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垂直三连杆欠驱动机械臂通用控制策略设计 被引量:6
1
作者 王乐君 孟庆鑫 +1 位作者 赖旭芝 吴敏 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2493-2500,共8页
本文针对一类含单一欠驱动关节的垂直三连杆欠驱动机械臂提出一种基于振荡衰减轨迹的通用控制策略.与传统的分区控制策略相比,本文控制策略无需采用分区方式就能快速地实现将机械臂末端点由垂直向下初始位置开始移动,并最终稳定在垂直... 本文针对一类含单一欠驱动关节的垂直三连杆欠驱动机械臂提出一种基于振荡衰减轨迹的通用控制策略.与传统的分区控制策略相比,本文控制策略无需采用分区方式就能快速地实现将机械臂末端点由垂直向下初始位置开始移动,并最终稳定在垂直向上目标位置的控制目标.首先,根据驱动连杆的初始和目标状态,为驱动连杆规划含可调参数的振荡衰减轨迹.该轨迹能够在一定调节时间内将驱动连杆直接由初始状态移动至目标状态.基于连杆状态间的耦合关系,利用粒子群优化算法优化轨迹参数使欠驱动连杆在相同调节时间内也运动至目标状态.接着,利用滑模方法设计跟踪控制器使驱动连杆跟踪优化后的振荡衰减轨迹,这样,系统末端点将由初始位置移动至目标位置.进一步利用极点配置方法设计镇定控制器克服重力的作用将末端点稳定在目标位置.最后,通过仿真实验验证所提控制策略的有效性. 展开更多
关键词 垂直三连杆欠驱动机械臂 轨迹 粒子群优化 跟踪控制 稳定控制
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Decoupling Trajectory Tracking for Gliding Reentry Vehicles 被引量:5
2
作者 Zixuan Liang Zhang Ren Xingyue Shao 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2015年第1期115-120,共6页
A decoupling trajectory tracking method for gliding reentry vehicles is presented to improve the reliability of the guidance system. Function relations between state variables and control variables are analyzed. To re... A decoupling trajectory tracking method for gliding reentry vehicles is presented to improve the reliability of the guidance system. Function relations between state variables and control variables are analyzed. To reduce the coupling between control channels, the multiple-input multiple-output (MIMO) tracking system is separated into a series of two single-input single-output (SISO) subsystems. Tracking laws for both velocity and altitude are designed based on the sliding mode control (SMC). The decoupling approach is verified by the Monte Carlo simulations, and compared with the linear quadratic regulator (LQR) approach in some specific conditions. Simulation results indicate that the decoupling approach owns a fast convergence speed and a strong anti-interference ability in the trajectory tracking. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多
关键词 AIRSHIPS Altitude control Channel estimation Hypersonic vehicles Intelligent systems MIMO systems Monte Carlo methods Sliding mode control Telecommunication repeaters trajectories Vehicles
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翼伞系统在较大风场中的归航控制 被引量:4
3
作者 陶金 孙青林 +1 位作者 陈增强 贺应平 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1630-1638,共9页
翼伞系统是一类特殊的柔翼飞行器,由于其飞行速度较低,容易受到风场的影响.针对翼伞系统在较大风场中难以准确跟踪归航轨迹、实现精确着陆,因此将风场中平均风的影响在轨迹规划中予以考虑,采用一种改进的粒子群算法(particle swarm opti... 翼伞系统是一类特殊的柔翼飞行器,由于其飞行速度较低,容易受到风场的影响.针对翼伞系统在较大风场中难以准确跟踪归航轨迹、实现精确着陆,因此将风场中平均风的影响在轨迹规划中予以考虑,采用一种改进的粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)优化分段归航轨迹;将紊流的影响作为外界的干扰,由线性自抗扰控制器(linear active disturbance rejection controller,LADRC)进行修正.仿真结果表明,该归航控制方法对提高翼伞系统在较大风场环境下的抗风性能和归航精度有重要意义. 展开更多
关键词 翼伞系统 归航控制 较大风场环境 分段归航路径规划 轨迹 跟踪 线性自抗扰控制
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一种基于在线能量推演的自适应末端能量管理方法 被引量:3
4
作者 潘彦鹏 周军 呼卫军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期757-762,共6页
新一代RLV要求末端能量管理(TAEM)可适应较大的窗口能量偏差,且BTT模式使飞行器的纵向和横侧向耦合严重,高度-速度难以协调控制。针对此问题,文章提出了一种基于在线能量推演的强自适应TAEM方法。该方法的"直接进入柱面可变"... 新一代RLV要求末端能量管理(TAEM)可适应较大的窗口能量偏差,且BTT模式使飞行器的纵向和横侧向耦合严重,高度-速度难以协调控制。针对此问题,文章提出了一种基于在线能量推演的强自适应TAEM方法。该方法的"直接进入柱面可变"能量管理模式利用能量推演计算手段在线生成期望的能量-航程剖面,基于该剖面在线规划飞行轨迹和航向校正圆,使TAEM轨迹自适应窗口能量的不确定性,且易于实现高度速度协调控制。随后将弹道跟踪问题转化为模型预测静态规划(MPSP)问题,基于优化理论设计了在线迭代自适应制导律,解决了该模式在扰动条件下的轨迹自适应跟踪问题。3DOF仿真表明:该方法具有很好的快速在线能力和末端精度,在TAEM窗口能量扰动±25%的范围内均能保证飞行器安全进入自动着陆窗口,末端速度偏差小于10 m/s,高度偏差小于350 m,横向偏差小于150 m。 展开更多
关键词 末端能量管理 在线能量推演 航程预测 轨迹规划 自适应制导
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Equidistance target-following controller for underactuated autonomous underwater vehicles 被引量:2
5
作者 Behzad Taheri Edmond Richer 《International Journal of Intelligent Computing and Cybernetics》 EI 2013年第2期108-125,共18页
Purpose–Autonomous Underwater Vehicles(AUVs)play a crucial role in marine biology research and oceanic natural resources exploration.Since most AUVs are underactuated they require sophisticated trajectory planning an... Purpose–Autonomous Underwater Vehicles(AUVs)play a crucial role in marine biology research and oceanic natural resources exploration.Since most AUVs are underactuated they require sophisticated trajectory planning and tracking algorithms.The purpose of this paper is to develop a new method that allows an underactuated AUV to track a moving object while constraining the approach to a direction tangent to the path of the target.Furthermore,the distance at which the AUV follows the target is constrained,reducing the probability of detection and unwanted behavior change of the target.Design/methodology/approach–First,a kinematic controller that generates a trajectory tangent to the path of the moving target is designed such that the AUV maintains a prescribed distance and approaches the target from behind.Using a Lyapunov based method the stability of the kinematic controller is proven.Second,a dynamic sliding mode controller is employed to drive the vehicle on the trajectory computed in the first step.Findings–The kinematic and dynamic controllers are shown to be stable and robust against parameter uncertainty in the dynamic model of the vehicle.Results of numerical simulations for equidistant tracking of a target on both smooth and discontinuous derivatives trajectories for a variety of relative initial positions and orientations are shown.Originality/value–The contribution of this research is development of a new method for path planning and tracking of moving targets for underactuated AUVs in the horizontal plane.The method allows control of both the direction of approach and the distance from a moving object. 展开更多
关键词 trajectories tracking Programming and algorithm theory Underwater technology Controllers Path planning and trajectory tracking Autonomous underwater vehicles Nonlinear robust control
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完全非线性近似逆及其在轨迹跟踪中的应用 被引量:1
6
作者 贺也平 沈春林 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期367-372,共6页
非线性系统输出跟踪问题在理论和实际中都具有十分重要的意义。人们对此问题进行了大量地研究和广泛地应用。但是所有的研究对象一般都要求仿射型非线性系统,以便容易解出相应的控制输入。对于一般的完全非线性系统,由于没有控制输入... 非线性系统输出跟踪问题在理论和实际中都具有十分重要的意义。人们对此问题进行了大量地研究和广泛地应用。但是所有的研究对象一般都要求仿射型非线性系统,以便容易解出相应的控制输入。对于一般的完全非线性系统,由于没有控制输入的显性表达式,很难得到相应的结果。本文讨论了完全非线性系统的输出跟踪问题,在理论上研究了完全非线性系统逆的存在性。利用神经网络可逼近任意 L2 函数的特性,提出了求解完全非线性系统逆近似控制律的方法,并由此研究了完全非线性飞机模型的轨迹跟踪问题。通过对飞机轨迹跟踪问题的仿真,表明该方法是切实可行的。 展开更多
关键词 神经网络 轨迹 跟踪 完全非线性 飞机 近似逆
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基于双因素的定位跟踪轨迹优化算法研究
7
作者 彭峰 戴中华 邓新蒲 《航空兵器》 2008年第6期48-51,共4页
单机无源定位跟踪的轨迹优化可以有效提高定位跟踪精度。本文提出基于双因素的综合优化算法,即方位角变化率最大优化法和距离最小优化法的综合优化算法。该算法利用了两种综合优化准则。通过仿真验证了该算法的正确性,结果表明该算法可... 单机无源定位跟踪的轨迹优化可以有效提高定位跟踪精度。本文提出基于双因素的综合优化算法,即方位角变化率最大优化法和距离最小优化法的综合优化算法。该算法利用了两种综合优化准则。通过仿真验证了该算法的正确性,结果表明该算法可以明显提高定位跟踪精度。 展开更多
关键词 无源跟踪 双因素综合 轨迹优化 目标跟踪
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连续时间系统的目标轨迹预见跟踪控制 被引量:1
8
作者 廖福成 许绍云 王迪 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期385-392,共8页
针对连续系统的有限时间目标轨迹预见跟踪控制问题,给出了基于轨迹协调误差和切换规则的预见跟踪控制方法.该方法首先将轨迹协调误差和位置跟踪误差连同状态变量的微分组成新的系统状态变量,把跟踪问题转化为调节问题,设计了基于协调误... 针对连续系统的有限时间目标轨迹预见跟踪控制问题,给出了基于轨迹协调误差和切换规则的预见跟踪控制方法.该方法首先将轨迹协调误差和位置跟踪误差连同状态变量的微分组成新的系统状态变量,把跟踪问题转化为调节问题,设计了基于协调误差的带有目标值预见的跟踪控制系统.然后针对复杂目标轨迹跨过不同坐标轴的情况,采用切换系统方法,实现了目标轨迹的全程预见跟踪控制.本文同时是子系统为时变系统的切换系统的典型范例.数值仿真说明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 连续时间系统 预见控制 轨迹 跟踪 切换系统
原文传递
无人软翼飞行器直线航迹跟踪鲁棒反步控制
9
作者 张昊 陈自力 +1 位作者 蔚建斌 苏立军 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期1784-1790,共7页
为实现无人软翼飞行器的直线航迹跟踪控制,提出一种基于模拟对象的可变增益鲁棒反步控制方法.基于模拟对象方法建立软翼飞行器的航迹跟踪误差模型,并设计了可变增益反步跟踪控制器,通过合理设计增益参数,消除了部分复杂非线性项,避免了... 为实现无人软翼飞行器的直线航迹跟踪控制,提出一种基于模拟对象的可变增益鲁棒反步控制方法.基于模拟对象方法建立软翼飞行器的航迹跟踪误差模型,并设计了可变增益反步跟踪控制器,通过合理设计增益参数,消除了部分复杂非线性项,避免了传统反步法中虚拟量高阶导数问题,简化了控制器形式,更有利于工程实现.根据Lyapunov理论设计的鲁棒反馈补偿项,在保证稳定性的同时提高了系统的鲁棒性.将控制器应用于无人软翼飞行器平面直线航迹跟踪控制中,仿真实验表明,所设计的控制器可以实现直线航迹的精确跟踪,且具有很好的鲁棒性. 展开更多
关键词 无人飞行器 航迹 跟踪 鲁棒控制 反步
原文传递
疏浚泵内泥沙颗粒的瞬态追踪数值方法
10
作者 郭涛 刘明明 +3 位作者 曹蕾 胡京招 洪国军 尤云祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期656-663,共8页
为求解疏浚泵内沙粒的瞬态运动,以ANSYS Fluent的离散相模型为基础实现了一种修正算法.在稠密流动中以Lagrangian方法追踪沙粒时,引入用欧拉方法描述的粒-液两相求解得到的粒相体积分数以及Huilin-Gidaspow曳力模型,将先更新叶轮网格再... 为求解疏浚泵内沙粒的瞬态运动,以ANSYS Fluent的离散相模型为基础实现了一种修正算法.在稠密流动中以Lagrangian方法追踪沙粒时,引入用欧拉方法描述的粒-液两相求解得到的粒相体积分数以及Huilin-Gidaspow曳力模型,将先更新叶轮网格再求解沙粒运动的过程转变为叶轮网格与颗粒同步旋转后再求解颗粒相对运动的过程,以避免粒子在运动壁面上碰撞判定及反弹速度计算的错误.对比数值结果发现,改进算法能够在相近的计算时间下显著提高泵内颗粒运动的追踪精度.改进算法预测叶轮上的冲蚀磨损主要发生在叶片前缘偏上部位,冲蚀率峰值达7×10^(-5) kg/(m^(2)·s)以上,这与真实磨损的位置和程度相近,验证了修正算法的有效性. 展开更多
关键词 离散相模型 轨迹追踪 两相流 疏浚泵
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基于“当前”模型的IMM-UKF机动目标跟踪融合算法研究 被引量:14
11
作者 崇阳 张科 吕梅柏 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期919-926,共8页
文章设计了一种基于"当前"统计模型的交互式多模型无迹卡尔曼滤波(IMM-UKF)融合算法。首先在交互式多模型算法框架内,计算"当前"统计模型的概率,自适应地调整"当前"统计模型中目标加速度,提高了"当... 文章设计了一种基于"当前"统计模型的交互式多模型无迹卡尔曼滤波(IMM-UKF)融合算法。首先在交互式多模型算法框架内,计算"当前"统计模型的概率,自适应地调整"当前"统计模型中目标加速度,提高了"当前"统计模型的自适应性。其次,该算法结合了交互式多模型和无迹卡尔曼滤波算法,该算法具有交互式多模型具有对不同目标机动模式自适应跟踪的能力和无迹卡尔曼滤波滤波度高的优点。最后,采用分布式融合算法提高了系统抗干扰能力及对目标跟踪的有效性和跟踪精度。通过对三维机动目标进行仿真,结果表明文中所设计的IMM-UKF融合算法对于跟踪以多种机动策略实时机动的目标具有较好的跟踪性能,可以减小系统机动跟踪的误差均值和标准差。较之传统的交互式多模型算法,跟踪性能更加优越。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波 机动目标跟踪 交互式多模型 “当前”统计模型
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风沙颗粒运动的数字高速摄影图像的分割算法 被引量:7
12
作者 梅凡民 蒋缠文 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期82-87,共6页
为了深入理解多因素驱动下风沙颗粒起动的动态演化规律,需要准确地获得沙质床面附近沙粒群起跳的方式、速度和运动轨迹.以连续强激光源为照明的数字高速摄影技术是研究这类问题的有效手段,但由于风沙运动的高速摄影图像具有运动沙粒和... 为了深入理解多因素驱动下风沙颗粒起动的动态演化规律,需要准确地获得沙质床面附近沙粒群起跳的方式、速度和运动轨迹.以连续强激光源为照明的数字高速摄影技术是研究这类问题的有效手段,但由于风沙运动的高速摄影图像具有运动沙粒和静止床面的对比度小、相邻两帧图像相似性小等特点,原始图像叠加算法难以有效实现目标与背景的分割.该文提出了基于相邻的风沙运动图像灰度差值变化原理的图像分割算法.实例显示,只要选择合适的相邻图像灰度差值阈值和自适应二值化处理方法就能实现图像中运动沙粒与床面分割.当起跳沙粒浓度较低情况下,基于MATLAB平台的最小距离匹配的粒子追踪算法(PTV算法)能较为准确地恢复床面附近沙粒的运动轨迹. 展开更多
关键词 高速摄影图像 图像分割算法 风沙颗沙 运动轨迹 PTV算法
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月球探测器轨道设计与地面观测弧 被引量:2
13
作者 严辉 吴宏鑫 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期70-74,共5页
本文研究月球探测器轨道设计方法及与地面观测弧的关系。主要研究地月直接转移轨道和定相环形转移轨道。通过建立B平面用迭代方法得到满足要求的月球卫星轨道,并认为定相环形转移轨道的测控优于直接转移轨道。
关键词 月球探测器轨道 轨道转移 跟踪 地面观测弧
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Trajectory Tracking of Vertical Take-off and Landing Unmanned Aerial Vehicles Based on Disturbance Rejection Control 被引量:4
14
作者 Lu Wang Jianbo Su 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2015年第1期65-73,共9页
We investigate the trajectory tracking problem of vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial vehicles (UAV), and propose a practical disturbance rejection control strategy. Firstly, the nonlinear error model... We investigate the trajectory tracking problem of vertical take-off and landing (VTOL) unmanned aerial vehicles (UAV), and propose a practical disturbance rejection control strategy. Firstly, the nonlinear error model is established completely by the modified Rodrigues parameters, while considering dynamics of the servo actuators. Then, a hierarchical control scheme is applied to design the translational and rotational controllers based on the time-scale property of each subsystem, respectively. And the linear extended state observer and auxiliary observer are used to deal with the uncertainties and saturation. At last, global stability of the closed-loop system is analyzed based on the singular perturbation theory. Simulation results show the effectiveness of the proposed control strategy. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多
关键词 Aircraft control AIRSHIPS Closed loop control systems Closed loop systems Disturbance rejection LANDING Perturbation techniques State estimation TAKEOFF trajectories Unmanned vehicles VEHICLES
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柔性关节机械臂的非线性控制策略研究 被引量:2
15
作者 王海 周璇 +1 位作者 夏小品 李晗 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第1期22-26,共5页
针对外部干扰情况下的柔性关节机械臂非线性动力学模型,提出一种基于反演设计思想的递阶控制策略。把电机的输出角度向量作为关节子系统的控制变量,设计虚拟电机角度向量实现关节轨迹跟踪,同时在反演正定函数中综合积分项消除轨迹跟踪... 针对外部干扰情况下的柔性关节机械臂非线性动力学模型,提出一种基于反演设计思想的递阶控制策略。把电机的输出角度向量作为关节子系统的控制变量,设计虚拟电机角度向量实现关节轨迹跟踪,同时在反演正定函数中综合积分项消除轨迹跟踪误差。计算实际的关节电机输出力矩,使电机输出角度跟踪虚拟控制量,通过设计自适应滑模变结构控制器消除系统不确定因素的影响。基于李雅普络夫稳定性理论证明系统的稳定性和轨迹跟踪误差的收敛性。 展开更多
关键词 柔性关节机械臂 反演控制 李雅普络夫法 轨迹跟踪控制
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基于随机集的传感器网络多目标航迹跟踪研究 被引量:1
16
作者 周红波 万福 李炳伟 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第6期17-21,25,共6页
针对利用有限集统计理论对声学WSN下的多目标跟踪时,无法实现前后两个时刻目标状态的关联问题,利用最近邻方法和粒子标签法对WSN多目标的航迹跟踪问题进行了研究。仿真结果表明,两种算法都能够有效实现对多个目标航迹的跟踪;另外,粒子... 针对利用有限集统计理论对声学WSN下的多目标跟踪时,无法实现前后两个时刻目标状态的关联问题,利用最近邻方法和粒子标签法对WSN多目标的航迹跟踪问题进行了研究。仿真结果表明,两种算法都能够有效实现对多个目标航迹的跟踪;另外,粒子标签方法进行多目标跟踪时能够同时实现对多目标状态的估计和对多目标航迹的跟踪。 展开更多
关键词 无限传感器网络 多目标航迹跟踪 有限集统计理论 粒子滤波
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