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非匀速活齿机构的传动原理及典型结构
被引量：
13
1
作者
刘大伟
任廷志
章裕琳
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期47-54,共8页
由于活齿传动具有结构紧凑,承载能力强,工艺性好等突出优点,将其扩展到非匀速传动领域。以推杆活齿传动为例,介绍非匀速活齿机构的基本结构,利用简单的余弦函数构建内圈齿廓方程,并根据给定传动比函数,建立外圈齿廓方程;对活齿机构连续...
由于活齿传动具有结构紧凑,承载能力强,工艺性好等突出优点,将其扩展到非匀速传动领域。以推杆活齿传动为例,介绍非匀速活齿机构的基本结构,利用简单的余弦函数构建内圈齿廓方程,并根据给定传动比函数,建立外圈齿廓方程;对活齿机构连续传动的判定准则,传动效率以及内,外圈齿廓与推杆之间的压力角进行讨论,为非匀速活齿机构的设计提供了理论依据;根据活齿机构中推杆的初始位置,将其划分为两种基本的传动机构,分别固定内圈,外圈和活齿架后,演化出十种具有不同传动特性的非匀速活齿机构。建立具有椭圆齿轮传动特性的活齿机构,分析同一组设计参数下,活齿齿轮组装结构不同时的十种传动效果。仿真示例表明,非匀速活齿机构设计制造简单,能实现的变速传动效果多样,具有广阔的应用前景。
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关键词
活齿传动
非匀速传动
齿廓模型
压力角
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职称材料
减变速一体化滚动活齿机构的设计理论
被引量：
4
2
作者
刘大伟
任廷志
+1 位作者
金昕
马强
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第24期3318-3322,3335,共6页
提出了减变速一体化传动的概念,最大限度地提高传动系统效率,缩小传动空间。结合活齿机构和非圆齿轮理论,构建了减变速一体化滚动活齿机构。首先选定偏心圆作为激波器,建立了任意传动比下内齿圈的齿廓模型,并给出了活齿机构连续传动的...
提出了减变速一体化传动的概念,最大限度地提高传动系统效率,缩小传动空间。结合活齿机构和非圆齿轮理论,构建了减变速一体化滚动活齿机构。首先选定偏心圆作为激波器,建立了任意传动比下内齿圈的齿廓模型,并给出了活齿机构连续传动的条件。然后给出最大活齿个数与传动比变化的周期数、内齿圈齿数之间的函数关系,针对活齿个数小于2的情况,提出并联活齿机构,能够实现任意减变速一体化传动规律。最后以实现串联非圆齿轮的传动比为例,给出了减变速一体化滚动活齿机构的设计过程,这一研究成果不仅为该机构的应用奠定基础,也可为其他类型的减变速一体化活齿机构的探索提供借鉴。
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关键词
变速比传动
活齿机构
齿廓模型
构型
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职称材料
非匀速端面活齿传动原理及效率分析
被引量：
1
3
作者
刘孟朝
刘大伟
+1 位作者
张凯
金昕
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017年第10期20-25,共6页
随着机械产品复杂化和多样化的发展,高性能非匀速传动机构的需求日益增多。文中融合端面活齿机构和非圆齿轮的传动特性,提出了具有大刚度和高承载能力的非匀速端面活齿传动机构。首先阐明了非匀速端面活齿的传动原理,给出了根据传动比规...
随着机械产品复杂化和多样化的发展,高性能非匀速传动机构的需求日益增多。文中融合端面活齿机构和非圆齿轮的传动特性,提出了具有大刚度和高承载能力的非匀速端面活齿传动机构。首先阐明了非匀速端面活齿的传动原理,给出了根据传动比规律,构建齿廓方程的一般方法,并建立了非匀速端面活齿连续传动的判别公式;然后推导出了该机构的压力角和传动效率公式,为其性能分析提供了理论依据;最后以实现高阶椭圆齿轮传动比为例,对非匀速端面活齿机构进行仿真设计及性能分析,从而验证了传动理论的正确性。
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关键词
活齿传动
非匀速传动
齿廓方程
压力角
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职称材料
减变速一体化圆柱正弦活齿机构的几何理论与性能分析
4
作者
张凯
刘大伟
+1 位作者
刘孟朝
任廷志
《燕山大学学报》
CAS
北大核心
2016年第1期51-57,共7页
融合活齿机构和非圆齿轮的传动特点,提出了具有大刚度、轻质量和结构紧凑的减变速一体化圆柱正弦活齿机构。首先阐明了机构实现变速比传动的原理,建立了机构的连续传动条件,给出了机构的最大活齿个数及活齿布置规律,并给出了激波器、中...
融合活齿机构和非圆齿轮的传动特点,提出了具有大刚度、轻质量和结构紧凑的减变速一体化圆柱正弦活齿机构。首先阐明了机构实现变速比传动的原理,建立了机构的连续传动条件,给出了机构的最大活齿个数及活齿布置规律,并给出了激波器、中心轮的齿廓曲面方程;然后根据传动比特点,讨论了两种减变速一体化圆柱正弦活齿机构的构型方法,并建立了机构运动幅的压力角和传动效率计算模型;最后通过仿真和参数化分析方法,设计了能够实现减变速一体化传动的圆柱正弦活齿机构,并详细讨论了影响压力角的因素,为高性能减变速一体化活齿机构的设计奠定理论基础。
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关键词
变速比传动
圆柱正弦活齿传动
齿廓模型
压力角
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职称材料
题名
非匀速活齿机构的传动原理及典型结构
被引量：
13
1
作者
刘大伟
任廷志
章裕琳
机构
燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心
中国重型机械研究院股份公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期47-54,共8页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2008000819)
文摘
由于活齿传动具有结构紧凑,承载能力强,工艺性好等突出优点,将其扩展到非匀速传动领域。以推杆活齿传动为例,介绍非匀速活齿机构的基本结构,利用简单的余弦函数构建内圈齿廓方程,并根据给定传动比函数,建立外圈齿廓方程;对活齿机构连续传动的判定准则,传动效率以及内,外圈齿廓与推杆之间的压力角进行讨论,为非匀速活齿机构的设计提供了理论依据;根据活齿机构中推杆的初始位置,将其划分为两种基本的传动机构,分别固定内圈,外圈和活齿架后,演化出十种具有不同传动特性的非匀速活齿机构。建立具有椭圆齿轮传动特性的活齿机构,分析同一组设计参数下,活齿齿轮组装结构不同时的十种传动效果。仿真示例表明,非匀速活齿机构设计制造简单,能实现的变速传动效果多样,具有广阔的应用前景。
关键词
活齿传动
非匀速传动
齿廓模型
压力角
Keywords
movable
teeth
transmission
nonconstant
transmission
tooth
profile
model
pressure
angle
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
减变速一体化滚动活齿机构的设计理论
被引量：
4
2
作者
刘大伟
任廷志
金昕
马强
机构
燕山大学
秦皇岛首秦金属材料有限公司
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第24期3318-3322,3335,共6页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2011203078)
燕山大学青年教师自主研究计划项目(14LGB003)
文摘
提出了减变速一体化传动的概念,最大限度地提高传动系统效率,缩小传动空间。结合活齿机构和非圆齿轮理论,构建了减变速一体化滚动活齿机构。首先选定偏心圆作为激波器,建立了任意传动比下内齿圈的齿廓模型,并给出了活齿机构连续传动的条件。然后给出最大活齿个数与传动比变化的周期数、内齿圈齿数之间的函数关系,针对活齿个数小于2的情况,提出并联活齿机构,能够实现任意减变速一体化传动规律。最后以实现串联非圆齿轮的传动比为例,给出了减变速一体化滚动活齿机构的设计过程,这一研究成果不仅为该机构的应用奠定基础,也可为其他类型的减变速一体化活齿机构的探索提供借鉴。
关键词
变速比传动
活齿机构
齿廓模型
构型
Keywords
variable
speed
transmission
movable
tooth
mechanism
tooth
profile
model
configuration
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
非匀速端面活齿传动原理及效率分析
被引量：
1
3
作者
刘孟朝
刘大伟
张凯
金昕
机构
燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心
燕山大学机械工程学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017年第10期20-25,共6页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2016203183)
燕山大学青年教师自主研究计划项目(14LGB003)
秦皇岛市科技支撑计划资助项目(201502A014)
文摘
随着机械产品复杂化和多样化的发展,高性能非匀速传动机构的需求日益增多。文中融合端面活齿机构和非圆齿轮的传动特性,提出了具有大刚度和高承载能力的非匀速端面活齿传动机构。首先阐明了非匀速端面活齿的传动原理,给出了根据传动比规律,构建齿廓方程的一般方法,并建立了非匀速端面活齿连续传动的判别公式;然后推导出了该机构的压力角和传动效率公式,为其性能分析提供了理论依据;最后以实现高阶椭圆齿轮传动比为例,对非匀速端面活齿机构进行仿真设计及性能分析,从而验证了传动理论的正确性。
关键词
活齿传动
非匀速传动
齿廓方程
压力角
Keywords
movable
teeth
transmission
non-constant
transmission
tooth
profile
model
pressure
angle
分类号
TF341 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
减变速一体化圆柱正弦活齿机构的几何理论与性能分析
4
作者
张凯
刘大伟
刘孟朝
任廷志
机构
燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心
燕山大学机械工程学院
出处
《燕山大学学报》
CAS
北大核心
2016年第1期51-57,共7页
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2016203183)
燕山大学博士基金资助项目(B870)
燕山大学青年教师自主研究计划项目(14LGB003)
文摘
融合活齿机构和非圆齿轮的传动特点,提出了具有大刚度、轻质量和结构紧凑的减变速一体化圆柱正弦活齿机构。首先阐明了机构实现变速比传动的原理,建立了机构的连续传动条件,给出了机构的最大活齿个数及活齿布置规律,并给出了激波器、中心轮的齿廓曲面方程;然后根据传动比特点,讨论了两种减变速一体化圆柱正弦活齿机构的构型方法,并建立了机构运动幅的压力角和传动效率计算模型;最后通过仿真和参数化分析方法,设计了能够实现减变速一体化传动的圆柱正弦活齿机构,并详细讨论了影响压力角的因素,为高性能减变速一体化活齿机构的设计奠定理论基础。
关键词
变速比传动
圆柱正弦活齿传动
齿廓模型
压力角
Keywords
variable
ratio
transmission
cylinder
sine
oscillation
tooth
transmission
tooth
profile
model
pressure
angle
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非匀速活齿机构的传动原理及典型结构
刘大伟
任廷志
章裕琳
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
13
下载PDF
职称材料
2
减变速一体化滚动活齿机构的设计理论
刘大伟
任廷志
金昕
马强
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
下载PDF
职称材料
3
非匀速端面活齿传动原理及效率分析
刘孟朝
刘大伟
张凯
金昕
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
4
减变速一体化圆柱正弦活齿机构的几何理论与性能分析
张凯
刘大伟
刘孟朝
任廷志
《燕山大学学报》
CAS
北大核心
2016
0
下载PDF
职称材料
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