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TCP Vegas和TCP Reno的兼容性问题及其解决办法 被引量:4
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作者 周铁军 寇小文 李阳 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期130-134,共5页
讨论了TCP Vegas和TCP Reno之间存在的不兼容的问题.为了研究异构网络环境下两者共享带宽的问题,本文推导了吞吐量和Jain公平指数的解析表达式.进一步,就基于显示拥塞通告(ECN)技术和随机早期探测(RED)算法,提出了TCP Vegas的一个改进算... 讨论了TCP Vegas和TCP Reno之间存在的不兼容的问题.为了研究异构网络环境下两者共享带宽的问题,本文推导了吞吐量和Jain公平指数的解析表达式.进一步,就基于显示拥塞通告(ECN)技术和随机早期探测(RED)算法,提出了TCP Vegas的一个改进算法,保证了和TCP Reno的兼容性.最后用NS-2模拟了这个改进的算法,模拟结果表明改进的算法很好地限制了TCP Reno不公平地占有TCP Vegas的带宽. 展开更多
关键词 拥塞避免 吞吐量 兼容性 网络仿真
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动态时隙控制的双概率随机多址接入ad hoc网络MAC协议分析 被引量:2
2
作者 李春芬 赵东风 +1 位作者 丁洪伟 赵一帆 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期14-18,共5页
提出了一种动态时隙控制的双概率随机多址接入MAC(DSTPMA)协议,用户终端以p1概率侦测空闲信道,以p2概率检测忙信道,并在发送状态调整时隙定位后接入信道发送信息分组。通过对多通道的DSTPMA协议的建模分析,得到了控制协议的系统吞吐量... 提出了一种动态时隙控制的双概率随机多址接入MAC(DSTPMA)协议,用户终端以p1概率侦测空闲信道,以p2概率检测忙信道,并在发送状态调整时隙定位后接入信道发送信息分组。通过对多通道的DSTPMA协议的建模分析,得到了控制协议的系统吞吐量。仿真实验结果表明,理论分析与仿真结果相一致。 展开更多
关键词 双概率CSMA 动态时隙控制 多通道 吞吐量 AD HOC网络
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多信道1-CSMA协议性能分析 被引量:2
3
作者 郑丽莉 赵东风 丁洪伟 《云南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期307-311,共5页
在2种多信道多业务优先级控制随机多址系统模型建立的基础上,对这2种模型在连续时间1-坚持CSMA的信道接入方式下的性能进行了分析,分别得到了2种系统的平均成功队长、各优先级吞吐量和系统吞吐量的数学表达式,并通过仿真实验验证了理论... 在2种多信道多业务优先级控制随机多址系统模型建立的基础上,对这2种模型在连续时间1-坚持CSMA的信道接入方式下的性能进行了分析,分别得到了2种系统的平均成功队长、各优先级吞吐量和系统吞吐量的数学表达式,并通过仿真实验验证了理论分析的正确性. 展开更多
关键词 连续型1-坚持CSMA 多信道随机多址系统 平均周期方法 吞吐量
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ISPS Code's Compliance and Operational Performance in Nigeria Seaports: Port Users Perspective
4
作者 D. E. Onwuegbuchunam M. O. Aponjolosun A. A. Oludare 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2018年第2期54-62,共9页
In this paper, we developed performance assessment criteria to evaluate effects of compliance to ISPS Code's requirements on port/terminal operation in Nigeria. The primary data for the study were obtained from copie... In this paper, we developed performance assessment criteria to evaluate effects of compliance to ISPS Code's requirements on port/terminal operation in Nigeria. The primary data for the study were obtained from copies ofsurvey questionnaires administered to random sample of port users stratified by areas of specialisation. Hypotheses governing this study were based on the premise that additional port facilities provided and security measures adopted in compliance to ISPS code's requirements would have positive spillover effects on port operations. Evidence from data analysis indicated that compliance to ISPS code had positive effects on performance of operational performance of Nigeria ports. Similar effects were also observed inport users' satisfaction and profitability. The paper contributes by providing decision support framework for ports and terminals. monitoring and gauging outcomes of ISPS code administration in 展开更多
关键词 ISPS code port performance turnround time cargo throughputs vessel throughputs
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A NEW AD HOC ROUTING ALGORITHM BASED ON MINIMIZING THE CHANNEL HANDOFF
5
作者 Xie Jin Zhu Qi Li Zongshou 《Journal of Electronics(China)》 2010年第6期749-755,共7页
How to improve the performance of the wireless Ad Hoc network by utilizing the spectrum resources efficiently has become a hot research topic in recent years. In this paper we propose a reactive routing algorithm that... How to improve the performance of the wireless Ad Hoc network by utilizing the spectrum resources efficiently has become a hot research topic in recent years. In this paper we propose a reactive routing algorithm that supports multiple channels to improve the performance of the Ad Hoc network based on the minimizing of the channel handoff. Our approach allocates the communication channel during the route discovery, and notifies the allocated channel information to the corresponding node in the route reply packets. Each node in the route tries its best to choose the same channel with the upstream node without interference. The simulation results show that our algorithm performs better than the K-hop distinct protocols in both average delays and network throughputs 展开更多
关键词 Ad Hoc MULTI-CHANNEL Channel handoff Network throughputs ROUTING
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Generation of Multiple Weights in the Opportunistic Beamforming Systems
6
作者 Guangyue LU Lei ZHANG +1 位作者 Houquan YU Chao SHAO 《Wireless Sensor Network》 2009年第3期189-195,共7页
A new scheme to generate multiple weights used in opportunistic beamforming (OBF) system is proposed to deal with the performance degradation due to the fewer active users in the OBF system. In the proposed scheme, on... A new scheme to generate multiple weights used in opportunistic beamforming (OBF) system is proposed to deal with the performance degradation due to the fewer active users in the OBF system. In the proposed scheme, only two mini-slots are employed to create effective channels, while more channel candidates can be obtained via linearly combining the two effective channels obtained during the two mini-slots, thus increas-ing the multiuser diversity and the system throughputs. The simulation results verify the effectiveness of the proposed scheme. 展开更多
关键词 OPPORTUNISTIC BEAMFORMING (OBF) MULTIUSER DIVERSITY System throughputs SCHEDULING
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一种新型的光分组交换环网体系结构 被引量:2
7
作者 高志国 陈宏伟 +1 位作者 陈明华 谢世钟 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1206-1210,共5页
提出了一种以波长为标签的新型全光变长分组交换环网的体系结构、网络节点的光分组数据包收发模型,以及防止光分组冲突的多令牌协议。使用多令牌协议的环网在进行光分组交换时,不需要高速的光子器件,无需使用延迟线、电中继以及解决光... 提出了一种以波长为标签的新型全光变长分组交换环网的体系结构、网络节点的光分组数据包收发模型,以及防止光分组冲突的多令牌协议。使用多令牌协议的环网在进行光分组交换时,不需要高速的光子器件,无需使用延迟线、电中继以及解决光分组的冲突问题。通过数值仿真,分析了4节点、8节点和16节点环网中光分组各种的时延特性以及网络的吞吐量特性。结果表明,当网络负载增大时,数据包的平均时延增大,同时网络节点的吞吐量和资源利用率也随之增大;网络节点数目越多,网络的吞吐率也越大。 展开更多
关键词 光分组交换 多令牌协议 控制信道 吞吐量 平均时延
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深空通信中基于Turbo码的混合ARQ方案 被引量:1
8
作者 张佳岩 周廷显 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期733-738,共6页
为解决把空间数据系统咨询委员会(CCSDS)推荐的Turbo码直接用于深空通信基于小波变换的图像压缩数据纠错效率低的问题,提出了一种适合于其传输的混合ARQ方案。它是根据图像小波变换后数据重要性不同的特点,利用CCSDS推荐的用于深空通信... 为解决把空间数据系统咨询委员会(CCSDS)推荐的Turbo码直接用于深空通信基于小波变换的图像压缩数据纠错效率低的问题,提出了一种适合于其传输的混合ARQ方案。它是根据图像小波变换后数据重要性不同的特点,利用CCSDS推荐的用于深空通信的Turbo码本身的纠错性能,并充分结合了不同混合ARQ方案的优点提出的。通过与不同混合ARQ方案的FER和系统吞吐量的性能仿真结果比较分析表明,该方法由于充分考虑了深空通信本身的特点,因而在满足数据容错性要求的同时,提高了传输效率。 展开更多
关键词 自动重发请求 深空通信 图像压缩 吞吐量
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民航国内客运价格与周转量的因果关系研究 被引量:1
9
作者 李晓津 夏保冰 张清 《中国民航大学学报》 CAS 2013年第4期57-59,共3页
应用格兰杰因果关系检验方法(Grangercausalitytest)研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系。选取1989--2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据,进行格兰杰因果关系分析。结果表明,国内客运价格改变能引起... 应用格兰杰因果关系检验方法(Grangercausalitytest)研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系。选取1989--2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据,进行格兰杰因果关系分析。结果表明,国内客运价格改变能引起国内航线客运周转量的改变,滞后期为2~3年.第4年后影响程度弱化。研究结果与民航产业发展变化的实际情况相符.认为格兰杰因果关系检验方法可应用于民航国内客运价格与周转量的因果关系研究。研究结果为民航票价的制定提供理论依据,通过有效的价格机制促使民航业进一步开拓市场,有利于提高周转量以及民航在交通运输业中的市场占有率,增强其同行业竞争力。 展开更多
关键词 民航 国内客运 运价 周转量 格兰杰因果关系检验
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一种基于队列线性等待的HSDPA分组调度算法 被引量:1
10
作者 司伟立 张成 +1 位作者 李春伟 吴剑锋 《通信技术》 2007年第10期37-40,共4页
文中主要研究了适合TD-SCDMA增强技术HSDPA的分组调度算法,针对QoS要求不高的非实时业务的正比公平调度算法的比例关系,提出了一种适合非实时业务的简单的基于队列线性等待的HSDPA分组调度算法。通过仿真分析可知,该算法具有可行性,且... 文中主要研究了适合TD-SCDMA增强技术HSDPA的分组调度算法,针对QoS要求不高的非实时业务的正比公平调度算法的比例关系,提出了一种适合非实时业务的简单的基于队列线性等待的HSDPA分组调度算法。通过仿真分析可知,该算法具有可行性,且比正比公平算法有着更好一些的性能。 展开更多
关键词 高速下行分组接入 最大载干比 正比公平调度 轮询调度 吞吐量
原文传递
“一带一路”倡议下中欧集装箱潜在铁路运输流的空间格局模拟 被引量:11
11
作者 陆梦秋 陈娱 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期1416-1424,共9页
在'一带一路'倡议背景下,探讨中欧集装箱运输通道的空间格局对中欧班列运输组织优化及欧亚大陆一体化发展具有重要意义。基于铁路货运网络数据提取了各地市节点的对欧运输最短路径,采用集装箱货源系数算法对各地市对欧进出口总... 在'一带一路'倡议背景下,探讨中欧集装箱运输通道的空间格局对中欧班列运输组织优化及欧亚大陆一体化发展具有重要意义。基于铁路货运网络数据提取了各地市节点的对欧运输最短路径,采用集装箱货源系数算法对各地市对欧进出口总额进行加权计算,用以表征腹地对欧陆运集装箱生成量,模拟潜在的中欧集装箱铁路运输流汇集格局。研究表明:①在满洲里、二连浩特和阿拉山口三大陆运优势片区分别形成了沿大连-营口-锦州-通辽-白城-齐齐哈尔-满洲里集装箱运输东通道,沿上海-南京-济南-天津-北京-乌兰察布-二连浩特集装箱运输中通道,以及沿杭州-合肥-西安-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口集装箱运输西通道;②长三角地区是中、西通道的始流区域,区域内城市通过两通道运输集装箱的成本相当;③集装箱流量汇集的关键节点共22个,其中,齐齐哈尔、乌兰察布、北京、济南、南京、乌鲁木齐和西安为第一等级汇集点。 展开更多
关键词 一带一路 中欧班列 进出口额 集装箱货源系数 最短路径算法
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中等潜硫量天然气和炼厂气的净化处理技术 被引量:7
12
作者 刘勇 刘蓉 涂彦 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期258-261,共4页
综述了中等潜硫量的天然气和炼厂气的五种净化处理技术:胺法/克劳斯/尾气处理;铁基液相氧化还原;胺法/液相氧化还原;微生物法;结晶硫技术。介绍了这五种技术的典型流程,分析了它们的适用范围和技术优、缺点。
关键词 中等潜硫 天然气 炼厂气 净化技术
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WDM网络中一种考虑优先级的波长分配算法 被引量:1
13
作者 闫磊 张百成 高随祥 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2006年第11期202-204,207,共4页
提出了一种在多优先级的情况下,基于RCL算法来提高网络流量的波长分配新算法。文章对于具有相同优先级的光路建立请求时,采用相对容量损失的RCL法分配波长,而对于不同优先级的光路请求,通过调整门限值来保证网络尽可能地接纳更多低优先... 提出了一种在多优先级的情况下,基于RCL算法来提高网络流量的波长分配新算法。文章对于具有相同优先级的光路建立请求时,采用相对容量损失的RCL法分配波长,而对于不同优先级的光路请求,通过调整门限值来保证网络尽可能地接纳更多低优先级的网络流量。仿真结果表明,当负载较高时,多接纳的网络流量已十分明显。 展开更多
关键词 WDM网络 波长分配 网络流量
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竞争模式下沪宁杭机场旅客吞吐量预测模型研究 被引量:1
14
作者 曹天捷 《中国民航大学学报》 CAS 2015年第6期32-36,共5页
在预测机场旅客吞吐量时需考虑邻近机场间的竞争因素,首先以具有竞争模式的种群动力学理论为基础,通过在种群动力学非线性微分方程组中增加常数项,建立了一般的上海、南京和杭州机场旅客吞吐量耦合的非线性微分方程组,分析该微分方程组... 在预测机场旅客吞吐量时需考虑邻近机场间的竞争因素,首先以具有竞争模式的种群动力学理论为基础,通过在种群动力学非线性微分方程组中增加常数项,建立了一般的上海、南京和杭州机场旅客吞吐量耦合的非线性微分方程组,分析该微分方程组的8种具体形式。以预测值和观测值的误差平方和为目标函数,提出了确定微分方程组中系数的优化方法,这种优化方法以逐个多轮次的方式对系数进行优化确定。最后利用所建模型对上海、南京和杭州机场旅客吞吐量进行预测。从预测结果可见,这种预测模型能够较好地反映三地机场间的相互关系和发展趋势。 展开更多
关键词 机场旅客吞吐量 种群动力学 竞争关系 预测模型 优化方法
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我国沿海港口外贸货物吞吐量的影响因素研究——兼论我国经济由外需拉动向内需驱动转型的一个证据 被引量:1
15
作者 祝建 余思勤 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第3期54-60,共7页
通过建立基于贸易引力模型的我国沿海港口外贸货物吞吐量影响因素的VAR模型,分金融危机之前和以来两阶段对交通运输固定投资、人民币汇率、世界经济状况和国内经济状况对我国沿海港口外贸货物吞吐量的影响进行实证研究。由方差分解分析... 通过建立基于贸易引力模型的我国沿海港口外贸货物吞吐量影响因素的VAR模型,分金融危机之前和以来两阶段对交通运输固定投资、人民币汇率、世界经济状况和国内经济状况对我国沿海港口外贸货物吞吐量的影响进行实证研究。由方差分解分析发现:对交通运输体系固定投资的增加在金融危机以来较金融危机之前更能提高沿海港口外贸货物吞吐量;人民币汇率的波动在金融危机之前和以来均不对沿海港口外贸货物吞吐量形成显著影响;金融危机以来世界经济的复苏显著提高沿海港口外贸货物吞吐量;金融危机之前我国国内经济状况对沿海港口外贸货物吞吐量的影响在金融危机以来得到了大幅削弱。 展开更多
关键词 沿海港口外贸货物吞吐量 影响因素 外需拉动 内需驱动 VAR模型
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横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐量持续增长的一项重要基础性设施
16
作者 何业钢 周媛 《中国工程科学》 北大核心 2013年第6期99-107,共9页
本文通过历年数据预测出上海港集装箱吞吐量在未来几十年的发展趋势,并从我国经济发展的要求、国内外港口竞争等方面阐述了建设横沙深水新港的必要性,同时说明了建设横沙深水新港区的可行性。
关键词 横沙深水新港 集装箱吞吐量 上海港
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ATM交换网的神经网络控制研究
17
作者 皮亦鸣 刘平 《电信科学》 北大核心 1995年第3期28-31,共4页
本文提出了采用BAM神经网络实现Banyan通信网交换的方法,并从理论和仿真角度证明了其网络流量比传统Banyan网有显著提高。
关键词 BAM神经网络 BANYAN网 异步转移模式 控制
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基于单参数的Lagrangian支持向量回归算法及其应用
18
作者 李冬琴 王呈方 王丽铮 《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第3期73-76,共4页
支持向量机(Support Vector Machines,SVM)是基于统计学习理论框架下的一种处理非线性分类和非线性回归的有效方法。由于具有完备的理论基础和出色的学习性能,该方法已成为当前国际机器学习界的研究热点,能较好地解决小样本、高维数、... 支持向量机(Support Vector Machines,SVM)是基于统计学习理论框架下的一种处理非线性分类和非线性回归的有效方法。由于具有完备的理论基础和出色的学习性能,该方法已成为当前国际机器学习界的研究热点,能较好地解决小样本、高维数、非线性和局部极小点等实际问题。这里提出了一种基于单参数的拉格朗日(Lagrangian)支持向量回归算法,并将该算法应用在外贸货物吞吐量预测中。估算结果证明了这种改进的支持向量回归算法在吞吐量预测中的有效性和实用性。 展开更多
关键词 交通运输经济学 支持向量机回归 单参数 预测 外贸货物吞吐量
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基于变频调速的煤矿带式输送机节能控制方法 被引量:62
19
作者 程军 李愈清 陆文涛 《电气传动》 北大核心 2013年第11期61-64,共4页
为了实现煤矿带式输送机的节能控制,通过对带式输送机所受的运行阻力的分析,计算出带式输送机传动滚筒驱动电动机所需的轴功率。在对该功率计算公式整理变换后,得出在带式输送机输送量发生变化时,通过合理调节其带速来减少电动机功率损... 为了实现煤矿带式输送机的节能控制,通过对带式输送机所受的运行阻力的分析,计算出带式输送机传动滚筒驱动电动机所需的轴功率。在对该功率计算公式整理变换后,得出在带式输送机输送量发生变化时,通过合理调节其带速来减少电动机功率损耗的方法。该方法在工业现场的实际应用中取得了良好的节能效果。 展开更多
关键词 带式输送机 输送量 带速 电动机功率损耗 节能控制 变频调速
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改进的RFID动态帧时隙ALOHA算法 被引量:39
20
作者 程文青 赵梦欣 徐晶 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期14-16,共3页
在对现有ALOHA算法分析的基础上提出一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.算法根据实时估计的读写器附近的标签数量动态调整帧长,使系统工作在最大吞吐量下,从而缩短标签读取时间.仿真结果表明,该算法在标签数量大于500时,相比其他ALOHA算法... 在对现有ALOHA算法分析的基础上提出一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.算法根据实时估计的读写器附近的标签数量动态调整帧长,使系统工作在最大吞吐量下,从而缩短标签读取时间.仿真结果表明,该算法在标签数量大于500时,相比其他ALOHA算法在吞吐量上有近100%的提高,同时读取时间下降近50%,从而适用在实时性强的射频识别场合. 展开更多
关键词 射频识别 ALOHA算法 防冲突 吞吐量
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