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基于时间占用网络流预推的高铁枢纽站多态通过能力推算系统 被引量：1
1
作者 寇玮华 曾向阳 +2 位作者 侯茂林 宋旺中 范军 《铁道技术标准（中英文）》 2022年第3期6-11,共6页
按照高铁枢纽站站场基本布局,将站场图抽象为站场网络图。基于动车组列车咽喉通过时间基本相同的特点计算咽喉时间占用,构建咽喉能力计算方法及推算过程。按照动车组列车进出到发线通过咽喉区方式以及到发线停留时间不同,将到发线接发... 按照高铁枢纽站站场基本布局,将站场图抽象为站场网络图。基于动车组列车咽喉通过时间基本相同的特点计算咽喉时间占用,构建咽喉能力计算方法及推算过程。按照动车组列车进出到发线通过咽喉区方式以及到发线停留时间不同,将到发线接发的动车组列车归类为多品种流形成多品种流网络,据此计算到发线时间占用及接发能力。在遵从咽喉与到发线、咽喉与咽喉之间相互关联相互制约的关系以及行车进路规则基础上,针对动车组列车车流进出到发线通过咽喉区先后顺序的不同方式,设计网络图流预推算法。为了推算出多态通过能力,设计开发了高铁枢纽站多态理论通过能力推算系统。 展开更多
关键词 高铁枢纽站 通过能力 时间占用 多品种流网络 流预推
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中华绒螯蟹幼蟹温度选择与偏好研究 被引量：1
2
作者 陈永进 周彦锋 徐东坡 《水生生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期832-837,共6页
研究通过利用自动化的电子穿梭系统研究长江野生中华绒螯蟹幼蟹的行为参数对温度变化的响应,进行了Ⅰ组8℃和14℃实验组、Ⅱ组14℃和21℃实验组、Ⅲ组21℃和28℃实验组、Ⅳ组28℃和35℃实验组共4个实验组。实验表明中华绒螯蟹幼蟹的最... 研究通过利用自动化的电子穿梭系统研究长江野生中华绒螯蟹幼蟹的行为参数对温度变化的响应,进行了Ⅰ组8℃和14℃实验组、Ⅱ组14℃和21℃实验组、Ⅲ组21℃和28℃实验组、Ⅳ组28℃和35℃实验组共4个实验组。实验表明中华绒螯蟹幼蟹的最佳偏好温度在28℃。幼蟹会加速逃离不适温度区域,且偏离温度越高游泳速率越高,温度和游泳速率拟合方程:y=0.0027x^(2)-0.1045x+1.5875, R^(2)=0.8615,昼夜(P>0.05)和雌雄性别(P>0.05)差异对温度的偏好选择未见明显影响。研究为中华绒螯蟹养殖、利用及野外环境下种群保护与调控管理提供科学依据。 展开更多
关键词 行为 温度 雌雄 昼夜 游泳速率 时间占比 中华绒螯蟹幼蟹
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加工时间不确定的船体分段空间调度方法 被引量：1
3
作者 张志英 张风薇 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期214-220,共7页
针对调度过程中存在的不确定性因素及调度对象存在关联约束关系,提出了一种加工时间不确定的船体分段空间调度方法.以旁板这一类分段关联件的加工时间的变动作为不确定影响因子,建立了船体分段在不确定环境下的空间调度模型,目标为最小... 针对调度过程中存在的不确定性因素及调度对象存在关联约束关系,提出了一种加工时间不确定的船体分段空间调度方法.以旁板这一类分段关联件的加工时间的变动作为不确定影响因子,建立了船体分段在不确定环境下的空间调度模型,目标为最小化由不确定因素造成分段提前、拖期的时空占用成本.该模型考虑了船厂实际生产过程中的随机加工时间以及分段和关联件的约束关系,结合某船厂的实际生产数据进行实例验证,结果表明,该模型能对加工时间不确定条件下的船体分段空间调度给出较优的调度解,而且在空间调度解的质量和模型应用范围等方面更贴近船厂现实生产情况. 展开更多
关键词 船体分段 空间调度 不确定加工时间 关联约束 时空占用成本
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论林氏刊物对上海沦陷时期文学的影响
4
作者 俞王毛 《西昌学院学报（社会科学版）》 2013年第1期43-46,56,共5页
林氏刊物的编辑理念和文学观念对上海沦陷时期文学面貌产生了深刻影响。《古今》、《天地》等刊对林氏刊物各有借鉴。凭借对林氏刊物资源的利用,上海沦陷时期散文获得了一块弥足珍贵的发展空间。
关键词 林氏刊物 上海沦陷时期文学 影响
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