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飞机牵引车制动操作对前起落架影响的分析
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作者 惠万馨 贾佳奇 +3 位作者 赵诚 高超 王敏 刘怡洋 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第21期9227-9234,共8页
为保障无拖把飞机牵引车在制动工况作业下能够安全稳定地进行,避免对飞机前起落架造成永久性损坏,以GTL160型号国产无拖把飞机牵引车和波音737-800型民航客机为研究对象,受力分析后,由Soildworks建立车-机3D模型,导入Adams进行动力学仿... 为保障无拖把飞机牵引车在制动工况作业下能够安全稳定地进行,避免对飞机前起落架造成永久性损坏,以GTL160型号国产无拖把飞机牵引车和波音737-800型民航客机为研究对象,受力分析后,由Soildworks建立车-机3D模型,导入Adams进行动力学仿真,研究了直线和转弯运动制动操作时前起落架所受到的最大限度载荷。结果表明:由于制动力增加,前起落架各部件冲击及所受载荷增加。可见在实际操作工况下,飞机前起落架不可超过其部件的最大受载。 展开更多
关键词 无拖把飞机牵引车 前起落架 制动操作 最大限度载荷 制动力
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QFY系列飞机牵引车的液压传动装置 被引量：13
2
作者 王意 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期276-279,共4页
飞机牵引车应具有宽广的无级调速能力、尽可能高的可牵引的飞机质量 /牵引车质量比值和尽可能低的最低稳定车速 ;总体形态亦有某些特别的要求。中国 QFY系列飞机牵引车的研制成功 ,证明了由变量泵和马达构成的液压传动具有调速性能好、... 飞机牵引车应具有宽广的无级调速能力、尽可能高的可牵引的飞机质量 /牵引车质量比值和尽可能低的最低稳定车速 ;总体形态亦有某些特别的要求。中国 QFY系列飞机牵引车的研制成功 ,证明了由变量泵和马达构成的液压传动具有调速性能好、高效区宽、低速稳定性优异、动力制动与过载保护能力强和元件间配置灵活、与动力装置匹配条件宽松等许多优点 ,比目前国际上习用的液力传动更能适应飞机牵引车的性能和布局要求 ,成本亦较低。在新兴的无杆式飞机牵引车领域中 。 展开更多
关键词 机场地面保障设备 飞机牵引车 液压传动
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