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一种低时延无人机自组网阈值自适应接入协议 被引量:4
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作者 任智 杨迪 +1 位作者 胡春 朱克兰 《光通信研究》 北大核心 2020年第4期74-78,共5页
针对现有无人机自组网(UANET)媒体接入控制协议统计优先级的多址接入协议(SPMA)中存在的满载门限计算过程收敛慢,满载门限不能随信道承载能力自适应变化的问题,文章提出了一种低时延UANET阈值自适应接入协议。采用信道满载门限快速收敛... 针对现有无人机自组网(UANET)媒体接入控制协议统计优先级的多址接入协议(SPMA)中存在的满载门限计算过程收敛慢,满载门限不能随信道承载能力自适应变化的问题,文章提出了一种低时延UANET阈值自适应接入协议。采用信道满载门限快速收敛机制,使系统开机后的阈值计算时间缩短,降低了初始阶段堆积数据的传输时延,同时采用满载门限自适应调整机制,使系统能在外部信道环境发生变化时自适应调整信道的满载门限,从而使信道承载能力与实际的信道负载相匹配,当信道承载能力下降时通过调整满载门限在维持吞吐量不变的同时提高了数据传输成功率,降低了数据传输时延。仿真结果表明,该协议在UANET中消息平均时延、成功率和信道利用率等方面的性能优于现有UANET SPMA。 展开更多
关键词 统计优先级的多址接入协议 无人机自组网 阈值自适应调整 优先级 低时延 高传输成功率
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城轨交通飞轮储能系统阈值自适应控制研究 被引量:1
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作者 艾胜 李忠瑞 +1 位作者 张庆湖 陈宏伟 《电力电子技术》 北大核心 2023年第12期65-67,共3页
飞轮储能系统(FESS)根据直流牵引网压的高低控制飞轮充放电,然而直流牵引网压的剧烈波动会严重影响FESS的响应特性。针对此问题,提出了一种基于阈值自适应调节的FESS控制策略。该策略通过采用两个简单的低通滤波器获得实时网压和动态阈... 飞轮储能系统(FESS)根据直流牵引网压的高低控制飞轮充放电,然而直流牵引网压的剧烈波动会严重影响FESS的响应特性。针对此问题,提出了一种基于阈值自适应调节的FESS控制策略。该策略通过采用两个简单的低通滤波器获得实时网压和动态阈值,从而实现充放电阈值的自适应调节,改善FESS的响应特性和储能效率。在青岛地铁某线路实现挂网运行,通过工程应用验证了所提策略的可行性和实用性。 展开更多
关键词 飞轮储能系统 阈值自适应调节 响应特性
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LTE与Wi-Fi共享频谱中下行链路的CCA自适应阈值调整算法
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作者 汪高武 《指挥控制与仿真》 2022年第3期128-133,共6页
随着4G的后续演进和多载波聚合技术的发展,对频谱资源的诉求会越来越多,3GPP协议也在频谱共享方面做了很多的探索和研究。在未授权的载波上进行无线传输前,首先进行了空闲信道评估(Clean Channel Assessment,CCA),以确保未授权频段内其... 随着4G的后续演进和多载波聚合技术的发展,对频谱资源的诉求会越来越多,3GPP协议也在频谱共享方面做了很多的探索和研究。在未授权的载波上进行无线传输前,首先进行了空闲信道评估(Clean Channel Assessment,CCA),以确保未授权频段内其他无线通信设备的正常工作,从而使LAA(License Assisted Access)与其他无线电接入技术和谐共存。在基站承载海量业务的场景下,不合适的CCA阈值会导致基站缓冲区溢出,因此,提出了一种自适应阈值调整方法。该方法通过分析业务负载和传输机会数量,预估LAA吞吐量随阈值变化的趋势,动态调整CCA阈值。通过系统级仿真,在LAA和Wi-Fi共存的场景中,测试验证了所提出的设计方法的有效性。 展开更多
关键词 LAA CCA 阈值自适应调整 系统仿真
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