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三级跳远技术的重点、难点及其练习手段 被引量:12
1
作者 谭新莉 王葱 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2001年第2期41-42,共2页
通过查阅文献资料 ,结合多年三级跳远技术教学训练的实践经验 ,提出了三级跳远技术教学的重点与难点 ,并据此提出了相应的练习手段。
关键词 田径 三级跳远 技术 重点 难点 练习手段
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抽油井管杆偏磨与井眼轨迹的关系 被引量:13
2
作者 李汉周 杨海滨 +2 位作者 马建杰 徐贵春 聂厚文 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2009年第3期81-82,92,共3页
在有杆泵抽油井的生产过程中管杆偏磨是一个普遍存在的问题。影响油井管杆偏磨的因素很多,通过分析发现对于定向斜井来说,油井的井眼轨迹是影响油井偏磨的最重要的因素。对大量的资料分析得出了油井偏磨与井斜角、全角变化率、井身剖面... 在有杆泵抽油井的生产过程中管杆偏磨是一个普遍存在的问题。影响油井管杆偏磨的因素很多,通过分析发现对于定向斜井来说,油井的井眼轨迹是影响油井偏磨的最重要的因素。对大量的资料分析得出了油井偏磨与井斜角、全角变化率、井身剖面、中和点位置的关系,并总结了油井管杆的偏磨规律。 展开更多
关键词 抽油井 偏磨 井眼轨迹 中和点
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一种通用型的目标数据仿真 被引量:9
3
作者 王霄红 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2004年第4期32-34,共3页
给出了一种通用型的雷达目标模拟器 ,它能够方便直观的产生各种特征的三维目标轨迹 ,可实时离散出目标点迹 ,为雷达数据处理及精度分析提供数据来源。目标轨迹由一组特征点定义 ,修改方便 。
关键词 雷达 目标模拟器 目标点迹 数据处理 轨迹模拟
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Visual object tracking- classical and contemporary approaches 被引量:9
4
作者 Ahmad ALI Abdul JALIL +4 位作者 Jianwei NIU Xiaoke ZHAO Saima RATHORE Javed AHMED Muhammad AKSAM IFTIKHAR 《Frontiers of Computer Science》 SCIE EI CSCD 2016年第1期167-188,共22页
Visual object tracking (VOT) is an important sub- field of computer vision. It has widespread application do- mains, and has been considered as an important part of surveillance and security system. VOA facilitates ... Visual object tracking (VOT) is an important sub- field of computer vision. It has widespread application do- mains, and has been considered as an important part of surveillance and security system. VOA facilitates finding the position of target in image coordinates of video frames. While doing this, VOA also faces many challenges such as noise, clutter, occlusion, rapid change in object appearances, highly maneuvered (complex) object motion, illumination changes. In recent years, VOT has made significant progress due to availability of low-cost high-quality video cameras as well as fast computational resources, and many modern techniques have been proposed to handle the challenges faced by VOT. This article introduces the readers to 1) VOT and its applica- tions in other domains, 2) different issues which arise in it, 3) various classical as well as contemporary approaches for object tracking, 4) evaluation methodologies for VOT, and 5) online resources, i.e., annotated datasets and source code available for various tracking techniques. 展开更多
关键词 visual object tracking computer vision IMAGEPROCESSING point tracking kernel tracking silhouette track-ing
原文传递
铁路线路巡防视频监控需求分析与方案研究 被引量:7
5
作者 陈梅 袁振江 +4 位作者 陈宏宇 张黎明 张云 申博 谢海明 《中国铁路》 2022年第7期125-133,共9页
依据国务院办公厅、交通运输部及中国国家铁路集团有限公司关于设计时速200 km及以上铁路区间线路视频监控防护的相关管理规定、标准及标准性技术文件,分析梳理高速铁路和普速铁路主要干线的视频监控补强及建立巡防调度平台的技防需求,... 依据国务院办公厅、交通运输部及中国国家铁路集团有限公司关于设计时速200 km及以上铁路区间线路视频监控防护的相关管理规定、标准及标准性技术文件,分析梳理高速铁路和普速铁路主要干线的视频监控补强及建立巡防调度平台的技防需求,根据线路视频监控补强的范围、监控目标、监控效果等要求,结合视频监控技术发展状况和设备水平,提出不同设计时速高铁线路、普速铁路主要干线的视频监控采集点设置方案;通过分析巡防调度平台的建设目标及主要功能需求,提出巡防调度平台的方案建议,就强化护路联防工作、补强视频监控技防设施、建立巡防调度平台等开展研究,进一步提升巡防效率和技术水平。 展开更多
关键词 铁路 线路巡防 需求分析 视频监控补强 采集点 巡防调度平台
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轨道点线路里程的一种计算方法 被引量:7
6
作者 郑子天 刘成龙 曹体涛 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期448-451,共4页
轨道各项几何状态参数均与线路的设计里程相对应,因此要评价轨道的平顺性,必需要先计算出轨道点里程。通过分析轨道点与线路五大桩的几何关系,从而定位轨道点对应到设计线路上最近点所在的线型;然后分别在直线、圆曲线以及缓和曲线利用... 轨道各项几何状态参数均与线路的设计里程相对应,因此要评价轨道的平顺性,必需要先计算出轨道点里程。通过分析轨道点与线路五大桩的几何关系,从而定位轨道点对应到设计线路上最近点所在的线型;然后分别在直线、圆曲线以及缓和曲线利用极值原理严密地推导出轨道点里程的数学模型。解决了以往计算过程中人为干预和可能出现的多值性等问题,并以此对某高速铁路的轨道点里程进行了计算。 展开更多
关键词 轨道点 设计线路 里程 极值原理 数学模型
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辽东凸起北段新生代隆升时间的确定:来自裂变径迹的证据 被引量:7
7
作者 任健 吴智平 +3 位作者 徐长贵 李伟 张晓庆 张婧 《世界地质》 CAS 2015年第2期408-418,共11页
对取自辽东凸起北段凸起带和陡坡带的6个岩芯样品进行了磷灰石裂变径迹(AFT)测试并分析了裂变径迹特征,选定其中2个样品在约束条件下进行热史模拟。结果表明,辽东凸起北段新生代经历了距今50 Ma±孔店组沉积期末及距今24 Ma±... 对取自辽东凸起北段凸起带和陡坡带的6个岩芯样品进行了磷灰石裂变径迹(AFT)测试并分析了裂变径迹特征,选定其中2个样品在约束条件下进行热史模拟。结果表明,辽东凸起北段新生代经历了距今50 Ma±孔店组沉积期末及距今24 Ma±的东营组沉积期末的2次构造隆升。通过对辽东湾坳陷东西部的沉积结构和控凹断裂对比可知,辽东湾坳陷一系列NE向隆起具有相似的发育机制。结合渤海湾盆地区域构造背景,推断辽东湾坳陷辽东凸起的形成是古近纪地幔热活动引起的伸展作用在孔店组沉积期末的构造响应,形式为拆离性质的翘倾断块;而辽东凸起的第二次抬升是受东营组沉积期末发生的区域性构造抬升运动影响的结果。 展开更多
关键词 磷灰石 裂变径迹 热史模拟 隆升时间 翘倾断块 辽东凸起北段
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低空无人机影像匹配像对的提取方法 被引量:6
8
作者 任超锋 彭晓东 《测绘工程》 CSCD 2019年第6期36-41,共6页
针对已有的无人机影像匹配算法需要相机、测区先验知识且可靠性不高的问题,提出一种基于影像初始空间位置的无人机影像匹配算法。首先依据影像的位置信息对待匹配影像进行排序;然后基于盲匹配算法自动识别排序影像的搜索深度;最后根据... 针对已有的无人机影像匹配算法需要相机、测区先验知识且可靠性不高的问题,提出一种基于影像初始空间位置的无人机影像匹配算法。首先依据影像的位置信息对待匹配影像进行排序;然后基于盲匹配算法自动识别排序影像的搜索深度;最后根据跟踪所得的连接点结构信息,自动识别遗漏的待匹配像对。为验证文中算法的有效性,选择3种典型的无人机影像数据:传统的下视单相机、双相机倾斜相机、五相机倾斜相机。试验结果表明,算法能够适应各种类型的无人机影像匹配,其中单相机数据可靠度提升2.4%,双相机数据提升5.3%,五相机数据提升24.3%。 展开更多
关键词 影像匹配 无人机 连接点 倾斜影像 待匹配像对
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态势实时显示与回放系统的设计与实现 被引量:6
9
作者 张明杰 王静平 《指挥控制与仿真》 2019年第1期112-119,共8页
为了对战场态势进行实时显示和回放,设计并实现了一个态势实时显示与回放相结合的软件系统。该系统可从通信网络实时接收数据报文,从数据报文中提取航迹点并将航迹点作为索引元素(关键字)存储在B^+树文件中;然后从B^+树文件中读取态势数... 为了对战场态势进行实时显示和回放,设计并实现了一个态势实时显示与回放相结合的软件系统。该系统可从通信网络实时接收数据报文,从数据报文中提取航迹点并将航迹点作为索引元素(关键字)存储在B^+树文件中;然后从B^+树文件中读取态势数据,完成态势的计算、实时显示或回放。基于MFC框架、多线程技术对该系统进行了编程实现,并用真实的数据集进行了长时间的运行实验,实验结果表明系统设计与实现的正确性、稳定性和有效性。 展开更多
关键词 航迹点 态势绘制 态势实时显示 态势回放 B^+树文件
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基于风机建模的风力电站无人机航迹点规划策略研究
10
作者 朱得利 韩兴意 《电力信息与通信技术》 2024年第2期76-82,共7页
针对风力电站无人机自动巡检之前需要操作人员将3个风机叶片的位置调整呈“Y”字型,操作麻烦且费时低效的问题,文章提出了一种基于风机建模的风力电站无人机航迹点规划策略。首先通过拍摄制动状态下风机的主视图和俯视图,经图像处理估... 针对风力电站无人机自动巡检之前需要操作人员将3个风机叶片的位置调整呈“Y”字型,操作麻烦且费时低效的问题,文章提出了一种基于风机建模的风力电站无人机航迹点规划策略。首先通过拍摄制动状态下风机的主视图和俯视图,经图像处理估算出风机的航向角和风机叶片的旋转角,再结合已知风机的尺寸参数和相关经度、纬度、海拔高度坐标,以轮毂中心为原点建立相关4个坐标系并定义转换矩阵,并考虑航迹点到风机叶片的安全避障距离,经过坐标系转换计算出无人机针对该风机巡检的12个航迹点的经度、纬度、海拔高度坐标、云台旋转角度等航迹信息。无人机实地飞行结果表明,该航迹点规划策略能获取准确的自主飞行规划路径,对风机制动后的3个叶片角度无要求,可以大幅提高无人机对风机巡检的效率。 展开更多
关键词 风力电站 无人机 航迹点 巡检 路径规划
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无4G网络覆盖区域无人机自主精细化巡检方法 被引量:1
11
作者 陶雄俊 阮峻 +1 位作者 王叶飞 王飞 《电子设计工程》 2023年第14期163-166,172,共5页
传统的无人机巡检方法易受到冗余航点影响,导致巡检结果不精准的问题。为此,针对无4G网络覆盖区域,提出了一种新的无人机自主精细化巡检方法。在对无人机搜索的整个空间范围信息进行离散化处理后,在三维空间栅格化坐标系中标记航迹点。... 传统的无人机巡检方法易受到冗余航点影响,导致巡检结果不精准的问题。为此,针对无4G网络覆盖区域,提出了一种新的无人机自主精细化巡检方法。在对无人机搜索的整个空间范围信息进行离散化处理后,在三维空间栅格化坐标系中标记航迹点。构建自主精细化巡检航迹规划模型,采用道格拉斯-普克算法剔除冗余航迹点,从而设计巡检航迹规划流程,得到平滑巡检航迹。该方法还通过计算无人机与障碍物的相对速度斥力,解决无人机巡检过程的避障问题。由试验结果可知,该方法航迹线与标准航迹线一致,说明该方法得到的自主精细化巡检结果精准。 展开更多
关键词 无人驾驶 自主式巡检 精确巡视 无4G网络覆盖区域 航迹点
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一种基于统计的二维航迹关联方法 被引量:5
12
作者 魏兵卓 刘鑫 +2 位作者 曹政 范海洲 杨刚 《空天防御》 2020年第1期93-98,共6页
为了克服航迹关联过程中传感器系统误差和随机测量误差的影响,提出了一种二维航迹关联方法。该方法建立了同一时刻不同传感器观测同一目标的位置差距与系统误差、随机测量误差间的函数关系,并通过计算位置差距的范围设立第一维的关联门... 为了克服航迹关联过程中传感器系统误差和随机测量误差的影响,提出了一种二维航迹关联方法。该方法建立了同一时刻不同传感器观测同一目标的位置差距与系统误差、随机测量误差间的函数关系,并通过计算位置差距的范围设立第一维的关联门限,然后通过计算连续时刻内位置差距的方差范围建立第二维的关联门限。仿真结果表明,相对于传统的双门限法,该方法对多传感器数据进行关联,具有较高的正确率。 展开更多
关键词 航迹关联 位置差距 历史点迹 双门限法
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三相交流电动转辙机5线制道岔电路模拟试验新方法 被引量:4
13
作者 刘涛 《铁道通信信号》 2010年第3期33-35,共3页
提出了三相交流电动转辙机道岔室内模拟试验新电路,它适用于客运专线及高速铁路正线S700K电动转辙机或ZYJ7电液转辙机5线制道岔电路的模拟试验,能够全面试验道岔室内动作和表示电路,克服了以往道岔电路试验不彻底的缺点。
关键词 道岔 三相交流电动转辙机 模拟试验电路 动作和表示电路
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有砟轨道道床断面检测系统的研制 被引量:3
14
作者 孙淑杰 王凡 +1 位作者 戴鹏 赵鑫欣 《铁道建筑》 北大核心 2017年第2期133-136,共4页
为满足铁路现场有砟轨道道床高效养护维修的需要,研制了一套基于激光扫描技术的有砟轨道道床断面检测系统。该系统配备高精度激光扫描传感器,在车辆高速运行的状态下实时获取有砟轨道道床区域的高精度点云信息,并通过多坐标系变换进行... 为满足铁路现场有砟轨道道床高效养护维修的需要,研制了一套基于激光扫描技术的有砟轨道道床断面检测系统。该系统配备高精度激光扫描传感器,在车辆高速运行的状态下实时获取有砟轨道道床区域的高精度点云信息,并通过多坐标系变换进行空间映射从而建立基于轨道坐标系的道床三维模型,最后基于凸集理论和空间分析算法模型实现了有砟轨道道床断面缺陷和盈/欠砟量的快速自动检测。铁路线路试验表明该系统能够快速高效地检测有砟轨道道床状态,为铁路有砟轨道道床养护维修提供准确、可靠的数据。 展开更多
关键词 铁路线路 养护维修 有砟轨道 盈/欠砟量 激光扫描 点云 道床 坐标转换
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一种基于大数据聚合分析的非法加油站识别方法及应用
15
作者 袁志青 《移动信息》 2023年第4期175-177,186,共4页
针对当前国内非法加油站经营隐蔽、危害大、查处难等情况,文中结合当前商用车信息化现状,提出了通过商用车运营轨迹大数据、重型柴油车燃料加注数据及车辆加油停靠行为特征(时段、时间间隔、经营区域等),提取车辆加油停靠点信息,并利用... 针对当前国内非法加油站经营隐蔽、危害大、查处难等情况,文中结合当前商用车信息化现状,提出了通过商用车运营轨迹大数据、重型柴油车燃料加注数据及车辆加油停靠行为特征(时段、时间间隔、经营区域等),提取车辆加油停靠点信息,并利用地图聚合分析算法智能识别加油站地点,剔除正常加油站点信息的方式,通过该方式获得疑似非法加油站的位置,并推送执法部门进行现场查处。文中提出的非法加油站智能识别方法在上海进行了应用,证明其能够准确提取非法加油站信息,并提交执法部门查处,为非法加油站的治理提供了有力的技术支持。 展开更多
关键词 非法加油站 大数据 聚合分析 车辆轨迹 车辆停靠点
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双块式无砟轨道裂纹研究
16
作者 单桥平 《江西建材》 2023年第3期308-309,314,共3页
文中以郑万高铁湖北段ZWZQ-5标为例,立足于施工一线,对无砟轨道裂纹出现的部位、形式进行详实的统计,结合统计工具对其进行系统分析,找到了CRTS双块式无砟轨道裂纹的症结,并针对症结进行了原因分析,总结了防治措施,为后续问题的解决提... 文中以郑万高铁湖北段ZWZQ-5标为例,立足于施工一线,对无砟轨道裂纹出现的部位、形式进行详实的统计,结合统计工具对其进行系统分析,找到了CRTS双块式无砟轨道裂纹的症结,并针对症结进行了原因分析,总结了防治措施,为后续问题的解决提供了依据。 展开更多
关键词 无砟轨道 裂纹 症结
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佛山高明区现代有轨电车轨道结构设计要点及方案优化 被引量:4
17
作者 陈睿颖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第S01期85-87,共3页
结合佛山高明区现代有轨电车一期工程,对轨道结构设计方案进行了介绍,并对工程设计的重难点和解决方案进行了阐述,最后对现代有轨电车平交道口的加强型轨道结构方案提出了钢槽+环氧树脂+砂浆层的优化方案。
关键词 现代有轨电车 槽型轨 轨道结构 设计重点
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磷灰石裂变径迹年龄“拐点”的地质意义 被引量:2
18
作者 林旭 孙继敏 赵希涛 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期570-580,共11页
磷灰石裂变径迹年代学已经被广泛地应用于山体隆升、限定潜在物源区、沉积盆地后期的抬升时间等方面的研究。通常情况下,无论是基岩隆升,还是碎屑沉积地层的后期抬升,磷灰石裂变径迹年龄出现的“拐点”都具有重要的地质意义。本文从... 磷灰石裂变径迹年代学已经被广泛地应用于山体隆升、限定潜在物源区、沉积盆地后期的抬升时间等方面的研究。通常情况下,无论是基岩隆升,还是碎屑沉积地层的后期抬升,磷灰石裂变径迹年龄出现的“拐点”都具有重要的地质意义。本文从磷灰石裂变径迹的年龄形成机制、径迹封闭温度、径迹退火基本概念入手,总结了碎屑和基岩磷灰石裂变径迹年龄出现的拐点的基本意义,并针对每个具体的应用给出了研究实例。在碎屑磷灰石中,未发生强烈退火的径迹年龄形成的两阶段和单阶段移动峰,可限定物源变化的时间以及约束潜在物源区。完全退火后,新形成的径迹年龄拐点,可限定地层的变形时间。岩体经历快速隆升,在一定高程范围内的径迹年龄彼此接近,与部分退火带相接的部位会出现拐点。 展开更多
关键词 磷灰石 裂变径迹 年龄拐点
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我国高水平女子场地500米计时项目自行车运动员踏蹬状态研究 被引量:2
19
作者 黎臣 刘英 《山东体育学院学报》 北大核心 2007年第2期103-105,共3页
运用“自行车运动员踏蹬状态测试仪”对我国高水平女子场地原地发500米计时赛项目运动员的踏蹬状态进行了研究,进一步确定了我国高水平女子自行车运动员踏蹬“死点”的区域及合理的踏蹬技术,为自行车运动员的技术训练提出了较为合理的... 运用“自行车运动员踏蹬状态测试仪”对我国高水平女子场地原地发500米计时赛项目运动员的踏蹬状态进行了研究,进一步确定了我国高水平女子自行车运动员踏蹬“死点”的区域及合理的踏蹬技术,为自行车运动员的技术训练提出了较为合理的意见与建议。 展开更多
关键词 高水平 女子 场地自行车 踏蹬状态 “死点” “圆滑度”
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空间多轨道梁线性检验的优化设计 被引量:1
20
作者 苏京平 洪丹丹 王宣庆 《城市勘测》 2014年第4期149-151,共3页
大型厂房空间多轨道梁在施工和运营检测中,对单轨道本身的直线度及双轨和多轨道间的平行度都有极高的精度要求,若不达标,将对空间轨道的安全运行造成严重影响。常规的检测方案难以同时兼顾上述多项约束条件,更无通用模型可言。针对上述... 大型厂房空间多轨道梁在施工和运营检测中,对单轨道本身的直线度及双轨和多轨道间的平行度都有极高的精度要求,若不达标,将对空间轨道的安全运行造成严重影响。常规的检测方案难以同时兼顾上述多项约束条件,更无通用模型可言。针对上述技术难点,我们以单轨、双轨和多轨三种不同情况为研究对象,采用平行直线拟合的方法,对空间多轨道梁线性检验的技术路线进行分析、论证,给出了检测的数学模型,并以工程实例说明设计方案的优化效果。 展开更多
关键词 轨道梁 线性检验 直线拟合 平行 观测点
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