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硬岩掘进机推进液压缸结构参数优化 被引量：14
1
作者 彭欢 张怀亮 +1 位作者 邹伟 章国亮 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第21期76-83,共8页
针对硬岩掘进机(Tunnel boring machine,TBM)破岩掘进过程中强振动对推进液压缸动态特性的影响,建立了推进液压缸轴向基础振动下的动态响应数学模型,并试验验证了模型的正确性。仿真研究了不同基础振动参数下液压缸失效区域,液压缸无杆... 针对硬岩掘进机(Tunnel boring machine,TBM)破岩掘进过程中强振动对推进液压缸动态特性的影响,建立了推进液压缸轴向基础振动下的动态响应数学模型,并试验验证了模型的正确性。仿真研究了不同基础振动参数下液压缸失效区域,液压缸无杆腔压力波动幅值与轴向基础振动幅值成线性正相关,且在固有频率处最大,超过固有频率继续增大至90 Hz时压力波动幅值可视为定值。应用响应曲面法对液压缸结构参数进行了优化,优化后的液压缸正常工作能承受的基础振动幅值-频率范围较优化前拓宽了45%。利用响应曲面法对液压缸进行结构参数优化可为TBM推进液压缸设计和选型提供理论依据。 展开更多
关键词 基础振动 推进液压缸 动态数学模型 响应曲面法
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剪叉式升降台液压缸布置的运动学及动力学分析 被引量：4
2
作者 刘治文 《山东交通学院学报》 CAS 2014年第3期71-74,78,共5页
利用速度瞬心法和虚位移原理分别对3种液压缸布置型式的剪叉式升降台进行运动学及动力学分析,得出液压缸活塞运动速度与升降台升降速度的关系式以及液压缸推(拉)力与升降载荷的关系式,并利用Matlab结合升降台实例对3种液压缸布置型式下... 利用速度瞬心法和虚位移原理分别对3种液压缸布置型式的剪叉式升降台进行运动学及动力学分析,得出液压缸活塞运动速度与升降台升降速度的关系式以及液压缸推(拉)力与升降载荷的关系式,并利用Matlab结合升降台实例对3种液压缸布置型式下的升降台升降速度及恒定载荷下的液压缸推(拉)力随升降高度的变化规律进行对比分析,为液压缸的选型及布置优化提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 液压缸布置型式 运动学分析 动力学分析 升降速度 液压缸推力
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剪叉升降平台液压缸的安装位置优化研究 被引量：13
3
作者 何雪浤 鲁文佳 +1 位作者 殷其阵 胡智勇 《机电工程》 CAS 2016年第10期1159-1163,共5页
针对五层双液压缸布置的剪叉升降平台,起升阶段剪叉机构受力和平台运动平稳性存在的问题,利用Matlab的局部优化函数fmincon,以液压缸的安装位置为优化变量,根据剪叉结构的布置要求和液压缸安装铰点的位置关系,建立了合理的优化变量约束... 针对五层双液压缸布置的剪叉升降平台,起升阶段剪叉机构受力和平台运动平稳性存在的问题,利用Matlab的局部优化函数fmincon,以液压缸的安装位置为优化变量,根据剪叉结构的布置要求和液压缸安装铰点的位置关系,建立了合理的优化变量约束条件,以起始位置液压缸推力和平台速度变化率达到最小为目标,确定了多目标优化函数,从而建立了五层双液压缸布置的剪叉升降平台液压缸安装位置优化方法。并将其应用于某型剪叉升降平台油缸安装铰点布置。优化结果表明,液压缸推力值减小了13.3%,危险铰点受力减小了10.5%,平台起升速度变化率减小了14.8%,达到了"减小起始位置液压缸推力以改善剪叉机构受力,同时降低起始位置平台起升速度变化率以提高平台运动平稳性"的目的。 展开更多
关键词 剪叉升降平台 MATLAB 液压缸推力 平台速度变化率 液压缸安装位置 多目标优化
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一种双向三级等推力液压油缸的设计 被引量：2
4
作者 张国勇 叶邦正 +1 位作者 任小鸿 高朝祥 《机床与液压》 北大核心 2017年第16期131-134,共4页
针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且... 针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且推力较大;采用活塞杆双向伸出结构,使活塞杆单向伸出长度短,伸出挠度小,防止部件被啃伤。通过以上的改进,液压油缸的稳定性及使用寿命大大提高。设计的产品已获发明专利(ZL201310691041.5)。 展开更多
关键词 三级等推力 液压油缸 双向伸出
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基于联合仿真的多级等推力液压缸研究 被引量：1
5
作者 李丽 邹广闻 +1 位作者 毛银 孙丽 《大连交通大学学报》 CAS 2013年第4期73-76,共4页
对多级等推力液压缸的原理进行说明,并采用基于ADAMS与Matlab/Simulink联合仿真方案对其进行仿真,通过把建好的虚拟样机导入到ADAMS建立动力学模型,同时针对多级等推力液压缸内部容腔进行数学建模,从而模拟出内部的液压流动,并利用Matla... 对多级等推力液压缸的原理进行说明,并采用基于ADAMS与Matlab/Simulink联合仿真方案对其进行仿真,通过把建好的虚拟样机导入到ADAMS建立动力学模型,同时针对多级等推力液压缸内部容腔进行数学建模,从而模拟出内部的液压流动,并利用Matlab/Simulink根据数学模型建立起液压模型,通过ADAMS与Matlab的接口对多级等推力液压缸进行联合仿真. 展开更多
关键词 联合仿真 多级等推力液压缸 动力学模型 ADAMS Matlab SIMULINK
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双作用推力液压油缸泄漏原因分析及改进措施
6
作者 赵汉忠 《机械工程师》 2002年第11期58-59,共2页
分析了双作用推力液压油缸泄漏原因,指出了提高密封件密封性能的具体方法:复合导向法,组合密封法。
关键词 双作用推力液压油缸 密封圈 复合导向法 组合密封法 多重密封法 泄漏 原因分析 改进措施
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