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阶梯形高层建筑的扭转效应分析及对策 被引量:4
1
作者 沈晓锋 季征宇 储诒 《结构工程师》 2002年第3期1-7,15,共8页
研究阶梯形高层建筑结构在地震作用下扭转与平移振动的耦连反应 ,分析影响扭转振动效应动力增大的主要因素 ,并结合实例提出改善扭转振动效应的对策。
关键词 阶梯形高层建筑 扭转效应 抗震 耦连反应
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掺钢纤维无配筋UHPC矩形梁抗扭性能试验研究 被引量:3
2
作者 周聪 汪建群 +2 位作者 贾文博 祝明桥 罗许国 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期55-62,共8页
为研究掺钢纤维无配筋超高性能混凝土(UHPC)矩形梁的抗扭性能,分析钢纤维类型对梁体纯扭受力行为的影响,设计制作4根UHPC矩形梁[包括未掺钢纤维试件1根;掺短圆直、长圆直、端钩钢纤维试件各1根(钢纤维长分别为13,20,13 mm,直径均为0.2 ... 为研究掺钢纤维无配筋超高性能混凝土(UHPC)矩形梁的抗扭性能,分析钢纤维类型对梁体纯扭受力行为的影响,设计制作4根UHPC矩形梁[包括未掺钢纤维试件1根;掺短圆直、长圆直、端钩钢纤维试件各1根(钢纤维长分别为13,20,13 mm,直径均为0.2 mm,体积掺量均为2%)],并设计1套纯扭加载装置进行试件纯扭试验。基于试验结果,分析各试件在纯扭作用下的扭矩~扭率曲线、开裂和极限扭矩、扭矩~应变曲线、裂缝分布等,并推导UHPC矩形梁的抗扭承载力计算公式,将计算值与试验值进行对比验证。结果表明:掺入钢纤维使UHPC试件由脆性破坏变为延性破坏,且开裂和极限扭矩均有明显提升,最大提升幅度分别为45.6%和100.6%;当体积掺量不变时,钢纤维类型对无配筋UHPC梁开裂扭矩和扭率影响较小,但对极限扭矩和扭率以及裂缝分布有较大影响;掺端钩纤维试件和掺长圆直纤维试件的抗扭承载力和延性均优于掺短圆直纤维试件;掺钢纤维UHPC梁在纯扭作用下的主拉和主压应变显著高于未掺试件,表明钢纤维可以有效“桥联”UHPC基体;试件的抗扭承载力试验值和计算值比值的平均值为0.93,标准差为0.09,说明提出的抗扭承载力计算公式具有良好的精度。建议实际工程中的无筋或少筋UHPC构件采用端钩或长圆直纤维,以改善结构的抗扭延性和裂后承载力。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 矩形梁 无配筋 钢纤维 裂缝分布 抗扭性能 抗扭承载力 纯扭试验
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腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析
3
作者 颜东煌 刘鹏 陈星烨 《交通科学与工程》 2024年第1期52-59,共8页
为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向... 为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向位移与扭转畸变角的变化规律,并评估不同截面形式对箱梁抗扭性能的影响。研究结果表明:在偏载作用下,带有横隔板的箱梁以产生截面整体扭转为主;腹板参数对箱梁抗扭性能有较大影响,合理调节中腹板间距和厚度均可提高箱梁抗扭刚度。中腹板间距d=10.0 m的箱梁截面抗扭刚度较d=0.0 m的提升了15.7%;中腹板厚度t_(3)=0.0 m的箱梁截面抗扭刚度较t_(3)=0.60 m的提升38.2%。同时,腹板数量的增加可以改善箱梁的抗弯性能,提高箱梁顶底板之间的联系,从而提升箱梁整体稳定性。该结论可为类似箱梁截面设计提供理论参考。 展开更多
关键词 腹板 扁平多室箱梁 偏载 扭转畸变 抗扭性能
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汽车转向中间轴扭转刚度差异性分析
4
作者 田双鹏 李浩峰 +4 位作者 王中哲 李超 徐宏刚 李振 高文正 《汽车零部件》 2024年第3期49-51,59,共4页
中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机、可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构。车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控。中间轴上接转向管柱,下接转向机,由于具备两个万向节,是整个转向系统应力最集中的位置。扭转... 中间轴是转向系统中连接转向管柱和转向机、可以传递扭矩并吸收路面激励的一种机械传动机构。车辆在启动和行驶中,转向系统由驾驶员实时操控。中间轴上接转向管柱,下接转向机,由于具备两个万向节,是整个转向系统应力最集中的位置。扭转刚度表征转向轴系抵抗路面载荷而发生自身弹性形变的能力,所以中间轴扭转刚度是一个衡量整车性能的重要参数,其最小刚度一定要严格受控。鉴于此,介绍了汽车转向中间轴扭转刚度测试及数据差异性分析。 展开更多
关键词 转向系统 中间轴 应力集中 扭转刚度 抵抗形变
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回旋车辙试验仪与沥青混合料抗扭转性能
5
作者 姚鸿儒 王强 +1 位作者 陆广衍 周晓龙 《中外公路》 2024年第4期91-96,共6页
沥青路面在受到扭转力时,容易出现塑性变形和骨料飞散等病害,当前对于沥青混合料抗扭转性能的评价,尚无规范的试验方法和设备。为了研究沥青混合料抵抗扭转剪切性能的有效评价手段,该文介绍日本开发的3种设备的构造及工作原理,采用回旋... 沥青路面在受到扭转力时,容易出现塑性变形和骨料飞散等病害,当前对于沥青混合料抗扭转性能的评价,尚无规范的试验方法和设备。为了研究沥青混合料抵抗扭转剪切性能的有效评价手段,该文介绍日本开发的3种设备的构造及工作原理,采用回旋车辙试验评价5种典型沥青混合料的抗扭转性能,分析沥青混合料抗扭转性能的影响因素。结果表明:沥青混合料的结构类型和胶结料种类对其抗扭转性能均有显著影响。虽然I-D改性沥青SMA-13混合料和高黏度改性沥青OGFC-13混合料具有相仿的动稳定度,但骨架空隙型混合料的抗扭转性能比骨架密实型更差。不同胶结料种类的沥青混合料在抗扭转性能上按优劣排序为:高黏度改性沥青+高模量剂、高黏度改性沥青、I-D改性沥青。半柔性铺装虽然抗扭转性能优异,但容易产生开裂。 展开更多
关键词 抗扭转性能 回旋车辙试验仪 半柔性铺装 排水性沥青混合料 裂缝
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扭剪荷载作用下桶形基础与土相互作用机理模型试验 被引量:5
6
作者 武科 马明月 +2 位作者 范庆来 陈榕 郝冬雪 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期86-90,共5页
基于室内模型试验分析方法,研究不同长径比的桶形基础结构在扭剪荷载作用下的破坏机理.结果表明:模型试验与数值计算结果吻合较好;随着扭剪荷载施加量的增大,桶形基础旋转角度不断增加,两者近似直线变化;荷载量急剧变化,旋转角度增幅迟... 基于室内模型试验分析方法,研究不同长径比的桶形基础结构在扭剪荷载作用下的破坏机理.结果表明:模型试验与数值计算结果吻合较好;随着扭剪荷载施加量的增大,桶形基础旋转角度不断增加,两者近似直线变化;荷载量急剧变化,旋转角度增幅迟缓;当扭剪荷载达到某一值时,荷载量增加缓慢,旋转角度急剧变化,两者近似直线变化.研究结果还表明:桶体内、外壁土压力分布均为对称形式,并且桶体内壁土压力大小由桶顶部向底部逐渐增大,桶体外壁土压力基本相同;桶形基础在扭剪荷载作用下,地基底部形成圆环剪切破坏,桶体周围以桶轴线为中心,产生旋转剪切变形,逐渐向周围扩散. 展开更多
关键词 桶形基础 模型试验 扭剪荷载 土压力 有限元
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高强度桥梁缆索用钢研究现状和发展趋势 被引量:1
7
作者 刘祥 孙浩博 +3 位作者 张俊峰 安绘竹 徐曦 于福海 《鞍钢技术》 CAS 2023年第1期9-13,62,共6页
概述了国内外桥梁缆索用钢的发展历史;介绍了桥梁缆索用钢丝强度、扭转性能、耐腐蚀性等重要性能的研究现状;并从成分设计、盘条控冷工艺等方面论述了桥梁缆索用钢不同生产工艺的特点及未来发展的方向,为新型桥梁缆索用钢的研发提供借鉴。
关键词 桥梁缆索用钢 成分设计 控冷工艺 扭转性能 耐腐蚀性
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加劲肋对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能影响研究 被引量:4
8
作者 唐杨 《钢结构》 2018年第12期82-88,17,共8页
通过MIDAS FEA建立波形钢腹板组合箱梁的有限元模型,研究了加劲肋的宽度、厚度、布置的数量以及布置方式对波形钢腹板组合箱梁抗扭性能的影响。结果表明:波形钢腹板插入加劲肋可以对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能有较大提高;增大加劲肋... 通过MIDAS FEA建立波形钢腹板组合箱梁的有限元模型,研究了加劲肋的宽度、厚度、布置的数量以及布置方式对波形钢腹板组合箱梁抗扭性能的影响。结果表明:波形钢腹板插入加劲肋可以对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能有较大提高;增大加劲肋的板厚、板宽以及增大加劲肋布置的数量可以提高波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能;相同宽度、高度、厚度的波形钢腹板加劲肋,采用双面布置会降低波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁 加劲肋 抗扭性能 宽度 厚度 数量 布置方式
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气体钻井发电机涡轮设计与性能试验
9
作者 王磊 窦修荣 +2 位作者 滕鑫淼 刘珂 范锦辉 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2023年第6期94-99,共6页
近年,电磁波和微波随钻测量传输技术被应用于气体钻井井眼轨迹的测量与控制,但由于电池供电功率较低,无法满足大于3000 m井深的随钻测控需求,井下发电机技术可有效提高传输功率,只是气体密度低且可压缩,涡轮和导轮构成的常规组件无法驱... 近年,电磁波和微波随钻测量传输技术被应用于气体钻井井眼轨迹的测量与控制,但由于电池供电功率较低,无法满足大于3000 m井深的随钻测控需求,井下发电机技术可有效提高传输功率,只是气体密度低且可压缩,涡轮和导轮构成的常规组件无法驱动井下发电机正常运转。文章在研究了二维流场中涡轮叶片的速度矢量三角形基础上,结合气体钻井工况分析了涡轮的输出转速、扭矩关系,提出借助行星轮机构提高涡轮输出抗扭特性的设计思路,设计出适用于气体钻井的井下发电机驱动涡轮,使发电机在负载改变时依然可维持稳定输出,并运用计算流体动力学软件(CFD)对涡轮进行全三维流场仿真模拟,通过测试装置验证了发电机的输出效果。结果表明:发电机稳态输出功率可达500 W,满足气体钻井随钻测量传输电磁波和微波传输的大功率需求。 展开更多
关键词 气体钻井 井下发电机 涡轮 行星轮机构 抗扭特性
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Undrained monotonic and cyclic behavior of sand-ground rubber mixtures 被引量:2
10
作者 Shariatmadari N Karimpour-Fard M Shargh A 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2018年第3期541-553,共13页
In this study the stress–strain characteristics of sand-ground rubber mixtures are investigated in the sandlike zone,at different confining pressures,using hollow cylinder specimens subjected to torsional monotonic a... In this study the stress–strain characteristics of sand-ground rubber mixtures are investigated in the sandlike zone,at different confining pressures,using hollow cylinder specimens subjected to torsional monotonic and cyclic loading.Under monotonic loading a mixture of sand-ground rubber with 10% and 25% rubber content show more contraction behaviour than that observed in a pure sand specimen.Phase transformation point in these mixtures are located on a larger shear strain.As expected,the shear strength of specimens decreases with increase of ground rubber content.However,with increasing of effective confining pressure,the loss in shear strength of the mixture is decreased.In addition,a mixture with 25% ground rubber shows a smaller loss in shear strength compared to a mixture with 10% ground rubber mixture.Under cyclic loading mixtures with 10% and 25% ground rubber have similar liquefaction resistance,especially at confining pressures of 110 k Pa and 260 k Pa.Therefore,by using of the mixture with 25% ground rubber,a larger volume of scrap tires could be recycled.The addition of ground rubber to sand would affect the shear strain variation and excess pore water pressure trends,and this effect was further intensified with increasing ground rubber percentage. 展开更多
关键词 Ground rubber tire crumbs liquefaction resistance hollow cylinder torsional apparatus monotonic and cyclic behaviour
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电网故障下双馈风电机组的转矩特性及对轴系的影响分析 被引量:2
11
作者 贾锋 张琛 +2 位作者 蔡旭 李少林 李征 《微特电机》 北大核心 2015年第5期22-25,29,共5页
双馈风电机组传动系统是典型的欠阻尼系统,电网故障条件下的电磁转矩动态响应容易激发轴系扭振。分析结果表明,电网故障期间影响轴系扭振的主要因素是电磁转矩稳态值,在此基础上,结合投入Crowbar的DFIG稳态运行等效电路,分析了发生三相... 双馈风电机组传动系统是典型的欠阻尼系统,电网故障条件下的电磁转矩动态响应容易激发轴系扭振。分析结果表明,电网故障期间影响轴系扭振的主要因素是电磁转矩稳态值,在此基础上,结合投入Crowbar的DFIG稳态运行等效电路,分析了发生三相对称故障和单相对地故障时机组的稳态转矩表达式,进一步分析了影响电磁转矩特性的因素,针对故障期间PI调节器积分环节累积误差会对电磁转矩产生影响,采用了故障恢复时刻积分值清零的措施。最后对Crowbar阻值选取和故障积分清零在PSCAD下进行仿真对比,验证了分析的正确性。 展开更多
关键词 双馈机组 电网故障 轴系 扭振 撬棒 阻值 电磁转矩
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基于ABAQUS的复合受力下型钢混凝土柱的抗扭性能研究 被引量:2
12
作者 何叶 刘清颖 +1 位作者 马江萍 张奎 《粉煤灰综合利用》 CAS 2021年第6期7-11,130,共6页
基于前期的试验数据,利用有限元软件ABAQUS对型钢混凝土柱在压力、弯矩、剪力和扭矩共同作用下的抗扭性能进行数值模拟。通过反复试算,对比试验数据,分析误差,给出了合理的有限元模型参数,验证了有限元模型的可靠性。基于已建立的有限... 基于前期的试验数据,利用有限元软件ABAQUS对型钢混凝土柱在压力、弯矩、剪力和扭矩共同作用下的抗扭性能进行数值模拟。通过反复试算,对比试验数据,分析误差,给出了合理的有限元模型参数,验证了有限元模型的可靠性。基于已建立的有限元模型,对影响复合受力下型钢混凝土柱受扭性能的关键参数进行分析,探讨配箍率、轴压比、含钢率对型钢混凝土柱受扭性能的影响规律,分析模型试件各特征阶段的荷载-位移曲线。结果表明:在其他参数一定的情况下,增加配箍率,有助于约束混凝土的横向变形,能够提高型钢混凝土柱的承载力与延性;随着轴压比的增加,型钢混凝土柱承载力与延性降低较为明显,试件趋于脆性破坏;含钢率的增大会提高复合受力下型钢混凝土柱承载力、抗侧刚度及延性。通过分析,给出了在压弯剪扭共同作用下,型钢混凝土柱的配箍率、含钢率及轴压比的建议值,为工程设计提供参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土柱 抗扭性能 配箍率 轴压比 含钢率
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太仓港区18.3m承重架体设计与施工
13
作者 夏卫忠 高东俊 《江苏建筑》 2011年第1期51-54,共4页
随着大型建筑结构的不断出现,超大超高承重架体的受荷过大后失稳倒塌破坏时有发展。工程上一般采用普通钢管搭设承重脚手架。文章从太仓港区18.3 m屋面层的承重架体的设计和施工过程来简述承重脚手架施工的情况。
关键词 基础 不均匀沉降 荷载 稳定性 扭力矩 抗滑力
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纬纱在织口处的运动
14
作者 丁辛 《中国纺织大学学报》 CSCD 1989年第6期99-105,共7页
本文在假设纬纱的抗扭刚度为有限值的基础上,建立了平纹织物在织口处组织单元的数学模型。利用所建立的模型,分析了纬纱在织口处相对于经纱的可能运动形式;讨论了不同形式的纬纱运动对打纬阻力的影响;找到了传统理论与实际存在矛盾的可... 本文在假设纬纱的抗扭刚度为有限值的基础上,建立了平纹织物在织口处组织单元的数学模型。利用所建立的模型,分析了纬纱在织口处相对于经纱的可能运动形式;讨论了不同形式的纬纱运动对打纬阻力的影响;找到了传统理论与实际存在矛盾的可能解释。最后,举例阐述了纬纱在打纬过程中,在织口处往复运动的经过。 展开更多
关键词 纬纱 打纬 机织 织口 织物结构
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转子扭转振动测量的新方法 被引量:8
15
作者 廖明夫 段曙光 李颖峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期525-530,共6页
创立了一种测量转子扭转振动的新方法。该方法通过设计专门测扭装置直接提取和分析由转子扭振转化的动应变信号从而获知转子扭振特征,并利用电阻应变计的空间对称结构,实现了信号的加强、补偿以及多通道冗余功能。实测结果表明,该方法... 创立了一种测量转子扭转振动的新方法。该方法通过设计专门测扭装置直接提取和分析由转子扭振转化的动应变信号从而获知转子扭振特征,并利用电阻应变计的空间对称结构,实现了信号的加强、补偿以及多通道冗余功能。实测结果表明,该方法具有准确性好、灵敏度高、安装简易、操作方便的特点,是一种具有广泛发展前景的转子扭振测量新技术。 展开更多
关键词 转子 扭转振动 测扭装置 惯性原理 电阻应变计 动应变
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高层建筑结构扭转位移比分析
16
作者 魏琏 时刚 +1 位作者 杨涛 许璇 《建筑结构》 北大核心 2024年第19期15-20,共6页
对高层建筑结构扭转位移比的基本概念进行了讨论,精确界定了扭转位移比的定义,并指出了在工程应用中存在的问题。通过分析无裙房塔楼和带裙房塔楼的高层结构,揭示了现行规范中扭转位移比的局限性,并提出了改进建议。结果表明:扭转位移... 对高层建筑结构扭转位移比的基本概念进行了讨论,精确界定了扭转位移比的定义,并指出了在工程应用中存在的问题。通过分析无裙房塔楼和带裙房塔楼的高层结构,揭示了现行规范中扭转位移比的局限性,并提出了改进建议。结果表明:扭转位移比作为判断结构扭转严重性的指标存在不足,尤其是在结构底部或带裙房的情况下,可能导致对结构扭转影响的误判。进一步分析了扭转位移比与层间扭转角的关系,并指出直接采用层间扭转角作为控制指标的不可行性。最后,对水平地震作用下的结构抗扭设计方法提出了一些改进建议。建议在设计中应重视竖向构件和楼板的受扭承载力验算,以确保结构的抗扭安全性。 展开更多
关键词 高层建筑结构 扭转位移比 层间扭转角 抗扭设计
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高强钢压弯和受弯构件计算模式不定性研究 被引量:7
17
作者 施刚 朱希 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2016年第7期32-40,共9页
介绍了《高强钢设计规程》(征求意见稿)中关于压弯构件和受弯构件计算的相关条款,并与我国现行GB 50017—2003《钢结构设计规范》进行了比较。收集了目前高强钢压弯构件、受弯构件的试验,对试验进行了有限元模拟。在此基础上,应用有限... 介绍了《高强钢设计规程》(征求意见稿)中关于压弯构件和受弯构件计算的相关条款,并与我国现行GB 50017—2003《钢结构设计规范》进行了比较。收集了目前高强钢压弯构件、受弯构件的试验,对试验进行了有限元模拟。在此基础上,应用有限元模型对高强钢焊接截面880组压弯构件、460组受弯构件的极限承载力进行了计算。将极限承载力的有限元计算结果和规范公式的计算值进行了比较,对高强钢焊接截面压弯构件和受弯构件的计算模式不定性做了数理统计分析,得到了高强钢压弯和受弯构件计算模式不定性的统计参数,为下一步提出高强度钢材材料设计指标提供了依据。 展开更多
关键词 高强钢 压弯构件 弯曲屈曲 受弯构件 弯扭屈曲 计算模式不定性 统计参数
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液压支架结构的可靠性设计研究
18
作者 贾一 《煤矿机械》 2024年第7期11-13,共3页
针对国内液压支架在结构件可靠性方面与国外产品的差距,依托2套出口支架产品,阐述了应用于中厚煤层高工作阻力液压支架的顶梁底座柱窝、掩护梁、连杆的抗弯、抗扭性结构设计,对这些结构的技术特征、创新性、应用范围进行了分析研究。2... 针对国内液压支架在结构件可靠性方面与国外产品的差距,依托2套出口支架产品,阐述了应用于中厚煤层高工作阻力液压支架的顶梁底座柱窝、掩护梁、连杆的抗弯、抗扭性结构设计,对这些结构的技术特征、创新性、应用范围进行了分析研究。2套出口支架顺利通过了按美国CONSOL标准进行的60 000次型式试验,试验结果表明,所述结构切实提高了支架的抗弯、抗扭性能,提高了液压支架的可靠性。 展开更多
关键词 液压支架 高工作阻力 结构设计 抗弯抗扭 可靠性 试验
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马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥中塔下横梁抗扭设计 被引量:2
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作者 陈志涛 黄细军 +1 位作者 吴国强 刘汉顺 《世界桥梁》 北大核心 2023年第6期22-27,共6页
马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥为主跨2×1120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,中塔采用钢-混组合结构,纵、横向均采用A形,为四肢空间桥塔,中塔横向两塔肢之间设置下横梁,2道下横梁之间通过3道系梁连接形成纵横梁结构,下横梁受扭问题较为突... 马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥为主跨2×1120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,中塔采用钢-混组合结构,纵、横向均采用A形,为四肢空间桥塔,中塔横向两塔肢之间设置下横梁,2道下横梁之间通过3道系梁连接形成纵横梁结构,下横梁受扭问题较为突出。通过建立全桥总体有限元模型对下横梁受扭原因进行分析,结果表明:活载及纵向荷载作用下,桥塔发生弯曲,导致下横梁受到较大扭矩。结合纵横梁结构弯扭相互转化的受力特征,基于下横梁产生扭转原因及扭矩分配特点,建立下横梁扭矩计算模型计算下横梁所受扭矩,从满足结构受力和便于施工角度出发,分析了下横梁端部加高、边系梁加宽、箍筋分段局部加强3种下横梁抗扭设计方案,最终采用在下横梁截面外围布置2层闭合箍筋、下横梁箍筋分段局部加强的方案,该方案结构受力明确,安全合理,施工方便。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 桥塔 下横梁 纵横梁结构 抗扭设计
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基于阻抗法的风火打捆串补系统次同步振荡分析 被引量:5
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作者 沈墨涵 严干贵 贾祺 《东北电力大学学报》 2022年第6期72-82,共11页
风火打捆串补系统在异常情况下易发生火电机组轴系扭振问题而造成严重的设备故障,揭示风电场接入对火电机组轴系扭振影响机理有助于保障系统安全稳定运行.通过构建风火打捆串补系统等值阻抗模型,分析风电场运行条件(风电机组控制器参数... 风火打捆串补系统在异常情况下易发生火电机组轴系扭振问题而造成严重的设备故障,揭示风电场接入对火电机组轴系扭振影响机理有助于保障系统安全稳定运行.通过构建风火打捆串补系统等值阻抗模型,分析风电场运行条件(风电机组控制器参数、运行工况、并网规模)变化带来的系统阻抗特性迁移规律,进一步探究风电场接入对火电机组轴系扭振作用影响,研究结果表明DFIG双馈风电场接入使得系统电气振荡频率增大,设置合适的参数可能使系统避开火电机组轴系扭振频率,有利于系统稳定.构建EMTDC/PSCAD仿真算例系统,验证了理论分析结果的准确性. 展开更多
关键词 火电机组 双馈风电场 轴系扭振 阻抗法
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