期刊文献+
共找到321篇文章
< 1 2 17 >
每页显示 20 50 100
电动机模型结构及参数对暂态稳定仿真的影响 被引量:29
1
作者 陈凤 李欣然 +2 位作者 陈辉华 唐外文 刘艳阳 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期29-33,共5页
针对目前负荷模型应用的薄弱环节,就三阶感应电动机模型及一阶机械暂态感应电动机模型和恒定阻抗模型对暂态稳定仿真结果的影响进行系统研究。首先,实现一阶机械暂态感应电动机模型与电力系统分析综合程序PSASP(PowerSystemAnalysisSoft... 针对目前负荷模型应用的薄弱环节,就三阶感应电动机模型及一阶机械暂态感应电动机模型和恒定阻抗模型对暂态稳定仿真结果的影响进行系统研究。首先,实现一阶机械暂态感应电动机模型与电力系统分析综合程序PSASP(PowerSystemAnalysisSoftwarePackage)的接口。然后,以PSASP为仿真手段,以湖南电网和WSCC-9节点系统为研究对象,仿真研究感应电动机模型参数及综合负荷模型结构对电力系统暂态稳定性的影响。研究表明,感应电动机定子漏电抗增大将使系统暂态稳定裕度显著减小,使用三阶感应电动机模型仿真所得系统的暂态稳定能力明显低于一阶模型和恒定阻抗模型的相应结果。最后的结论对电力系统负荷建模和模型应用具有较大的理论意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 电力系统 暂态稳定 负荷模型 感应电动机 PSASP 自定义模型
下载PDF
含高比例电力电子装备电力系统安全稳定分析建模仿真技术 被引量:33
2
作者 李亚楼 张星 +1 位作者 胡善华 穆清 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期33-42,共10页
面向高比例电力电子装备接入后的电力系统安全稳定分析需求,首先,梳理了电力电子装备单体建模和集群建模的现状,分析了不同建模方法的技术原理和适用性。其次,介绍了机电暂态、电磁暂态、机电-电磁暂态混合、数模混合等不同仿真技术的... 面向高比例电力电子装备接入后的电力系统安全稳定分析需求,首先,梳理了电力电子装备单体建模和集群建模的现状,分析了不同建模方法的技术原理和适用性。其次,介绍了机电暂态、电磁暂态、机电-电磁暂态混合、数模混合等不同仿真技术的原理和应用现状。再次,分析了未来更大规模新能源接入场景的建模和仿真技术挑战。最后,对高比例电力电子电力系统建模及仿真技术的发展趋势进行展望,提出了电源侧和负荷侧精细化建模、大电网全电磁暂态仿真、基于高性能计算的云仿真、多手段协同仿真分析等关键技术研究方向。 展开更多
关键词 高比例电力电子装备 电力系统仿真 机电暂态 电磁暂态 新能源建模 负荷建模
下载PDF
大容量冲击负荷对地区电网暂态稳定性的影响 被引量:33
3
作者 高超 程浩忠 +2 位作者 李宏仲 高均 顾巍 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期31-35,共5页
以西北某地区电网为研究对象,在简化冲击负荷有功功率曲线的基础上,提出了一种简单易行且可与电力系统仿真软件BPA相结合的冲击负荷模型的建模方法。采用该方法仿真比较了不同类型冲击负荷对系统暂态稳定性的影响,验证了该方法的正确性... 以西北某地区电网为研究对象,在简化冲击负荷有功功率曲线的基础上,提出了一种简单易行且可与电力系统仿真软件BPA相结合的冲击负荷模型的建模方法。采用该方法仿真比较了不同类型冲击负荷对系统暂态稳定性的影响,验证了该方法的正确性和可行性,并对该地区电网2种最严重的故障情况进行了分析,提出了相应的安全控制措施。 展开更多
关键词 电力系统 暂态稳定 冲击负荷 BPA 负荷模型
下载PDF
动载轴承的非稳态热流体动力润滑分析 被引量:17
4
作者 王晓力 温诗铸 桂长林 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期30-33,共4页
为了考察热效应对动载轴承润滑性能的影响,建立了动载轴承热流体动力润滑分析的数学模型,联立求解了广义雷诺方程、能量方程、固体热传导方程以及载荷平衡方程,得出了动载轴承的油膜压力分布、油膜温度场分布、轴心轨迹、流量和功耗... 为了考察热效应对动载轴承润滑性能的影响,建立了动载轴承热流体动力润滑分析的数学模型,联立求解了广义雷诺方程、能量方程、固体热传导方程以及载荷平衡方程,得出了动载轴承的油膜压力分布、油膜温度场分布、轴心轨迹、流量和功耗。在求解过程中针对油膜和轴瓦温度场的时变性的不同,提出对它们分别进行非稳态和准稳态数值求解的方法。另外还采用了不同的温度边界条件进行计算。结果表明:在动载荷作用下,轴承的油膜压力、温度场、轴心轨迹、流量和功耗也随时间作相应的变化。 展开更多
关键词 动载轴承 热流体动力润滑 温度场 发动机 轴承
原文传递
大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的振动响应时域解析解 被引量:23
5
作者 丁选明 刘汉龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1010-1017,共8页
大直径管桩在低应变检测中应力波的传播是一个三维波动问题。将桩周土、桩芯土和桩底土对桩的作用简化为文克尔弹簧,将激振力用半正弦脉冲模拟,建立了大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的振动响应计算模型,采用分离变量法和常数变易法求... 大直径管桩在低应变检测中应力波的传播是一个三维波动问题。将桩周土、桩芯土和桩底土对桩的作用简化为文克尔弹簧,将激振力用半正弦脉冲模拟,建立了大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的振动响应计算模型,采用分离变量法和常数变易法求得了波动方程的时域解表达式。将该时域解与采用数值傅立叶逆变换计算得到的时域响应进行了对比验证,进一步将时域解析解计算结果与试验值进行了对比,验证了其合理性。采用得到的时域解计算分析了桩顶速度时域响应特性,结果表明:入射波到达时间和结束时间与波的传播距离成正比,从0°点到180°点基本呈线性变化;激振点的入射波结束时间等于输入脉冲宽度,其余测点的入射波结束时间与入射波到达时间的差值与输入脉冲宽度相等;入射波峰值对应的时间在激振点最小,从0°点到135°点逐渐增大,在135°点到180°点之间基本保持不变。 展开更多
关键词 管桩 振动响应 瞬态荷载 时域 解析解
下载PDF
±1100kV“疆电入川”特高压直流输电对四川电网安全稳定影响 被引量:21
6
作者 叶圣永 王云玲 +2 位作者 唐权 戴松灵 朱国俊 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期2726-2731,共6页
文中建立了包含四川220 kV及以上电压等级系统和主要互联省网等值系统的详细机电暂态仿真模型,在BPA平台对2015年包含"疆电入川"直流的四川电网运行稳定性问题进行了全面计算和分析。通过负荷中心近区发生单重和多重故障时的... 文中建立了包含四川220 kV及以上电压等级系统和主要互联省网等值系统的详细机电暂态仿真模型,在BPA平台对2015年包含"疆电入川"直流的四川电网运行稳定性问题进行了全面计算和分析。通过负荷中心近区发生单重和多重故障时的暂态稳定计算,分析了逆变站单极、双极闭锁对四川电网安全稳定性的影响。进一步研究了枯期留电方式、系统负荷水平和受端系统强度变化情况下"疆电入川"特高压直流双极闭锁时系统安全稳定性。 展开更多
关键词 疆电入川 暂态稳定 稳定分析 短路比 切负荷 双极闭锁
下载PDF
南方电网多直流落点系统稳定性分析 被引量:20
7
作者 徐政 杨靖萍 高慧敏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期21-23,26,共4页
采用NETOMAC数字仿真方法 ,分别研究了南方电网多直流落点系统在各种故障 (包括N - 1故障、各直流线路单、双极闭锁故障及多条直流线路同时双极闭锁故障 )时的暂态稳定性 ,还研究了切机和切负荷措施对保持南方电网暂态稳定性的作用 ,结... 采用NETOMAC数字仿真方法 ,分别研究了南方电网多直流落点系统在各种故障 (包括N - 1故障、各直流线路单、双极闭锁故障及多条直流线路同时双极闭锁故障 )时的暂态稳定性 ,还研究了切机和切负荷措施对保持南方电网暂态稳定性的作用 ,结果表明 ,广东电网内单回 5 0 0kV线路三相短路不会使系统失去稳定 ;3回直流各自单极闭锁、天广、三广直流分别双极闭锁时 ,南方电网分别保持稳定 ,频率降低≯ 1Hz ;贵广直流双极闭锁时 ,贵州电网需切机才能保持南方电网稳定。 展开更多
关键词 南方电网 直流输电 暂态稳定性 电压稳定性 切机 切负荷
下载PDF
车辆振动瞬态分析及动荷载 被引量:18
8
作者 蒯行成 吴朝辉 李永红 《中南公路工程》 北大核心 2004年第3期41-44,共4页
以装有平衡悬架和全悬浮驾驶室的三轴载重车为研究对象,建立受多点位移激励的多自由度车辆振动模型。采用数值模拟方法生成路面的随机激励时域函数,对车辆振动系统进行瞬态分析,求得车辆动荷载的最大瞬时值并与采用功率谱分析得到的结... 以装有平衡悬架和全悬浮驾驶室的三轴载重车为研究对象,建立受多点位移激励的多自由度车辆振动模型。采用数值模拟方法生成路面的随机激励时域函数,对车辆振动系统进行瞬态分析,求得车辆动荷载的最大瞬时值并与采用功率谱分析得到的结果进行比较。 展开更多
关键词 车辆振动 动荷载 平衡悬架 载重车 路面 轴载 驾驶室 位移 瞬态分析 悬浮
下载PDF
马达负荷模型对华东电网暂态稳定性的影响分析 被引量:16
9
作者 曹路 励刚 武寒 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期6-10,共5页
以华东电网为研究对象,采用中国电力科学研究院推荐的马达模型和参数,仿真比较了马达负荷模型的动态特性,分析了马达负荷模型对电网暂态稳定仿真结果的影响及原因,认为在电力系统暂态稳定仿真中,送端电网采用马达负荷模型有利于提高稳... 以华东电网为研究对象,采用中国电力科学研究院推荐的马达模型和参数,仿真比较了马达负荷模型的动态特性,分析了马达负荷模型对电网暂态稳定仿真结果的影响及原因,认为在电力系统暂态稳定仿真中,送端电网采用马达负荷模型有利于提高稳定水平。 展开更多
关键词 电力系统仿真 暂态稳定 负荷模型 马达
下载PDF
持久性可变荷载与临时性可变荷载组合的解析解及简化计算 被引量:6
10
作者 贡金鑫 赵国藩 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期11-17,53,共8页
持久性可变荷载与临时性可变荷载是建筑结构楼面可变荷载的两个组成部分,两者的组合是工程设计中非常关心的问题。本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式,并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛... 持久性可变荷载与临时性可变荷载是建筑结构楼面可变荷载的两个组成部分,两者的组合是工程设计中非常关心的问题。本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式,并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果进行了比较。计算表明,本文解析解的计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果符合得很好,简化计算公式的上荷载概率值也具有较好的精度。特别需要指出的是,本文解析解的简化公式与从工程中常用的等时段荷载模型得出的公式是一致的,从而证明了对于楼面可变荷载,实用上采用等时段模型是可行的。 展开更多
关键词 持久性可变荷载 临时性可变荷载 荷载组合 概率分布函数 蒙特卡洛方法 建筑结构
下载PDF
含多分布式电源的微网暂态稳定分析 被引量:17
11
作者 肖朝霞 方红伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期253-261,共9页
研究了微网内多个分布式电源采用P-f和Q-V下垂控制与PQ控制相结合的控制策略时微网的暂态稳定性。P-f和Q-V下垂控制为三环控制器,能控制独立运行微网的频率并实现微网内负荷功率共享。PQ控制为双环控制器,能控制使分布式电源输出功率等... 研究了微网内多个分布式电源采用P-f和Q-V下垂控制与PQ控制相结合的控制策略时微网的暂态稳定性。P-f和Q-V下垂控制为三环控制器,能控制独立运行微网的频率并实现微网内负荷功率共享。PQ控制为双环控制器,能控制使分布式电源输出功率等于参考功率。研究了微网在联网与孤岛运行两种模式下电动机负荷起动及功率变化、发生三相短路故障时微网的暂态稳定性,分析了各分布式电源的控制方法对微网稳定性的影响,得到了不同电动机负荷比例与临界故障清除时间的关系。 展开更多
关键词 微网 分布式电源 暂态稳定 电动机负荷 P-f和Q-V下垂控制 PQ控制
下载PDF
风机盘管空调系统新风处理终参数选择方法的可行性分析 被引量:10
12
作者 史钟璋 邢秀强 《暖通空调》 北大核心 1996年第4期61-63,共3页
提出了风机盘管加独立新风空调系统,对于内外分区与不分区的高层建筑,新风处理终参数的确定方法。并以全国不同纬度的12个城市设计计算数据为依据,验证了本方法的可行性。
关键词 空气调节系统 风机盘管 进风 渐变负荷 可行性
下载PDF
单主梁门式起重机动态特性 被引量:16
13
作者 刘磊 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期521-526,共6页
考虑起重机的动态特性,通过有限元对门式起重机整体结构进行模态分析,得到了门式起重机整体结构的动态刚性和振动特性.并对门式起重机整体结瞬态动力学的分析,得到了门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁的位移随时间变化的响... 考虑起重机的动态特性,通过有限元对门式起重机整体结构进行模态分析,得到了门式起重机整体结构的动态刚性和振动特性.并对门式起重机整体结瞬态动力学的分析,得到了门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁的位移随时间变化的响应规律,得出阻尼对于起重机振动具有抑制作用和加载时间对于起重机系统振动的影响规律. 展开更多
关键词 单主梁门式起重机 ANSYS 模态分析 振动特性 动态刚性 瞬态分析 冲击载荷 阻尼
下载PDF
连续配筋混凝土路面动荷响应分析 被引量:11
14
作者 王虎 胡长顺 王秉纲 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期119-126,共8页
将连续配筋混凝土路面视为粘弹性地基上正交各向异性板,运用三角级数和积分变换方法,对路面受局部冲击荷载作用时的动力响应做了分析,得到了路面的挠度、内力和应力的解析解,进行了数值计算分析,并和不考虑地基粘性时的静力、动力... 将连续配筋混凝土路面视为粘弹性地基上正交各向异性板,运用三角级数和积分变换方法,对路面受局部冲击荷载作用时的动力响应做了分析,得到了路面的挠度、内力和应力的解析解,进行了数值计算分析,并和不考虑地基粘性时的静力、动力响应做了比较。最后,讨论了荷载冲击周期及地基粘性对动态响应的影响。 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 冲击荷载 正交各向异性 粘弹性地基
下载PDF
基于PSASP的电力系统稳定性仿真分析 被引量:13
15
作者 徐英 邵玉槐 +1 位作者 薛永强 丁田力 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第3期247-249,共3页
简要介绍了电力系统暂态稳定性的基本概念以及电力系统综合程序(PSASP)的基本内容,详细叙述了静态负荷模型和动态负荷模型。然后以一个三机系统为例,应用电力系统分析综合程序(PSASP)进行仿真,分析不同的负荷模型对电力系统暂态稳定性影... 简要介绍了电力系统暂态稳定性的基本概念以及电力系统综合程序(PSASP)的基本内容,详细叙述了静态负荷模型和动态负荷模型。然后以一个三机系统为例,应用电力系统分析综合程序(PSASP)进行仿真,分析不同的负荷模型对电力系统暂态稳定性影响,得出采用静态负荷模型应考虑频率特性的影响,采用综合负荷模型应选择合适的感应电动机和恒阻抗的比例。 展开更多
关键词 暂态稳定 PSASP 负荷模型 电力系统
下载PDF
机组从100%满功率甩负荷到厂用电运行的核电站瞬态分析 被引量:11
16
作者 郑滨 石俊英 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期385-389,共5页
以大亚湾核电站为参考,采用动态仿真和一、二回路闭环的模拟方法,对核电站正常运行中的重要瞬态——机组从100%满功率甩负荷到厂用电运行进行瞬态分析,给出了影响瞬态进程的因素。
关键词 厂用电运行 动态仿真 瞬态分析 甩负荷 核电厂 核电机组
下载PDF
系统参数对浮环轴承转速比的动态影响 被引量:12
17
作者 张文静 陈渭 +1 位作者 李培 门日秀 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期160-166,共7页
转速比即环速比和轴颈涡动比是涡轮增压器浮环轴承系统的功耗和稳定性研究的重要指标。基于经典短轴承理论,考虑浮环和轴颈的回转变位角速度,推导出内外层非线性动载油膜力的解析模型。考虑轴系的偏心质量引起的离心力,建立了涡轮增压... 转速比即环速比和轴颈涡动比是涡轮增压器浮环轴承系统的功耗和稳定性研究的重要指标。基于经典短轴承理论,考虑浮环和轴颈的回转变位角速度,推导出内外层非线性动载油膜力的解析模型。考虑轴系的偏心质量引起的离心力,建立了涡轮增压器浮环轴承系统非线性动力学模型。仿真得到环速比和轴颈涡动比随转速的变化曲线,并分析研究了不同转速下偏心质量、润滑油粘度、浮环结构参数等对环速比和涡动比的动态影响机制,及转速比对系统参数敏感程度的变化规律。为浮环轴承的设计研发和涡轮增压器浮环轴承系统的性能评价提供了重要参考。 展开更多
关键词 浮环轴承 环速比 涡动比 系统参数 动载 涡轮增压器
下载PDF
采煤机摇臂壳体瞬态动力学与模态分析 被引量:11
18
作者 李磊 王义亮 杨兆建 《工矿自动化》 北大核心 2018年第6期88-91,共4页
为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处应力较大,均超过摇臂... 为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处应力较大,均超过摇臂壳体材料的屈服极限,为摇臂壳体薄弱部位;前6阶模态振型中振幅最大部位均集中在行星头部。该分析结果可为摇臂壳体的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 煤炭开采 采煤机 摇臂壳体 瞬态动力学 模态 瞬时负载
下载PDF
抽水蓄能电站不同水头下导叶关闭规律研究 被引量:11
19
作者 芦月 屈波 何中伟 《水力发电》 北大核心 2016年第12期85-89,共5页
针对可逆机组过渡过程过流特性,通过计算分析,优选出以不同水头为基准下适合的导叶关闭规律。通过比对水轮机工况甩负荷情况下过渡过程参数变化及合理程度,得出结论:对于400m以上水头的抽水蓄能电站宜采用一段直线关闭规律;300—4... 针对可逆机组过渡过程过流特性,通过计算分析,优选出以不同水头为基准下适合的导叶关闭规律。通过比对水轮机工况甩负荷情况下过渡过程参数变化及合理程度,得出结论:对于400m以上水头的抽水蓄能电站宜采用一段直线关闭规律;300—400m之间水头的抽水蓄能电站宜采用直线关闭或延时直线关闭规律;在300m以下水头的抽水蓄能电站宜使用先快后慢两段折线关闭规律。 展开更多
关键词 抽水蓄能 过渡过程 水头 导叶关闭规律 水泵水轮机 甩负荷
下载PDF
基于应力偶流体模型的动载轴承润滑研究 被引量:7
20
作者 王晓力 朱克勤 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期60-63,共4页
针对实际应用中的润滑油大多为含有高分子添加剂的应力偶流体 ,基于应力偶流体模型对动载轴承的润滑性能进行了数值计算。推导了动载情况下应力偶流体润滑的Reynolds方程 ,利用该模型求解了动载轴承的压力分布 ,比较了牛顿流体和应力偶... 针对实际应用中的润滑油大多为含有高分子添加剂的应力偶流体 ,基于应力偶流体模型对动载轴承的润滑性能进行了数值计算。推导了动载情况下应力偶流体润滑的Reynolds方程 ,利用该模型求解了动载轴承的压力分布 ,比较了牛顿流体和应力偶流体对轴承承载力、轴心轨迹和摩擦系数所产生的不同影响。结果表明 :添加剂的分子链越长 ,应力偶效应越明显 ,并且越有利于提高动载轴承的承载力 ,增大油膜厚度 。 展开更多
关键词 动载轴承 润滑 应力偶流体模型
原文传递
上一页 1 2 17 下一页 到第
使用帮助 返回顶部