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题名城市轨道交通全自动运行线路行车组织研究
被引量：7
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作者
梁紫玥
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机构
西南交通大学
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出处
《现代城市轨道交通》
2019年第2期65-69,共5页
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文摘
通过对城市轨道交通全自动运行线路行车组织研究,分析GOA3、GOA4全自动运行线路与GOA2线路在组织机构、运营场景、设备配置、应急处置方面的差异性,提出全自动运行列车在正常运营情况和非正常运营情况下的行车组织方式和应对策略,确保全自动运行线路的行车组织安全。
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关键词
城市轨道交通
全自动
行车组织
策略研究
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Keywords
urban rail transit
fully automated operation
train running organization
strategy research
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名南京地铁限速多车模式运行组织探讨
被引量：1
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作者
窦玉春
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2017年第6期50-53,共4页
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文摘
地铁郊区线路通常采用高架形式,其线路容易受到雨、雪、大风、大雾等恶劣天气影响,运营公司一般情况下会采取降低列车运行速度的方法确保地铁运营安全,但同时也会降低整体的运营服务水平。结合南京地铁宁天城际线路的特点,从限速运行的启动时机、行车组织及处置流程等方面入手,提出"限速多车"的运行模式,以降低对乘客出行的影响,进一步提升地铁运营服务水平。
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关键词
地铁
多车模式
限速运行
行车组织
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Keywords
metro, multi trains mode, speed limit operation, train running organization
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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