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高铁网络下区域旅游经济联系空间格局研究——以“成绵乐高铁”为例
被引量:
3
1
作者
黄连云
《四川旅游学院学报》
2018年第1期60-64,共5页
"成绵乐高铁"是西南地区第一条高铁线路。以成都为核心,沟通成德绵产业带和成眉乐旅游带。通过对成绵乐高铁沿线区域城市的交通可达性和旅游经济联系空间结构网络分析可知:成绵乐高铁开通之后,对沿线旅游目的地城市产生了显著...
"成绵乐高铁"是西南地区第一条高铁线路。以成都为核心,沟通成德绵产业带和成眉乐旅游带。通过对成绵乐高铁沿线区域城市的交通可达性和旅游经济联系空间结构网络分析可知:成绵乐高铁开通之后,对沿线旅游目的地城市产生了显著的"时空压缩"效应;成绵乐高铁沿线旅游目的地城市间旅游经济网络空间结构日趋复杂化,并呈现出"点—轴"式旅游经济空间发展格局。最后,针对以上研究结论提出相应的发展建议。
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关键词
旅游经济联系格局
交通可达性
成绵乐高铁
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职称材料
题名
高铁网络下区域旅游经济联系空间格局研究——以“成绵乐高铁”为例
被引量:
3
1
作者
黄连云
机构
西南民族大学旅游与历史文化学院
出处
《四川旅游学院学报》
2018年第1期60-64,共5页
文摘
"成绵乐高铁"是西南地区第一条高铁线路。以成都为核心,沟通成德绵产业带和成眉乐旅游带。通过对成绵乐高铁沿线区域城市的交通可达性和旅游经济联系空间结构网络分析可知:成绵乐高铁开通之后,对沿线旅游目的地城市产生了显著的"时空压缩"效应;成绵乐高铁沿线旅游目的地城市间旅游经济网络空间结构日趋复杂化,并呈现出"点—轴"式旅游经济空间发展格局。最后,针对以上研究结论提出相应的发展建议。
关键词
旅游经济联系格局
交通可达性
成绵乐高铁
Keywords
tourism
economy
linkage
pattern
accessibility
in
transportation
Chengdu-Mianyang-Leshan
high-speed
railway
分类号
F590 [经济管理—旅游管理]
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作者
出处
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被引量
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1
高铁网络下区域旅游经济联系空间格局研究——以“成绵乐高铁”为例
黄连云
《四川旅游学院学报》
2018
3
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