爆定向战斗部威力研究 被引量：13
7
作者 朱绪强 黄川 +2 位作者 李艳春 梅新良 成一 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期89-93,共5页
为研究偏心起爆定向战斗部毁伤威力,推导了偏心起爆点对侧延长线附近有限角度内应用的偏心起爆破片初速公式,并设计钨柱和钨球两种预制破片偏心起爆定向战斗部进行了试验验证。结果表明,所推导公式可用于偏心起爆定向战斗部计算。设计... 为研究偏心起爆定向战斗部毁伤威力,推导了偏心起爆点对侧延长线附近有限角度内应用的偏心起爆破片初速公式,并设计钨柱和钨球两种预制破片偏心起爆定向战斗部进行了试验验证。结果表明,所推导公式可用于偏心起爆定向战斗部计算。设计的偏心起爆战斗部的速度增益,钨柱破片为10.9%,钨球破片为19.8%。钨球破片初速、破片球面分布密度、毁伤概率均高于钨柱破片。 展开更多
关键词 自动武器与弹药工程 偏心起爆定向战斗部 钨柱破片 钨球破片 速度增益
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钨合金破片撞击复合靶后装药的实验研究 被引量：3
8
作者 黄静 肖川 李晋庆 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2004年第2期28-30,共3页
利用杀伤战斗部所产生的高速钨合金破片撞击复合靶后装药(铸装H-6炸药),以期观测复合靶后装药是否产生爆燃现象。利用工业CT分析了钨合金破片对复合靶后装药的侵彻情况。结果表明,虽然钨合金破片具有了较高的速度,但在贯穿一定厚度复合... 利用杀伤战斗部所产生的高速钨合金破片撞击复合靶后装药(铸装H-6炸药),以期观测复合靶后装药是否产生爆燃现象。利用工业CT分析了钨合金破片对复合靶后装药的侵彻情况。结果表明,虽然钨合金破片具有了较高的速度,但在贯穿一定厚度复合靶时,其动能急剧下降并产生了破裂,这是未能起爆靶后装药的一个主要原因。 展开更多
关键词 战斗部 钨合金破片 撞击 复合靶
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钨合金破片高速穿甲工程计算方法探讨 被引量：4
9
作者 朱曦光 梁栋 +3 位作者 涂建 杨建民 刘凯 刘桂涛 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期51-55,共5页
为研究德马耳公式对合金破片穿甲性能的适用范围,采用该公式对钨合金球形破片在不同靶板厚度下的极限穿靶速度进行理论预测,采用数值模拟及靶试考核的方式对其验证。结果表明:由德马耳公式计算得出的极限穿靶速度,在靶板厚度为15 mm时,... 为研究德马耳公式对合金破片穿甲性能的适用范围,采用该公式对钨合金球形破片在不同靶板厚度下的极限穿靶速度进行理论预测,采用数值模拟及靶试考核的方式对其验证。结果表明:由德马耳公式计算得出的极限穿靶速度,在靶板厚度为15 mm时,与数值模拟和靶试考核的结果一致;而靶板厚度为20 mm时不能侵彻靶板,与数值模拟和靶试考核结果差异较大。由此得出,德马耳公式适用于低速和高速下极限穿靶速度的预测,而对于超速穿甲具有一定的局限性。 展开更多
关键词 钨合金破片 德马耳公式 数值计算 靶试实验 极限穿靶速度
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