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我国陆路口岸管理研究——以绥芬河口岸为例
1
作者
钱伟聪
《国家林业局管理干部学院学报》
2018年第2期54-58,共5页
随着木材进口压力的不断增加,口岸管理压力也随之增加。绥芬河作为连接东北亚地区的重要陆路口岸,也面临着进口秩序混乱、仓储能力有限、管理效率低等诸多问题的挑战。通过建立良好的进口贸易秩序,增强能力建设,加大政策和技术支持,加...
随着木材进口压力的不断增加,口岸管理压力也随之增加。绥芬河作为连接东北亚地区的重要陆路口岸,也面临着进口秩序混乱、仓储能力有限、管理效率低等诸多问题的挑战。通过建立良好的进口贸易秩序,增强能力建设,加大政策和技术支持,加强国际合作等方式,可以缓解进口压力,促进口岸管理效率,保障国内木材供给的安全。
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关键词
陆路口岸
管理
绥芬河
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职称材料
题名
我国陆路口岸管理研究——以绥芬河口岸为例
1
作者
钱伟聪
机构
中国林业科学研究院
出处
《国家林业局管理干部学院学报》
2018年第2期54-58,共5页
文摘
随着木材进口压力的不断增加,口岸管理压力也随之增加。绥芬河作为连接东北亚地区的重要陆路口岸,也面临着进口秩序混乱、仓储能力有限、管理效率低等诸多问题的挑战。通过建立良好的进口贸易秩序,增强能力建设,加大政策和技术支持,加强国际合作等方式,可以缓解进口压力,促进口岸管理效率,保障国内木材供给的安全。
关键词
陆路口岸
管理
绥芬河
Keywords
timber
imports
port
management
Suifen
river
分类号
F752.8 [经济管理—国际贸易]
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作者
出处
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1
我国陆路口岸管理研究——以绥芬河口岸为例
钱伟聪
《国家林业局管理干部学院学报》
2018
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