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非对称钝尾缘翼型气动噪声数值研究
被引量:
2
1
作者
詹枞州
叶舟
+1 位作者
张俊伟
宋建业
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期925-933,共9页
为得到具有高气动性能、低噪声水平的风力机专用翼型,基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究了尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响。采用分离涡模拟方法和声学类比方程建立了噪声预测方法,针对改型翼型进行样条函数参...
为得到具有高气动性能、低噪声水平的风力机专用翼型,基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究了尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响。采用分离涡模拟方法和声学类比方程建立了噪声预测方法,针对改型翼型进行样条函数参数化处理,并计算其气动噪声。结果表明:随着尾缘厚度的增加,改型翼型的升力系数和升阻比均大于原始翼型,气动性能得到明显改善;钝尾缘翼型会导致气动噪声增加,当尾缘厚度为1.5%c、尾缘厚度分配比为1∶3时,翼型气动噪声增幅较小。
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关键词
非对称翼型
气动噪声
DES模型
尾缘厚度分配比
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职称材料
题名
非对称钝尾缘翼型气动噪声数值研究
被引量:
2
1
作者
詹枞州
叶舟
张俊伟
宋建业
机构
上海理工大学能源与动力工程学院
上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期925-933,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51676131
51176129)
上海市科学技术委员会资助项目(13DZ2260900)
文摘
为得到具有高气动性能、低噪声水平的风力机专用翼型,基于参数化非对称钝尾缘翼型,研究了尾缘厚度及其分配比对风力机翼型气动性能及气动噪声的影响。采用分离涡模拟方法和声学类比方程建立了噪声预测方法,针对改型翼型进行样条函数参数化处理,并计算其气动噪声。结果表明:随着尾缘厚度的增加,改型翼型的升力系数和升阻比均大于原始翼型,气动性能得到明显改善;钝尾缘翼型会导致气动噪声增加,当尾缘厚度为1.5%c、尾缘厚度分配比为1∶3时,翼型气动噪声增幅较小。
关键词
非对称翼型
气动噪声
DES模型
尾缘厚度分配比
Keywords
asymmetric
trailing
edge
aerodynamic
noise
DES
model
trailing
edge
thickness
distributionratio
分类号
TK83 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非对称钝尾缘翼型气动噪声数值研究
詹枞州
叶舟
张俊伟
宋建业
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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