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水下碎屑流沉积:深水沉积研究热点与进展 被引量:49
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作者 鲜本忠 安思奇 施文华 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期39-51,共13页
自20世纪50年代以来,作为沉积物搬运两大主要动力之一的重力流因其在记录地质事件、改造地表地貌和勘查油气资源方面的特殊意义而引起广泛关注。重力流研究历史经历了现象观测、概念体系建立、沉积模式建立、工业应用与质疑和碎屑流研... 自20世纪50年代以来,作为沉积物搬运两大主要动力之一的重力流因其在记录地质事件、改造地表地貌和勘查油气资源方面的特殊意义而引起广泛关注。重力流研究历史经历了现象观测、概念体系建立、沉积模式建立、工业应用与质疑和碎屑流研究深化5个阶段。近期,以深海水下碎屑流为核心的研究重建了“砂质碎屑流”概念,新建立了以碎屑流细分为主要内容的3套重力流分类,提出并讨论了水下碎屑流“滑水”搬运机制特征、形成条件,系统分析沉积物浓度、粘土含量及成分对水下重力流性质及搬运沉积过程的影响。继20世纪60—70年代重力流研究热潮后,1996年以来水下碎屑流为主的研究再次掀起新一轮研究热潮。综合沉积物重力流研究现状、进展和当前油气工业勘探开发需求,指出未来水下碎屑流研究动态包括:①水下碎屑流成因分类体系的建立及重力流分类体系的完善;②实地观测与模拟实验结合下水下碎屑流发育机制深化;③重力流泥岩沉积机制及油气意义和④水下碎屑流主控型重力流沉积模式的建立及其在油气勘探开发中的应用。 展开更多
关键词 水下碎屑流 重力流 浊流 搬运机制 分类体系
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城市公共交通服务水平研究回顾和展望 被引量:18
2
作者 毛保华 王敏 +1 位作者 何天健 陈海波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期2-13,共12页
系统梳理交通系统服务水平概念的发展,指出服务水平的内涵已从道路设计层面拓展到多方式、运营领域,提出公共交通服务水平构成要素分为效率、舒适度两大部分,两者分别主要关联于运输产品设计和出行者主观感受。回顾和评述了公共交通系... 系统梳理交通系统服务水平概念的发展,指出服务水平的内涵已从道路设计层面拓展到多方式、运营领域,提出公共交通服务水平构成要素分为效率、舒适度两大部分,两者分别主要关联于运输产品设计和出行者主观感受。回顾和评述了公共交通系统服务水平的评价与分级研究,这些评价方法与服务水平构成要素相对应,分为以运输效率为主的客观评价和以感受调查与分析为主的主观评价;指出了由于国情差异,既有的以美国运输研究委员会发布的相关服务水平分级未必具有普适性。之后,回顾了我国公共交通服务水平的研究与实践,指出当前我国既有规范中未明确公共交通服务水平的内涵、缺乏适用于我国的系统分级。从公共交通服务水平的形成具有全局性、评估因素的复杂性、涉及乘客出行环节多、需要政府支持投资等角度剖析了服务水平改善的难点。指出了未来值得深入研究的3个领域:基于全出行链的公共交通服务水平内涵及评估;考虑服务质量不均衡分布的公共交通系统服务水平测算方法;关注乘客感知差异化的满意度调查和基于现代信息技术的服务水平评估方法。最后,提出了以服务水平为抓手推进公共交通运行质量与效率建设战略的建议。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 服务水平 运输效率 舒适度 评估方法 分级方法
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基于复杂网络中心度的航空货运网络层级结构 被引量:17
3
作者 党亚茹 彭丽娜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期109-114,共6页
采用复杂网络理论中的点度中心度、中间中心度、接近中心度等3个关键指标,结合航空货物运输数据,用SPSS对我国航空货运网络进行系统聚类,从城市、区域和航线等角度对货运网络进行层级分析.研究表明:我国航空货运网络分布不均衡,具有明... 采用复杂网络理论中的点度中心度、中间中心度、接近中心度等3个关键指标,结合航空货物运输数据,用SPSS对我国航空货运网络进行系统聚类,从城市、区域和航线等角度对货运网络进行层级分析.研究表明:我国航空货运网络分布不均衡,具有明显的枢纽层级城市、区域层级城市、中级层级城市和边缘层级城市等4个层级结构;绝大部分航空货运量、航线、起降架次等集中在少数枢纽层级城市和区域层级城市,其他层级城市则依赖这2类城市进行货物运输中转.亟须合理安排新增航线和新增通航城市以解决航空货运枢纽城市后劲不足等问题. 展开更多
关键词 航空运输 系统分级 复杂网络 航空货运网络 中心度
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基于校正改良早期预警评分构建术后患者院内转运分级方案的应用研究 被引量:14
4
作者 马涛洪 祁学峰 +2 位作者 王秋菊 梁宇俐 朱潇玲 《国际麻醉学与复苏杂志》 CAS 2022年第3期241-245,共5页
目的基于校正改良早期预警评分(Modified Early Warning Score,MEWS)构建术后患者院内转运分级方案,探讨其临床应用效果。方法选取2020年10月—2020年12月山西医科大学第一医院手术室进行院内转运的患者140例,按进入手术室时间顺序分为... 目的基于校正改良早期预警评分(Modified Early Warning Score,MEWS)构建术后患者院内转运分级方案,探讨其临床应用效果。方法选取2020年10月—2020年12月山西医科大学第一医院手术室进行院内转运的患者140例,按进入手术室时间顺序分为对照组(2020年10月1日—2020年11月15日入手术室)和试验组(2020年11月16日—2020年12月31日入手术室),每组70例。对照组按照传统转运方式进行转运,试验组基于校正MEWS构建院内转运分级方案。分析比较两组患者转运时间及转运期间不良事件发生率。结果试验组转运到病房和ICU的转运时间均短于对照组(P<0.05),转运期间病情变化类不良事件发生率、技术类不良事件发生率及不良事件总发生率均低于对照组(P<0.05)。结论基于校正MEWS构建术后患者院内转运分级方案可降低转运期间不良事件发生率,缩短转运时间。 展开更多
关键词 改良早期预警评分 术后转运 院内转运 转运分级
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长江中游地区PM_(2.5)重污染过程的典型天气环流分型及区域传输影响 被引量:10
5
作者 王莹 智协飞 +2 位作者 白永清 董甫 张玲 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期3913-3922,共10页
作为一个新的区域性霾污染中心,长江中游地区地理位置特殊,是我国中东部地区大气污染物区域传输的重要枢纽,天气环流对该区域不同传输和累积型PM_(2.5)重污染的形成机制还不甚了解.利用T-mode斜交旋转主成分分析法(PCT),对2015~2019年... 作为一个新的区域性霾污染中心,长江中游地区地理位置特殊,是我国中东部地区大气污染物区域传输的重要枢纽,天气环流对该区域不同传输和累积型PM_(2.5)重污染的形成机制还不甚了解.利用T-mode斜交旋转主成分分析法(PCT),对2015~2019年采暖季长江中游地区74 d PM_(2.5)重污染事件进行天气环流分型,得到:PCT1高压底部传输型(天数:41 d,占比:55.4%)、PCT2低压辐合累积型(天数:12 d,占比:16.2%)、PCT3高压静稳累积型(天数:11 d,占比:14.9%)和PCT4高压后部传输型(天数:10 d,占比:13.5%)这4种主要的大气环流类型.区域传输型污染(PCT1和PCT4)占比高达69%,是长江中游地区PM_(2.5)重污染发生的主导因素,突显了地域特殊性.其中,PCT1是最主要的环流型,冷锋南侵伴随强偏北风驱动上游地区污染物快速传输,使得PM_(2.5)浓度暴发式增长.境内传输通道城市襄阳、荆门和荆州PM_(2.5)传输过程具有12 h滞后特征,其PM_(2.5)影响源区主要分布在上游的河南中北部、山东西部和华北大部分地区.PCT4传输型受低层偏东风输送影响,污染上升速率也相对较快.PCT2和PCT3为静稳天气环流型,地面风速较小,低层水平辐合和下沉运动有利本地PM_(2.5)重污染累积,污染上升速率和持续时间都相对传输型更长. 展开更多
关键词 PM_(2.5) 长江中游地区 区域传输 T-mode斜交旋转主成分分析法(PCT) 环流分型
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基于出行者潜在类别的公交出行行为研究 被引量:8
6
作者 刘建荣 刘志伟 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期119-126,共8页
不同类型的公交使用者对公交的评价、使用公交出行的意愿不相同,如何对公交使用者进行有效划分,分析各类因素对划分的影响,并研究不同类型出行者使用公交意愿等受到各类影响因素的异同是值得关注的问题.文中引入潜在回归模型,基于公交... 不同类型的公交使用者对公交的评价、使用公交出行的意愿不相同,如何对公交使用者进行有效划分,分析各类因素对划分的影响,并研究不同类型出行者使用公交意愿等受到各类影响因素的异同是值得关注的问题.文中引入潜在回归模型,基于公交使用者对公交满意度、使用意愿等几类因素,对其进行类别划分,并根据类别划分,分别分析每一类公交出行者总体满意度、使用公交意愿受到的影响因素的异同.研究结果表明,公交使用可划分为机会乘客、忠诚乘客两类群体,且小汽车拥有情况、收入水平会影响出行者的类别划分.拥有小汽车时,出行者更可能成为机会乘客,随着收入的增加,出行者成为机会乘客的概率增加.对比分析影响出行者总体满意度的因素,发现速度评价、准点性评价、等车时间评价、票价评价等因素对机会乘客总体满意度的影响大于对忠诚乘客总体满意度的影响.分析成功推荐他人使用公交的情况,发现机会乘客总体满意度对推荐结果的影响极为显著,随着总体满意度的增加,推荐的概率大致呈线性增长趋势.研究使用公交频率影响因素,发现拥有小汽车会降低机会乘客和忠诚乘客使用公交频率,而增加总体满意度会增加机会乘客使用公交频率. 展开更多
关键词 公共交通 分类 潜在类别回归 回归分析
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基于站点动态分级和差异定价的灵活公交调度模型 被引量:5
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作者 裴明阳 陈海华 +1 位作者 林培群 庞崇浩 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期150-156,共7页
互联网公交是一种新的、更为灵活的定制化公共交通方式,但现阶段仍缺少一系列合理并行之有效的站点动态分级管理措施和基于差异定价的运营调度方法.文中通过收集乘客出行信息和公交站点的基础数据,在充分考虑乘客出行需求、出行OD(起讫... 互联网公交是一种新的、更为灵活的定制化公共交通方式,但现阶段仍缺少一系列合理并行之有效的站点动态分级管理措施和基于差异定价的运营调度方法.文中通过收集乘客出行信息和公交站点的基础数据,在充分考虑乘客出行需求、出行OD(起讫点)、出行时间、站点周围土地利用、基础设施建设、道路路网密度以及人口密度等数据的基础上,对公交站点进行动态评分和分级,并对不同等级的站点进行差异定价,实现灵活公交的选择性到达.通过建模对不同时段的灵活公交进行优化调度,从而达到了更好的全线路收益.案例结果表明,文中方法可使高峰时段系统收益增加5%,平峰时段系统收益增加18.09%,从而较好地达到公交公司和乘客双方共赢的局面. 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 公交站点 动态分级 差异定价 优化调度
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进出口烟花运输合规性要求及其危险性分类鉴定的特点分析 被引量:1
8
作者 尤兰花 商杰 +1 位作者 严春 肖焕新 《中国口岸科学技术》 2024年第S01期37-41,共5页
本文针对烟花的特殊性和危险性,选取比较有代表性的中国标准、欧盟标准、美国标准和ISO标准,对其运输合规性要求及其危险性分类鉴定的特点进行分析探讨,总结国内外烟花危险性分类鉴定的特点及存在的问题,为我国烟花强制性标准GB 10631—... 本文针对烟花的特殊性和危险性,选取比较有代表性的中国标准、欧盟标准、美国标准和ISO标准,对其运输合规性要求及其危险性分类鉴定的特点进行分析探讨,总结国内外烟花危险性分类鉴定的特点及存在的问题,为我国烟花强制性标准GB 10631—2013《烟花爆竹安全与质量》的修订提供技术依据,也为进一步完善我国进出口烟花检验管理办法积累基础。 展开更多
关键词 烟花 运输 合规 危险性分类
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对完善运输货物分类标准的建议 被引量:3
9
作者 王健伟 吴宏伟 《重庆交通学院学报(社会科学版)》 2004年第1期59-62,共4页
结合运输的发展,分析我国当前运输货物分类标准存在的诸多问题。根据国际通行的货物分类原则,参考国外的先进经验,提出适合我国国情的运输货物分类标准的建议。
关键词 运输货物 分类原则 分类标准
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流化床-输送床耦合装置中煤颗粒的气力分级 被引量:4
10
作者 钟林 钟梅 +3 位作者 董利 张聚伟 马凤云 许光文 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2499-2506,共8页
引言 流化床内颗粒与流体混合激烈,传热与传质效果好,颗粒在全床内的温度和浓度均匀一致,故流化床广泛应用于燃烧、气化及热解过程中。然而,不同粒径颗粒的流化特征有所差别,且所需要的转化时间及转化温度不同。目前的热解技术使得各... 引言 流化床内颗粒与流体混合激烈,传热与传质效果好,颗粒在全床内的温度和浓度均匀一致,故流化床广泛应用于燃烧、气化及热解过程中。然而,不同粒径颗粒的流化特征有所差别,且所需要的转化时间及转化温度不同。目前的热解技术使得各粒径的煤在反应器中的停留时间相同, 展开更多
关键词 流化床 输送床 分级热解 气力分级
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基于多式联运的铁路货物分类调整探讨
11
作者 伍峰 宋小满 夏阳 《铁道货运》 2024年第4期53-59,共7页
优化调整铁路货物分类体系是贯彻落实国务院关于推进多式联运发展、推进运输服务规则衔接等具体要求的重要措施之一。在阐述铁路货物分类现状及存在问题的基础上,对包含国际间《商品名称和编码协调制度》(HS)和我国行业标准在内的国内... 优化调整铁路货物分类体系是贯彻落实国务院关于推进多式联运发展、推进运输服务规则衔接等具体要求的重要措施之一。在阐述铁路货物分类现状及存在问题的基础上,对包含国际间《商品名称和编码协调制度》(HS)和我国行业标准在内的国内外主要货物分类标准进行分析研究,从标准修订、动态调整、货物名称规范、货物归类及与外部标准衔接等方面总结了对铁路货物分类调整的可借鉴经验。提出既适合铁路货运改革又能促进多式联运发展的铁路货物分类优化调整思路,包括优化既有铁路货物分类标准的品名和小类、优化品名新增机制以及建立铁路货物分类与外部标准之间的衔接机制。 展开更多
关键词 多式联运 铁路 货物分类 协调制度 商品名称
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急救转运呼吸机的研究进展 被引量:3
12
作者 丁伟冬 《生物医学工程学进展》 CAS 2023年第1期89-95,共7页
随着近年来公共卫生事件的发生频次不断上升,急救转运呼吸机的市场需求量激增,新型急救转运呼吸机厂家和品牌不断涌现。根据急危症患者的临床情况选择合适的急救转运呼吸机,并对其通气模式和各项参数进行正确调节,成为急救人员关注的焦... 随着近年来公共卫生事件的发生频次不断上升,急救转运呼吸机的市场需求量激增,新型急救转运呼吸机厂家和品牌不断涌现。根据急危症患者的临床情况选择合适的急救转运呼吸机,并对其通气模式和各项参数进行正确调节,成为急救人员关注的焦点。因此,该文就急救转运呼吸机的类型和气路基本原理进行了扼要的介绍,并对当前国内外市场上流行的急救转运呼吸机关键技术性能做了详细的对比,最后总结了急救转运呼吸机的几种高级通气模式,旨在为急救转运呼吸机的选购和临床使用提供有益的参考。 展开更多
关键词 急救转运 呼吸机 分类 通气模式 技术指标
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基于最优传输理论的深度半监督学习伪标签生成算法
13
作者 翟德明 沈斯娴 +3 位作者 周雄 江俊君 刘贤明 季向阳 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期5196-5209,共14页
目前,深度学习广泛应用于各个领域并取得了优异的表现,这通常需要大量标注数据的支持,而大量标注数据的获取往往意味着高昂的成本与苛刻的应用条件.因此,随着深度学习的发展,如何在实际场景下突破数据限制,成为目前重要的研究目标,而半... 目前,深度学习广泛应用于各个领域并取得了优异的表现,这通常需要大量标注数据的支持,而大量标注数据的获取往往意味着高昂的成本与苛刻的应用条件.因此,随着深度学习的发展,如何在实际场景下突破数据限制,成为目前重要的研究目标,而半监督学习正是其中一大研究方向.半监督学习通过利用大量的未标记数据辅助少量的标记数据进行学习,很好地减轻了深度学习的数据需求压力.伪标签生成方法是当前半监督学习的重要组成部分,所生成的伪标签质量的优劣会很大程度影响半监督学习的最终效果.聚焦半监督学习中的伪标签生成问题,提出基于最优传输理论的伪标签生成方法.所提方法在将有标签信息作为生成过程引导的同时引入类别均衡约束,在此基础上将半监督学习的伪标签生成过程转换成最优传输优化问题,给出新的求解伪标签生成问题的形式.为求解该优化问题,引入Sinkhorn-Knopp算法进行近似快速求解,避免不可计算问题.所提伪标签生成方法作为半监督学习中的独立过程可结合当前一致性正则等半监督学习技巧构成完整的半监督学习过程.最终,在CIFAR-10、SVHN、MNIST、FashionMNIST这4大公共经典图像分类数据集上进行实验,验证方法的有效性.实验结果显示,所提方法与当前先进的半监督学习方法相比,均取得更优异的结果,尤其是在标签情况较少的情况下提升显著. 展开更多
关键词 半监督学习 伪标签生成 最优传输 图像分类 深度学习
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天津市轨道交通以公共交通为导向的开发模式实施策略思考
14
作者 胡斌 蒋寅 +1 位作者 刘思杰 肖颖 《天津建设科技》 2024年第5期8-11,共4页
为研究适应天津轨道交通发展情况的轨道交通站点以公共交通为导向的开发模式(TOD),通过研究分析国内外不同类型轨道交通站点TOD分类方法,根据交通特征、出行目的、土地功能等指标,提出适合天津的TOD建议。
关键词 交通规划 轨道交通 TOD开发 站点分类 土地利用 区域协调开发
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细胞穿透肽介导外源物质入胞转运研究进度 被引量:3
15
作者 付爱玲 赵宝全 +1 位作者 陈亨宇 战丽萍 《国际药学研究杂志》 CAS 2012年第2期108-113,共6页
细胞穿透肽(cell-penetrating peptides,CPP)是一类能够携带外源物质进入细胞的多肽,因其结构和功能的独特性和实用性,近20年里在生物医学领域得到了长足的发展。目前CPP向体内和体外输送物质的方法逐渐成熟。在基础研究领域,已成为研... 细胞穿透肽(cell-penetrating peptides,CPP)是一类能够携带外源物质进入细胞的多肽,因其结构和功能的独特性和实用性,近20年里在生物医学领域得到了长足的发展。目前CPP向体内和体外输送物质的方法逐渐成熟。在基础研究领域,已成为研究细胞内分子相互作用的有用工具;在应用方面,CPP药物已进入临床前、临床Ⅰ和Ⅱ期试验,在肿瘤、中枢神经系统疾病和心血管疾病的治疗中显示出明显优势。本文对CPP的发展历程、分类、入胞机制和应用等做一综述。 展开更多
关键词 细胞穿透肽 药物载体 跨膜转运 分类法
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农药包装运输的危险性分类与标签 被引量:3
16
作者 王琛 张伟 +1 位作者 郭永华 赵珊红 《农药》 CAS 北大核心 2011年第7期534-538,共5页
综述了农药的危险性,研究了联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)中对农药包装运输的危险性分类与标签。在此基础上,提出了对农药样品进行正确分类的思路,最终依据提出的思路和TDG的标准对农药样品进行了鉴定分类和标签。
关键词 农药 包装运输 危险性 TDG 分类和标签
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道路货运行业安全量化评估体系研究 被引量:3
17
作者 裴爱晖 刘航 胡安 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期25-28,共4页
道路货运是我国综合交通体系中的重要组成部分,道路货运行业门槛准入较低、市场集中度不高且缺乏有效的退出机制,在市场规模扩张的同时,行业安全风险居高不下。安全已成为困扰行业良性发展的痛点。构建了运输企业、从业人员、营运车辆... 道路货运是我国综合交通体系中的重要组成部分,道路货运行业门槛准入较低、市场集中度不高且缺乏有效的退出机制,在市场规模扩张的同时,行业安全风险居高不下。安全已成为困扰行业良性发展的痛点。构建了运输企业、从业人员、营运车辆为监管对象,覆盖准入、运营、退出等全生命周期的闭环监管框架。通过不同监管对象静态安全合规因素以及动态行为安全因素的分析,结合行业实际中货运车辆的隶属关系以及货运司机与货运企业的非严格对应关系,分别构建运输企业与从业人员的安全评价指标体系。基于评价指标体系,提出面向评价对象的安全量化评估方法及分级管理方法。通过安全评价及量化评估,不断优化市场结构,提升行业安全管理水平,推动我国道路货运市场健康发展。 展开更多
关键词 运输经济 安全监管 量化评估 评价指标 分类分级
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车辆用气体发生器运输危险性分级实验研究 被引量:2
18
作者 江资成 贺佐瑞 +2 位作者 孔庆军 肖家勇 张光辉 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期54-56,共3页
基于联合国危险货物运输规章对车辆用气体发生器的相关要求,通过实施联合国外部火烧试验,研究了各种车辆用气体发生器的危险性能表现及产生原因。研究表明:气体发生器的运输危险性主要是表现为迸射危险,而爆炸效应和热效应的影响很小,... 基于联合国危险货物运输规章对车辆用气体发生器的相关要求,通过实施联合国外部火烧试验,研究了各种车辆用气体发生器的危险性能表现及产生原因。研究表明:气体发生器的运输危险性主要是表现为迸射危险,而爆炸效应和热效应的影响很小,通过改善包装或改进产品的结构可以有效地降低气体发生器的运输危险等级。 展开更多
关键词 气体发生器 车辆 运输危险性分级 外部火烧试验 迸射危险
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公路运输货物价值估计及其在经济分析中的应用 被引量:2
19
作者 张彭 王嘉 +4 位作者 霍恩泽 王英平 田跃 毛恒彬 邢宇鹏 《公路》 北大核心 2022年第12期231-238,共8页
长期以来公路运输货物的价值难以获取,制约了公路运输与国民经济关系的分析。首先,使用物流、经济、运输等数据,通过多源数据融合估计国民经济各行业经公路运输货物的价值。其次,通过构造行业大类及映射关系,解决由于国民经济和公路运... 长期以来公路运输货物的价值难以获取,制约了公路运输与国民经济关系的分析。首先,使用物流、经济、运输等数据,通过多源数据融合估计国民经济各行业经公路运输货物的价值。其次,通过构造行业大类及映射关系,解决由于国民经济和公路运输货物分类标准不同,带来的货物价值和货运量难以分类匹配的问题。再次,基于货值估计结果从多角度分析公路运输与国民经济的关系。以湖南省为例进行测算。结果显示,提出的方法初步实现了公路货运对国民经济服务作用的量化评估、公路货运与国民经济各行业关系分析、公路运输需求结构变化趋势分析。 展开更多
关键词 运输经济 公路货运 货物价值 货物种类 行业门类
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下车信息对公交乘客精细化分类影响研究 被引量:1
20
作者 李军 区静怡 赵文婷 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期109-117,共9页
目前广泛采用的公交一票制缺乏下车信息,利用一票制数据得到的乘客分类需要进行精细化分类效果评估.本研究利用包含下车站点的大规模公交票务数据,对比分析了有无下车信息下的分类模型,探究下车信息缺失对乘客分类的影响.采用分类指标... 目前广泛采用的公交一票制缺乏下车信息,利用一票制数据得到的乘客分类需要进行精细化分类效果评估.本研究利用包含下车站点的大规模公交票务数据,对比分析了有无下车信息下的分类模型,探究下车信息缺失对乘客分类的影响.采用分类指标和组合聚类方法对公交乘客进行精细化分类,选取中国北京市路面公交连续28 d的乘客上下车数据作为实例,分析下车信息及分类指标对分类结果的影响.结果表明,有无下车信息的2个模型均能实现乘客的有效分类,分类结果都能体现每类乘客的时空活动规律.其中,包含下车信息的分类模型能够识别具有明显出行距离特征的小样本群体,如占比0.25%的长距离出行乘客等特殊群体;而缺少下车信息的分类模型类别平均占比标准差远小于包含下车信息的分类模型,分类结果相对均衡,且各类别乘客在多维度上的规律差异显著,更能体现分类的宏观特征. 展开更多
关键词 交通运输工程 公共交通 乘客分类 下车信息 组合聚类 出行特征
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