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输电铁塔用钢及其焊接技术 被引量：18
1
作者 常建伟 徐德录 +3 位作者 张磊 王慧 张东英 于长海 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第15期148-151,共4页
介绍了输电铁塔用角钢、直缝焊管、带颈法兰的现状及存在问题,讨论了钢管塔焊接主要连接形式以及钢管塔制造中的焊接特点和薄壁管对接焊缝的超声波检测技术。
关键词 输电铁塔 角钢 钢管塔 焊接 爬波检测
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输电线路钢管塔小角度K形节点承载力研究 被引量：7
2
作者 李茂华 邢海军 +1 位作者 胡晓光 高渊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第5期48-53,共6页
现有的K形节点试验数据及我国《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)的计算公式均是在主管与支管的夹角大于等于30°的情况下给出的。对于输电线路钢管塔而言,受电气间隙或线路走廊的影响,主管与支管的夹角有时会小于30°。通过... 现有的K形节点试验数据及我国《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)的计算公式均是在主管与支管的夹角大于等于30°的情况下给出的。对于输电线路钢管塔而言,受电气间隙或线路走廊的影响,主管与支管的夹角有时会小于30°。通过试验及有限元分析得出,K形节点极限承载力应取支管轴力极值和主管壁塑性变形达到主管直径的2%两种状态中先期到达者所对应的支管轴力。现行设计计算方法对夹角小于18°的K形节点以及偏心连接的K形节点是不安全的,建议输电线路钢管塔设计时应尽量满足主管与支管之间夹角不小于20°。 展开更多
关键词 输电线路 钢管塔 K形节点 试验 有限元法
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输电塔钢管构件涡激风振防振锤抑制方法研究 被引量：6
3
作者 杨靖波 李喜来 +1 位作者 段松涛 刘胜春 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第14期30-35,共6页
输电钢管塔的某些圆截面构件在一定条件下会发生由卡门涡街引起的横风向振动,持续振动可能会造成结构破坏。目前抑制该振动的方法主要采用限制构件一阶起振临界风速即间接限定构件长细比。借鉴输电线路导地线微风振动的防振锤抑制方法,... 输电钢管塔的某些圆截面构件在一定条件下会发生由卡门涡街引起的横风向振动,持续振动可能会造成结构破坏。目前抑制该振动的方法主要采用限制构件一阶起振临界风速即间接限定构件长细比。借鉴输电线路导地线微风振动的防振锤抑制方法,研究了采用防振锤抑制钢管构件的涡激风振,提出了钢管构件涡激风振抑制用防振锤的参数设计计算及优化方法,并通过试验验证了该方法的良好抑制效果,研究成果为钢管塔的涡激风振防治提供一种新的技术方案。 展开更多
关键词 输电钢管塔 涡激风振 防振锤 振动抑制
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剪力对钢管塔K型节点局部承载力的影响 被引量：5
4
作者 白强 舒爱强 包永忠 《电力建设》 2011年第2期19-23,共5页
钢管塔采用K型节点连接时,支管的水平分力所形成的力偶会引起主管局部屈曲。通过建立钢管塔K型节点有限元计算模型,计算分析了不同单臂长度对无加强环板、1/4环形加强板、1/2环形加强板和全圆环形加强板情况下的K型节点局部极限承载力... 钢管塔采用K型节点连接时,支管的水平分力所形成的力偶会引起主管局部屈曲。通过建立钢管塔K型节点有限元计算模型,计算分析了不同单臂长度对无加强环板、1/4环形加强板、1/2环形加强板和全圆环形加强板情况下的K型节点局部极限承载力的影响,并对部分K型节点模型进行了承载力试验。结果表明:剪力越大,K型节点局部承载力越低,剪力对K型节点局部承载力影响越明显;无加强环板的极限承载力很小,其剪力小,对主管的局部屈曲影响小;环形加强板单极限承载力大,其剪力大,对主管的局部屈曲影响大。 展开更多
关键词 输电铁塔 钢管塔 K型节点 环形加强板 极限承载力 单臂长度
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格构式钢管输电塔架的体型系数和雷诺数效应
5
作者 沈国辉 李懿鹏 +2 位作者 赵英能 韩康辉 郭勇 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期31-38,共8页
采用天平测力风洞试验获得亚临界范围钢管塔架的体型系数,研究塔架体型系数随密实度的变化特征,基于规范数据拟合体型系数从亚临界到超临界条件下的雷诺数折算系数,基于试验结果开展塔架体型系数与规范值的对比.试验结果表明,相同密实... 采用天平测力风洞试验获得亚临界范围钢管塔架的体型系数,研究塔架体型系数随密实度的变化特征,基于规范数据拟合体型系数从亚临界到超临界条件下的雷诺数折算系数,基于试验结果开展塔架体型系数与规范值的对比.试验结果表明,相同密实度下横担的体型系数大于塔身,其原因为横担杆件长细比以及杆件前后的等效间距比均较大;在亚临界条件下塔身体型系数试验值与JEC-TR-00007—2015、DL/T 5551—2018和GB 50009—2012规范值接近,而横担体型系数大于各国规范值;亚临界和超临界条件下各国规范的钢管塔架体型系数随着密实度ϕ的增加而降低,使用最小二乘法拟合获得雷诺数折算系数为0.63+0.72ϕ;在超临界条件下,塔身的体型系数与DL/T 5551—2018、GB 50009—2012规范结果接近,横担的体型系数与IEC 60826—2017和ASCE MOP 74—2020规范结果接近. 展开更多
关键词 输电塔 钢管塔架 体型系数 测力天平 雷诺数
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大跨越输变电线路高耸塔高强度h形节点研究 被引量：2
6
作者 徐芸 郭耀杰 赵兵 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期49-54,共6页
以国内首个使用Q420圆管作为高耸塔主材的实际工程为研究背景,对这类典型的h形节点进行了足尺试验研究和有限元数值分析,以期准确掌握该类节点的力学行为及应力分布特征,为大规模应用提供更准确的工艺参数,同时也为进一步理论研究提供... 以国内首个使用Q420圆管作为高耸塔主材的实际工程为研究背景,对这类典型的h形节点进行了足尺试验研究和有限元数值分析,以期准确掌握该类节点的力学行为及应力分布特征,为大规模应用提供更准确的工艺参数,同时也为进一步理论研究提供依据和工程设计参数。 展开更多
关键词 大跨越 输变电线路 钢管塔 高强钢 耳板 h形节点 有限元分析
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500kV线路钢管塔高强钢K形节点域应力研究 被引量：2
7
作者 徐芸 郭耀杰 +2 位作者 张达顺 刘汉生 聂旭初 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期43-48,共6页
为验证变电站500 kV双回路输电线路工程的杆塔设计是否符合高强钢材料性能要求和满足安全运行,以国内首次使用Q420圆管作为钢管塔主材的实际工程中的节点为研究对象,对钢管塔K形相贯节点进行了真型试验研究和有限元分析,揭示了杆塔采用Q... 为验证变电站500 kV双回路输电线路工程的杆塔设计是否符合高强钢材料性能要求和满足安全运行,以国内首次使用Q420圆管作为钢管塔主材的实际工程中的节点为研究对象,对钢管塔K形相贯节点进行了真型试验研究和有限元分析,揭示了杆塔采用Q420钢管材料相贯区域的应力场分布状况和变化趋势,检验了杆塔的可靠性和安全性,为优化高强钢钢管塔结构设计提出了有参考价值的建议。 展开更多
关键词 双回路输电线路 钢管塔 高强钢 K形节点 加劲板
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输电钢管塔空间KK型管板连接节点极限承载力 被引量：2
8
作者 刘堃 李正良 +1 位作者 尤军 涂胤 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第6期71-81,共11页
空间KK型管板连接节点作为输电钢管塔中最主要的节点型式,其安全性是整个塔架结构安全的重要保证。相比较于平面K型节点,在考虑实际结构中节点空间效应后的KK型节点的受力性能更为复杂。在平面K型管板节点的试验研究基础上,对两类空间K... 空间KK型管板连接节点作为输电钢管塔中最主要的节点型式,其安全性是整个塔架结构安全的重要保证。相比较于平面K型节点,在考虑实际结构中节点空间效应后的KK型节点的受力性能更为复杂。在平面K型管板节点的试验研究基础上,对两类空间KK型管板节点展开参数化分析,重点讨论了节点几何尺寸参数和主管轴压应力比等因素对节点极限承载力的影响变化规律。结合大量有限元参数分析所得计算结果,并综合考虑各种因素对节点极限承载力的影响,提出了空间KK型管板连接节点在主管管壁局部屈曲破坏模式下的极限承载力建议计算方法。 展开更多
关键词 输电钢管塔 空间KK型 管板连接节点 极限承载力
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输电线路钢管塔微风振动及其对结构安全性的影响 被引量：21
9
作者 杨靖波 李正 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2007年第3期208-211,共4页
根据振动理论给出微风振动钢管构件的起振临界风速Vcr和共振力的简明计算方法,分析了共振产生的弯曲和疲劳应力对易发生微风振动的杆塔斜材和辅材结构安全性的影响。结果表明,共振弯曲应力一般不会造成构件弯曲破坏,但高频振动可能导致... 根据振动理论给出微风振动钢管构件的起振临界风速Vcr和共振力的简明计算方法,分析了共振产生的弯曲和疲劳应力对易发生微风振动的杆塔斜材和辅材结构安全性的影响。结果表明,共振弯曲应力一般不会造成构件弯曲破坏,但高频振动可能导致结构疲劳破坏,尤其是杆端约束接近于固接的构件。 展开更多
关键词 钢管塔 微风振动 临界风速 共振 长细比
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重覆冰区500 kV酒杯型钢管塔设计及试验研究 被引量：1
10
作者 徐明鸣 何洪波 《电力勘测设计》 2017年第5期45-48,63,共5页
5JT431重覆冰区酒杯型单回路耐张塔,全高39 m,单基重量57.14 t。整体采用钢管构件,除地线支架及横担平面交叉斜材采用角钢构件,钢管材质为Q345及Q235。真型试验成功通过了大风、安装、断线及覆冰工况等9个试验工况,未有构件明显损坏,表... 5JT431重覆冰区酒杯型单回路耐张塔,全高39 m,单基重量57.14 t。整体采用钢管构件,除地线支架及横担平面交叉斜材采用角钢构件,钢管材质为Q345及Q235。真型试验成功通过了大风、安装、断线及覆冰工况等9个试验工况,未有构件明显损坏,表明该塔设计正确,节点型式合理,整体安全可靠。 展开更多
关键词 输电线路 重覆冰区 酒杯型钢管塔 真型试验
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