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基于改进的单高斯模型的运动目标检测方法 被引量:8
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作者 陈超 杨克俭 《微型机与应用》 2010年第24期39-42,共4页
对传统的单高斯模型作了一些改进,有效地解决了传统单高斯模型中的拖尾、鬼影问题。对单高斯模型中均值与均方差的更新率的选取提出了一种新方案,能够兼顾高斯模型的收敛性和稳定性。将基于色度畸变与一阶梯度信息的阴影消除方法结合起... 对传统的单高斯模型作了一些改进,有效地解决了传统单高斯模型中的拖尾、鬼影问题。对单高斯模型中均值与均方差的更新率的选取提出了一种新方案,能够兼顾高斯模型的收敛性和稳定性。将基于色度畸变与一阶梯度信息的阴影消除方法结合起来,能够很好地消除阴影,使得提取出的运动目标轮廓更为精确。实验结果表明,在室内以及背景较为稳定的室外环境下,基于单高斯模型的运动目标检测方法能够很好地检测出运动目标。 展开更多
关键词 单高斯模型 运动目标检测 拖尾 鬼影 阴影消除
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随钻超声阵列测井仪激励电路设计
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作者 王怡宁 谭宝海 +3 位作者 苏远大 张凯 王智琛 凌子晨 《测井技术》 CAS 2024年第3期341-347,共7页
通过随钻超声阵列测井仪获得的井壁反射特性可实时跟踪井身剖面,获取裂缝地层信息。随钻超声阵列测井仪激励电路的稳定性直接决定声波数据的质量。采用双极性脉冲激励的方式设计了一种随钻超声阵列测井仪激励电路,介绍了该电路的软、硬... 通过随钻超声阵列测井仪获得的井壁反射特性可实时跟踪井身剖面,获取裂缝地层信息。随钻超声阵列测井仪激励电路的稳定性直接决定声波数据的质量。采用双极性脉冲激励的方式设计了一种随钻超声阵列测井仪激励电路,介绍了该电路的软、硬件设计,并进行了电路性能测试和实际测井试验。试验结果表明,该电路激励能量强,波形调节灵活,能够有效压制后续拖尾信号;同时测井信号清晰稳定,能够有效反映地层性质,为随钻阵列超声测井提供了技术参考。 展开更多
关键词 随钻超声 测井仪器 激励电路 拖尾抑制 井场实验
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尾缘襟翼结构参数对大型风机气动性能影响的仿真研究 被引量:6
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作者 张文广 李腾飞 +3 位作者 刘吉臻 白雪剑 韩越 胡阳 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第12期1826-1833,共8页
利用FAST仿真平台,研究了大型风机智能叶片的尾缘襟翼结构参数对叶片载荷抑制和功率捕获等气动性能的影响。仿真结果表明:尾缘襟翼位于叶尖部位时,在不同风况下,襟翼对叶片具有较好的降载效果,低风况及过渡风况下,功率捕获损失较小;增... 利用FAST仿真平台,研究了大型风机智能叶片的尾缘襟翼结构参数对叶片载荷抑制和功率捕获等气动性能的影响。仿真结果表明:尾缘襟翼位于叶尖部位时,在不同风况下,襟翼对叶片具有较好的降载效果,低风况及过渡风况下,功率捕获损失较小;增加襟翼占弦比、长度和摆角范围,在低风况及过渡风况下,可进一步提高叶片的降载能力,但存在一定的功率损失;在高风况下,襟翼占弦比、长度和摆角范围均存在提高叶片降载能力的最佳值,且这3个参数的变化对功率捕获无影响。 展开更多
关键词 大型风机 智能叶片 尾缘襟翼 载荷抑制 功率捕获
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智能叶片风力机建模及多目标尾缘襟翼控制 被引量:5
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作者 张文广 白雪剑 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期321-328,共8页
为了研究尾缘襟翼在风力机主动降载和功率控制方面的效果,以NREL 5 MW参考风力机为研究对象,在每个叶片上增加了2段独立的尾缘襟翼。首先,建立了智能叶片风力机气动、传动链以及发电机模型,进而在Matlab/Simulink中搭建了带有尾缘襟翼... 为了研究尾缘襟翼在风力机主动降载和功率控制方面的效果,以NREL 5 MW参考风力机为研究对象,在每个叶片上增加了2段独立的尾缘襟翼。首先,建立了智能叶片风力机气动、传动链以及发电机模型,进而在Matlab/Simulink中搭建了带有尾缘襟翼的智能叶片风力机模型,并在不同风况下使用FAST气弹仿真平台对所建模型进行对比验证,最后在智能叶片风力机模型基础上设计了多目标多襟翼控制。结果表明:与FAST气弹仿真平台相比,智能叶片风力机模型各项参数偏差均小于10%,精度较高;在多目标多襟翼控制作用下,风力机的叶根挥舞弯矩在1P频率处的功率谱密度减少了89.73%,发电机功率标准差减少了75.07%。 展开更多
关键词 智能叶片风力机 尾缘襟翼 主动降载 功率控制
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风力机尾缘襟翼结构参数优化及控制性能分析 被引量:4
5
作者 张文广 白雪剑 韩越 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1023-1030,共8页
为研究适应不同风况下的尾缘襟翼最优结构参数,以NREL 5MW风力机为参考对象,对FAST进行二次开发,在Matlab/Simulink上搭建了带尾缘襟翼的风力机气动弹性伺服仿真平台;以11.4m/s稳定风为例,综合考虑尾缘襟翼位置、长度、占弦比及摆角范... 为研究适应不同风况下的尾缘襟翼最优结构参数,以NREL 5MW风力机为参考对象,对FAST进行二次开发,在Matlab/Simulink上搭建了带尾缘襟翼的风力机气动弹性伺服仿真平台;以11.4m/s稳定风为例,综合考虑尾缘襟翼位置、长度、占弦比及摆角范围对风力机载荷抑制及功率捕获的影响,提出了基于正交设计的大型智能风力机尾缘襟翼的参数优化方法,得到一组最优的尾缘襟翼结构参数;研究了标准湍流风况下尾缘襟翼控制对风力机动态性能的影响.结果表明:尾缘襟翼不仅可显著降低叶片的疲劳载荷、减少变桨机构动作,还可有效抑制风力机输出功率的波动. 展开更多
关键词 大型水平轴风力机 尾缘襟翼 正交设计 载荷抑制 风力发电控制
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变弯度后缘与常规舵面机翼的颤振主动抑制对比 被引量:1
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作者 杨永健 宋晨 +1 位作者 张桢锴 杨超 《航空工程进展》 CSCD 2023年第3期41-49,60,共10页
后缘变弯度机翼的气动弹性建模与稳定性分析日益受到关注。为了探究变弯度后缘相比常规偏转舵面机翼颤振主动抑制的方法与特点,以一个小展弦比后缘变弯度机翼为对象,首先建立结构有限元模型,并引入变弯度后缘变形模态和常规舵面偏转模态... 后缘变弯度机翼的气动弹性建模与稳定性分析日益受到关注。为了探究变弯度后缘相比常规偏转舵面机翼颤振主动抑制的方法与特点,以一个小展弦比后缘变弯度机翼为对象,首先建立结构有限元模型,并引入变弯度后缘变形模态和常规舵面偏转模态,采用亚声速偶极子格网法计算非定常气动力;然后采用基于最小状态法的有理函数拟合进行频域到时域模型的转换,建立两种构型机翼的气动弹性模型;最后利用线性高斯二次型(LQG)法设计控制律进行颤振主动抑制,分析对比两种控制方式的特性差异。结果表明:采用变弯度后缘的闭环系统能够将颤振临界速度提高22%,其提升效果优于常规舵面,所需舵面偏转峰值更小。 展开更多
关键词 变弯度后缘 常规偏转舵面 气动弹性 颤振主动抑制 线性高斯二次型法
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天波超视距雷达流星余迹瞬态干扰抑制方法 被引量:9
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作者 王阶 刘涛 +1 位作者 陈晓旭 龚耀寰 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2009年第10期67-72,共6页
天波超视距雷达(OTHR)易受到流星余迹回波等强瞬态干扰的影响。目前对于流星余迹的抑制方法大多需预先抑制海、地杂波,复杂度高,实用性不强。实测数据统计表明,流星余迹与地海杂波信号的分形维区别较大,可利用其作为检测识别特征。本文... 天波超视距雷达(OTHR)易受到流星余迹回波等强瞬态干扰的影响。目前对于流星余迹的抑制方法大多需预先抑制海、地杂波,复杂度高,实用性不强。实测数据统计表明,流星余迹与地海杂波信号的分形维区别较大,可利用其作为检测识别特征。本文提出了一种基于分形检测和预测恢复的流星余迹干扰抑制方法。该方法应用分形检测,提取信号的相似性特征,找到流星余迹干扰位置,再去掉相应干扰数据段,并通过线性预测算法恢复有效数据,达到干扰抑制的目的。该方法的优点是干扰检测前无需抑制海杂波,实用性强。仿真结果表明该方法能有效的检测干扰并抑制。 展开更多
关键词 天波超视距雷达 流星余迹 干扰抑制 分形维
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