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六相永磁容错磁通切换电机及其单相故障的容错控制 被引量:28
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作者 吴一丰 邓智泉 +1 位作者 王宇 王晓琳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期71-79,106,共10页
为了提高永磁电机的可靠性和容错性,研究了一种六相永磁容错磁通切换电机(FaultTolerant Flux Switching Permanent Magnet Motor,FTFSPM)。该电机继承了永磁磁通切换电机的结构特点和功率密度优势,同时具备故障隔离和抑制短路电流的能... 为了提高永磁电机的可靠性和容错性,研究了一种六相永磁容错磁通切换电机(FaultTolerant Flux Switching Permanent Magnet Motor,FTFSPM)。该电机继承了永磁磁通切换电机的结构特点和功率密度优势,同时具备故障隔离和抑制短路电流的能力。通过有限元仿真研究了该电机电感特性和转矩特性,分析了电机的电磁性能和容错能力。为使该电机在单相故障时仍能提供平滑转矩,提出了容错电流优化控制策略。开路故障时,利用扩展坐标变换,通过控制转子同步旋转坐标系下的交轴电流、零序电流,实现转矩脉动的补偿,同时优化转矩铜耗比。针对短路故障,提出一种故障分解补偿法,对短路电流及绕组正常电流缺失引起的转矩脉动或转矩缺失分别进行补偿,进而矢量合成,实现容错控制的同时,避免了复杂的在线计算。在原理样机上进行了带载实验及容错实验,证明了所研究的永磁容错磁通切换电机的转矩输出能力和容错性能,同时验证了所提容错控制策略的有效性。 展开更多
关键词 六相永磁磁通切换电机 容错 转矩脉动 故障分解 铜耗
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液力变矩器性能分析 被引量:21
2
作者 严鹏 吴光强 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1504-1507,共4页
应用计算流体动力学 (CFD)方法 ,采用非结构网格和稳态交互面技术模拟了液力变矩器三维内流场 ,并与试验相对照 ,验证了数值模拟的正确性 .分析了泵轮、涡轮进口面、中弦面、出口面的流场特征形态及中弦面的二次流动现象 ,计算了泵轮、... 应用计算流体动力学 (CFD)方法 ,采用非结构网格和稳态交互面技术模拟了液力变矩器三维内流场 ,并与试验相对照 ,验证了数值模拟的正确性 .分析了泵轮、涡轮进口面、中弦面、出口面的流场特征形态及中弦面的二次流动现象 ,计算了泵轮、涡轮进口面至出口面能量损失分布 ,分析了涡轮叶片动量矩的分配 . 展开更多
关键词 液力变矩器 数值模拟 内流场 能量损失
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无刷直流电机的一种新型转矩与效率优化控制 被引量:23
3
作者 揭贵生 马伟明 +2 位作者 耿建明 聂子玲 吕昊 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第24期131-136,共6页
对于采用永磁体表面安装方式且气隙磁通为梯形波分布的无刷直流电机,为抑制电机转矩波动和提高电机效率,在可忽略电枢反应对电机气隙磁场影响的条件下,提出了一种新的综合考虑电机定子铜耗和旋转损耗的电机各相稳态等效电路模型,在此基... 对于采用永磁体表面安装方式且气隙磁通为梯形波分布的无刷直流电机,为抑制电机转矩波动和提高电机效率,在可忽略电枢反应对电机气隙磁场影响的条件下,提出了一种新的综合考虑电机定子铜耗和旋转损耗的电机各相稳态等效电路模型,在此基础上用一种新的多目标优化控制方法来实现电机的转矩与效率控制,从而将电机的转矩波动抑制与效率优化统一到了一个框架内解决。仿真和实验结果表明:在同样的负载条件下,这种优化控制方法较两两换相方式的转矩波动小,电流有效值更小,电机效率得到了提高,当电机在非弱磁区运行时具有明显的应用优势。 展开更多
关键词 无刷直流电机 转矩波动 旋转损耗 效率 换相 电枢反应
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高性能磁力齿轮传动扭矩与效率的数值计算 被引量:20
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作者 杨超君 李直腾 +1 位作者 李志宝 郑武 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第32期107-114,共8页
为了获得高性能磁力齿轮的传动扭矩和效率等性能参数,利用Maxwell 2D软件对其进行静态、动态有限元模拟计算。计算出内磁转子、外磁转子以及调磁极片的静态扭矩;定义内、外磁转子分别以对应的转速运行,得出其功率损耗,进而得到其扭矩损... 为了获得高性能磁力齿轮的传动扭矩和效率等性能参数,利用Maxwell 2D软件对其进行静态、动态有限元模拟计算。计算出内磁转子、外磁转子以及调磁极片的静态扭矩;定义内、外磁转子分别以对应的转速运行,得出其功率损耗,进而得到其扭矩损耗;定义了磁力齿轮的3种运行方式,根据静态扭矩以及扭矩损耗的结果,推算出各种运行方式下效率的计算公式并分析其变化规律。分析的结果可以为磁力齿轮的设计制作提供依据。 展开更多
关键词 磁力齿轮 有限元法 扭矩 损耗 效率
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风力机组叶片覆冰数值模拟及其气动载荷特性研究 被引量:20
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作者 郝艳捧 刘国特 +2 位作者 阳林 陈彦 李立涅 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期292-300,共9页
大规模的风电基地接入电网后,风力机组叶片覆冰造成的能量损失、机组的非计划停机,给电力系统调度运行带来巨大风险,严重影响了电网的安全稳定运行。本文根据k-ε模型计算了叶片周围的空气流场,采用拉格朗日法计算了过冷水滴运动轨迹得... 大规模的风电基地接入电网后,风力机组叶片覆冰造成的能量损失、机组的非计划停机,给电力系统调度运行带来巨大风险,严重影响了电网的安全稳定运行。本文根据k-ε模型计算了叶片周围的空气流场,采用拉格朗日法计算了过冷水滴运动轨迹得到风力机组叶片表面各个控制体的局部撞击系数,利用质量平衡和能量平衡方程求解控制体的覆冰质量,结合覆冰时间推进法模拟了叶片覆冰过程。验证结果表明,本文叶片冰型计算结果可为叶片覆冰提供有效预测。最后,构建了3维叶片覆冰模型,采用FLUENT计算了不同类型覆冰的厚度对发电机组转矩和功率损失的影响,仿真发现,雾凇覆冰对转矩和功率损失的影响小;雨凇覆冰使发电机组转矩下降大,造成功率损失大。结论表明,本文对电网的安全、稳定、高效运行具有重要意义。 展开更多
关键词 风力机组 叶片覆冰 过冷却水滴 覆冰增长 转矩 功率损失
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卷取机动态力矩及张力损失计算 被引量:12
6
作者 傅文祖 《宝钢技术》 CAS 2004年第6期55-59,共5页
卷取机动态力矩及其张力损失一直是轧钢设计者所关心的问题 ,特别是用计算机控制 ,就更要精确计算。根据带钢卷取机的特点 ,用两种不同的方法 ,推导了计算卷取机动态力矩的公式 。
关键词 带钢卷取机 动态力矩 张力损失
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排气背压对发动机性能影响的研究 被引量:15
7
作者 马少康 梁涛 +2 位作者 苏艳君 乔佳伟 乔闯 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第2期12-15,共4页
研究了在WOT工况下不同的排气背压对GDI发动机泵气损失、扭矩以及油耗率的影响,理论分析了排气背压对泵气损失的影响,主要通过分析背压对残余废气系数以及充量系数的影响,来研究其对泵气损失的影响。利用boost软件建立一维仿真模型,并... 研究了在WOT工况下不同的排气背压对GDI发动机泵气损失、扭矩以及油耗率的影响,理论分析了排气背压对泵气损失的影响,主要通过分析背压对残余废气系数以及充量系数的影响,来研究其对泵气损失的影响。利用boost软件建立一维仿真模型,并通过台架试验获得发动机性能曲线,验证模拟与试验的匹配性,结果表明仿真结果与台架试验基本相符:随着排气背压的增大,泵气损失与油耗率均增加;在1000~1500 r/min范围内,排气背压对扭矩基本无影响,在1500~5500 r/min,扭矩随着背压的减小而增大。 展开更多
关键词 boost模拟 排气背压 扭矩 油耗 泵气损失
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齿轮箱飞溅润滑流场分布和搅油力矩损失 被引量:12
8
作者 刘桓龙 谢迟新 +1 位作者 李大法 王家为 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期875-886,共12页
齿轮箱飞溅润滑具有齿轮旋转、两相流及流场分布复杂等特点,难以通过理论或实验进行研究;在计算流体动力学方法上,传统的网格法存在动网格处理困难、计算成本高的弊端.针对以上问题,提出运用移动粒子半隐式法(MPS)对齿轮箱飞溅润滑开展... 齿轮箱飞溅润滑具有齿轮旋转、两相流及流场分布复杂等特点,难以通过理论或实验进行研究;在计算流体动力学方法上,传统的网格法存在动网格处理困难、计算成本高的弊端.针对以上问题,提出运用移动粒子半隐式法(MPS)对齿轮箱飞溅润滑开展仿真分析.在低转速时,设置不同润滑油型号和温度工况,发现润滑油流场分布情况与试验结果较一致.在高转速时,设置不同的油温工况,发现相对光滑粒子流体动力学方法(SPH),基于MPS方法数值计算所得的齿轮搅油力矩损失准确度更高,能够准确预测力矩损失变化趋势,但力矩损失预测误差较大,须进一步改进和完善.MPS方法严格保证了流体的不可压缩性,易于追踪捕捉大变形和强非线性化的自由液面,能够较好地分析预测齿轮箱飞溅润滑流场的分布效果. 展开更多
关键词 飞溅润滑 移动粒子半隐式法(MPS) 流场分布 力矩损失 计算流体动力学(CFD)
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基于CFD的液力变矩器内部流场分布特征研究 被引量:11
9
作者 王玉岭 闫清东 +1 位作者 李晋 魏巍 《液压与气动》 北大核心 2015年第7期36-40,共5页
为提升液力变矩器性能,需要进一步研究液力变矩器内部流动,获取流动特征规律。针对某型液力变矩器进行不同速比下内部流场的CFD数值模拟,并分析其流动现象,得出该变矩器内流场中流动状态的速度、漩涡的分布规律。结果表明,流体的相对速... 为提升液力变矩器性能,需要进一步研究液力变矩器内部流动,获取流动特征规律。针对某型液力变矩器进行不同速比下内部流场的CFD数值模拟,并分析其流动现象,得出该变矩器内流场中流动状态的速度、漩涡的分布规律。结果表明,流体的相对速度随速比升高有下降趋势,漩涡结构随速比增大而增大。相同速比下,不同叶轮中、不同弦面的流体出现不同类型二次流。通过CFD研究发现二次流主要出现在泵轮和导轮中,其中叶轮进出口处漩涡湍动能较高,能量损失较大。流场分布规律研究可以指导液力变矩器设计,使流场分布合理并且减少二次流等现象,对提高液力变矩器的效率有重要意义。 展开更多
关键词 液力变矩器 CFD 流场特征 二次流 能量损失
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基于田口法定子冲片优化研究 被引量:7
10
作者 邱瑞林 华青松 史成龙 《微特电机》 2020年第2期13-16,共4页
高速永磁同步电机的噪声、振动和发热问题不可忽视。为改善高速永磁同步电机的噪声和振动性能,采用田口法对电机定子冲片进行优化。以定子冲片的槽口宽度、槽口高度和定子槽高度参数作为优化过程中的变量,选出一组最优的定子冲片结构参... 高速永磁同步电机的噪声、振动和发热问题不可忽视。为改善高速永磁同步电机的噪声和振动性能,采用田口法对电机定子冲片进行优化。以定子冲片的槽口宽度、槽口高度和定子槽高度参数作为优化过程中的变量,选出一组最优的定子冲片结构参数组合来降低电机的转矩脉动、齿槽转矩和定子铁耗。仿真结果表明,田口法可以有效优化定子冲片结构,降低转矩脉动、齿槽转矩、定子铁耗,大大缩短了优化所需的时间。 展开更多
关键词 永磁同步电机 转矩脉动 齿槽转矩 铁耗 田口法 优化
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负载变化对永磁同步电机性能的影响分析 被引量:7
11
作者 杨江飞 管华 +1 位作者 杨春华 鲍晓华 《电气工程学报》 2018年第9期20-25,共6页
负载变化时电机需随之运行于不同的工况,这将造成电机性能参数发生改变。本文以一台37kW低速大转矩永磁同步电机为例,研究了电机负载变化对电机转矩脉动和铁心损耗的影响。首先分析了负载变化对气隙磁密谐波含量以及转矩脉动系数的影... 负载变化时电机需随之运行于不同的工况,这将造成电机性能参数发生改变。本文以一台37kW低速大转矩永磁同步电机为例,研究了电机负载变化对电机转矩脉动和铁心损耗的影响。首先分析了负载变化对气隙磁密谐波含量以及转矩脉动系数的影响。然后,对比了额定负载时定子铁心齿顶、齿身和轭部的铁耗分布情况,揭示了磁密分布与铁耗大小的关系。研究了定子铁心不同区域磁密随时间的变化趋势,得出铁心损耗的变化规律。最后,分析了铜耗和效率与不同负载的变化规律。本文所研究内容对于电机铁心结构优化设计以及转矩优化有一定理论参考价值。 展开更多
关键词 负载变化 转矩脉动 铁心损耗 有限元分析
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无取向硅钢磁性能对电动汽车电机性能的影响 被引量:7
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作者 石文敏 刘静 +1 位作者 冯大军 曹海东 《武汉工程职业技术学院学报》 2015年第2期7-12,共6页
随着电动汽车的快速发展,永磁同步电机以其高效率和高功率密度逐渐成为电动汽车驱动电机的主流选择.研究给出了三种厚度规格无取向硅钢片材料磁化曲线和铁损曲线,并采用有限元分析软件模拟得出了电动汽车电机电感,反电动势、效率、转矩... 随着电动汽车的快速发展,永磁同步电机以其高效率和高功率密度逐渐成为电动汽车驱动电机的主流选择.研究给出了三种厚度规格无取向硅钢片材料磁化曲线和铁损曲线,并采用有限元分析软件模拟得出了电动汽车电机电感,反电动势、效率、转矩、电机铁损、电流等关键参数,由实验明确材料的磁感越高,电机的负载转矩越高,电机的脉动转矩越低,电机电感也越高;材料的铁损越低,装机后电机的总铁损也越低,电机效率也越高,尤其是在高转速区效率优势更为明显。 展开更多
关键词 永磁同步电机 无取向硅钢 有限元分析 效率 转矩 铁损 磁性能
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旋转磁场电动式磁悬浮装置的力和损耗特性分析 被引量:6
13
作者 朱熙 范瑜 +2 位作者 秦伟 李硕 吕刚 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期90-96,共7页
该文设计了一个新型磁悬浮装置方案——旋转磁场电动式磁悬浮装置,该悬浮装置利用初级绕组中的三相交变电流与其在次级导体板中产生的涡流相互作用产生悬浮力,能够在装置静止的条件下实现固有稳定的电动式磁悬浮。为准确分析装置力和损... 该文设计了一个新型磁悬浮装置方案——旋转磁场电动式磁悬浮装置,该悬浮装置利用初级绕组中的三相交变电流与其在次级导体板中产生的涡流相互作用产生悬浮力,能够在装置静止的条件下实现固有稳定的电动式磁悬浮。为准确分析装置力和损耗特性,建立了悬浮装置的多层分环电磁模型,采用多层行波磁场理论方法进行磁场分布求解,并直接利用磁场分析所得的磁场分布结果求解次级悬浮力、转矩和涡流损耗,给出磁悬浮装置特性与其参数的关系,利用时步有限元仿真和样机实验验证了理论分析和计算结果。证明在一定的输入激励条件下,装置可以输出足够大的悬浮力使次级悬浮,但次级损耗不可避免。 展开更多
关键词 磁悬浮 磁轮 悬浮力 转矩 损耗
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种植体中央螺丝扭矩衰减的回顾性临床研究
14
作者 虞颖娟 朱文卿 《口腔医学》 CAS 2024年第1期41-45,共5页
目的研究种植体中央螺丝扭矩衰减的临床影响因素,探讨预防中央螺丝松动的适宜加力时机。方法收集2019年12月至2023年6月期间于常州市口腔医院种植科就诊的奥齿泰种植固定修复术后复查的患者。测量并记录中央螺丝扭矩衰减值以及可能的影... 目的研究种植体中央螺丝扭矩衰减的临床影响因素,探讨预防中央螺丝松动的适宜加力时机。方法收集2019年12月至2023年6月期间于常州市口腔医院种植科就诊的奥齿泰种植固定修复术后复查的患者。测量并记录中央螺丝扭矩衰减值以及可能的影响因素,包括性别,牙位,种植体直径,种植体负荷天数,共同支持的种植体数、牙冠数和负重比。对可能的影响因素进行皮尔森相关性及多元线性回归分析。结果本研究共收集73例患者的125颗种植体。相关性分析及回归分析显示,种植体负荷天数对中央螺丝扭矩衰减值有显著影响(r=0.616,P<0.001),其余自变量与扭矩衰减值无显著相关性(P>0.05),据此建立的线性回归模型具有统计学意义(R^(2)=0.475,P<0.001)。结论奥齿泰标准型种植体在正常负荷下,种植体负荷天数可以显著正向预测中央螺丝扭矩衰减值。 展开更多
关键词 口腔种植 中央螺丝 扭矩衰减
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种植修复10分钟及1个月后基台中央螺丝扭矩丧失情况的横断面研究
15
作者 徐英新 《口腔医学研究》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期700-703,共4页
目的:本横断面研究采用4种不同的种植系统修复单颗前磨牙或磨牙缺失,观察种植修复体戴入,基台中央螺丝初次旋紧后的10 min及1个月,基台中央螺丝扭矩丧失的情况。方法:2021年7月~2023年6月于北京大学深圳医院口腔医学中心种植科完成单颗... 目的:本横断面研究采用4种不同的种植系统修复单颗前磨牙或磨牙缺失,观察种植修复体戴入,基台中央螺丝初次旋紧后的10 min及1个月,基台中央螺丝扭矩丧失的情况。方法:2021年7月~2023年6月于北京大学深圳医院口腔医学中心种植科完成单颗后牙种植体植入术后3个月,转修复科修复的患者268例,戴入了在二氧化锆全冠中央开孔并与基台口外粘接的改良粘接固位种植修复体。修复体调整至合适后,按照各厂家要求的扭矩旋紧基台中央螺丝。分别观察基台中央螺丝初次旋紧10 min及1个月后,当扭矩扳手再次旋紧基台中央螺丝至厂家要求的扭矩时,扭矩扳手自旋转起点至终点顺时针旋转的角度。旋转的角度越大,说明基台中央螺丝扭矩丧失的情况越严重。结果:基台中央螺丝初次旋紧10 min后再次旋紧时,所有实验组病例扭矩扳手旋转的角度均为0°。基台中央螺丝初次旋紧1个月后再次旋紧时,无论实验组(基台中央螺丝初次旋紧10 min后曾再次旋紧)还是对照组(基台中央螺丝初次旋紧10 min后未再次旋紧),无论前磨牙组还是磨牙组,无论种植体是Ankylos、Straumann、Zimmer或Nobel,所有病例扭矩扳手旋转角度均>0°。其中,共有29例病例(10.82%)扭矩扳手旋转的角度>90°,且这一比例在各组间没有显著差异(P>0.05)。没有病例扭矩扳手旋转的角度达到或超过180°。结论:在部分种植系统中,单颗后牙种植修复后1个月,部分病例基台中央螺丝扭矩丧失的情况较为明显,且比例与是否曾在基台中央螺丝初次旋紧10 min后再次加力,及前磨牙或磨牙位点、采用何种植系统无关。 展开更多
关键词 扭矩丧失 二次加力 沉降效应 种植修复 基台中央螺丝
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A Stator Current Vector Orientation Based Multi-objective Integrative Suppressions of Flexible Load Vibration and Torque Ripple for PMSM Considering Electrical Loss 被引量:6
16
作者 Yang Yu Leyao Cong +4 位作者 Xia Tian Zengqiang Mi Yang Li Zhen Fan Hui Fan 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2020年第3期161-171,共11页
To store energy from the grid into spiral torsion spring(STS)smoothly and efficiently via PMSM,a multi-objective control problem of flexible load’s vibration,PMSM’s torque ripple,and electrical loss is raised,where ... To store energy from the grid into spiral torsion spring(STS)smoothly and efficiently via PMSM,a multi-objective control problem of flexible load’s vibration,PMSM’s torque ripple,and electrical loss is raised,where the current studies on vibration and torque ripple are mostly addressed separately,not to mention electrical loss.This research attempts to propose a multi-objective integrative control scenario that can simultaneously solve these problems satisfactorily in a unitary nonlinear control framework.Firstly,a dynamic mathematical model of PMSM is built under stator current vector orientation,and then the model of PMSM is combined with the vibration model of STS to establish the overall system model of STS driven by PMSM with considering motor’s electrical loss.Then,a backstepping control principle-based multi-objective integrative control approach is proposed to realize the suppression of flexible load’s vibration and the reduction of PMSM’s torque ripple and electrical loss concurrently.Meanwhile,this research also designs a wide range speed identification method based on the least square algorithm with a forgetting factor.Simulation and experimental results have verified that the proposed integrative control method enables the state variables to track their respective references quickly and accurately,both torque ripple and load vibration are effectively suppressed,and the operating efficiency of the whole system is improved. 展开更多
关键词 PMSM VIBRATION torque ripple Electrical loss Backstepping control
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金属带式无级变速器带轮变形损失研究 被引量:6
17
作者 傅兵 周云山 +2 位作者 高帅 李泉 安颖 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1420-1426,共7页
为了减少金属带式无级变速器变速机构的传动损失,分析了带轮变形损失机理,推导出带轮变形损失计算模型。基于某国产无级变速器的实际参数,引入由有限元方法建立的带轮轴向变形模型,定量分析了带轮变形所导致的楔入损失及进出口损失,获... 为了减少金属带式无级变速器变速机构的传动损失,分析了带轮变形损失机理,推导出带轮变形损失计算模型。基于某国产无级变速器的实际参数,引入由有限元方法建立的带轮轴向变形模型,定量分析了带轮变形所导致的楔入损失及进出口损失,获得了金属带速比、输入转矩对带轮变形损失的影响规律。分析结果表明:带轮变形损失随输入转矩的增大而增大,在最小速比和最大速比位置的损失大于中间速比位置的损失,其中楔入损失是构成带轮变形损失的主要部分;可通过提升带轮在最大工作半径处的等效轴向刚度来减小变形损失。最后通过台架试验验证了变形损失计算模型的可信性。 展开更多
关键词 无级变速器 带轮变形 转矩损失 传动效率
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轴向柱塞泵机械效率可靠性及灵敏度研究 被引量:1
18
作者 杜尊令 张义民 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期522-531,共10页
为了提高轴向柱塞泵的运行效率和工作可靠性,提出轴向柱塞泵机械效率的可靠性设计方法。通过分析单个柱塞副瞬时理论转矩和瞬时摩擦转矩损失,建立整个轴向柱塞泵瞬时机械效率模型;结合四阶矩技术,提出柱塞泵机械效率可靠性分析方法,并采... 为了提高轴向柱塞泵的运行效率和工作可靠性,提出轴向柱塞泵机械效率的可靠性设计方法。通过分析单个柱塞副瞬时理论转矩和瞬时摩擦转矩损失,建立整个轴向柱塞泵瞬时机械效率模型;结合四阶矩技术,提出柱塞泵机械效率可靠性分析方法,并采用Monte Carlo法验证了所提方法的准确性和时效性;运用可靠性灵敏度分析方法分析了各设计变量变化对轴向柱塞泵可靠性的影响。研究结果表明,轴向柱塞泵机械效率可靠度随缸体转角周期性变化,柱塞数为9时缸体转角为20°的可靠度最低,柱塞数为8时缸体转角为0°和45°的机械效率可靠度最低,各随机变量在任一瞬时对可靠性的影响趋势各不相同,对敏感参数适当进行控制可以提高柱塞泵机械效率的可靠度。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 瞬时机械效率 转矩损失 可靠性 灵敏度
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考虑泄漏区的液力变矩器流场数值模拟 被引量:5
19
作者 闫清东 孟祥禄 魏巍 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期36-40,共5页
为研究液力变矩器泄漏区流动损失及其对液力变矩器原始特性的影响,分别建立了带泄漏区与无泄漏区的液力变矩器单流道模型,并进行稳态数值模拟.通过对比仿真结果与试验结果发现:考虑泄漏区时,变矩比和泵轮转矩系数的预测精度分别提高了3... 为研究液力变矩器泄漏区流动损失及其对液力变矩器原始特性的影响,分别建立了带泄漏区与无泄漏区的液力变矩器单流道模型,并进行稳态数值模拟.通过对比仿真结果与试验结果发现:考虑泄漏区时,变矩比和泵轮转矩系数的预测精度分别提高了3.1%和4.6%.仿真结果表明:随着速比的增大,主循环流量与泄漏流量逐渐减小,泄漏流量占液力变矩器主循环流量的4%左右;泄漏区存在明显的二次流现象,旋涡与过流截面的急剧变化导致了泄漏区的损失,且低速比时流动损失更大;相比无泄漏区仿真模型,泄漏区出口液流能够减小泵轮入口处的涡流黏度. 展开更多
关键词 液力变矩器 数值模拟 间隙流动 泄漏区 流动损失
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水下磁耦合器隔离套涡流损耗及系统传动效率分析 被引量:4
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作者 于雅莉 赵博 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期15-22,共8页
水下直驱式电力推进器密封系统多采用磁力耦合器结构,水下磁力耦合器与传统结构并不相同,其在工作气隙中安置了高强度合金隔离套,将动密封转化为静密封结构。隔离套的使用带了一系列新的科学问题和工程问题。气隙中的旋转磁场切割静止... 水下直驱式电力推进器密封系统多采用磁力耦合器结构,水下磁力耦合器与传统结构并不相同,其在工作气隙中安置了高强度合金隔离套,将动密封转化为静密封结构。隔离套的使用带了一系列新的科学问题和工程问题。气隙中的旋转磁场切割静止的隔离套,在其中产生轴向涡流,引起隔离套涡流损耗,降低系统的传动效率。目前,水下磁力耦合器系统的研究水平与我国水下推进器需求相距较远,本文针对隔离套损耗、系统传动效率进行了深入研究。首先,采用解析方法,对气隙合成磁密、电磁转矩、隔离套涡流电密及损耗和系统的传动效率进行了详细推导,得到了气隙合成磁密、转矩过载倍数、涡流损耗、传动效率与转矩角的函数关系。其次,采用了数值计算方法对上述物理量进行了细致地计算,并与解析结果进行横向对比,验证了解析计算的准确性。为后续水下推进器用磁力耦合器的进一步优化设计提供了坚实的理论依据。 展开更多
关键词 磁力耦合器 电磁转矩 转矩角 涡流损耗 传动效率
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