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基于VISSIM仿真的城市主干道潮汐车道设置研究
1
作者
闫晨玉
张林
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第3期50-57,共8页
为缓解因潮汐交通流引发的城市主干路交通拥堵现象,利用现有的道路交通资源,设计潮汐车道优化方案。通过对国内外潮汐车道建设进行分析研究,剖析潮汐交通特性。针对唐山市北新道(学院路-建设路)路段拥堵情况,提出主干道自动化潮汐车道...
为缓解因潮汐交通流引发的城市主干路交通拥堵现象,利用现有的道路交通资源,设计潮汐车道优化方案。通过对国内外潮汐车道建设进行分析研究,剖析潮汐交通特性。针对唐山市北新道(学院路-建设路)路段拥堵情况,提出主干道自动化潮汐车道改造方案设计,运用VISSIM仿真软件对改造方案进行效果评价。结果表明,城市主干道潮汐车道的设置,在保障其他交通流通行不受太大影响的前提下,提高潮汐交通流通行效率、降低延误,能够有效缓解交通拥堵问题。
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关键词
潮汐交通流
潮汐车道
交通渠化
交通仿真
运行效果
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职称材料
基于VISSIM仿真的潮汐车道设置方案优化
被引量:
4
2
作者
魏双秋
潘义勇
《物流科技》
2020年第7期82-87,共6页
为了缓解高速公路中出现的潮汐交通流现象,基于VISSIM仿真设置潮汐车道的最佳方案。总结形成潮汐交通流的原因、潮汐交通流的时空分布不均衡特性以及设置潮汐车道的前提条件,交通特性的基本评价指标;提出潮汐车道的方案设计及运行组织方...
为了缓解高速公路中出现的潮汐交通流现象,基于VISSIM仿真设置潮汐车道的最佳方案。总结形成潮汐交通流的原因、潮汐交通流的时空分布不均衡特性以及设置潮汐车道的前提条件,交通特性的基本评价指标;提出潮汐车道的方案设计及运行组织方式;以加拿大Whitemud Drive高速公路作为实例,设置路网环境进行仿真运行效果分析;对比使用潮汐车道前后对道路交通的改善情况。仿真结果表明:在设置一条潮汐车道的情况下可以使重交通流方向车辆平均延误大大减少,同时提高轻交通流方向车道占有率。
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关键词
交通工程
潮汐交通流
潮汐车道
仿真优化
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职称材料
基于潮汐交通流特性的交叉口信号配时研究
被引量:
4
3
作者
苏灿航
高圣涵
+1 位作者
郭建钢
廖飞宇
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第2期186-191,共6页
平面交叉口的拥堵极易造成城市道路交通系统的瘫痪,合理的信号配时能有效提高交叉口的通行能力.在路口车流量不均衡的情况下,使用传统的韦伯斯特配时法将会造成某些相位的“空放”现象,造成绿灯时间的浪费.为解决这个问题,在韦伯斯特配...
平面交叉口的拥堵极易造成城市道路交通系统的瘫痪,合理的信号配时能有效提高交叉口的通行能力.在路口车流量不均衡的情况下,使用传统的韦伯斯特配时法将会造成某些相位的“空放”现象,造成绿灯时间的浪费.为解决这个问题,在韦伯斯特配时进行优化的基础上,引入搭接相位的配时方法,并利用VISSIM仿真软件对实际平面交叉口进行仿真.试验结果表明,利用搭接相位配时方法针对早高峰拥堵严重的进口道效果显著,机动车、非机动车通过车辆数分别提升7.91%、2.81%,能够有效的缓解早高峰进口道拥堵严重的问题,同时对其余三进口道皆有一定的优化效果,控制效果优于现状的四相位配时.
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关键词
潮汐交通流
通行能力
拥堵
韦伯斯特配时法
搭接相位
信号配时
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职称材料
基于VISSIM的潮汐车道可行性仿真研究——以攀枝花市为例
4
作者
马潇然
杜瑾
《河南科技》
2023年第8期14-17,共4页
【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞,以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析,基于VISSIM软件对该路段进行仿真,选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水...
【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞,以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析,基于VISSIM软件对该路段进行仿真,选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水平等作为评价指标,对使用潮汐车道来解决潮汐式交通堵塞问题进行研究。【结果】对潮汐车道设置的必要性及设置条件进行分析,设置适用于该交叉路口的潮汐车道方案。【结论】优化后的各项道路参数指标得到极大优化,证明设置潮汐车道能有效减少延误和提高道路通行能力,同时也论证了该试验方案的可行性。
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关键词
交通拥堵
潮汐交通流
设置条件
VISSIM
路段仿真
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职称材料
潮汐车道实施效果及影响——北京市紫竹院路为例
被引量:
2
5
作者
俞如讷
林航飞
邵春福
《综合运输》
2017年第10期49-54,共6页
以北京市紫竹院路为例,对比紫竹院路潮汐车道实施前后的交通调查数据,论证了紫竹院路设置潮汐车道的必要性和可行性,从交通流量、交通出行效率和设施利用率三个方面分析潮汐车道的实施效果,以及其对周边路网流量分布情况的影响。研究结...
以北京市紫竹院路为例,对比紫竹院路潮汐车道实施前后的交通调查数据,论证了紫竹院路设置潮汐车道的必要性和可行性,从交通流量、交通出行效率和设施利用率三个方面分析潮汐车道的实施效果,以及其对周边路网流量分布情况的影响。研究结果表明,潮汐车道开通后,紫竹院路进城、出城方向的高峰小时交通量显著增加,行程车速大幅提高,单车道利用率随着断面交通流量增加趋向均衡,路段交通出行环境改善;紫竹院路周边主要平行道路的高峰小时流量基本保持不变,潮汐车道可能会引起更远范围路网交通流量的重新分布,以达到新的交通平衡状态。
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关键词
城市交通
实施效果
交通调查
潮汐车道
潮汐交通
交通流量
原文传递
福州市道路潮汐车道设置的可行性研究
被引量:
2
6
作者
叶建红
林慰敏
+2 位作者
张晶
胡丹阳
袁书琪
《高师理科学刊》
2019年第3期76-82,共7页
以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道...
以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道进行可行性分析.研究结果表明,福州五四路(华林-北二环)和江滨东大道的早高峰符合潮汐车道的设置条件,适宜程度较高.由调查问卷数据可知,福州市民对潮汐车道的了解程度不高,但在对潮汐车道充分了解的基础上,市民对潮汐车道的认可程度较高.因此,福州相关部门应加强对潮汐车道的宣传和推广,以便为后期建设潮汐车道提供一定的群众基础.
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关键词
潮汐车道
交通流特性
熵值法
认可度
可行性
福州市
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职称材料
苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道设置方案研究
被引量:
1
7
作者
俎振山
罗四维
杨阳
《城市道桥与防洪》
2018年第10期26-29,8,共4页
潮汐车道是基于城市高峰时段的交通特征,在道路上设置的一种随时间变化而变化行驶方向的车道设置方法。苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道主要利用了吴江老城区和经济开发区之间早晚高峰潮汐交通的特征,结合江兴大桥跨京杭运河通道而设置。...
潮汐车道是基于城市高峰时段的交通特征,在道路上设置的一种随时间变化而变化行驶方向的车道设置方法。苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道主要利用了吴江老城区和经济开发区之间早晚高峰潮汐交通的特征,结合江兴大桥跨京杭运河通道而设置。经过半年的运行,江兴大桥潮汐车道的设置不仅缓解了跨运河交通的拥堵,还提高了快慢交通运行的安全性,实施效果显著。
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关键词
潮汐车道
交通流
通行能力
交通设计
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职称材料
复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型
8
作者
齐绪存
黄常海
+1 位作者
沈佳
娄乃元
《上海海事大学学报》
北大核心
2022年第4期37-43,82,共8页
为准确预测感潮河段船舶交通流,提出一种复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型。选择多变量非线性核函数灰色预测模型KGM(1,N)作为基础模型,并将潮汐信息作为右端项核函数输入信息;针对KGM(1,N)模型存在的不足,采用插值系数法...
为准确预测感潮河段船舶交通流,提出一种复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型。选择多变量非线性核函数灰色预测模型KGM(1,N)作为基础模型,并将潮汐信息作为右端项核函数输入信息;针对KGM(1,N)模型存在的不足,采用插值系数法进行背景值优化;运用粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法确定核函数所需的高斯核参数、修正参数和最优背景值系数;在输入数据有限的情况下,采用实时滚动预测方法,保证模型充分利用新信息。经上海港南槽航道九段警戒区上游的船舶交通流实例验证,所提出的模型具有较高的预测精度。
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关键词
感潮河段
船舶交通流
交通流预测
灰色预测模型
背景值优化
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职称材料
珠海市分段式渐进诱导潮汐车道的创新研究与实践
9
作者
李群
史亚斌
《道路交通科学技术》
2018年第5期43-50,共8页
本文对潮汐车道组织形式和管控方式进行细致研究,提出分段式渐进诱导潮汐车道组织管理方式,结合珠海市吉柠路应用实践,系统介绍了分段式渐进诱导潮汐车道实施条件、设置形式、管控策略及取得的成效。分段式渐进诱导潮汐车道的实践创...
本文对潮汐车道组织形式和管控方式进行细致研究,提出分段式渐进诱导潮汐车道组织管理方式,结合珠海市吉柠路应用实践,系统介绍了分段式渐进诱导潮汐车道实施条件、设置形式、管控策略及取得的成效。分段式渐进诱导潮汐车道的实践创新丰富了公安交通管理工作的方式方法,可为各地公安交通管理部门在治理城市道路交通拥堵中遇到的难题提供参考和借鉴。
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关键词
潮汐车道
分段式
渐进诱导
交通流
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职称材料
题名
基于VISSIM仿真的城市主干道潮汐车道设置研究
1
作者
闫晨玉
张林
机构
华北理工大学建筑工程学院
唐山市空地智慧交通重点实验室
出处
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2023年第3期50-57,共8页
基金
江苏省自然科学基金(20170157)。
文摘
为缓解因潮汐交通流引发的城市主干路交通拥堵现象,利用现有的道路交通资源,设计潮汐车道优化方案。通过对国内外潮汐车道建设进行分析研究,剖析潮汐交通特性。针对唐山市北新道(学院路-建设路)路段拥堵情况,提出主干道自动化潮汐车道改造方案设计,运用VISSIM仿真软件对改造方案进行效果评价。结果表明,城市主干道潮汐车道的设置,在保障其他交通流通行不受太大影响的前提下,提高潮汐交通流通行效率、降低延误,能够有效缓解交通拥堵问题。
关键词
潮汐交通流
潮汐车道
交通渠化
交通仿真
运行效果
Keywords
tidal
traffic
flow
tidal
flow
lane
traffic
channelling
traffic
simulation
operation
effect
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于VISSIM仿真的潮汐车道设置方案优化
被引量:
4
2
作者
魏双秋
潘义勇
机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
出处
《物流科技》
2020年第7期82-87,共6页
基金
南京林业大学高学历人才基金项目(GXL2014031)。
文摘
为了缓解高速公路中出现的潮汐交通流现象,基于VISSIM仿真设置潮汐车道的最佳方案。总结形成潮汐交通流的原因、潮汐交通流的时空分布不均衡特性以及设置潮汐车道的前提条件,交通特性的基本评价指标;提出潮汐车道的方案设计及运行组织方式;以加拿大Whitemud Drive高速公路作为实例,设置路网环境进行仿真运行效果分析;对比使用潮汐车道前后对道路交通的改善情况。仿真结果表明:在设置一条潮汐车道的情况下可以使重交通流方向车辆平均延误大大减少,同时提高轻交通流方向车道占有率。
关键词
交通工程
潮汐交通流
潮汐车道
仿真优化
Keywords
traffic
engineering
tidal
traffic
flow
tidal
lane
simulation
optimization
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于潮汐交通流特性的交叉口信号配时研究
被引量:
4
3
作者
苏灿航
高圣涵
郭建钢
廖飞宇
机构
福建农林大学交通与土木工程学院
出处
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第2期186-191,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51608123)。
文摘
平面交叉口的拥堵极易造成城市道路交通系统的瘫痪,合理的信号配时能有效提高交叉口的通行能力.在路口车流量不均衡的情况下,使用传统的韦伯斯特配时法将会造成某些相位的“空放”现象,造成绿灯时间的浪费.为解决这个问题,在韦伯斯特配时进行优化的基础上,引入搭接相位的配时方法,并利用VISSIM仿真软件对实际平面交叉口进行仿真.试验结果表明,利用搭接相位配时方法针对早高峰拥堵严重的进口道效果显著,机动车、非机动车通过车辆数分别提升7.91%、2.81%,能够有效的缓解早高峰进口道拥堵严重的问题,同时对其余三进口道皆有一定的优化效果,控制效果优于现状的四相位配时.
关键词
潮汐交通流
通行能力
拥堵
韦伯斯特配时法
搭接相位
信号配时
Keywords
tidal
traffic
flow
capacity
congestion
Webster
timing
method
overlap
phase
signal
timing
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于VISSIM的潮汐车道可行性仿真研究——以攀枝花市为例
4
作者
马潇然
杜瑾
机构
攀枝花学院
出处
《河南科技》
2023年第8期14-17,共4页
文摘
【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞,以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析,基于VISSIM软件对该路段进行仿真,选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水平等作为评价指标,对使用潮汐车道来解决潮汐式交通堵塞问题进行研究。【结果】对潮汐车道设置的必要性及设置条件进行分析,设置适用于该交叉路口的潮汐车道方案。【结论】优化后的各项道路参数指标得到极大优化,证明设置潮汐车道能有效减少延误和提高道路通行能力,同时也论证了该试验方案的可行性。
关键词
交通拥堵
潮汐交通流
设置条件
VISSIM
路段仿真
Keywords
traffic
jam
tidal
traffic
flow
set
conditions
VISSIM
road
simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
潮汐车道实施效果及影响——北京市紫竹院路为例
被引量:
2
5
作者
俞如讷
林航飞
邵春福
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学交通运输工程学院
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
出处
《综合运输》
2017年第10期49-54,共6页
基金
国家重点基础研究发展(973)计划资助课题(编号2012CB725403)
文摘
以北京市紫竹院路为例,对比紫竹院路潮汐车道实施前后的交通调查数据,论证了紫竹院路设置潮汐车道的必要性和可行性,从交通流量、交通出行效率和设施利用率三个方面分析潮汐车道的实施效果,以及其对周边路网流量分布情况的影响。研究结果表明,潮汐车道开通后,紫竹院路进城、出城方向的高峰小时交通量显著增加,行程车速大幅提高,单车道利用率随着断面交通流量增加趋向均衡,路段交通出行环境改善;紫竹院路周边主要平行道路的高峰小时流量基本保持不变,潮汐车道可能会引起更远范围路网交通流量的重新分布,以达到新的交通平衡状态。
关键词
城市交通
实施效果
交通调查
潮汐车道
潮汐交通
交通流量
Keywords
Urban
traffic
Implementation
effects
traffic
survey
Reversible
lane
tidal
traffic
traffic
flow
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
福州市道路潮汐车道设置的可行性研究
被引量:
2
6
作者
叶建红
林慰敏
张晶
胡丹阳
袁书琪
机构
福建师范大学地理科学学院
福建师范大学旅游研究所
出处
《高师理科学刊》
2019年第3期76-82,共7页
基金
福建师范大学2018年国家级大学生创新训练计划项目(201810394021)
文摘
以福州市区主要交通要道为研究区域,利用实地调研获取的路况数据,通过对道路交通流特性和道路硬件特性进行分析,并依据目标选取原则对福州主要交通要道进行遴选,结合福州市民对潮汐车道的了解程度和认可度,进而对目标道路设置潮汐车道进行可行性分析.研究结果表明,福州五四路(华林-北二环)和江滨东大道的早高峰符合潮汐车道的设置条件,适宜程度较高.由调查问卷数据可知,福州市民对潮汐车道的了解程度不高,但在对潮汐车道充分了解的基础上,市民对潮汐车道的认可程度较高.因此,福州相关部门应加强对潮汐车道的宣传和推广,以便为后期建设潮汐车道提供一定的群众基础.
关键词
潮汐车道
交通流特性
熵值法
认可度
可行性
福州市
Keywords
tidal
lanes
traffic
flow
characteristics
entrpy
method
recognition
feasibility
Fuzhou
City
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道设置方案研究
被引量:
1
7
作者
俎振山
罗四维
杨阳
机构
苏州市吴江区公安局交通警察大队
苏交科集团股份有限公司苏州分公司
出处
《城市道桥与防洪》
2018年第10期26-29,8,共4页
文摘
潮汐车道是基于城市高峰时段的交通特征,在道路上设置的一种随时间变化而变化行驶方向的车道设置方法。苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道主要利用了吴江老城区和经济开发区之间早晚高峰潮汐交通的特征,结合江兴大桥跨京杭运河通道而设置。经过半年的运行,江兴大桥潮汐车道的设置不仅缓解了跨运河交通的拥堵,还提高了快慢交通运行的安全性,实施效果显著。
关键词
潮汐车道
交通流
通行能力
交通设计
Keywords
tidal
lane
traffic
flow
traffic
capacity
traffic
design
分类号
U412.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型
8
作者
齐绪存
黄常海
沈佳
娄乃元
机构
上海海事大学商船学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2022年第4期37-43,82,共8页
基金
国家自然科学基金(51909156)
上海市科技创新行动计划(18DZ1206300)
上海市软科学研究项目(20692108700,21692193000)。
文摘
为准确预测感潮河段船舶交通流,提出一种复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型。选择多变量非线性核函数灰色预测模型KGM(1,N)作为基础模型,并将潮汐信息作为右端项核函数输入信息;针对KGM(1,N)模型存在的不足,采用插值系数法进行背景值优化;运用粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法确定核函数所需的高斯核参数、修正参数和最优背景值系数;在输入数据有限的情况下,采用实时滚动预测方法,保证模型充分利用新信息。经上海港南槽航道九段警戒区上游的船舶交通流实例验证,所提出的模型具有较高的预测精度。
关键词
感潮河段
船舶交通流
交通流预测
灰色预测模型
背景值优化
Keywords
tidal
reach
ship
traffic
flow
traffic
flow
prediction
grey
model
background
value
optimization
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TP18 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
珠海市分段式渐进诱导潮汐车道的创新研究与实践
9
作者
李群
史亚斌
机构
广东省珠海市公安局交通警察支队
出处
《道路交通科学技术》
2018年第5期43-50,共8页
文摘
本文对潮汐车道组织形式和管控方式进行细致研究,提出分段式渐进诱导潮汐车道组织管理方式,结合珠海市吉柠路应用实践,系统介绍了分段式渐进诱导潮汐车道实施条件、设置形式、管控策略及取得的成效。分段式渐进诱导潮汐车道的实践创新丰富了公安交通管理工作的方式方法,可为各地公安交通管理部门在治理城市道路交通拥堵中遇到的难题提供参考和借鉴。
关键词
潮汐车道
分段式
渐进诱导
交通流
Keywords
tidal
lane
segmented
gradual
induction
traffic
flow
分类号
U491.223 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于VISSIM仿真的城市主干道潮汐车道设置研究
闫晨玉
张林
《华北理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
2
基于VISSIM仿真的潮汐车道设置方案优化
魏双秋
潘义勇
《物流科技》
2020
4
下载PDF
职称材料
3
基于潮汐交通流特性的交叉口信号配时研究
苏灿航
高圣涵
郭建钢
廖飞宇
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022
4
下载PDF
职称材料
4
基于VISSIM的潮汐车道可行性仿真研究——以攀枝花市为例
马潇然
杜瑾
《河南科技》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
潮汐车道实施效果及影响——北京市紫竹院路为例
俞如讷
林航飞
邵春福
《综合运输》
2017
2
原文传递
6
福州市道路潮汐车道设置的可行性研究
叶建红
林慰敏
张晶
胡丹阳
袁书琪
《高师理科学刊》
2019
2
下载PDF
职称材料
7
苏州市吴江区江兴大桥潮汐车道设置方案研究
俎振山
罗四维
杨阳
《城市道桥与防洪》
2018
1
下载PDF
职称材料
8
复合潮汐信息的感潮河段船舶交通流滚动预测模型
齐绪存
黄常海
沈佳
娄乃元
《上海海事大学学报》
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
9
珠海市分段式渐进诱导潮汐车道的创新研究与实践
李群
史亚斌
《道路交通科学技术》
2018
0
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职称材料
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