期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
弧面分度凸轮机构瞬态动力学分析 被引量:21
1
作者 任爱华 龚青山 +1 位作者 常治斌 郑方炎 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第5期205-207,共3页
主要用于高速、高精度的步进进给、分度转位的弧面分度凸轮机构的动力学特性直接影响到其工作性能。首先通过联合使用Mathcad与Pro/E实现了该机构的参数化实体建模;然后在此实体模型基础上,根据瞬态动力学方程、接触强度理论以及有限元... 主要用于高速、高精度的步进进给、分度转位的弧面分度凸轮机构的动力学特性直接影响到其工作性能。首先通过联合使用Mathcad与Pro/E实现了该机构的参数化实体建模;然后在此实体模型基础上,根据瞬态动力学方程、接触强度理论以及有限元思想,建立了系统的瞬态动力学模型;最后再利用ANSYS-Workbench进行动力学分析,得出分度盘滚子与凸轮在不同时刻的表面接触应力、分度盘角位移、角速度、角加速度曲线,从而为弧面凸轮机构的设计、校核提供一种新思路。 展开更多
关键词 弧面分度凸轮 瞬态动力学分析 接触应力
下载PDF
流体—固体瞬态动力耦合有限元分析研究 被引量:7
2
作者 刘云贺 俞茂宏 王克成 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期85-89,共5页
本文应用有限元法探讨了流体与固体的瞬态动力耦合分析 .利用拉氏乘子法 ,给出了流体与固体接触面上一种接触约束单元 ,将流体与固体动力耦合内力作为基本未知量 ,使流体域与固体域有机地联系成一整体 ,从而实现了流体—固体动力耦合系... 本文应用有限元法探讨了流体与固体的瞬态动力耦合分析 .利用拉氏乘子法 ,给出了流体与固体接触面上一种接触约束单元 ,将流体与固体动力耦合内力作为基本未知量 ,使流体域与固体域有机地联系成一整体 ,从而实现了流体—固体动力耦合系统的统一分析 .文中还推导了流固动力耦合系统的有限元控制方程 ,编制了计算程序 .数值计算结果验证了耦合模型的正确性及其较高的计算精度 ,并表明固体的变形效应对于流体—固体系统的动力响应是显著的 . 展开更多
关键词 流体 固体 瞬态动力耦合 拉氏乘子法 有限元
下载PDF
基于Ls-Dyna的高压断路器传动系统瞬态动力学仿真与试验研究 被引量:6
3
作者 王之军 刘亚培 +5 位作者 王刚 郭煜敬 姚永其 张博 张豪 郝相羽 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期52-58,69,共8页
为优化高压断路器传动系统,降低传动件应力和质量,基于Hypermesh前处理软件和Ls-Dyna瞬态动力学仿真软件,考虑间隙、杆件柔性和接触碰撞等因素的影响,提出了网格划分方法和质量控制标准,建立了某型550 kV断路器传动系统瞬态动力学仿真模... 为优化高压断路器传动系统,降低传动件应力和质量,基于Hypermesh前处理软件和Ls-Dyna瞬态动力学仿真软件,考虑间隙、杆件柔性和接触碰撞等因素的影响,提出了网格划分方法和质量控制标准,建立了某型550 kV断路器传动系统瞬态动力学仿真模型,仿真了分、合闸操作过程。仿真结果表明:传动件最大应力发生在分闸启动时刻,销孔处是应力最大位置,其余部位应力较小,存在优化降质量空间。对仿真结果进行了试验验证,结果表明:仿真与测量结果基本吻合,仿真最大相对误差为8.67%。提出了传动件的优化思路,并进行了对比仿真,结果表明:改进后长连扳的最大应力从5.27×10~8Pa降低到4.13×10~8Pa,零部件质量从11.73 kg降低到4.43 kg。 展开更多
关键词 有限元仿真 瞬态动力学仿真 接触 高压断路器 传动系统
下载PDF
圆柱齿轮瞬态动力学分析方法探讨 被引量:3
4
作者 江守雷 樊炳辉 江守波 《煤矿机械》 2015年第8期155-157,共3页
基于齿轮啮合原理,提出了一种在有限元后处理中快速计算齿面接触应力的方法。对单齿啮合区域进行了计算,利用参数化编程语言APDL的循环语句对所有载荷步和啮合节点的接触应力进行分析,得到最大接触应力所在节点的编号,绘制出该节点接触... 基于齿轮啮合原理,提出了一种在有限元后处理中快速计算齿面接触应力的方法。对单齿啮合区域进行了计算,利用参数化编程语言APDL的循环语句对所有载荷步和啮合节点的接触应力进行分析,得到最大接触应力所在节点的编号,绘制出该节点接触应力的时间历程曲线。同现有方法相比,该方法实现了参数化,从而有效提高了计算效率,并为下一步进行详细的静力学分析奠定了基础。 展开更多
关键词 圆柱齿轮 瞬态动力学分析 接触应力 有限元
下载PDF
盘-销系统摩擦尖叫瞬态动力学有限元模型 被引量:3
5
作者 张立军 刁坤 +1 位作者 孟德建 余卓平 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1586-1595,共10页
基于ABAQUS软件建立盘-销系统的瞬态动力学有限元模型,在验证模型正确性的基础上分析了系统的运动状态、摩擦副接触状态、系统能量馈入情况以及非线性频率耦合现象.研究发现:制动盘具有压紧翘曲和高频法向面外振动;销棒呈弯曲为主,扭转... 基于ABAQUS软件建立盘-销系统的瞬态动力学有限元模型,在验证模型正确性的基础上分析了系统的运动状态、摩擦副接触状态、系统能量馈入情况以及非线性频率耦合现象.研究发现:制动盘具有压紧翘曲和高频法向面外振动;销棒呈弯曲为主,扭转为辅的振动模式,且表现为纯滑动的极限环运动;接触压力分布周期性变化,法向力和摩擦力变化引起频率的变化;系统同时存在能量馈入和馈出,但占主要地位的能量馈入维持系统的摩擦尖叫. 展开更多
关键词 盘-销系统 摩擦尖叫 瞬态动力学 复模态 接触状态 能量馈入
下载PDF
Three-dimensional problem of transient contact dynamics 被引量:1
6
作者 范天佑 H.G.Hahn A.Voigt 《Science China Mathematics》 SCIE 1996年第10期1096-1105,共10页
An analytic solution to three-dimensional problem of transient contact dynamics is developed, and a generalized Galin’s theorem is proved. Based on the theorem, contact displacements can be determined analytically wh... An analytic solution to three-dimensional problem of transient contact dynamics is developed, and a generalized Galin’s theorem is proved. Based on the theorem, contact displacements can be determined analytically when the given contact stresses are some quite general functions; in contrast to this, one can readily evaluate the corresponding contact stresses in analytic version when some quite general displacements are prescribed. The quite general form mentioned above means the prescribed quantities are any polynomials of x and y and any transient function of time. Numerical results for the contact displacements-time variation dearly demonstrate the effect of inertia induced by the dynamic stress. 展开更多
关键词 transient dynamic contact THREE-DIMENSIONAL PROBLEM GENERALIZED Galin’s theorem.
原文传递
三维接触动力学中的瞬态位移分布 被引量:1
7
作者 李成岳 范天佑 童明生 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第3期285-290,共6页
目的确定瞬态接触过程中接触区以外位移与应力的关系.方法利用Laplace变换和二重Fourier变换研究问题在变换域中的解.用改进后的Laplace反演算法证明不同接触区域和不同材料的数值计算都是稳定的.结果与结论发... 目的确定瞬态接触过程中接触区以外位移与应力的关系.方法利用Laplace变换和二重Fourier变换研究问题在变换域中的解.用改进后的Laplace反演算法证明不同接触区域和不同材料的数值计算都是稳定的.结果与结论发展了三维瞬态接触动力学问题的分析解法,对于给定的相当普遍的接触应力,可以确定接触区域特别是椭圆形接触区域外位移的封闭解析解.还针对不同接触区域的几何特征和常用的5种固体介质材料进行了数值计算。 展开更多
关键词 瞬态动力接触 三维问题 影响函数 弹性 位移
下载PDF
RV减速器传动性能分析
8
作者 何依林 郑鹏 《机械工程师》 2021年第12期41-43,48,共4页
考虑RV减速器的高精度、高减速比与其复杂的二级行星传动结构,故需对其进行传动性能分析。利用UG建立并装配RV减速器模型,通过Workbench对传动机构的关键太阳轮与行星轮、摆线轮与针齿轮进行瞬态动力学分析并求解其接触应力。分析得出... 考虑RV减速器的高精度、高减速比与其复杂的二级行星传动结构,故需对其进行传动性能分析。利用UG建立并装配RV减速器模型,通过Workbench对传动机构的关键太阳轮与行星轮、摆线轮与针齿轮进行瞬态动力学分析并求解其接触应力。分析得出太阳轮与行星轮啮合时最大接触应力产生在啮合处,摆线轮与针齿啮合时其最大接触应力产生在行星架孔处,该分析为RV减速器设计及优化奠定基础。 展开更多
关键词 RV减速器 瞬态动力学分析 接触应力
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部