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大跨径悬索桥施工期暂态主缆驰振分析 被引量:8
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作者 李胜利 欧进萍 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期74-81,共8页
大跨径悬索桥施工期暂态主缆不同时期截面形状并非成桥后的圆形截面,施工期暂态主缆存在发生驰振失稳的可能性。采用CFD数值模拟和有限元数值计算的研究方法,结合正在建设的东海某大跨径悬索桥,首次研究施工期暂态主缆未采取抗风措施时... 大跨径悬索桥施工期暂态主缆不同时期截面形状并非成桥后的圆形截面,施工期暂态主缆存在发生驰振失稳的可能性。采用CFD数值模拟和有限元数值计算的研究方法,结合正在建设的东海某大跨径悬索桥,首次研究施工期暂态主缆未采取抗风措施时各工况截面的驰振力系数和驰振临界风速。结果表明:主缆施工前期工况1至3存在发生驰振失稳的可能性,施工后期工况4和5不会发生驰振失稳;东海某大跨径悬索桥施工期暂态主缆工况1风攻角为3°、4°和8°,工况2风攻角为-1°和1°以及工况3风攻角为-6°和5°对应驰振临界风速低于主缆施工阶段设计风速,即会发生驰振失稳。在数值分析的基础上初步研究了大跨径悬索桥施工期暂态主缆的驰振性能,研究结果可为大跨径悬索桥施工期暂态主缆的驰振稳定性分析提供理论参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 暂态主缆 CFD和有限元 驰振分析 悬索桥
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大跨径悬索桥施工期暂态主缆驰振控制 被引量:2
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作者 李胜利 欧进萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期137-143,215,共8页
基于预应力索结构的静动力和瞬态分析,对东海某大跨径悬索桥施工期暂态主缆的辅助索制振参数进行了研究,同时研究了用辅助索控制暂态主缆驰振失稳的具体方案,采用了考虑几何非线性影响的有限元数值分析研究方法,总结了驰振及辅助索制振... 基于预应力索结构的静动力和瞬态分析,对东海某大跨径悬索桥施工期暂态主缆的辅助索制振参数进行了研究,同时研究了用辅助索控制暂态主缆驰振失稳的具体方案,采用了考虑几何非线性影响的有限元数值分析研究方法,总结了驰振及辅助索制振的研究现状,建立了该悬索桥施工期暂态主缆-猫道系统的有限元模型,研究了辅助索位置、布置方式和刚度大小对暂态主缆1阶竖向振动频率的影响;研究了辅助索阻尼、刚度和个数对暂态主缆面内等效阻尼比的影响;最后研究了辅助索控制暂态主缆驰振的具体方案。结果表明:为了提高暂态主缆1阶竖向振动频率,辅助索应该对称竖向布置,且增大辅助索的数目特别是跨中设置辅助索可以较大幅度地提高该频率值;增加辅助索的直径和个数可以较大地增加对暂态主缆的面内制振效果;在该悬索桥中跨12分点处对称竖向布置每组由1根直径为10mm的钢筋组成的11组辅助索时即可控制暂态主缆的驰振失稳。 展开更多
关键词 悬索桥 暂态主缆 辅助索 静动力和瞬态分析 有限元法 驰振控制
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