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城市交通信号灯模糊线控制及其仿真 被引量：17
1
作者 陈森发 毛岚 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 2000年第6期668-670,共3页
根据大系统分解-协调原理，提出一种新的城市交通信号灯模糊线控制方法，计算机仿真表明，结果令人满意。
关键词 模糊控制 线控制 仿真 城市交通信号灯
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交叉路网交通灯的协调模糊控制方法 被引量：14
2
作者 洪伟 牟轩沁 +2 位作者 王勇 秦中元 张利浩 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2001年第5期551-553,共3页
交通灯的控制是城市交通系统中一个重要的问题。本文探讨了一种新的交叉路口网交通灯的协调模糊控制方法。首先在交叉点和车道上设置流量检测器得到路口的交通数据；然后根据路网多个节点的交通动态特征，提出了一种模糊规则来控制交通... 交通灯的控制是城市交通系统中一个重要的问题。本文探讨了一种新的交叉路口网交通灯的协调模糊控制方法。首先在交叉点和车道上设置流量检测器得到路口的交通数据；然后根据路网多个节点的交通动态特征，提出了一种模糊规则来控制交通信号灯的延长时间和相位变化，使得整个路网车辆的平均时延得到优化。这个方法与一种典型方法作了比较，并且给出了仿真实例，其结果相当令人满意。 展开更多
关键词 交叉路网 交通灯 协调模糊控制 城市交通系统 计算机仿真
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地区电网智能告警系统的实现 被引量：32
3
作者 杨洪耕 明娇 代海波 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期105-109,126,共6页
为便于监控人员快速掌握系统运行情况并在异常情况下及时准确采取相关处理措施,结合智能告警系统的功能特点,采用面向对象的模块化设计方法及多线程技术,提出了具有可扩展性强、响应速度快等特点的告警系统智能化设计思想。在信息整合... 为便于监控人员快速掌握系统运行情况并在异常情况下及时准确采取相关处理措施,结合智能告警系统的功能特点,采用面向对象的模块化设计方法及多线程技术,提出了具有可扩展性强、响应速度快等特点的告警系统智能化设计思想。在信息整合分类的基础上,决策智能分析提供了故障处理策略,智能状态分析给出了红绿灯状态指示,采用文语转换技术TTS(text-to-speech conversion technology)实现了精确的语音告警,应用LINQ(language integrated query)技术,使该系统具有信息智能查询功能。 展开更多
关键词 智能告警 红绿灯 多线程 面向对象 信息处理
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基于车流量的交通灯智能控制算法 被引量：22
4
作者 王鼎湘 李茂军 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第6期241-244,共4页
随着道路交通流量日益增加,现有交通灯使用的时间固定控制方法并不能很好地满足各种复杂交通情况。针对这一背景,在使用视频图像对车辆跟踪计数实时采集车流量的基础上,提出一种根据各方向车流量控制交通灯时间的算法。该算法根据实时... 随着道路交通流量日益增加,现有交通灯使用的时间固定控制方法并不能很好地满足各种复杂交通情况。针对这一背景,在使用视频图像对车辆跟踪计数实时采集车流量的基础上,提出一种根据各方向车流量控制交通灯时间的算法。该算法根据实时的车流情况更新各方向的绿灯分配时间,自动调节各方向绿灯时间比例,并根据路口总车流量的大小智能调节绿灯时间周期大小。基于Delphi平台对算法进行仿真,结果表明:该算法能根据实时车流信息自适应调整各方向绿灯时长,并通过自动调节各方向绿灯时间总和来有效实现交通拥堵或畅通情况下交通灯的智能控制。 展开更多
关键词 交通灯 视频图像 车流量 智能控制
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基于模糊原理的城市交通信号灯控制方法的研究 被引量：17
5
作者 田宇 《北华航天工业学院学报》 CAS 2010年第3期21-22,26,共3页
因为交通量和占有率比平均车速对交通状态的变化更加敏感,提出了以交通量和占有率为输入变量的交通状态模糊控制方法,根据传感器统计车流量数据实时调整路口信号灯周期,以减少车辆延误时间,提高交叉口的整体通过率,并最终实现交通在路... 因为交通量和占有率比平均车速对交通状态的变化更加敏感,提出了以交通量和占有率为输入变量的交通状态模糊控制方法,根据传感器统计车流量数据实时调整路口信号灯周期,以减少车辆延误时间,提高交叉口的整体通过率,并最终实现交通在路网中各个路段上的合理分配。 展开更多
关键词 智能交通 交通灯 模糊控制
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基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号灯控制中的应用 被引量：17
6
作者 张健 《铜陵学院学报》 2013年第2期103-106,共4页
随着城市发展、道路建设和汽车数量的迅速增长,城市交通拥塞现象日趋恶化,交通问题成为困扰世界各国的普遍性难题。传统的单一固定配时控制的交通信号灯已不能满足日益增长的交通需求,提出了一种基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号... 随着城市发展、道路建设和汽车数量的迅速增长,城市交通拥塞现象日趋恶化,交通问题成为困扰世界各国的普遍性难题。传统的单一固定配时控制的交通信号灯已不能满足日益增长的交通需求,提出了一种基于ZigBee无线网络技术在智能交通信号灯的控制系统方案,该系统在固定配时的基础上,可对当前道路的实时情况进行采集,并通过ZigBee无线通信网络传送到主模块。主模块针对子模块上传的数据进行分析、统计,使用智能的优化算法产生出合理的交通信号配时方案对各路口信号灯进行控制,以便进行较为合理的道路管理和道路选择,提高道路运输的效率。实验证明该系统在实现常规的信号指挥功能之外,还具有无线自组网、故障自恢复、特殊工作状态设置等优异特点,在智能交通领域具有深远的应用价值。 展开更多
关键词 交通信号灯 ZIGBEE 智能配时 传感器 太阳能
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城市交通阻塞分析 被引量：9
7
作者 吕立生 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1998年第3期317-322,共6页
本文从上海市内交通运行的状态出发，通过对路网上典型的路段及其交叉路口观测的数据进行分析，论证了造成大面积阻塞的原因：在于交叉路口运用色灯分配通行权，使得路口的通行能力太低所致，并指明了阻塞呈块状区域性．
关键词 交叉路口 城市交通 交通网络流 交通阻塞
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城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法 被引量：13
8
作者 李建斌 高成修 《系统工程》 CSCD 北大核心 2004年第10期70-74,共5页
城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景,构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型,用遗传算法对其进行了仿真数据求解,... 城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤。以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景,构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型,用遗传算法对其进行了仿真数据求解,得到了实时控制的配时方案,并与固定周期固定绿信比方案进行了比较,结果表明该模型和算法对交通信号实时控制是非常有效的。 展开更多
关键词 交通信号 实时控制 多相位控制 信号灯联动 优化控制
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智能交通灯PLC控制实验装置研制 被引量：15
9
作者 方贵盛 王云凤 陈剑兰 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2012年第11期204-208,220,共6页
由于现有的交通灯控制实验模型形状简单,功能单一,真实感差,教学效果不佳,影响了学生学习的积极性。本文模拟真实的交通灯控制系统,研究开发了一种智能交通灯PLC控制实验装置。该装置采用触摸屏作为上位机,PLC为主要控制核心,光电开关... 由于现有的交通灯控制实验模型形状简单,功能单一,真实感差,教学效果不佳,影响了学生学习的积极性。本文模拟真实的交通灯控制系统,研究开发了一种智能交通灯PLC控制实验装置。该装置采用触摸屏作为上位机,PLC为主要控制核心,光电开关与声音传感器为车辆检测元器件,红绿灯和数码管为主要控制对象。不仅实现了一些常规的控制功能,如东西、南北红黄绿灯循环启动;倒计时显示时间;手动调节红绿灯亮的时间;紧急情况下的让行功能控制等,还能够根据主次干道车辆流量的大小自动调节红绿灯亮的时间;能够根据时间段调节红绿灯工作方式等。经实际应用表明,该装置对学生PLC知识的掌握,提高学生的实践动手能力和创新能力有很好的促进作用,同时也为现实生活中城市交通信号灯控制系统改进提供了一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 交通信号灯 PLC 实验装置 智能控制 触摸屏
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基于单片机的多功能交通灯控制系统设计与仿真实现 被引量：14
10
作者 郭循钊 邝帆 +1 位作者 邵平 许宏科 《公路交通技术》 2010年第1期128-131,共4页
介绍一种基于AT89C52单片机芯片的交通灯信号控制系统。该系统除具有基本交通灯功能外,还具有相位可以变换、控制参数可以调整、紧急车强行通过、"黄闪"控制等功能。利用Proteus与Keil联调对此交通灯控制系统进行仿真,可实现... 介绍一种基于AT89C52单片机芯片的交通灯信号控制系统。该系统除具有基本交通灯功能外,还具有相位可以变换、控制参数可以调整、紧急车强行通过、"黄闪"控制等功能。利用Proteus与Keil联调对此交通灯控制系统进行仿真,可实现上述功能。该系统能够简单、有效地疏导交通,提高交叉口的通行能力。 展开更多
关键词 交通灯 单片机 控制系统 PROTEUS KEIL
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模糊控制在智能交通灯监控系统中的应用 被引量：11
11
作者 张海英 余臻 陈燕萍 《计算机技术与发展》 2008年第3期181-183,共3页
为了解决拥挤的城市交通问题,针对交通灯监控系统中可变的交通状况,提出一种基于模糊算法的监控系统。应用模糊算法,通过模糊控制实现交通灯的控制,使道路通畅。对监控系统进行分析,合理选择模糊控制器的结构,根据动态的车流量,通过模... 为了解决拥挤的城市交通问题,针对交通灯监控系统中可变的交通状况,提出一种基于模糊算法的监控系统。应用模糊算法,通过模糊控制实现交通灯的控制,使道路通畅。对监控系统进行分析,合理选择模糊控制器的结构,根据动态的车流量,通过模糊算法分配当前车道的通行时间,并全面考虑同时通行的各种车道组合。该监控系统提高了车辆通行效率,使道路更为通畅。与传统的固定配时系统相比,它更适于当前纷繁复杂的交通状况。 展开更多
关键词 交通灯 模糊控制 车流量
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平面交叉路口信号灯自动配时方案的优化算法 被引量：7
12
作者 朱胜华 胡福乔 施鹏飞 《交通与计算机》 2002年第4期3-8,共6页
文章提出了一种平面交叉路口的通用模型及描述各种实际路口的方法 ,根据路口各车流向的期望车流量实时预测结果 ,实时给出最优配时方案的算法。
关键词 平面交叉路口 信号灯 自动配时方案 优化算法 智能交通 ITS 道路交通
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基于PLC控制的十字路口交通灯信号系统 被引量：11
13
作者 金秀慧 《农业装备与车辆工程》 2009年第5期31-33,共3页
根据十字路口交通灯的控制要求,采用PLC设计实现正常交通的时序控制,通过传感器完成对交通异常状况的智能判别及处理。在系统的设计中,主要使用了PLC可编程序控制器和传感器相结合的一种智能控制方法,使用压轴式传感器采集车辆脉冲,用PL... 根据十字路口交通灯的控制要求,采用PLC设计实现正常交通的时序控制,通过传感器完成对交通异常状况的智能判别及处理。在系统的设计中,主要使用了PLC可编程序控制器和传感器相结合的一种智能控制方法,使用压轴式传感器采集车辆脉冲,用PLC高速计数器对脉冲进行计数,根据取得的数据运用一定的智能控制原则自动调节红绿灯的时间长度,最大限度地减少车辆滞留现象,较好地解决了车流量不均衡、不稳定问题。理论结果表明,该系统设计方案可以达到预期目标。 展开更多
关键词 可编程控制器 交通灯 智能控制系统
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我国现行道路交通信号灯设置中的问题及对策 被引量：10
14
作者 孙毅然 《河北联合大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第2期114-119,共6页
交通信号灯是加强道路交通管理,减少交通事故发生,提高道路通行效率不可或缺的重要工具。但我国部分城市的交通信号灯的设置,仍然存在严重的交通安全隐患。指出了交通信号灯设置和交叉口存在的主要问题,并从软件和硬件两方面提出了具体... 交通信号灯是加强道路交通管理,减少交通事故发生,提高道路通行效率不可或缺的重要工具。但我国部分城市的交通信号灯的设置,仍然存在严重的交通安全隐患。指出了交通信号灯设置和交叉口存在的主要问题,并从软件和硬件两方面提出了具体可行的对策建议。 展开更多
关键词 交通信号灯 设置 交通安全
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基于一个定时器的PLC交通灯控制系统研究 被引量：10
15
作者 殷佳琳 李晶 王静 《科技通报》 北大核心 2013年第8期63-65,共3页
交通灯对保障城市交通安全、有序、快捷运行非常重要。利用专为工业环境设计的PLC控制交通灯,运行稳定可靠、抗干扰能力强、控制灵活有效、动作精确、易于维护和检修。本文通过分析控制要求,设计了基于西门子S7-200 PLC一个定时器的交... 交通灯对保障城市交通安全、有序、快捷运行非常重要。利用专为工业环境设计的PLC控制交通灯,运行稳定可靠、抗干扰能力强、控制灵活有效、动作精确、易于维护和检修。本文通过分析控制要求,设计了基于西门子S7-200 PLC一个定时器的交通灯控制的硬件系统和软件系统,适合目前我国交通控制与管理的现状。 展开更多
关键词 交通灯 PLC 硬件 软件
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基于细胞模型及多目标优化的交叉口信号控制(英文) 被引量：8
16
作者 曾建勤 王家捷 +1 位作者 刘琨 方廷健 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期284-290,共7页
建立了城市平面十字路口交通流的细胞传输模型,该模型适合各种交通流状态.同时,在对信号灯配时进行优化的过程中,采用了两个控制目标,以最小延误为主要控制目标,以最大通行能力作为次要控制目标.模型采用多目标遗传算法对信号周期和绿... 建立了城市平面十字路口交通流的细胞传输模型,该模型适合各种交通流状态.同时,在对信号灯配时进行优化的过程中,采用了两个控制目标,以最小延误为主要控制目标,以最大通行能力作为次要控制目标.模型采用多目标遗传算法对信号周期和绿信比进行优化.仿真结果令人较为满意. 展开更多
关键词 细胞传输模型 多目标遗传算法 信号灯
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基于Faster-RCNN的交通信号灯检测与识别 被引量：9
17
作者 潘卫国 陈英昊 +1 位作者 刘博 石洪丽 《传感器与微系统》 CSCD 2019年第9期147-149,160,共4页
交通信号灯检测和识别是无人驾驶和辅助驾驶领域的重要研究内容,能够避免在通过路口时由于交通信号灯判断失误导致的交通事故,提升驾驶的安全性。客观的复杂交通场景增加了检测识别算法难度。实现了基于Faster-RCNN的交通信号的检测识别... 交通信号灯检测和识别是无人驾驶和辅助驾驶领域的重要研究内容,能够避免在通过路口时由于交通信号灯判断失误导致的交通事故,提升驾驶的安全性。客观的复杂交通场景增加了检测识别算法难度。实现了基于Faster-RCNN的交通信号的检测识别,采集了交通场景数据进行标注,填充了国内交通信号灯公开数据集的空白。通过实验对比,选择最优的特征提取网络,并在智能车实验平台上验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 交通信号灯 深度学习 目标检测
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平面交叉路口交通信号控制策略研究 被引量：6
18
作者 朱胜华 胡福乔 施鹏飞 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第26期211-214,共4页
在分析当前平面交叉口交通信号控制技术的基础上,重点研究交通信号控制配时策略,结合现代智能交通的需求,提出一种平面交叉路口的通用模型及描述各种实际路口的通用方法,根据路口的各车流向的期望车流量的实时预测结果实时生成最优配时... 在分析当前平面交叉口交通信号控制技术的基础上,重点研究交通信号控制配时策略,结合现代智能交通的需求,提出一种平面交叉路口的通用模型及描述各种实际路口的通用方法,根据路口的各车流向的期望车流量的实时预测结果实时生成最优配时的自适应算法。算法实时改变相位车流向组成,系统适应能力有较大的提高。 展开更多
关键词 智能交通 交通灯 ITS 平面交叉路口 配时 控制策略
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基于智能手机的人行横道红绿灯自动识别 被引量：9
19
作者 徐丽珍 何耀平 孙霖 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第23期219-222,共4页
鉴于目前绝大部分人行横道红绿灯没有配合声音提示,利用带摄像头的智能手机,通过人行横道红绿灯的自动识别技术将大大提高盲人过马路的安全系数。提出一个融合级联Adaboost与颜色过滤的人行横道红绿灯自动识别算法。该方法首先利用AdaBo... 鉴于目前绝大部分人行横道红绿灯没有配合声音提示,利用带摄像头的智能手机,通过人行横道红绿灯的自动识别技术将大大提高盲人过马路的安全系数。提出一个融合级联Adaboost与颜色过滤的人行横道红绿灯自动识别算法。该方法首先利用AdaBoost算法对红绿灯位置进行检测;然后在HSI色彩模型的色调子空间进行颜色分析的基础上进行红绿灯的过滤与分类。用采集的418幅实际复杂场景下的图像数据进行实验,结果表明该方法能达到较好的检测效果。 展开更多
关键词 红绿灯交通标志 道路交通标志识别 图像检测
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利用单片机改进交通灯控制系统 被引量：8
20
作者 杨汉祥 刘良福 邬喜辉 《北京电子科技学院学报》 2005年第4期68-71,共4页
针对道路交通拥挤、交叉路口经常出现拥堵的情况,利用单片机控制技术,提出了软件和硬件设计方案及两点改进措施,并对程序流程图进行了详细分析。实验证明此系统能很好地提高市区车辆的通行能力。
关键词 交通灯 单片机 I/O口 中断 电平
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