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秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析
被引量:
15
1
作者
李鸥
黄向东
+1 位作者
袁建新
董晓兵
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期107-112,共6页
秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用三跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中...
秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用三跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中的计算精度影响因素进行分析。结果表明:该桥加劲梁的整体刚度和恒载分配需分阶段形成;采用主缆-索鞍的接触模拟方法计算主缆线形,能有效消除索鞍附近区域主缆线形的计算误差;根据临时连接件的实际开口边界状态模拟加劲梁的铰接状态,可得到较为准确的加劲梁线形;在体系转换及合龙阶段,根据预抬量、预偏量、合龙口位移差等指标对加劲梁的内力和线形进行精确控制,最终使成桥达到预定理想状态。
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关键词
地锚式悬索桥
钢箱梁
三跨连续弹性支承体系
有限元法
计算分析
施工控制
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职称材料
题名
秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析
被引量:
15
1
作者
李鸥
黄向东
袁建新
董晓兵
机构
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
湖北省成套招标股份有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期107-112,共6页
文摘
秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用三跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中的计算精度影响因素进行分析。结果表明:该桥加劲梁的整体刚度和恒载分配需分阶段形成;采用主缆-索鞍的接触模拟方法计算主缆线形,能有效消除索鞍附近区域主缆线形的计算误差;根据临时连接件的实际开口边界状态模拟加劲梁的铰接状态,可得到较为准确的加劲梁线形;在体系转换及合龙阶段,根据预抬量、预偏量、合龙口位移差等指标对加劲梁的内力和线形进行精确控制,最终使成桥达到预定理想状态。
关键词
地锚式悬索桥
钢箱梁
三跨连续弹性支承体系
有限元法
计算分析
施工控制
Keywords
ground-anchored
suspension
bridge
steel
box
girder
three
-
span
continuous
elastic support
system
finite
element
method
computational
analysis
construction
control
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析
李鸥
黄向东
袁建新
董晓兵
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
15
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