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坦克炮方向机弹性补偿装置设计研究 被引量:4
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作者 王国辉 侯新忠 +1 位作者 王威 孔凡刚 《装甲兵工程学院学报》 2003年第1期51-54,共4页
通过分析方向机空回量的分布及对射击精度的影响,提出采用弹性补偿装置,沿炮塔座圈径向提供一个弹力,使主动齿轮和座圈之间实现无侧隙传动;通过对该装置受力分析,并将该装置应用于某车型进行试验检测,静态测试空回量及炮口松动量;结果... 通过分析方向机空回量的分布及对射击精度的影响,提出采用弹性补偿装置,沿炮塔座圈径向提供一个弹力,使主动齿轮和座圈之间实现无侧隙传动;通过对该装置受力分析,并将该装置应用于某车型进行试验检测,静态测试空回量及炮口松动量;结果表明空回量明显减小,射击精度得到提高. 展开更多
关键词 炮塔 方向机 空回量 炮口松动量
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火箭发射装置回转箱体拓扑优化设计方法研究 被引量:4
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作者 孙延超 李军 +1 位作者 韩世东 李彦君 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期208-210,共3页
为有效减小火箭发射装置质量,提高回转机机动性能,采用基于变密度法的结构拓扑优化技术,对火箭发射装置的回转箱体进行结构优化。文中针对四种典型发射工况,以结构刚度设计要求为约束条件,以质量最小为优化目标,获得了回转箱体的最优拓... 为有效减小火箭发射装置质量,提高回转机机动性能,采用基于变密度法的结构拓扑优化技术,对火箭发射装置的回转箱体进行结构优化。文中针对四种典型发射工况,以结构刚度设计要求为约束条件,以质量最小为优化目标,获得了回转箱体的最优拓扑结构。通过对优化后的结构进行分析,结果表明优化后回转箱体质量减小了15.4%,刚强度满足设计要求。该优化方法对于发射装置其它结构的改进具有重要参考价值。 展开更多
关键词 发射装置 回转机 变密度法 拓扑优化
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某轻型牵引炮方向机刚度特性对弹丸起始扰动的影响 被引量:3
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作者 张娅利 顾克秋 王重 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期91-96,共6页
为研究方向机刚度特性对弹丸起始扰动的影响,以某轻型牵引炮为例,建立了弹炮耦合全炮发射动力学有限元模型,分析了不同刚度下的弹丸起始扰动,在建立的弹丸起始扰动目标函数的基础上,研究了方向机刚度对弹丸起始扰动的影响规律。结果表明... 为研究方向机刚度特性对弹丸起始扰动的影响,以某轻型牵引炮为例,建立了弹炮耦合全炮发射动力学有限元模型,分析了不同刚度下的弹丸起始扰动,在建立的弹丸起始扰动目标函数的基础上,研究了方向机刚度对弹丸起始扰动的影响规律。结果表明:随着方向机刚度的增大,弹丸起始扰动逐渐减小;该炮弹丸起始扰动随方向机刚度的变化呈现有利的变化趋势。 展开更多
关键词 弹丸 方向机 刚度 弹炮耦合 起始扰动
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火炮方向机缓冲自锁过程的动力学响应分析 被引量:3
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作者 秦俊奇 崔凯波 +1 位作者 狄长春 杨森 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第7期233-235,共3页
为研究火炮方向机缓冲自锁过程的运动规律和动力学特性,分析了缓冲摩擦装置的结构及作用机理,确立了其主要力学模型和计算方法。在此基础上,利用ADAMS多体动力学分析软件建立了缓冲摩擦装置虚拟样机,考虑冲击外力、传动间隙、碟形弹簧... 为研究火炮方向机缓冲自锁过程的运动规律和动力学特性,分析了缓冲摩擦装置的结构及作用机理,确立了其主要力学模型和计算方法。在此基础上,利用ADAMS多体动力学分析软件建立了缓冲摩擦装置虚拟样机,考虑冲击外力、传动间隙、碟形弹簧刚度、阻尼及预压力等因素,仿真得出支撑垫圈和碟形弹簧的振动响应曲线,与部件实际运动规律相吻合。重点考虑传动间隙对缓冲摩擦装置的影响,仿真结果表明,后螺筒和长螺帽的调整间隙只有控制在一定范围内,缓冲摩擦装置才能充分发挥其效能。 展开更多
关键词 方向机 缓冲装置 摩擦装置 虚拟样机 动力学分析
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某火箭炮方向机主齿轮啮合动力学特性分析 被引量:3
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作者 贾强 王惠方 柯彪 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2018年第2期49-54,共6页
火箭炮方向机主齿轮副的啮合特性直接影响火箭炮方位传动系统性能。针对某火箭炮齿圈式方向机结构及其控制方式,创建方向机机电耦合系统仿真模型。通过结构模型和控制模型之间的数据交互,仿真分析火箭炮在满载水平地面、空载水平地面、... 火箭炮方向机主齿轮副的啮合特性直接影响火箭炮方位传动系统性能。针对某火箭炮齿圈式方向机结构及其控制方式,创建方向机机电耦合系统仿真模型。通过结构模型和控制模型之间的数据交互,仿真分析火箭炮在满载水平地面、空载水平地面、满载倾斜地面和力矩干扰4种典型工况下方位调炮不同阶段主齿轮啮合特性。研究结果可为火箭炮方向机结构设计、伺服控制设计以及其寿命和安全性评估提供参考。 展开更多
关键词 方向机 机电耦合系统 动态接触分析
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步进式冷床横移机构设计计算 被引量:2
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作者 刘宝龙 阮东辉 《一重技术》 2013年第4期6-9,共4页
对步进冷床横移机构的运动过程进行分析,计算确定横移机构的连杆尺寸,在此基础上应用多点计算法求得机构最大转矩的位置,求出横移机构的功率大小;基于ANSYS有限元软件,对横移机构的刚度和强度进行分析。
关键词 步进冷床 横移机构 曲柄连杆 有限元
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基于有限元法的方向机传动齿轮接触应力数值仿真 被引量:2
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作者 曹广群 刘朋科 +2 位作者 王东旭 田中梁 喻华萨 《兵工自动化》 2014年第4期26-29,共4页
针对方向机传动齿轮接触应力问题,构建一种基于ABAQUS软件的方向机传动机构的模型。以某自行高炮方向机为例分析其有限元模型,通过施加边界约束和载荷,得到方向机传动齿轮接触应力及变形,采用有限元法对传动齿轮的变形和接触应力进行了... 针对方向机传动齿轮接触应力问题,构建一种基于ABAQUS软件的方向机传动机构的模型。以某自行高炮方向机为例分析其有限元模型,通过施加边界约束和载荷,得到方向机传动齿轮接触应力及变形,采用有限元法对传动齿轮的变形和接触应力进行了数值仿真,并与赫兹理论估算的传动齿轮接触应力进行比较。仿真结果证明:该方法有效,有限元方法与赫兹接触理论的计算结果基本一致,2种方法计算结果相差分别为5.19%和1.64%。 展开更多
关键词 自行高炮 方向机 接触应力 有限元法 数值仿真
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火炮方向机含间隙接触动力学仿真分析 被引量:2
8
作者 苏忠亭 韩小平 +1 位作者 王磊 宋超 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第10期40-43,共4页
针对火炮发射动力学仿真中方向机输出齿轮含间隙接触模型计算困难的问题,应用有限元计算方法对其进行了求解并应用停止间射击动力学仿真与实验进行了验证。首先建立方向机输出齿轮与炮塔座圈齿轮单自由度模型,定义接触力公式,应用有限... 针对火炮发射动力学仿真中方向机输出齿轮含间隙接触模型计算困难的问题,应用有限元计算方法对其进行了求解并应用停止间射击动力学仿真与实验进行了验证。首先建立方向机输出齿轮与炮塔座圈齿轮单自由度模型,定义接触力公式,应用有限元方法对一定初始载荷下的输出齿轮与炮塔座圈齿轮接触压力、渗透量等接触特性进行了计算,并基于contact接触碰撞力计算公式对接触刚度系数进行了求解,最后应用ADAMS软件对停止间射击过程中的接触响应进行了动力学仿真分析,并基于实弹射击动态参数实验对仿真模型进行了验证。分析结果可为方向机结构设计与校核提供指导,并为火炮射击精度分析提供理论依据。 展开更多
关键词 方向机 间隙 有限元 接触
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多线切割机排线机构参数优化设计 被引量:2
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作者 汪世益 陶河水 杜冰辉 《机械工程师》 2012年第1期65-67,共3页
多线切割机排线机构是走线系统正常运行的主要机构。传统的排线机构存在各导轮之间钢丝张力波动较大、易造成钢丝拉断的缺陷。文中介绍了一种新的设计方法:通过建立导轮张力包角模型,得出导轮两边张力与包角大小和摩擦系数之间的关系;... 多线切割机排线机构是走线系统正常运行的主要机构。传统的排线机构存在各导轮之间钢丝张力波动较大、易造成钢丝拉断的缺陷。文中介绍了一种新的设计方法:通过建立导轮张力包角模型,得出导轮两边张力与包角大小和摩擦系数之间的关系;由排线机构中导轮与滑轮之间相对的几何位置,推导出钢丝张力和包角与设计参数L1、H之间的关系表达式。利用优化方法确定导轮与滑轮之间最佳的几何位置,使排线机构工作时钢丝张力波动最小,在多线切割机往复走线过程中,有利于放线辊上的钢丝会逐渐过渡到收线辊上,保证了收放线系统平稳、有序地运行。 展开更多
关键词 多线切割 排线机构 金属丝张力 参数优化
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坦克甩炮塔现象分析及预防 被引量:1
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作者 林海 王建飞 付振明 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2006年第B05期94-96,共3页
第一代坦克炮塔方向机的甩炮塔现象容易造成对坦克乘员和其他部件的损伤。研究其产生的原因非常必要。通过分析出现的问题,从设计上找出了原因。甩炮塔的主要原因是:炮塔方向机的摩擦离合器摩擦力矩不够,方向机的蜗轮蜗杆不自锁。提出... 第一代坦克炮塔方向机的甩炮塔现象容易造成对坦克乘员和其他部件的损伤。研究其产生的原因非常必要。通过分析出现的问题,从设计上找出了原因。甩炮塔的主要原因是:炮塔方向机的摩擦离合器摩擦力矩不够,方向机的蜗轮蜗杆不自锁。提出了防止产生甩炮塔的措施,并对改进的第二代、第三代炮塔方向机如何防止甩炮塔进行了分析。 展开更多
关键词 机械零件与传动 甩炮塔 方向机 不自锁 当量摩擦角
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浅谈某轻卡车型动力转向机构与方向机的匹配设计
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作者 佟杰 《汽车实用技术》 2017年第20期56-58,共3页
汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定的角度。汽车转向系根据其... 汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定的角度。汽车转向系根据其转向能源的不同,可以分为机械转向系和动力转向系两大类型。文章将重点介绍动力转向系。动力转向机构采用的动力源到目前为止应用最广泛的是液压源。动力转向机构应用在选择上有一个与方向机匹配的过程,在这一选择过程中,如果匹配不合理,就会出现转向发飘或者沉重的现象。因此,本文以某轻卡车型为例,重点论述了动力转向机构及方向机的匹配设计。 展开更多
关键词 动力转向机构 方向机
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滑块式皮带排线机构设计
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作者 房亚 刘勺华 +1 位作者 周洪如 李彦 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第4期145-146,共2页
针对目前排线机构结构复杂,制造成本高,装配精度要求高、受冲击力大,易造成磨损等问题,设计了一种新型滑块式皮带排线机构。该机构通过减速电机驱动皮带运行,而皮带穿过排线导轮座的内孔,由于排线导轮座的内孔安装有内设有斜孔并能径向... 针对目前排线机构结构复杂,制造成本高,装配精度要求高、受冲击力大,易造成磨损等问题,设计了一种新型滑块式皮带排线机构。该机构通过减速电机驱动皮带运行,而皮带穿过排线导轮座的内孔,由于排线导轮座的内孔安装有内设有斜孔并能径向移动的止推块,通过气缸使斜形滑块在往复移动过程中,使止推块沿径向上下往复移动,从而使排线导轮座分别夹紧皮带的上边或下边,使皮带带动排线导轮座左右作往复运动。具有结构简单,制造精度高,制造成本低廉,换向时冲击力小等优点。 展开更多
关键词 机械设计 排线机构 滑块式 工作原理
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阳坡里隧道纵穿滑坡体段变形破坏机制与加固效应研究 被引量:29
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作者 王永刚 丁文其 唐学军 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期2142-2148,共7页
以武罐高速公路阳坡里隧道为依托,深入探讨了隧道纵向穿越滑坡体情况下隧道与滑坡的相互作用机制及变形破坏模式。在理论分析的基础上提出了针对性的综合工程防治设计方案,并采用强度折减有限元法与极限平衡法对隧道穿越滑坡段的开挖加... 以武罐高速公路阳坡里隧道为依托,深入探讨了隧道纵向穿越滑坡体情况下隧道与滑坡的相互作用机制及变形破坏模式。在理论分析的基础上提出了针对性的综合工程防治设计方案,并采用强度折减有限元法与极限平衡法对隧道穿越滑坡段的开挖加固效应进行了分析研究,对开挖加固前、后滑坡的稳定性进行了对比分析。结果表明:在隧道开挖条件下,滑坡的稳定性满足规范要求,目前该工程正在施工中,安全稳定性良好。另外,研究表明:纵穿滑坡体段的隧道结构对滑坡体来讲是一个重要的"抗滑结构体",由于受滑坡推力作用隧道衬砌结构所受主应力发生明显偏转,当进入基岩后,随着隧道拱顶距基岩与覆盖层接触面距离的增加,衬砌所受各主应力逐渐转变为正常状态。提出的隧道纵穿滑坡段的分析思路和综合防治方案对类似工程有一定的借鉴和指导意义。 展开更多
关键词 隧道工程 滑坡 纵向穿越 变形破坏机制 加固效应
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高速公路隧道穿越滑坡段变形机制与处治技术 被引量:17
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作者 赵志刚 李德武 +1 位作者 张志军 赵炼恒 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期47-52,共6页
以奉(节)巫(溪)高速公路孙家崖隧道为工程依托,探讨隧道穿越滑坡体时隧道施工对滑坡体的影响机制与处治技术。在滑坡形成机理与变性特征分析的基础上,基于理论研究和数值分析方法提出针对性的滑坡体综合防治措施设计;采用多方位的监控... 以奉(节)巫(溪)高速公路孙家崖隧道为工程依托,探讨隧道穿越滑坡体时隧道施工对滑坡体的影响机制与处治技术。在滑坡形成机理与变性特征分析的基础上,基于理论研究和数值分析方法提出针对性的滑坡体综合防治措施设计;采用多方位的监控量测措施全程监控了隧道开挖施工扰动对滑坡体形变的影响,并由此探讨隧道与滑坡体之间的相互作用机制。研究结果表明:滑坡体抗滑桩处治方案减小了隧道开挖对滑坡体稳定性产生的不利影响;隧道支护措施能同抗滑桩支挡结构一起组成组合抗滑结构体,有利于滑坡体的稳定。 展开更多
关键词 隧道工程 滑坡群 穿越 变形破坏机制 处治技术 监控量测
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汽车中小模数齿轮冷滚轧技术研究 被引量:4
15
作者 彭树杰 贾代金 《精密成形工程》 2009年第2期39-43,共5页
阐述了中小模数齿轮零件冷滚轧技术的工艺、模具、坯料和工装夹具的设计方法和要点。分析了汽车转向器转向齿轮零件的结构特点及采用冷滚轧成形工艺加工的技术要点;并设计出了转向齿轮的冷滚轧工艺和滚轧轮;进行了滚轧轮与工装的安装、... 阐述了中小模数齿轮零件冷滚轧技术的工艺、模具、坯料和工装夹具的设计方法和要点。分析了汽车转向器转向齿轮零件的结构特点及采用冷滚轧成形工艺加工的技术要点;并设计出了转向齿轮的冷滚轧工艺和滚轧轮;进行了滚轧轮与工装的安装、调试和冷滚轧工艺的试验研究。滚轧出了符合用户要求的转向齿轮零件。 展开更多
关键词 中小模数齿轮 汽车转向器 冷滚轧技术 设计计算 相位调整 工艺试验
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基于综合法的火炮方向机齿轮传动误差分析 被引量:3
16
作者 白亚莉 李诚人 王欢欢 《火控雷达技术》 2016年第1期104-108,共5页
火炮在射击时方向机对其射击精度影响很大,方向机齿轮传动误差是方向机传动误差的主要来源。在全面考虑各种影响因素的前提下,本文综合分析了火炮方向机的齿轮传动误差。应用传统的齿轮传动理论计算齿轮间隙误差;考虑到各影响因素的随机... 火炮在射击时方向机对其射击精度影响很大,方向机齿轮传动误差是方向机传动误差的主要来源。在全面考虑各种影响因素的前提下,本文综合分析了火炮方向机的齿轮传动误差。应用传统的齿轮传动理论计算齿轮间隙误差;考虑到各影响因素的随机性,用概率分析法计算总的静传动误差;对整个火炮方向机齿轮传动系建立三维有限元模型,用有限元分析法计算出因齿轮的扭转变形造成的传动误差。基于以上三种方法的综合法更加灵活的计算了火炮方向机齿轮传动误差,并用采样法得出了随载荷变化的齿轮传动误差变化曲线。不仅弥补了传统计算方法仅局限于确定性分析的不足,同时也提高了火炮方向机齿轮传动设计的效率。最后以实例计算验证了这种综合分析法的可行性。 展开更多
关键词 综合分析法 火炮方向机齿轮传动 传动误差
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三峡摆塔式缆索起重机的工作机构特性 被引量:2
17
作者 夏大勇 彭卫平 王毅华 《起重运输机械》 北大核心 2006年第9期40-43,共4页
根据三峡摆塔式缆索起重机起升机构的具体结构特点,对其机构特性进行分析阐述;并介绍了牵引机构及配重系统的结构特性,以实际运行情况考证了这些机构特性的可靠性、稳定性及实际效果。
关键词 缆索起重机 起升机构 牵引机构 特性 分析
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基于少齿差传动的高精度方向机研究 被引量:1
18
作者 张金忠 王国辉 杨振军 《装甲兵工程学院学报》 2000年第3期80-82,97,共4页
目前大多数坦克炮塔方向机均采用一行星汇流排将手动与电动合二为一.但由于受到结构及坦克空间约束,方向机的传动比基本上均匀分配,系统各级精度均对系统误差产生影响,因而空回量大、传动精度低,通常在2.5密位以上.本研究通过采用"... 目前大多数坦克炮塔方向机均采用一行星汇流排将手动与电动合二为一.但由于受到结构及坦克空间约束,方向机的传动比基本上均匀分配,系统各级精度均对系统误差产生影响,因而空回量大、传动精度低,通常在2.5密位以上.本研究通过采用"同力面混合少齿差行星传动"技术及径向弹性补偿装置,并对系统各级传动比重新分配,使方向机的空回量约减小一半,提高了方向机的传动精度和传动效率. 展开更多
关键词 炮塔 方向机 空回量 传动精度
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坦克炮塔方向机不自锁情况分析
19
作者 傅振明 李洪光 《装甲兵工程学院学报》 2000年第3期83-85,共3页
59式坦克和62式坦克炮塔方向机,在使用中多次出现过不自锁现象,针对这种情况,从设计上找出了原因,提出了防止不自锁的措施,并对改进的第二代、第三代炮塔方向机自锁情况进行了剖析.
关键词 方向机 蜗轮蜗杆不自锁 当量磨擦角
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