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题名合肥地铁某盾构区间土仓压力理论计算
被引量：2
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作者
胡梦涛
李大华
张自光
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机构
安徽建筑大学土木工程学院
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出处
《湖南工业大学学报》
2021年第6期17-23,共7页
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基金
中安华力建设集团有限公司产学研合作基金资助项目(HYB20190152)。
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文摘
合理的土仓压力是保证开挖面稳定和减小地表沉降的关键,传统土仓压力计算公式多数以开挖面变形破坏为研究基础,未能结合盾构机实际工作状态,导致计算值与实际值间有较大差距。为获取准确的土仓压力数值,通过对掌子面进行力学分析,结合盾构机工作原理,推导出改进后的土仓压力计算公式,并进一步分析了隧道埋深比、盾构机掘进速度对土仓压力的影响。最后,以合肥地铁四号线为工程背景,利用有限元软件验证了改进后土仓压力计算公式的正确性与适用性。
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关键词
土仓压力
三维楔形模型
挤压力
掘进速度
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Keywords
silo compartment pressure
three-dimensional wedge model
compressive force
tunneling speed
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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