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城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角
被引量:
14
1
作者
卞显红
《科研管理》
CSSCI
北大核心
2015年第6期60-67,共8页
论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城...
论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。
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关键词
城市轨道交通
城市旅游边缘区
旅游企业空间区位选择
杭州
原文传递
题名
城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角
被引量:
14
1
作者
卞显红
机构
浙江工商大学旅游与城市管理学院
出处
《科研管理》
CSSCI
北大核心
2015年第6期60-67,共8页
基金
教育部人文社会科学研究规划基金项目(10YJA790005)
文摘
论文从城市轨道交通特性与旅游企业空间区位选择;城市轨道交通建设改变旅游边缘区旅游资源区位、旅游市场区位、旅游从业人员区位、旅游交通区位;城市轨道交通建设有利于促进城市旅游边缘区旅游用地增加及旅游资源与旅游项目的开发;城市轨道交通建设促进旅游企业在旅游边缘区集聚等方面分析了城市轨道建设对旅游企业空间区位选择及城市旅游边缘区旅游发展的影响。论文以杭州城市轨道交通建设对杭州旅游边缘区发展的影响为例进行了实证研究。
关键词
城市轨道交通
城市旅游边缘区
旅游企业空间区位选择
杭州
Keywords
urban
mass
transit
urban
peripheral
tourism
areas
tourism
businesses
’
spatial
location
selection
behavior
Hangzhou
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
F592.7
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通建设对城市旅游边缘区发展影响研究:基于旅游企业空间区位选择视角
卞显红
《科研管理》
CSSCI
北大核心
2015
14
原文传递
已选择
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条
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参考文献
引证文献
统计分析
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