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城市群核心区域科技创新潜力评价及影响因素——以长株潭城市群核心区为例 被引量:12
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作者 卢召艳 黎红梅 +3 位作者 魏晓 唐月亮 殷章馨 尹鹏 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第4期141-149,共9页
文章从科技创新产业要素、科技创新资源要素、科技创新环境要素3个维度26个指标,构建科技创新潜力评价指标体系,运用GIS空间分析方法和多因子加权综合评价方法,对长株潭城市群核心区域科技创新潜力进行实证分析,采用地理探测器模型探究... 文章从科技创新产业要素、科技创新资源要素、科技创新环境要素3个维度26个指标,构建科技创新潜力评价指标体系,运用GIS空间分析方法和多因子加权综合评价方法,对长株潭城市群核心区域科技创新潜力进行实证分析,采用地理探测器模型探究科技创新潜力分布的影响因素。结果表明:(1)长株潭城市群核心区科技创新潜力“核心─边缘”的空间分异特征显著。(2)城市群核心区内部“创新圈”逐渐凸显,目前已形成以岳麓山国家大学科技城为策源、高新区孵化、多点应用的创新圈格局。(3)交通枢纽和环境优美地带是创新潜力高值地区,形成了两大创新潜力发展轴,呈南北两带集聚。(4)长株潭城市群核心区科技创新潜力的空间分布受多种因素的影响,其中,解释力最大的是代表经济发展水平的城镇化率,其次是代表创新人才中每10万人拥有大学以上人口数量,代表产业结构的第二产业占比比第三产业占比的重要性突出,代表创新投入的人均公共预算支出的解释力最低。 展开更多
关键词 科技创新潜力 评价 长株潭城市群核心区 交通便利 生态环境优美 创新人才 产业结构
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高校学生就业与社会需求关系研究——以江苏大学交通运输专业为例 被引量:8
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作者 周卫琪 李仲兴 王国林 《高校教育管理》 2011年第2期84-88,共5页
随着社会的快速发展和科学技术水平的不断提高,用人单位对交通运输专业毕业生有了更高的要求。针对这一现状,通过对毕业生就业情况以及用人单位对交通运输专业毕业生的知识结构、能力和素质的满意度的调查和分析,研究交通运输人才培养... 随着社会的快速发展和科学技术水平的不断提高,用人单位对交通运输专业毕业生有了更高的要求。针对这一现状,通过对毕业生就业情况以及用人单位对交通运输专业毕业生的知识结构、能力和素质的满意度的调查和分析,研究交通运输人才培养与社会需求关系,找出交通运输人才培养中的问题和不足,并从用人单位的反馈意见和其专业特点出发,提出强化传统优势,拓展专业内涵;依据综合理念,修订个人培养目标;调整培养方式,强调职业化训练等建议,从而为高等院校交通运输专业本科生培养和在校生的学习提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 交通运输 人才培养 社会需求 就业状况
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以专业建设为核心 深化应用型人才培养方式改革 被引量:7
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作者 鹿林 《山东高等教育》 2014年第7期19-29,共11页
在我国交通运输业加快建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通,实现交通运输转型升级的现实背景下,积极融入山东现代职业教育体系建设的重要历史进程,既是学校深化改革、转型发展的新机遇,更是学校创新机制、激发活力的新征程。学... 在我国交通运输业加快建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通,实现交通运输转型升级的现实背景下,积极融入山东现代职业教育体系建设的重要历史进程,既是学校深化改革、转型发展的新机遇,更是学校创新机制、激发活力的新征程。学校积极构建路海空轨综合交通学科专业体系,以重点专业建设和优势专业群建设为核心,以能力培养为主线,按照"调研—规划—实施—反馈"四个环节不断循环与提升,深化人才培养方式改革,着力培养交通事业一线有成长力的工程师与管理者;通过应用型人才国际化视野精致化培养,努力将学校打造成为综合交通发展人才基地,成为山东现代职业教育体系"上下贯通、内外衔接"的坚实主体,为实现交通运输现代化提供有力的人才保障和智力支撑。 展开更多
关键词 综合交通 现代职业教育体系 学科专业 应用型人才 培养目标 培养方式 国际化 精致化
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交通运输行业人才开发的路径 被引量:6
4
作者 赵光辉 《行政与法》 2012年第8期34-36,共3页
本文从发展现代交通运输业的角度,概述了交通运输行业人才开发的历程及其作用,结合交通运输行业发展的实际,分析了交通运输行业人才开发工作面临的问题,在此基础上,提出了开发、建设现代交通运输行业人才队伍的相关对策。
关键词 交通运输行业 人才开发 人才队伍建设
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“一带一路”战略与交通行业人才培养 被引量:6
5
作者 彭秀芳 林森 +1 位作者 曾令斌 蒋学皎 《高教发展与评估》 CSSCI 北大核心 2017年第2期99-104,共6页
当前中国交通行业服务水平和国际合作水平难以达到"一带一路"国家战略实质性实施的要求。"一带一路"建设需要大量的国际化、复合型专业人才。行业高校现有的单一化人才培养难以满足"一带一路"对交通行业... 当前中国交通行业服务水平和国际合作水平难以达到"一带一路"国家战略实质性实施的要求。"一带一路"建设需要大量的国际化、复合型专业人才。行业高校现有的单一化人才培养难以满足"一带一路"对交通行业人才的实际需求;交通行业高层次和高技能的人才非常紧缺,尤其是运输行业的国际化、复合型人才严重匮乏;创新交通行业人才培养模式,培养具有国际视野的复合型人才迫在眉睫。交通行业人才培养要实现"四个转变",即转变办学模式、转变人才培养模式、转变课程设置、转变师资结构。通过"四个转变"改革人才培养机制,为实现"一带一路"战略建设提供强有力的人才支撑。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 交通行业 人才培养 复合型人才 人才需求
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教育供给侧改革下的交通类院校技能人才培养模式研究
6
作者 赵俊芝 王元元 张倩 《湖北开放职业学院学报》 2024年第12期71-73,共3页
在新一轮科技革命和产业变革的时代,我国经济也正迎来新常态,产业结构正不断升级转型。教育作为推动社会发展的引擎之一,面临着更为复杂和严峻的任务。特别是在教育供给侧改革的推动下,高等教育的发展必须与时俱进,紧密贴合国家战略需求... 在新一轮科技革命和产业变革的时代,我国经济也正迎来新常态,产业结构正不断升级转型。教育作为推动社会发展的引擎之一,面临着更为复杂和严峻的任务。特别是在教育供给侧改革的推动下,高等教育的发展必须与时俱进,紧密贴合国家战略需求,为培养创新型、应用型人才提供更为精准的支持。交通运输是国家基础设施建设和经济发展的支撑力量,交通类院校应深化教育供给侧改革理念,积极探讨交通类院校技能人才培养模式的创新方向,为我国交通运输行业的可持续发展贡献力量。 展开更多
关键词 教育供给侧改革 交通类 人才 培养
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交通基础设施与工业绿色转型:机制分析和经验证据
7
作者 涂静 罗璐瑶 《经济论坛》 2024年第2期138-152,共15页
传统工业依靠粗放型增长模式,导致经济发展与生态环境无法平衡,工业绿色转型就是要实现发展绩效与环境绩效的双赢。文章基于2008—2019年中国省际面板数据,采用固定效应回归模型,实证检验交通基础设施建设对工业绿色转型的机制与路径。... 传统工业依靠粗放型增长模式,导致经济发展与生态环境无法平衡,工业绿色转型就是要实现发展绩效与环境绩效的双赢。文章基于2008—2019年中国省际面板数据,采用固定效应回归模型,实证检验交通基础设施建设对工业绿色转型的机制与路径。研究表明:交通基础设施显著促进我国工业绿色转型;工业规模化、人才集聚和技术集聚在交通基础设施与工业绿色转型的关系中起中介作用,并且交通基础设施对技术集聚的中介路径受到环境规制的正向调节;交通基础设施对工业绿色转型的影响存在区域异质性,在经济发达的区域交通基础设施对工业绿色转型的影响正向显著,在经济不发达的区域则其影响不显著。 展开更多
关键词 交通基础设施 工业绿色转型 工业规模化 人才集聚 技术集聚
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“互联网+”视域下交通运输类人才培养模式和专业更新改造路径研究 被引量:6
8
作者 李博 汤会庆 +4 位作者 胡大伟 王来军 胡卉 赵姣 赵博选 《高教学刊》 2020年第15期14-19,共6页
在新工科建设背景下,新时代交通运输类人才需求特征可被识别为德才兼备以德为先、能综合分析和解决交通运输领域问题等四个方面,通过质量功能配置模型和质量屋方法被转换为交通运输人才素养需求和高校培养需求。基于这些需求,“互联网+... 在新工科建设背景下,新时代交通运输类人才需求特征可被识别为德才兼备以德为先、能综合分析和解决交通运输领域问题等四个方面,通过质量功能配置模型和质量屋方法被转换为交通运输人才素养需求和高校培养需求。基于这些需求,“互联网+”视域下以立德树人为核心、以多学科交叉融合和多方协同育人为特点的交通运输类人才培养模式被提出。围绕该模式,CDIO和OBE教育理念被引入,从课程体系、教师政策、教学方式、学业评价和大学文化五个方面进行交通运输类专业的更新改造。 展开更多
关键词 新工科 专业更新改造 交通运输类专业 互联网+ 人才培养
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面向交通类专业创新人才的数字孪生实验系统
9
作者 王庞伟 王佳君 +2 位作者 何昕泽 张名芳 李振华 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第1期225-231,共7页
该文首先通过分析交通类专业创新人才需求,建立了产教融合“双闭环”创新人才培养体系;然后,在人才培养体系基础上,整合路侧感知计算系统、驾驶模拟器等实验设备,并结合数字孪生方法,设计了适用于交通类专业的数字孪生实验系统;最后,从... 该文首先通过分析交通类专业创新人才需求,建立了产教融合“双闭环”创新人才培养体系;然后,在人才培养体系基础上,整合路侧感知计算系统、驾驶模拟器等实验设备,并结合数字孪生方法,设计了适用于交通类专业的数字孪生实验系统;最后,从学生专业认知程度、课程满意度、竞赛获奖等多个角度对实验系统进行了评价。 展开更多
关键词 交通类专业 创新人才 数字孪生 实验系统
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基于校企协作的交通运输人才培养模式改革与实践
10
作者 肖子旺 王立峰 +1 位作者 房德威 田玉梅 《黑龙江交通科技》 2024年第8期148-152,共5页
针对土木工程及交通运输专业人才培养过程中存在的理论与实践联系不紧密、技术更新滞后、缺乏实践性综合素质培养等问题,以产教融合校企协作的理论基础和研究对象,探究了校企合作在交通运输专业人才培养中的应用和优化。提出了适用于当... 针对土木工程及交通运输专业人才培养过程中存在的理论与实践联系不紧密、技术更新滞后、缺乏实践性综合素质培养等问题,以产教融合校企协作的理论基础和研究对象,探究了校企合作在交通运输专业人才培养中的应用和优化。提出了适用于当前高等教育和交通运输行业发展的"教育+合作"产教融合模式,对于解决交通运输专业教育体系中的问题具有一定的实践指导意义。应继续深化产教融合校企协作,加强合作机制建设,推动产学研一体化发展,培养更多高素质、适应社会需求的交通运输专业人才。 展开更多
关键词 交通运输 校企协作 教育改革 培育模式 实用型人才
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产教融合视域下交通运输专业硕士人才培养模式探索
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作者 朱震军 过秀成 +1 位作者 盛玉刚 陈玥 《科教导刊》 2024年第16期35-38,共4页
产教融合的交通运输专业硕士人才培养是践行新时代交通强国战略的重要路径。为准确把握交通运输专业硕士的培养特征,构建产教融合的协同育人机制,文章从“广度”和“深度”两方面探索人才培养模式,并结合南京林业大学汽车与交通工程学... 产教融合的交通运输专业硕士人才培养是践行新时代交通强国战略的重要路径。为准确把握交通运输专业硕士的培养特征,构建产教融合的协同育人机制,文章从“广度”和“深度”两方面探索人才培养模式,并结合南京林业大学汽车与交通工程学院的实践经验进行分析。 展开更多
关键词 交通运输 人才培养 产教融合
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高等学校交通运输类人才专业能力调查分析——基于交通运输业单位与个人选择价值比较视角 被引量:3
12
作者 袁娜 穆岳 《高教发展与评估》 CSSCI 北大核心 2015年第6期74-80,共7页
本研究以人才现状与需求大规模调研为基础,分为单位卷和个人卷,主要涉及交通运输行业企事业单位共计208家。研究从交通运输业人才市场需求出发,将交通运输类人才专业能力的基本框架分为专业及相关领域知识与技能、职业发展相关能力、专... 本研究以人才现状与需求大规模调研为基础,分为单位卷和个人卷,主要涉及交通运输行业企事业单位共计208家。研究从交通运输业人才市场需求出发,将交通运输类人才专业能力的基本框架分为专业及相关领域知识与技能、职业发展相关能力、专业及相关领域素质等3个主要维度。利用定量研究与定性研究相结合的方法,对高等学校交通运输类人才专业能力调研数据的统计与对比分析,明晰交通运输类人才专业能力的基本框架和主要要素,并比较单位和个人价值选择,对交通运输类人才专业能力做全方位的描述。研究得出两个基本结论:交通运输类人才专业能力带有交通行业本身的特点,体现了交通行业艰苦性和交通运输安全性的岗位要求;单位和个人在交通运输类人才专业能力的价值取向高度一致,但个人与单位之间同时存在差别。 展开更多
关键词 交通运输业 人才市场 交通运输类人才 专业能力
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轨道交通工程类专业对接产业链、科技链的人才培养模式研究
13
作者 潘鹏飞 刘少轩 《郑州铁路职业技术学院学报》 2023年第3期61-64,共4页
针对轨道工程类专业人才培养与产业链人才需求对接程度较低,以及毕业生对铁路病害检测、分析、处置等环节的新技术、新工艺掌握不足的问题,研究对接轨道养护维修领域产业链和科技链的人才培养新模式。采用“校企科”三方合作,深化产教融... 针对轨道工程类专业人才培养与产业链人才需求对接程度较低,以及毕业生对铁路病害检测、分析、处置等环节的新技术、新工艺掌握不足的问题,研究对接轨道养护维修领域产业链和科技链的人才培养新模式。采用“校企科”三方合作,深化产教融合,通过实验班教学实践验证该人才培养模式的合理性,为轨道交通工程类专业教育教学改革提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 科技链 产业链 人才培养
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交通运输专业应用型本科人才培养研究综述 被引量:2
14
作者 王慧文 曹凤萍 王艳杰 《物流科技》 2022年第3期164-166,170,共4页
通过梳理2010年至今的交通运输专业应用型本科人才培养相关文献,深入剖析现阶段交通运输专业应用型人才培养存在的问题,并提出清晰定义专业培养目标、创新人才培养方案、人才培养体系构建各环节协调统一、健全应用型人才培养质量监督机... 通过梳理2010年至今的交通运输专业应用型本科人才培养相关文献,深入剖析现阶段交通运输专业应用型人才培养存在的问题,并提出清晰定义专业培养目标、创新人才培养方案、人才培养体系构建各环节协调统一、健全应用型人才培养质量监督机制等相关建议,对交通运输专业应用型人才培养建设起到一定借鉴作用。 展开更多
关键词 交通运输 应用型人才 人才培养模式 课程体系
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交通建设国际化人才校企协同育人模式的改革实践 被引量:2
15
作者 杨林 郑丹 董莉莉 《高等建筑教育》 2022年第2期23-27,共5页
为适应中国交通建设企业“走出去”发展对国际化工程人才的需要,重庆交通大学与行业企业开展了10年校企协同培养模式探索与实践。围绕国际工程人才在工程知识、工程实践、工程管理三个维度的能力素养,构建了短线定制“3+1”海外班、长... 为适应中国交通建设企业“走出去”发展对国际化工程人才的需要,重庆交通大学与行业企业开展了10年校企协同培养模式探索与实践。围绕国际工程人才在工程知识、工程实践、工程管理三个维度的能力素养,构建了短线定制“3+1”海外班、长线培养“1+3”国际工程班和柔性设置的“2+2”跨界复合实验班等多样化校企育人模式。通过校企协同选聘学员、设计课程计划、开设课程讲座、组织科技竞赛、指导毕业实践、评价培养质量,形成互惠共赢的校企协同育人长效机制。其间,为中国交建、中国中铁、中国铁建等企业输送海外交通建设人才3500余名,较好地满足了海外交通建设国际化、多样化和高质量人才需求,服务“一带一路”建设。 展开更多
关键词 校企协同育人 交通建设 国际化人才 培养模式
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服务“交通强国”建设的道桥技术技能人才培养研究与实践 被引量:1
16
作者 张家宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2021年第2期76-78,共3页
在党的十九大报告中提出打造"交通强国"背景下,对服务"交通强国"建设的道桥技术技能人才培养工作等进行研究,探索提高技术技能人才培养质量的措施与途径,同时在人才培养过程中实践并验证研究结果。
关键词 交通强国 技术技能人才 培养模式
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轨道交通信号应用型本科教学模式探讨 被引量:1
17
作者 张立东 《高教学刊》 2015年第20期41-42,共2页
应用型本科人才培养模式对课堂教学提出了新的要求,传统的教学模式已不能完全满足新形势下的教学要求,基于此考虑,文章从实用角度出发,在分析了专业核心技术的基础上,以知识点性质决定授课方式为切入点,以实现教学目标为导向,提出了理... 应用型本科人才培养模式对课堂教学提出了新的要求,传统的教学模式已不能完全满足新形势下的教学要求,基于此考虑,文章从实用角度出发,在分析了专业核心技术的基础上,以知识点性质决定授课方式为切入点,以实现教学目标为导向,提出了理实一体的教学模式,突破了传统的课堂教学和现场教学的界限,实现了学习过程中感性认识和理性认识的统一。以继电器授课内容给出了模式的应用范例。 展开更多
关键词 轨道交通 应用型人才 人才培养模式 课堂教学 理实一体
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中国交通技能人才现状调查分析 被引量:1
18
作者 赵光辉 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2008年第5期96-98,共3页
在调查的基础上,评价中国交通技能人才状况,分析交通技能人才的年龄结构、学历分布、职业选择、自身定位、市场需求、企业需求等方面的具体情况,并提出建议。
关键词 交通企业 技能人才 职业选择 企业需求
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“一带一路”倡议下交通运输工程行业海外人才培养模式研究
19
作者 管淑红 欧阳慧雯 《长春工程学院学报(社会科学版)》 2022年第4期29-32,共4页
交通运输工程行业海外市场的竞争,其本质是人才的竞争,只有具有高素质的优秀人才,才能从根本上提升我国交通运输行业的素质和竞争力。“一带一路”倡议,推动了沿线海外市场对复合型人才的需求。为促进交通运输工程行业的蓬勃发展,我们... 交通运输工程行业海外市场的竞争,其本质是人才的竞争,只有具有高素质的优秀人才,才能从根本上提升我国交通运输行业的素质和竞争力。“一带一路”倡议,推动了沿线海外市场对复合型人才的需求。为促进交通运输工程行业的蓬勃发展,我们需要及时调整交通运输方面的人才供给和选拔结构,而且还需根据时代要求对人才培养模式进行创新。旨在研究面向海外市场复合型交通运输人才的培养模式。 展开更多
关键词 交通运输工程 海外市场 复合型人才 培养模式
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军交运输标准化管理工作研究存在的问题及改进对策
20
作者 沈咏梅 陈幅 崔振宇 《军事交通学院学报》 2013年第12期49-52,共4页
分析当前军交运输标准化管理工作中存在的问题,提出加强新形势下军交运输标准化管理工作的对策与建议,以进一步提高军交运输标准化管理工作的科学化、规范化水平。
关键词 军交运输 标准化 管理机制 人才队伍
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