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考虑电动汽车接入的台区负载分析和预测
被引量：
3
1
作者
钟小强
麦鸿坤
《电测与仪表》
北大核心
2018年第15期31-35,共5页
随着我国向清洁产业的重心转移,我国电动汽车产业将步入快速发展期,大量电动汽车的充电行为将会给电网带来较大影响。负载是衡量台区用电水平的一个重要指标,目前鲜有对台区负载的调查研究,了解和掌握台区的负载情况,对配电设计以及电...
随着我国向清洁产业的重心转移,我国电动汽车产业将步入快速发展期,大量电动汽车的充电行为将会给电网带来较大影响。负载是衡量台区用电水平的一个重要指标,目前鲜有对台区负载的调查研究,了解和掌握台区的负载情况,对配电设计以及电网维护具有重要意义。对汽车充电情况进行研究分析,并通过特征提取,选取一系列典型的台区,计算并分析电动汽车接入前后的台区负载情况,对未来电动汽车大规模接入的台区配电工作具有重要指导作用。
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关键词
电动汽车
出行特征
功率需求
台区负载率
预测
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职称材料
城市居民出行特征分析和交通改善对策探讨——以番禺中心城区为例
被引量：
1
2
作者
张胜利
聂云峰
赵冠伟
《交通与计算机》
2007年第3期39-41,74,共4页
通过对2005年广州市番禺中心城区居民出行调查的有关数据进行研究,分析了中心城区居民出行的基本特征及其原因。分析结果表明,番禺市是一个以私人交通方式为主的城市,公共交通对居民的吸引力不强。文中最后提出了改善番禺区城市交通发...
通过对2005年广州市番禺中心城区居民出行调查的有关数据进行研究,分析了中心城区居民出行的基本特征及其原因。分析结果表明,番禺市是一个以私人交通方式为主的城市,公共交通对居民的吸引力不强。文中最后提出了改善番禺区城市交通发展的对策。
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关键词
GIS
居民出行
出行特征
交通改善
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职称材料
山地城市小型公交线网布局方法初探
被引量：
1
3
作者
王谷
杨烨
张东长
《城市公共交通》
2009年第5期20-22,共3页
目前小公交运作普遍采用"定线不定点"的公交运行模式,广泛的存在于山区城市,以及规模较小、经济发展较为滞后的大城市城乡结合部和小城市中。对于平原城市,小型公交的产生是源于经济水平发展滞后,居民出行意愿不高的现实需要...
目前小公交运作普遍采用"定线不定点"的公交运行模式,广泛的存在于山区城市,以及规模较小、经济发展较为滞后的大城市城乡结合部和小城市中。对于平原城市,小型公交的产生是源于经济水平发展滞后,居民出行意愿不高的现实需要,是一种过渡性的公共交通方式。但是,山区小型公交的存在和发展则是受城市空间布局、地形地貌、路网结构等因素的影响,在城市公共客运交通服务体系中占有非常重要的位置。因此,本文将在山区城市公共客运系统特征的基础上,分析小型公交存在的合理性,研究其布局方法,及其实施过程中需解决的一些关键问题。
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关键词
山区城市
小型公交
线网布局
规模控制
客运特征
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职称材料
面向老龄社会的城市交通探析
被引量：
16
4
作者
毛海虓
任福田
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》
CAS
2005年第3期64-67,共4页
根据各城市的居民出行调查资料和老年人休闲行为调查资料,分析了老年人外出活动的空间地域分布和出行特征,归纳了老年人的出行要求,评价了现有交通系统适应性,进一步提出了相应的交通对策与建议。
关键词
老龄化
出行特征
交通发展对策
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职称材料
基于公交IC卡和GPS数据的换乘识别方法
被引量：
8
5
作者
李莹
翁小雄
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期579-586,共8页
为提高公交换乘识别的精度,将IC卡和GPS数据融合推断得到乘客上车站点和下车站点及下车时间,在此基础上根据居民公交出行的特点及过程,从时间角度和空间角度来判断公交换乘行为。时间角度判断是从乘客站台候车时间及乘客站台候车时间段...
为提高公交换乘识别的精度,将IC卡和GPS数据融合推断得到乘客上车站点和下车站点及下车时间,在此基础上根据居民公交出行的特点及过程,从时间角度和空间角度来判断公交换乘行为。时间角度判断是从乘客站台候车时间及乘客站台候车时间段内是否乘坐第一辆目标线路车辆两个方面进行换乘行为识别。空间角度判断通过两个参数即迂回系数和直达系数来进行换乘行为的判断。最后,与只从时间角度识别的方法进行了对比。结果表明:考虑空间因素的识别方法更为合理全面。
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关键词
公交换乘行为
公交IC卡数据
GPS数据
公交出行特点
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职称材料
基于线性回归的公交移动支付问题
被引量：
6
6
作者
韩迪
王军力
+2 位作者
于得宝
黄梦柯
崔彤茵
《无线互联科技》
2018年第13期111-112,共2页
电子商务网络的支付平台作为一种商业模式已经得到了相当程度的普及。一个城市的移动支付方式,与该城市的出行特征相关。文章针对一个城市的"公交移动支付"模式,对该城市人的出行支付特征进行数据分析,建立了数据分析模型、...
电子商务网络的支付平台作为一种商业模式已经得到了相当程度的普及。一个城市的移动支付方式,与该城市的出行特征相关。文章针对一个城市的"公交移动支付"模式,对该城市人的出行支付特征进行数据分析,建立了数据分析模型、线性回归,讨论其利弊及优化模型,提出可行性建议。
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关键词
第三方移动支付
数据分析
出行支付特征
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职称材料
题名
考虑电动汽车接入的台区负载分析和预测
被引量：
3
1
作者
钟小强
麦鸿坤
机构
国网福建省电力有限公司营销部
中国科学技术大学计算机科学与技术学院
出处
《电测与仪表》
北大核心
2018年第15期31-35,共5页
基金
福建省特殊支持人才"双百计划"(青年拔尖人才计划)
文摘
随着我国向清洁产业的重心转移,我国电动汽车产业将步入快速发展期,大量电动汽车的充电行为将会给电网带来较大影响。负载是衡量台区用电水平的一个重要指标,目前鲜有对台区负载的调查研究,了解和掌握台区的负载情况,对配电设计以及电网维护具有重要意义。对汽车充电情况进行研究分析,并通过特征提取,选取一系列典型的台区,计算并分析电动汽车接入前后的台区负载情况,对未来电动汽车大规模接入的台区配电工作具有重要指导作用。
关键词
电动汽车
出行特征
功率需求
台区负载率
预测
Keywords
electric
vehicles
trip
features
power
requirements
load
rate
of
residential
areas
prediction
分类号
TM41 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
城市居民出行特征分析和交通改善对策探讨——以番禺中心城区为例
被引量：
1
2
作者
张胜利
聂云峰
赵冠伟
机构
中国科学院广州地球化学究所
出处
《交通与计算机》
2007年第3期39-41,74,共4页
文摘
通过对2005年广州市番禺中心城区居民出行调查的有关数据进行研究,分析了中心城区居民出行的基本特征及其原因。分析结果表明,番禺市是一个以私人交通方式为主的城市,公共交通对居民的吸引力不强。文中最后提出了改善番禺区城市交通发展的对策。
关键词
GIS
居民出行
出行特征
交通改善
Keywords
GIS
inhabitant
trip
trip
features
traffic
improvement
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
山地城市小型公交线网布局方法初探
被引量：
1
3
作者
王谷
杨烨
张东长
机构
东南大学交通学院
重庆交通科研设计院
出处
《城市公共交通》
2009年第5期20-22,共3页
文摘
目前小公交运作普遍采用"定线不定点"的公交运行模式,广泛的存在于山区城市,以及规模较小、经济发展较为滞后的大城市城乡结合部和小城市中。对于平原城市,小型公交的产生是源于经济水平发展滞后,居民出行意愿不高的现实需要,是一种过渡性的公共交通方式。但是,山区小型公交的存在和发展则是受城市空间布局、地形地貌、路网结构等因素的影响,在城市公共客运交通服务体系中占有非常重要的位置。因此,本文将在山区城市公共客运系统特征的基础上,分析小型公交存在的合理性,研究其布局方法,及其实施过程中需解决的一些关键问题。
关键词
山区城市
小型公交
线网布局
规模控制
客运特征
Keywords
Mountain
City
Mini
Public
Transit
Network
Design
Scale
Control
trip
features
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
面向老龄社会的城市交通探析
被引量：
16
4
作者
毛海虓
任福田
机构
北京工业大学交通工程重点实验室
出处
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》
CAS
2005年第3期64-67,共4页
文摘
根据各城市的居民出行调查资料和老年人休闲行为调查资料,分析了老年人外出活动的空间地域分布和出行特征,归纳了老年人的出行要求,评价了现有交通系统适应性,进一步提出了相应的交通对策与建议。
关键词
老龄化
出行特征
交通发展对策
Keywords
aging
individual
trip
features
transportation
improvement
strategy
分类号
U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于公交IC卡和GPS数据的换乘识别方法
被引量：
8
5
作者
李莹
翁小雄
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第2期579-586,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51308227)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-076)
文摘
为提高公交换乘识别的精度,将IC卡和GPS数据融合推断得到乘客上车站点和下车站点及下车时间,在此基础上根据居民公交出行的特点及过程,从时间角度和空间角度来判断公交换乘行为。时间角度判断是从乘客站台候车时间及乘客站台候车时间段内是否乘坐第一辆目标线路车辆两个方面进行换乘行为识别。空间角度判断通过两个参数即迂回系数和直达系数来进行换乘行为的判断。最后,与只从时间角度识别的方法进行了对比。结果表明:考虑空间因素的识别方法更为合理全面。
关键词
公交换乘行为
公交IC卡数据
GPS数据
公交出行特点
Keywords
public
transit
transfer
public
traffic
IC
card
GPS
date
bus
trip
features
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于线性回归的公交移动支付问题
被引量：
6
6
作者
韩迪
王军力
于得宝
黄梦柯
崔彤茵
机构
河南师范大学
出处
《无线互联科技》
2018年第13期111-112,共2页
文摘
电子商务网络的支付平台作为一种商业模式已经得到了相当程度的普及。一个城市的移动支付方式,与该城市的出行特征相关。文章针对一个城市的"公交移动支付"模式,对该城市人的出行支付特征进行数据分析,建立了数据分析模型、线性回归,讨论其利弊及优化模型,提出可行性建议。
关键词
第三方移动支付
数据分析
出行支付特征
Keywords
third
party
mobile
payments
data
analysis
trip
payment
features
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
F724.6
F832.2
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑电动汽车接入的台区负载分析和预测
钟小强
麦鸿坤
《电测与仪表》
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
2
城市居民出行特征分析和交通改善对策探讨——以番禺中心城区为例
张胜利
聂云峰
赵冠伟
《交通与计算机》
2007
1
下载PDF
职称材料
3
山地城市小型公交线网布局方法初探
王谷
杨烨
张东长
《城市公共交通》
2009
1
下载PDF
职称材料
4
面向老龄社会的城市交通探析
毛海虓
任福田
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》
CAS
2005
16
下载PDF
职称材料
5
基于公交IC卡和GPS数据的换乘识别方法
李莹
翁小雄
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
8
下载PDF
职称材料
6
基于线性回归的公交移动支付问题
韩迪
王军力
于得宝
黄梦柯
崔彤茵
《无线互联科技》
2018
6
下载PDF
职称材料
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