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挡潮闸下港道清淤机具的改进及应用 被引量:6
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作者 许德智 蔡洪卿 +3 位作者 陆体成 袁锦祥 李志刚 韩乃斌 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第2期74-78,共5页
我国许多挡潮闸 ,地处淤泥质海岸 ,闸下港道淤积十分严重。为了清除闸下港道淤积 ,提高挡潮闸的排涝能力 ,对耙具作了改进 ,经历了单面齿耙、双面齿耙、掺气耙和改进型掺气耙四个发展阶段 ,本文介绍清淤耙的发展过程 ,并对各种耙具进行... 我国许多挡潮闸 ,地处淤泥质海岸 ,闸下港道淤积十分严重。为了清除闸下港道淤积 ,提高挡潮闸的排涝能力 ,对耙具作了改进 ,经历了单面齿耙、双面齿耙、掺气耙和改进型掺气耙四个发展阶段 ,本文介绍清淤耙的发展过程 ,并对各种耙具进行了对比。拖耙清淤机具具有效率高、费用低的特点 ,每立方米的清淤成本仅为常规挖泥船的三分之一左右。 展开更多
关键词 挡潮闸 搅动式疏浚 掺气耙 清淤机具 技术改进 闸下港道
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我国河口挡潮闸闸下淤积综合治理技术 被引量:26
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作者 黄建维 张金善 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2004年第3期46-53,共8页
泥沙淤积是中小河口建闸后需要解决的问题 ,它制约着河口的综合利用。本文就我国河口挡潮闸引起的闸下淤积问题进行了分析和讨论 ,着重分析总结了针对不同类型的潮汐河口闸下淤积问题及相应的整治方法 ,并列出了一些典型的成功案例。从... 泥沙淤积是中小河口建闸后需要解决的问题 ,它制约着河口的综合利用。本文就我国河口挡潮闸引起的闸下淤积问题进行了分析和讨论 ,着重分析总结了针对不同类型的潮汐河口闸下淤积问题及相应的整治方法 ,并列出了一些典型的成功案例。从河口闸下淤积整治及综合利用的角度提出了现代河口闸下淤积的综合整治利用的思路 。 展开更多
关键词 闸下淤积 裁弯取直 综合整治 径流
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泥质河口闸下冲淤特性及冲淤量的分析预报 被引量:18
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作者 王宏江 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期78-84,共7页
通过泥质河口建闸工程闸下淤积特性的分析研究表明,闸下河段淤积的条件是涨潮流带入河段的泥沙数量大于落潮流从河段内带走的泥沙数量。其水动力原因是径流量减小和潮波变形。在此基础上提出了建闸工程和建闸与双导堤相结合闸下淤积和... 通过泥质河口建闸工程闸下淤积特性的分析研究表明,闸下河段淤积的条件是涨潮流带入河段的泥沙数量大于落潮流从河段内带走的泥沙数量。其水动力原因是径流量减小和潮波变形。在此基础上提出了建闸工程和建闸与双导堤相结合闸下淤积和冲刷的分析预报方法,这些冲淤分析预报方法得到了相关工程的实测资料及浑水动床物模试验结果的验证。 展开更多
关键词 冲淤量 泥质河口 分析预报 潮流 冲刷 径流量
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河口闸下淤积和清淤措施研究综述 被引量:11
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作者 付桂 李九发 +2 位作者 朱钢 虞志英 徐海根 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2007年第B12期223-231,共9页
淤泥质河口建闸后需要解决泥沙淤积的问题,它制约着河口的综合利用。本文就我国淤泥质河口挡潮闸引起的闸下淤积和清淤措施研究成果进行了综述。首先归纳了我国主要建闸河口闸下淤积类型.多数学者根据潮波变形理论和不平衡输沙理论对闸... 淤泥质河口建闸后需要解决泥沙淤积的问题,它制约着河口的综合利用。本文就我国淤泥质河口挡潮闸引起的闸下淤积和清淤措施研究成果进行了综述。首先归纳了我国主要建闸河口闸下淤积类型.多数学者根据潮波变形理论和不平衡输沙理论对闸下淤积的力学机理和控制因素进行分析,解释和预测河口闸下淤积的基本特征和发展趋势。提出不同类型的建闸河口防淤减淤措施。最后指出目前研究中的不足和以后应进一步加强研究的问题。 展开更多
关键词 河口 闸下淤积 防淤 减淤
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黄沙港挡潮闸抗震加固设计研究 被引量:1
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作者 吴发红 朱国贤 +1 位作者 项明 周乾 《四川建筑科学研究》 北大核心 2011年第5期174-177,共4页
黄沙港挡潮闸是江苏沿海的一个重要排涝挡潮控制闸门,由于原来设计水准过低,再加上长期受盐雾腐蚀,已不能满足安全运行的要求。利用对浆砌块石两端设置钢筋混凝土暗柱,同时在柱间设置刚度较大的钢筋混凝土梁支撑,从而形成抗震性能较好... 黄沙港挡潮闸是江苏沿海的一个重要排涝挡潮控制闸门,由于原来设计水准过低,再加上长期受盐雾腐蚀,已不能满足安全运行的要求。利用对浆砌块石两端设置钢筋混凝土暗柱,同时在柱间设置刚度较大的钢筋混凝土梁支撑,从而形成抗震性能较好的框架结构。在闸的改造加固中,还将原来的拱形公路桥面和立拱胸墙拆除,用混凝土板代替,将整个结构连成一个整体,从而提高了结构的抗震性能。 展开更多
关键词 挡潮闸 抗震设计 闸墩
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浦东新区严家港闸下淤积动床物理模型试验研究
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作者 姜国芬 刘高峰 +1 位作者 吕大明 马小园 《上海水务》 2015年第3期14-17,4,共5页
本文建立了平面比尺50、垂直比尺35的严家港泵闸工程闸下淤积物理模型,采用2014年7月实测水文资料开展了模型验证,同时对2009年3月至2014年5月的地形冲淤变化进行了验证。通过动床物理模型对拟建的严家港水闸导堤工程平面布置方案进行... 本文建立了平面比尺50、垂直比尺35的严家港泵闸工程闸下淤积物理模型,采用2014年7月实测水文资料开展了模型验证,同时对2009年3月至2014年5月的地形冲淤变化进行了验证。通过动床物理模型对拟建的严家港水闸导堤工程平面布置方案进行了试验研究。试验研究表明,闸下开挖引河后,在不建导堤情况下引河的月淤积量为1132 m^3,月淤积厚度为52cm;闸下引河两侧建100m导堤方案与无导堤方案相比引河淤积量减少近一半。因此,引河两侧建导堤非常必要,且多个方案比较导堤长度100m方案较优。 展开更多
关键词 严家港 闸下淤积 物理模型
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沿海挡潮闸冲淤减淤调度运用关键技术研究 被引量:4
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作者 孙洪滨 黄敏 +1 位作者 曹恒军 陈军 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2015年第3期97-100,共4页
修建于河口的挡潮闸会改变该地区原有的水动力条件,长时间后会造成闸下港道淤积,河床抬高,过水面积减小,大幅度降低挡潮闸的泄洪能力。为有效解决这一问题,通过多年来对闸门不同开启方式的大量试验和探索,提出了利用上游来水冲淤、潮汐... 修建于河口的挡潮闸会改变该地区原有的水动力条件,长时间后会造成闸下港道淤积,河床抬高,过水面积减小,大幅度降低挡潮闸的泄洪能力。为有效解决这一问题,通过多年来对闸门不同开启方式的大量试验和探索,提出了利用上游来水冲淤、潮汐动力冲淤、不同闸控方式冲淤等一系列技术措施和闸群运行调度方式。研究表明,调节闸孔出流,充分利用有限的水源进行水力冲淤,是挡潮闸冲淤保港诸多技术手段中最直接、最便捷、最经济的实用措施,可以明显提高冲淤减淤效果,保障挡潮闸发挥有效作用。 展开更多
关键词 挡潮闸 冲淤保港 闸门运用 闸控方式
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维持河口冲淤平衡洪水流量阈值研究 被引量:4
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作者 彭涛 陈晓宏 +2 位作者 陈志和 王高旭 杜建 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2011年第2期9-14,共6页
针对河口入海径流匮乏和海相来沙淤积的特点,引入纳潮回淤法计算漳卫新河河口年均纳潮淤积量,在此基础上,利用河口一维水沙数学模型模拟不同洪水条件下的河道冲淤量,建立洪峰流量与河道冲淤量的回归关系,确定了维持河口冲淤平衡洪水流... 针对河口入海径流匮乏和海相来沙淤积的特点,引入纳潮回淤法计算漳卫新河河口年均纳潮淤积量,在此基础上,利用河口一维水沙数学模型模拟不同洪水条件下的河道冲淤量,建立洪峰流量与河道冲淤量的回归关系,确定了维持河口冲淤平衡洪水流量阈值。结果表明,漳卫新河河口年均纳潮淤积量36.7万m3,维持河口冲淤平衡的洪峰流量阈值为772.1m3/s、相应的5日平均流量为318.9m3/s。研究为河口冲淤平衡洪水流量计算提供了一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 闸下淤积 冲淤平衡 洪水流量 阈值 漳卫新河河口
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双龙河挡潮闸调度方案与闸下河道冲刷效果 被引量:3
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作者 梁慧迪 匡翠萍 +1 位作者 顾杰 赵旭特 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期1282-1289,共8页
基于MIKE21 Flow Model建立双龙河口潮流、泥沙输运及河床演变数学模型,采用实测资料对数学模型进行了验证.通过对不同冲刷方式、开闸流量以及闸门调控过程的调度方案的模拟计算,研究闸门调度方案对闸下河道冲刷效果的影响,分析河道冲... 基于MIKE21 Flow Model建立双龙河口潮流、泥沙输运及河床演变数学模型,采用实测资料对数学模型进行了验证.通过对不同冲刷方式、开闸流量以及闸门调控过程的调度方案的模拟计算,研究闸门调度方案对闸下河道冲刷效果的影响,分析河道冲淤分布、河道冲刷总量和冲刷效率变化规律.研究结果表明:河道的冲刷总量与开闸流量成正相关,但受河道地形的控导作用,河道各段冲淤分布不均.采用大流量径流冲淤时,连续开闸方式可使河道冲刷效率更高;但采用小流量径流冲淤或纳潮冲淤时,非连续开闸方式可显著提高河道冲刷效率. 展开更多
关键词 河道冲刷 闸门调控 挡潮闸 双龙河
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永定新河淤积现状及冲淤演变分析
10
作者 梁永立 刘存忠 于维娟 《水利水电工程设计》 2005年第4期44-46,共3页
依据永定新河河道多年的冲淤形态和潮汐水流、泥沙的特征,对永定新河的冲淤规律进行了分析,提出了海河流域淤泥质河口在以潮流为主要动力条件下,感潮河道的冲淤规律,揭示了淤泥质河口在潮流动力作用下的演变过程,对类似河道及河口治理... 依据永定新河河道多年的冲淤形态和潮汐水流、泥沙的特征,对永定新河的冲淤规律进行了分析,提出了海河流域淤泥质河口在以潮流为主要动力条件下,感潮河道的冲淤规律,揭示了淤泥质河口在潮流动力作用下的演变过程,对类似河道及河口治理具有借鉴作用。 展开更多
关键词 淤积 潮水 挡潮埝 感潮河道 永定新河
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六垛南闸闸下淤积现状分析 被引量:7
11
作者 刘涛 孙洪滨 +1 位作者 唐洪武 周和平 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2008年第1期54-57,61,共5页
针对我国在滨海河口地区修建的挡潮闸在河口建闸后普遍存在的泥沙淤积问题,根据苏北灌溉总渠入海口六垛南闸等处的实测资料,分析该挡潮闸下潮汐引河通道冲淤特性,指出挡潮闸下引河的潮流特性、潮流挟沙特性及引河淤积的原因。认为对闸... 针对我国在滨海河口地区修建的挡潮闸在河口建闸后普遍存在的泥沙淤积问题,根据苏北灌溉总渠入海口六垛南闸等处的实测资料,分析该挡潮闸下潮汐引河通道冲淤特性,指出挡潮闸下引河的潮流特性、潮流挟沙特性及引河淤积的原因。认为对闸门进行科学合理的控制、有效利用上游有限的泄水量和闸下落潮水流拖淤来防淤减淤是较为简便易行且经济的措施。 展开更多
关键词 挡潮闸 泥沙淤积 潮汐水流 冲淤减淤 闸门调度 六垛南闸
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不同引河长度下河口闸下淤积形态数值研究 被引量:2
12
作者 马洪亮 董佳 曲红玲 《水道港口》 2013年第4期344-351,共8页
闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明... 闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明:在上游径流及外海来沙相同的条件下,闸址离河口越近,闸下河道因建闸引起的淤积量越小,但闸下淤积强度越高;建闸对北仑港区无显著影响,对镇海港区影响较大,当闸址位于镇海港区上游时,闸址距港区越近,淤积影响越显著。 展开更多
关键词 河口建闸 闸下淤积 平面二维水沙模型
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海河防潮闸除险加固泄流规模分析
13
作者 秦毅 《水科学与工程技术》 2014年第5期13-15,共3页
根据海河防潮闸现状过流能力复核成果及防洪排涝规划体系要求,从水工结构设计、施工技术的可能性和经济合理性,以及对闸下清淤工程、运行管理等方面的影响,分析除险加固的泄流规模。
关键词 除险加固 现状过流能力 规划体系要求 泄流规模 海河防潮闸
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