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汽车传动轴万向节摩擦引起的自激振动与稳定性分析
1
作者
宋雨
王明正
+1 位作者
赵建
于东洋
《农业装备与车辆工程》
2024年第3期34-39,共6页
针对某四驱车急加速工况传动轴撞击中间支撑限位问题,建立考虑万向节内部摩擦的传动轴系统横向运动方程,识别原因为万向节内部摩擦引起的传动轴自激振动。建立包含万向节摆动Dahl摩擦的传动系ADAMS模型,利用仿真失稳转速评价主要参数变...
针对某四驱车急加速工况传动轴撞击中间支撑限位问题,建立考虑万向节内部摩擦的传动轴系统横向运动方程,识别原因为万向节内部摩擦引起的传动轴自激振动。建立包含万向节摆动Dahl摩擦的传动系ADAMS模型,利用仿真失稳转速评价主要参数变化对系统稳定性的影响,并进行实车验证,结果表明:减小万向节摩擦、增加中间支撑刚度、优化传动轴夹角可提升系统稳定性。采用将万向节更改为DO节、优化中间支撑刚度的组合方案,消除了传动轴自激振动现象,验证了方法的有效性。
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关键词
万向节摩擦
支撑刚度
自激振动
传动轴夹角
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职称材料
基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计
被引量：
2
2
作者
卢志琦
《煤矿机械》
2022年第12期184-187,共4页
为提高传动试验台测试结果的可靠性,进行了基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计。先搭建试验台框架,以此为基础建立试验台传动轴万向节的数学模型,分析其运动规律,并计算传动轴角度最优范围;然后为试验台配...
为提高传动试验台测试结果的可靠性,进行了基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计。先搭建试验台框架,以此为基础建立试验台传动轴万向节的数学模型,分析其运动规律,并计算传动轴角度最优范围;然后为试验台配置液力传动油散热器及风扇,保证其性能稳定;最后通过计算机软件实现对试验台的全过程控制。试验结果表明,该试验台能够实现对变速箱的隐藏故障的稳定排查,具备较高的可靠性。
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关键词
传动轴角度
变速箱
传动试验台
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职称材料
某轻型卡车传动轴异响的问题处理
被引量：
3
3
作者
吴兆亮
《汽车实用技术》
2017年第13期135-136,共2页
传动轴作为整车传递动力的重要零部件,其NVH性能严重影响着整车的NVH性能。文章介绍了某轻型卡车传动轴异响的问题处理过程,从传动轴动平衡、系统共振、传动轴夹角等方面进行问题的排查,并最终解决异响问题。
关键词
异响
共振
传动轴夹角
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职称材料
变轴交角渐开线齿轮啮合理论和设计
被引量：
5
4
作者
董学朱
李海涛
魏文军
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期79-84,共6页
为了提供合理的变轴交角渐开线齿轮传动设计方法,基于双自由度齿轮啮合理论,对这种传动进行了研究。在轴交角变动范围内,由相配齿轮2齿面无根切导出两轮支座摆动轴线位置和相配齿轮2工作齿宽的计算公式,得到支座摆动轴线与渐开线齿轮1...
为了提供合理的变轴交角渐开线齿轮传动设计方法,基于双自由度齿轮啮合理论,对这种传动进行了研究。在轴交角变动范围内,由相配齿轮2齿面无根切导出两轮支座摆动轴线位置和相配齿轮2工作齿宽的计算公式,得到支座摆动轴线与渐开线齿轮1轴线间距l_1的许用最小值l_(1min)和最大值l_(1max);得到不同轴交角Σ时的重合度计算公式;推导出啮合点瞬时接触椭圆参数的计算公式。研究表明:取l_1接近l_(1min)时,相配齿轮2工作齿宽最大;轴交角|Σ|为最大时重合度ε最大,Σ=0时ε最小;相配齿轮2中断面分度圆啮合点处的瞬时接触椭圆参数接近其余各点的平均值,可由该点来评价接触质量,使计算大为简化。为这种传动的几何设计,提供一套详尽的计算方法。
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关键词
双自由度
变轴交角传动
渐开线齿轮
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职称材料
轴角对人字齿轮分扭传动系统动态特性的影响分析
被引量：
2
5
作者
曹建锋
陈志刚
+1 位作者
陈思雨
唐进元
《机械传动》
CSCD
北大核心
2017年第8期94-99,共6页
研究了航空发动机减速器人字齿轮分扭传动系统中轴角(分扭传动系统各齿轮几何中心所在位置形成的角度)对系统动态特性的影响。根据邻接条件、同心条件和安装条件等求解系统的轴角,基于有限元节点建模方法建立包含轴、轴承、齿轮转子和...
研究了航空发动机减速器人字齿轮分扭传动系统中轴角(分扭传动系统各齿轮几何中心所在位置形成的角度)对系统动态特性的影响。根据邻接条件、同心条件和安装条件等求解系统的轴角,基于有限元节点建模方法建立包含轴、轴承、齿轮转子和齿轮副啮合过程的动力学模型;基于转子动力学理论计算系统的动态响应,求解不同轴角下系统的动载系数和动态传动误差,分析轴角对分扭传动系统动态特性的影响。研究表明,轴角对系统的动态特性有较大影响,在轴角不同时,系统动态响应的频域分布有较大差异,且在不同转速下,轴角对各分支动载系数及动态响应影响程度不同。
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关键词
分扭传动
人字齿轮
轴角
动载系数
原文传递
乘用车传动系统阻力矩分解测试技术及应用
6
作者
李建
程华国
+2 位作者
徐康
邬鹏
李俊
《汽车科技》
2022年第5期29-34,共6页
通过搭建两电机台架对乘用车传动系统阻力矩进行测试,分析对比车辆不同车速下在制动卡钳、轮毂轴承上阻力矩的分布情况以及不同驱动半轴布置角度下的阻力矩分布情况,为被测车辆传动效率改善与能耗降低提供改进路线和技术支持。
关键词
传动系统阻力矩
分解测试方案
半轴布置角度
传动效率改善
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职称材料
题名
汽车传动轴万向节摩擦引起的自激振动与稳定性分析
1
作者
宋雨
王明正
赵建
于东洋
机构
汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
出处
《农业装备与车辆工程》
2024年第3期34-39,共6页
文摘
针对某四驱车急加速工况传动轴撞击中间支撑限位问题,建立考虑万向节内部摩擦的传动轴系统横向运动方程,识别原因为万向节内部摩擦引起的传动轴自激振动。建立包含万向节摆动Dahl摩擦的传动系ADAMS模型,利用仿真失稳转速评价主要参数变化对系统稳定性的影响,并进行实车验证,结果表明:减小万向节摩擦、增加中间支撑刚度、优化传动轴夹角可提升系统稳定性。采用将万向节更改为DO节、优化中间支撑刚度的组合方案,消除了传动轴自激振动现象,验证了方法的有效性。
关键词
万向节摩擦
支撑刚度
自激振动
传动轴夹角
Keywords
friction
of
universal
joint
support
stiffness
self-excited
vibration
transmission
shaft
angle
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计
被引量：
2
2
作者
卢志琦
机构
山西天地煤机装备有限公司
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
煤矿采掘机械装备国家工程实验室
出处
《煤矿机械》
2022年第12期184-187,共4页
文摘
为提高传动试验台测试结果的可靠性,进行了基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计。先搭建试验台框架,以此为基础建立试验台传动轴万向节的数学模型,分析其运动规律,并计算传动轴角度最优范围;然后为试验台配置液力传动油散热器及风扇,保证其性能稳定;最后通过计算机软件实现对试验台的全过程控制。试验结果表明,该试验台能够实现对变速箱的隐藏故障的稳定排查,具备较高的可靠性。
关键词
传动轴角度
变速箱
传动试验台
Keywords
transmission
shaft
angle
gearbox
transmission
test
bench
分类号
TD355.4 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
某轻型卡车传动轴异响的问题处理
被引量：
3
3
作者
吴兆亮
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第13期135-136,共2页
文摘
传动轴作为整车传递动力的重要零部件,其NVH性能严重影响着整车的NVH性能。文章介绍了某轻型卡车传动轴异响的问题处理过程,从传动轴动平衡、系统共振、传动轴夹角等方面进行问题的排查,并最终解决异响问题。
关键词
异响
共振
传动轴夹角
Keywords
abnormal
noise
resonance
transmission
shaft
angle
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
变轴交角渐开线齿轮啮合理论和设计
被引量：
5
4
作者
董学朱
李海涛
魏文军
机构
中国农业大学工学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期79-84,共6页
文摘
为了提供合理的变轴交角渐开线齿轮传动设计方法,基于双自由度齿轮啮合理论,对这种传动进行了研究。在轴交角变动范围内,由相配齿轮2齿面无根切导出两轮支座摆动轴线位置和相配齿轮2工作齿宽的计算公式,得到支座摆动轴线与渐开线齿轮1轴线间距l_1的许用最小值l_(1min)和最大值l_(1max);得到不同轴交角Σ时的重合度计算公式;推导出啮合点瞬时接触椭圆参数的计算公式。研究表明:取l_1接近l_(1min)时,相配齿轮2工作齿宽最大;轴交角|Σ|为最大时重合度ε最大,Σ=0时ε最小;相配齿轮2中断面分度圆啮合点处的瞬时接触椭圆参数接近其余各点的平均值,可由该点来评价接触质量,使计算大为简化。为这种传动的几何设计,提供一套详尽的计算方法。
关键词
双自由度
变轴交角传动
渐开线齿轮
Keywords
Two
degrees
of
freedom
transmission
with
variable
shaft
angle
Involute
gear
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
轴角对人字齿轮分扭传动系统动态特性的影响分析
被引量：
2
5
作者
曹建锋
陈志刚
陈思雨
唐进元
机构
中国航发湖南动力机械研究所
直升机传动技术国防科技重点实验室
中南大学机电工程学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2017年第8期94-99,共6页
文摘
研究了航空发动机减速器人字齿轮分扭传动系统中轴角(分扭传动系统各齿轮几何中心所在位置形成的角度)对系统动态特性的影响。根据邻接条件、同心条件和安装条件等求解系统的轴角,基于有限元节点建模方法建立包含轴、轴承、齿轮转子和齿轮副啮合过程的动力学模型;基于转子动力学理论计算系统的动态响应,求解不同轴角下系统的动载系数和动态传动误差,分析轴角对分扭传动系统动态特性的影响。研究表明,轴角对系统的动态特性有较大影响,在轴角不同时,系统动态响应的频域分布有较大差异,且在不同转速下,轴角对各分支动载系数及动态响应影响程度不同。
关键词
分扭传动
人字齿轮
轴角
动载系数
Keywords
Split
torque
transmission
system
Herringbone
gear
shaft
angle
Dynamic
load
coefficient
分类号
V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
乘用车传动系统阻力矩分解测试技术及应用
6
作者
李建
程华国
徐康
邬鹏
李俊
机构
襄阳达安汽车检测中心有限公司
出处
《汽车科技》
2022年第5期29-34,共6页
文摘
通过搭建两电机台架对乘用车传动系统阻力矩进行测试,分析对比车辆不同车速下在制动卡钳、轮毂轴承上阻力矩的分布情况以及不同驱动半轴布置角度下的阻力矩分布情况,为被测车辆传动效率改善与能耗降低提供改进路线和技术支持。
关键词
传动系统阻力矩
分解测试方案
半轴布置角度
传动效率改善
Keywords
transmission
Resistance
Torque
Decomposing
Test
Scenarios
Half
shaft
Arrangement
angle
transmission
Efficiency
Improvement
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车传动轴万向节摩擦引起的自激振动与稳定性分析
宋雨
王明正
赵建
于东洋
《农业装备与车辆工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于传动轴角度优化的煤矿用液压支架搬运车变速箱传动试验台设计
卢志琦
《煤矿机械》
2022
2
下载PDF
职称材料
3
某轻型卡车传动轴异响的问题处理
吴兆亮
《汽车实用技术》
2017
3
下载PDF
职称材料
4
变轴交角渐开线齿轮啮合理论和设计
董学朱
李海涛
魏文军
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
下载PDF
职称材料
5
轴角对人字齿轮分扭传动系统动态特性的影响分析
曹建锋
陈志刚
陈思雨
唐进元
《机械传动》
CSCD
北大核心
2017
2
原文传递
6
乘用车传动系统阻力矩分解测试技术及应用
李建
程华国
徐康
邬鹏
李俊
《汽车科技》
2022
0
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职称材料
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