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Multiferroic tunnel junctions 被引量:2
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作者 Yue-Wei Yin Muralikrishna Raju +6 位作者 Wei-Jin Hu Xiao-Jun Weng Ke Zou Jun Zhu Xiao-Guang Li Zhi-Dong Zhang Qi Li 《Frontiers of physics》 SCIE CSCD 2012年第4期380-385,共6页
Magnetic tunnel junctions with ferroelectric barriers, often referred to as multiferroic tunnel junc- tions, have been proposed recently to display new functionalities and new device concepts. One of the notable predi... Magnetic tunnel junctions with ferroelectric barriers, often referred to as multiferroic tunnel junc- tions, have been proposed recently to display new functionalities and new device concepts. One of the notable predictions is that the combination of two charge polarizing states and the parallel and antiparallel magnetic states could make it a four resistance state device. We have recently studied the ferroelectric tunneling using a scanning probe technique and multiferroic tunnel junctions using ferromagnetic Lao.7Cao.3MnO3 and Lao.TSro.3MnO3 as the electrodes and ferroelectric (Ba, Sr)TiO3 as the barrier in trilayer planner junctions. We show that very thin (Ba, Sr)TiO3 films can sustain ferroelectricity up till room temperature. The multiferroic tunnel junctions show four resistance states as predicted and can operate at room temperatures. 展开更多
关键词 multiferroic tunnel junction ferroelectric film tunneling magnetoresistance effect tun-neling electroresisitance effect magnetoelectric coupling
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暗挖隧道密贴下穿既有线车站施工关键技术 被引量:28
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作者 孙旭东 《隧道建设》 2013年第5期412-418,共7页
新建隧道近接下穿既有地铁结构施工已经成为城市地铁工程建设中的一种常见情况,由于既有结构沉降控制要求严格,如何有效控制沉降已经成为目前研究的热点问题。以北京地铁6号线东四站—朝阳门站区间下穿既有5号线东四站为例,介绍了超前... 新建隧道近接下穿既有地铁结构施工已经成为城市地铁工程建设中的一种常见情况,由于既有结构沉降控制要求严格,如何有效控制沉降已经成为目前研究的热点问题。以北京地铁6号线东四站—朝阳门站区间下穿既有5号线东四站为例,介绍了超前注浆加固及止水技术、CRD+千斤顶支护法、辅助深孔注浆及背后回填和补偿注浆技术等暗挖隧道下穿既有车站施工技术,通过对既有5号线东四站结构沉降监测可知,采用上述方法有效地控制了既有结构的变形,确保了隧道施工安全和既有地铁的正常运营。 展开更多
关键词 暗挖隧道 既有线车站 超前注浆 CRD+千斤顶支护法 区间隧道 密贴下穿
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终极控股股东卷入、两权分离与避税战略风格——来自我国民营上市公司的证据 被引量:5
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作者 钟海燕 戚拥军 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2016年第1期167-173,共7页
基于第二类代理问题和终极控制权理论的视角,本文就民营上市公司选择激进或是保守避税战略的形成动因,以及避税战略影响公司价值的内在机理这两个问题进行了理论分析与实证检验。研究发现:终极控股股东卷入程度越低、控制权与现金流权... 基于第二类代理问题和终极控制权理论的视角,本文就民营上市公司选择激进或是保守避税战略的形成动因,以及避税战略影响公司价值的内在机理这两个问题进行了理论分析与实证检验。研究发现:终极控股股东卷入程度越低、控制权与现金流权偏离程度越高,上市公司避税战略风格越趋向于激进;避税战略风格越趋向于激进,上市公司终极控股股东实施攫取控制权私利的掏空行为的动机越强烈,这将显著损害公司的业绩和降低公司的价值。 展开更多
关键词 控股股东卷入 两权分离 避税战略 大股东掏空
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破碎围岩偏压隧道合理施工方法研究 被引量:7
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作者 李明 陈洪凯 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第2期237-241,共5页
破碎围岩段偏压隧道施工时,较多采用双侧壁导坑法,预留核心土对在开挖过程中隧道的围岩变形和支护受力有很大影响,对隧道围岩稳定性起着至关重要的作用.针对重庆境内的某浅埋偏压隧道在施工中的合理工法和安全性保证问题,系统比较分析... 破碎围岩段偏压隧道施工时,较多采用双侧壁导坑法,预留核心土对在开挖过程中隧道的围岩变形和支护受力有很大影响,对隧道围岩稳定性起着至关重要的作用.针对重庆境内的某浅埋偏压隧道在施工中的合理工法和安全性保证问题,系统比较分析了上下台阶法施工和预留核心土施工对隧道围岩的应力场、位移场、塑性区和支护结构内力影响.通过计算结果表明,预留核心土施工具有明显的优点,其不但减小了隧道围岩的净空位移,控制了塑性区的发展,而且改善了支护结构的受力,使其更加趋于均匀合理.研究成果与现场施工实际相吻合,为偏压破碎围岩隧道开挖实践提供了理论分析依据. 展开更多
关键词 破碎围岩 偏压隧道 施工工法 上下台阶法 预留核心土
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