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公路客运量预测方法的比较 被引量:34
1
作者 王生昌 白韶波 张慧 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期83-85,98,共4页
科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础.运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预... 科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础.运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预测,通过残差分析和绝对百分误差(MAPE)进行择优,提高了预测精确度.最后采用组合预测确定终值并进行了分析比较.结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高公路客运量预测精度,为公路客运发展提供科学决策依据. 展开更多
关键词 交通工程 公路运输 客运量 预测方法 模型
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遗传算法在交通量预测中的应用 被引量:10
2
作者 尹宏宾 徐建闽 周其节 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期69-73,共5页
遗传算法是建立在自然遗传学机理基础上的参数搜索方法。笔者介绍了遗传算法在交通预测模型参数求解中的应用,计算结果表明,该方法要优于线性化两步最小二乘参数估计法,同时,笔者在如何利用系统误差建立适应度函数方面提出了新的见解。
关键词 遗传算法 交通量 预测 优化
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水运货运量预测系统分析 被引量:12
3
作者 赖一飞 李淋海 郑清秀 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期32-35,共4页
运用系统工程的理论和方法 ,对金沙江流域运量预测系统及其影响因素的主要方面进行系统层次与结构分析 ,初步构筑了系统预测模型的基本框架 ,可为运量预测模型的建立提供指导 。
关键词 水运货运量 运量预测 系统分析 金沙江流域 水电梯级开发
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新形势下我国港口铁水联运发展对策探讨 被引量:14
4
作者 虞楠 郭紫莹 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第10期35-41,共7页
从铁水联运规模、集疏运基础设施、运营模式、信息互联方面对"十三五"期间我国港口铁水联运发展成效、现状进行梳理,结合我国经济发展大环境、新形势,总结港口集装箱铁水联运发展趋势,采用多因素动态生成系数法对集装箱量生... 从铁水联运规模、集疏运基础设施、运营模式、信息互联方面对"十三五"期间我国港口铁水联运发展成效、现状进行梳理,结合我国经济发展大环境、新形势,总结港口集装箱铁水联运发展趋势,采用多因素动态生成系数法对集装箱量生成机制进行分析,建立港口集装箱生成量模型对2025年港口集装箱铁水联运量进行预测,提出实现高质量发展路径。研究结果表明:新形势下,我国港口集装箱铁水联运量将持续增长,2025年预计达到1 389.83万TEU,并从加快进港铁路建设、寻求差异化发展、推进铁水联运标准化建设、加快公共信息平台建设等方面提出实现高质量发展的对策。 展开更多
关键词 铁水联运 港口 运量预测 发展趋势 发展对策
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铁路货运量的灰色预测模型 被引量:8
5
作者 单丽辉 王强 《铁道货运》 2006年第2期19-20,共2页
通过对近年全国铁路货运量的统计数据进行分析,运用灰色理论建立了铁路货运量预测模型。经过实际数据计算和精度检验,验证了灰色预测模型的有效性。
关键词 铁路运输 货运量 预测 灰色理论
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铁路集装箱运量预测与影响因素分析 被引量:6
6
作者 钟学燕 岳辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第9期75-78,共4页
运用时间序列的趋势外推法、灰色预测和组合预测方法对我国铁路集装箱运量进行了预测,在此基础上运用因子分析方法对影响铁路集装箱运量的因素进行了分析,得到了国民经济宏观因素和外界竞争因素对铁路集装箱运量具有影响的两个解释性因子。
关键词 铁路 集装箱 运量预测 因素 分析
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应用改进重力模型法预测铁路行包OD运量的研究 被引量:8
7
作者 杨天宝 刘军 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第3期84-87,共4页
对铁路行包OD运量的预测提出一种基于重力模型的改进方法。针对不完整的OD调查数据,运用综合阻抗的概念,首先在样本值的范围内进行模型标定,然后扩大样本值,运用标定好的重力模型重新预测并调整,最后得到完整的OD数据。实证结果表明,采... 对铁路行包OD运量的预测提出一种基于重力模型的改进方法。针对不完整的OD调查数据,运用综合阻抗的概念,首先在样本值的范围内进行模型标定,然后扩大样本值,运用标定好的重力模型重新预测并调整,最后得到完整的OD数据。实证结果表明,采用改进的重力模型比传统的重力模型预测结果更接近实际,可用于铁路行包运输OD运量预测。 展开更多
关键词 铁路 行包运输 OD运量 重力模型 预测
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甬金铁路引入金华铁路地区方案研究 被引量:9
8
作者 吴伟成 《铁道货运》 2017年第7期16-21,共6页
甬金铁路引入金华铁路地区,对于强化金华市在浙中城市群中心城市地位具有重要意义。在阐述金华地区城市总体规划和金华铁路地区总图规划的基础上,针对金华铁路地区运量预测情况,提出甬金铁路义乌接轨和塘雅接轨两大系列方案,经研究,义... 甬金铁路引入金华铁路地区,对于强化金华市在浙中城市群中心城市地位具有重要意义。在阐述金华地区城市总体规划和金华铁路地区总图规划的基础上,针对金华铁路地区运量预测情况,提出甬金铁路义乌接轨和塘雅接轨两大系列方案,经研究,义乌接轨系列方案推荐采用下行义乌站接轨上行区间接轨方案,塘雅接轨系列方案推荐采用设义乌西货车联络线方案,最后从城市规划、运输组织、工程投资及运营费、区间通过能力等4个方面对这2个推荐方案进行综合分析比选,推荐采用下行义乌站接轨上行区间接轨方案。 展开更多
关键词 甬金铁路 引入方案 金华铁路地区 城市规划 运量预测
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公路客运短期运量预测研究 被引量:6
9
作者 姚新胜 苏延川 孙金玲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期155-158,共4页
科学有效地预测公路客运量对于公路客运的管理和决策具有重要意义。本文结合实际应用,基于客运量中短期变化规律的分析,对公路客运量短期预测方法进行研究,给出了预测系统的总体结构和预测算法,以协助运力配置、运力调拨,进而实现运力... 科学有效地预测公路客运量对于公路客运的管理和决策具有重要意义。本文结合实际应用,基于客运量中短期变化规律的分析,对公路客运量短期预测方法进行研究,给出了预测系统的总体结构和预测算法,以协助运力配置、运力调拨,进而实现运力运量的平衡。 展开更多
关键词 公路旅客运输 运量预测 短期预测 运力调控
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基于灰色预测法-产运系数的铁路冷链运量预测方法研究 被引量:5
10
作者 王言 宫薇薇 丁小东 《铁道货运》 2021年第12期73-79,共7页
掌握铁路冷链物流运量发展趋势,是实现铁路冷链物流市场化经营,推动铁路冷链物流向现代物流转型,制定铁路冷链运输组织及开行方案的前提。为合理预测铁路冷链运量,在阐述我国铁路冷链运量现状及影响因素的基础上,将灰色系统预测法与冷... 掌握铁路冷链物流运量发展趋势,是实现铁路冷链物流市场化经营,推动铁路冷链物流向现代物流转型,制定铁路冷链运输组织及开行方案的前提。为合理预测铁路冷链运量,在阐述我国铁路冷链运量现状及影响因素的基础上,将灰色系统预测法与冷链运输产运系数相结合,构建基于灰色预测法的铁路冷链运量预测模型,结合历年主要生鲜农产品产量、铁路历史运量及铁路货票数据,对主要区段间铁路冷链运量进行预测。根据模型求解结果,能够反映铁路冷链物流运量及变化趋势,为铁路冷链物流业务发展决策提供依据。 展开更多
关键词 铁路冷链物流 灰色预测法 产运系数 运量预测 OD运量测算
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我国公路客运量近期预测研究 被引量:5
11
作者 乔向明 张兆玉 《济南交通高等专科学校学报》 1998年第1期17-22,共6页
采用多种数学模型,对我国1987—1996年公路客运量时间序列数据进行分析研究,用平均绝对百分误差(MAPE)择优筛选出的最优模型对本世纪末我国公路客运量进行了预测.
关键词 客运量 预测 公路运输
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基于BP-SA混合优化策略的铁路货运量时间序列预测 被引量:1
12
作者 侯福均 吴祈宗 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第10期51-53,共3页
铁路货运量的时间序列预测可以看为一个从输入到输出的非线性影射。神经网络尤其是BP神经网络,被广泛用于非线性逼近问题。但是,BP算法训练神经网络速度慢、易陷入局部极值。而模拟退火算法(SA)具有很好的全局寻优性。因而提出混合优化... 铁路货运量的时间序列预测可以看为一个从输入到输出的非线性影射。神经网络尤其是BP神经网络,被广泛用于非线性逼近问题。但是,BP算法训练神经网络速度慢、易陷入局部极值。而模拟退火算法(SA)具有很好的全局寻优性。因而提出混合优化策略,即将反向传播算法(BP)和模拟退火算法(SA)结合起来训练神经网络,来实现铁路货运量的时间序列预测。与单纯的BP算法比较,数值计算结果表明BP-SA混合优化策略具有较高的速度和精度。 展开更多
关键词 铁路 货运量 时间序列预测 BP算法 神经网络 BP-SA混合优化策略 反向传播算法 模拟退火算法
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GM(1,2)模型在内河货运量预测中的应用 被引量:4
13
作者 缪岩 《现代交通技术》 2008年第1期84-86,共3页
内河航道货运量预测不仅具有模糊性和动态性的特点,而且受多个因素影响,为提高预测精度,运用GM(1,N)系统综合预测模型,考虑系统中多个相关因素,并结合GM(1,1)模型,以原始离散的内河货运量、国内生产总值GDP两组数列为基础,建立GM(1,2)... 内河航道货运量预测不仅具有模糊性和动态性的特点,而且受多个因素影响,为提高预测精度,运用GM(1,N)系统综合预测模型,考虑系统中多个相关因素,并结合GM(1,1)模型,以原始离散的内河货运量、国内生产总值GDP两组数列为基础,建立GM(1,2)模型进行预测,并对2种模型的预测精度进行了对比,结果表明,GM(1,2)模型由于考虑了经济因素一定程度上增加了预测精度。 展开更多
关键词 内河航道 货运量 灰色模型 系统综合预测
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运输结构调整背景下内蒙古货运量预测 被引量:1
14
作者 李娜 高源 +2 位作者 岳丹 万瑶宇 柴丽 《内蒙古公路与运输》 2023年第3期49-52,共4页
交通运输结构调整对于推动交通强国建设和生态文明建设有着十分重要的意义。文章基于2006年—2021年内蒙古自治区经济、人口、产业结构变化和货运交通数据,综合运用多元线性回归模型、趋势外推法和增长率法对运输结构调整背景下内蒙古2... 交通运输结构调整对于推动交通强国建设和生态文明建设有着十分重要的意义。文章基于2006年—2021年内蒙古自治区经济、人口、产业结构变化和货运交通数据,综合运用多元线性回归模型、趋势外推法和增长率法对运输结构调整背景下内蒙古2025年和2035年两个特征年的货运总量、货运方式和城际及对外货运运输量和分布情况进行预测研究。研究结果显示:内蒙古货运总量将稳步上升,2035年上升至35.4亿吨;运输结构方面,铁路货运量占比将稳步提升,预计2035年铁路货运量占比将达到41.4%;未来呼包鄂乌城际货运需求会明显增加,内蒙古对外货运需求主要面向东北、华北、西北地区。研究结果可为内蒙古运输结构优化政策制定及落实提供数据支撑,推动内蒙古自治区交通运输业的发展升级。 展开更多
关键词 运输结构 货运量 预测 发展
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云南铁路货运量增长问题研究 被引量:3
15
作者 程学庆 尹传忠 蒲云 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第1期81-83,共3页
在分析国内外铁路货运需求增长模型的基础上,提出铁路货运需求增长过程的4阶段划分理论,结合云南铁路发展滞后的现状,建立了消除铁路货运能力限制的货运量增长模型。通过对云南铁路货运量和货运需求量的计算,应用MATLAB仿真技术验证了... 在分析国内外铁路货运需求增长模型的基础上,提出铁路货运需求增长过程的4阶段划分理论,结合云南铁路发展滞后的现状,建立了消除铁路货运能力限制的货运量增长模型。通过对云南铁路货运量和货运需求量的计算,应用MATLAB仿真技术验证了模型的正确性,并对云南铁路货运量和货运需求量进行了预测。 展开更多
关键词 云南铁路 货运量 货运需求量 模型 预测
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基于物流系统的公路主枢纽货运适站量预测 被引量:1
16
作者 何利英 晏启鹏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期168-171,共4页
货运适站量的预测是确定公路主枢纽货运站规模和功能的重要依据。传统的预测方法由于统计数据与统计方法的原因 ,使得预测量与实际需求量有较大偏差。本文提出两种基于物流系统的公路主枢纽货运适站量的预测方法 ,并对两种预测方法的内... 货运适站量的预测是确定公路主枢纽货运站规模和功能的重要依据。传统的预测方法由于统计数据与统计方法的原因 ,使得预测量与实际需求量有较大偏差。本文提出两种基于物流系统的公路主枢纽货运适站量的预测方法 ,并对两种预测方法的内容和分析预测过程作了详尽的论述。最后根据实际情况给出实例。 展开更多
关键词 物流 公路枢纽 货运 适站量 预测
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铁路商品汽车运输需求分析及发展对策探讨 被引量:4
17
作者 倪继娜 张巍 王菲 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第9期35-39,共5页
随着"公转铁"等政策的相继出台,为铁路商品汽车运输提供了良好的发展契机。为促进铁路商品汽车运输发展,阐述商品汽车现状,分析商品汽车需求前景,通过对市场份额、适宜运距及主要区域增量的分析,定性预测铁路商品汽车运量,同... 随着"公转铁"等政策的相继出台,为铁路商品汽车运输提供了良好的发展契机。为促进铁路商品汽车运输发展,阐述商品汽车现状,分析商品汽车需求前景,通过对市场份额、适宜运距及主要区域增量的分析,定性预测铁路商品汽车运量,同时利用ARIMA模型对铁路商品汽车运量进行定量预测,综合分析得出2019年、2020年铁路商品汽车运量预测值,提出应加强物流基地建设、发展储运销一体化、加快技术装备研发应用、提高运输服务质量等促进铁路商品汽车运输发展的策略,为提升铁路商品汽车运输市场份额打好基础。 展开更多
关键词 铁路 商品汽车运输 运输现状 需求分析 运量预测
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新建铁路运量预测的公路OD推算模型研究 被引量:3
18
作者 王龙 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第6期81-87,共7页
目前我国铁路线网的规划发展正在由能力限制型向需求适应型转变,因而在对新建铁路进行运量预测时,应充分考虑铁路与其他运输方式的合理分工。其中,公路的路段流量可以通过观测获取而OD流量无精确统计方法,对此,采用科学合理的理论方法... 目前我国铁路线网的规划发展正在由能力限制型向需求适应型转变,因而在对新建铁路进行运量预测时,应充分考虑铁路与其他运输方式的合理分工。其中,公路的路段流量可以通过观测获取而OD流量无精确统计方法,对此,采用科学合理的理论方法来实现公路OD的有效推算。考虑到在面向铁路运量预测的实际应用中数据源的可获得性与计算规模的可控性,在已知公路路段流量的情况下,采用的公路OD推算方法为:利用改进的Dial算法计算每一OD于各有效路段的分担比例,进而基于多路径的分配概率设计OD矩阵循环迭代算法步骤。最后,结合实际案例验证了方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 运量预测 OD矩阵推算 公路运量 OD反推模型 DIAL算法
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金沙江梯级开发航运发展条件研究 被引量:2
19
作者 曹民雄 张哲辉 +1 位作者 解中柱 王秀红 《水运工程》 北大核心 2017年第2期57-66,共10页
介绍金沙江中下游航道与港口现状及发展规划和水电开发利用规划,对金沙江航运经济腹地进行综合交通运输体系分析并对典型路径运输成本进行测算。在调研分析的基础上,对金沙江客货运量和主要港口吞吐量进行预测。结合水电梯级开发对航道... 介绍金沙江中下游航道与港口现状及发展规划和水电开发利用规划,对金沙江航运经济腹地进行综合交通运输体系分析并对典型路径运输成本进行测算。在调研分析的基础上,对金沙江客货运量和主要港口吞吐量进行预测。结合水电梯级开发对航道条件的影响,分析金沙江航道开发潜能,提出长江干线航道上延至金沙江的合理区段。针对金沙江中下游4个水电枢纽的现场条件,分析适应翻坝运输的货种对象,提出过坝线路选择与运输组织的原则,开展"水-陆-水"翻坝运输方案与"陆-水"公路短途驳运方案的技术经济分析。以期为金沙江攀枝花—水富段航运资源开发论证提供参考。 展开更多
关键词 金沙江 梯级开发 运输成本分析 运量预测 航道潜能 翻坝运输
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TransCAD中OD矩阵反推方法在道路交通量预测中的应用研究 被引量:2
20
作者 戴权 曹更永 刘恩全 《山东交通科技》 2009年第6期9-10,14,共3页
利用TransCAD软件OD矩阵反推功能,结合实践经验及国外相关资料,介绍了在城市新建项目交通影响评价过程中周边道路交通量预测方法。
关键词 TRANSCAD OD矩阵 道路交通量预测 交通影响评价 虚拟小区
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