期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于分形理论的三维路面谱重构及在多体动力学软件中的应用
被引量：
10
1
作者
路永婕
李振宇
+1 位作者
怀文青
黄卫红
《图学学报》
CSCD
北大核心
2019年第2期328-334,共7页
合理的道路纹理特征可以更好地反映路面抗滑性能和轮胎/路面接触特性。基于分形理论提出了一种三维路面谱重构方法。依据国标给出二维随机路面谱的时域表达,利用计盒维数法计算各级路面分形维数,综合应用随机中点位移法和分形布朗运动...
合理的道路纹理特征可以更好地反映路面抗滑性能和轮胎/路面接触特性。基于分形理论提出了一种三维路面谱重构方法。依据国标给出二维随机路面谱的时域表达,利用计盒维数法计算各级路面分形维数,综合应用随机中点位移法和分形布朗运动原理将传统二维路谱拓展为三维路面谱。以典型的减速带为例,将特殊激励同构到含有细节形貌的平整路面谱中。在TruckSim软件中通过编译实现三维路面谱在车辆多体动力学软件中的应用。通过对比二维路谱和三维路谱下车辆动力学响应发现:垂向力和纵向力差异不大,有较好地一致性,但侧向力相差比较大,表明所建立的三维路面谱有较好精度的同时反映了路面的三维纹理特性,为车辆曲线通过性能和车辆侧翻控制研究提供了基础。
展开更多
关键词
路表形貌
分形理论
随机中点位移法
布朗运动
三维路谱
下载PDF
职称材料
三维虚拟路面的谐波重构
被引量：
9
2
作者
李鹏飞
冯国胜
+2 位作者
邓晓龙
于海征
袁新华
《汽车工程师》
2014年第11期24-27,共4页
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车...
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车辆的动态性能进行了对比。结果表明,通过改进的谐波叠加法构建的三维虚拟路面其功率谱密度能与标准路面功率谱密度很好的吻合,说明创建的三维路面能很好的模拟实际路面,编制的Adams路面谱也可在车辆动力学仿真中得到很好的应用。因此,文章提供的三维路面重构法可为车辆动力学仿真提供符合实际的路面输入。
展开更多
关键词
谐波叠加法
三维路面谱
功率谱
Adams三维路面
下载PDF
职称材料
路面不平度模型对车辆侧翻瞬态响应的影响分析
3
作者
杨晨旭
路永婕
+1 位作者
王美晨
郑露峰
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2023年第4期88-94,共7页
精准的路面不平度模型可以提高车辆在瞬态响应的估算精度。结合国标中的标准路面谱和路面形貌自相似性特点,利用傅里叶逆变换法和正方形细分法分别建立平整路面、二维路面和三维路面模型。在双移线、鱼钩工况和角阶跃典型工况下,对比分...
精准的路面不平度模型可以提高车辆在瞬态响应的估算精度。结合国标中的标准路面谱和路面形貌自相似性特点,利用傅里叶逆变换法和正方形细分法分别建立平整路面、二维路面和三维路面模型。在双移线、鱼钩工况和角阶跃典型工况下,对比分析不同路面不同平度模型下横向载荷转移率(LTR)、侧向加速度、横摆角速度和侧倾角4个瞬态响应的区别。其中三维路面模型对各响应影响最大,车辆侧翻时其各响应的数值达到侧翻阈值。验证了多维度路面模型建立的可行性,为车辆侧翻瞬态响应研究提供了理论基础。
展开更多
关键词
侧翻
瞬态响应
傅里叶逆变化法
正方形细分法
三维路面谱
下载PDF
职称材料
基于三维路面谱仿真履带车辆振动系统的动态模拟
被引量：
4
4
作者
明波
杨洁
贾进峰
《装备环境工程》
CAS
2011年第2期85-88,共4页
通过谐波叠加原理,在现有的二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,并给出模拟随机路面谱的方法。通过对该路面谱模型进行谱分析,对其功率谱密度进行了验证。建立了某履带车辆单自由度悬挂质量振动系...
通过谐波叠加原理,在现有的二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,并给出模拟随机路面谱的方法。通过对该路面谱模型进行谱分析,对其功率谱密度进行了验证。建立了某履带车辆单自由度悬挂质量振动系统的力学模型,以三维路面谱模型作为虚拟激励输入,实现了对单自由度履带车辆振动系统的动态模拟。
展开更多
关键词
三维路面谱
车辆振动模型
虚拟激励法
下载PDF
职称材料
题名
基于分形理论的三维路面谱重构及在多体动力学软件中的应用
被引量：
10
1
作者
路永婕
李振宇
怀文青
黄卫红
机构
省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室(筹)
石家庄铁道大学机械工程学院
出处
《图学学报》
CSCD
北大核心
2019年第2期328-334,共7页
基金
国家自然科学基金项目(11572207
11872255)
河北省自然基金项目(A2016210103)
文摘
合理的道路纹理特征可以更好地反映路面抗滑性能和轮胎/路面接触特性。基于分形理论提出了一种三维路面谱重构方法。依据国标给出二维随机路面谱的时域表达,利用计盒维数法计算各级路面分形维数,综合应用随机中点位移法和分形布朗运动原理将传统二维路谱拓展为三维路面谱。以典型的减速带为例,将特殊激励同构到含有细节形貌的平整路面谱中。在TruckSim软件中通过编译实现三维路面谱在车辆多体动力学软件中的应用。通过对比二维路谱和三维路谱下车辆动力学响应发现:垂向力和纵向力差异不大,有较好地一致性,但侧向力相差比较大,表明所建立的三维路面谱有较好精度的同时反映了路面的三维纹理特性,为车辆曲线通过性能和车辆侧翻控制研究提供了基础。
关键词
路表形貌
分形理论
随机中点位移法
布朗运动
三维路谱
Keywords
road
surface
texture
fractal
theory
random
midpoint
displacement
method
Brownian
motion
three
-
dimensional
road
spectrum
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
三维虚拟路面的谐波重构
被引量：
9
2
作者
李鹏飞
冯国胜
邓晓龙
于海征
袁新华
机构
石家庄铁道大学机械工程学院
出处
《汽车工程师》
2014年第11期24-27,共4页
基金
国家自然科学基金项目资助(11272220)
河北省2011计划资助
文摘
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车辆的动态性能进行了对比。结果表明,通过改进的谐波叠加法构建的三维虚拟路面其功率谱密度能与标准路面功率谱密度很好的吻合,说明创建的三维路面能很好的模拟实际路面,编制的Adams路面谱也可在车辆动力学仿真中得到很好的应用。因此,文章提供的三维路面重构法可为车辆动力学仿真提供符合实际的路面输入。
关键词
谐波叠加法
三维路面谱
功率谱
Adams三维路面
Keywords
Harmonic
superposition
three
-
dimensional
road
spectrum
Power
spectrum
Adams
three
--
dimensional
road
分类号
U467.13 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
路面不平度模型对车辆侧翻瞬态响应的影响分析
3
作者
杨晨旭
路永婕
王美晨
郑露峰
机构
石家庄铁道大学机械工程学院
石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2023年第4期88-94,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(12072204)
河北省自然科学基金面上项目(A2020210039)。
文摘
精准的路面不平度模型可以提高车辆在瞬态响应的估算精度。结合国标中的标准路面谱和路面形貌自相似性特点,利用傅里叶逆变换法和正方形细分法分别建立平整路面、二维路面和三维路面模型。在双移线、鱼钩工况和角阶跃典型工况下,对比分析不同路面不同平度模型下横向载荷转移率(LTR)、侧向加速度、横摆角速度和侧倾角4个瞬态响应的区别。其中三维路面模型对各响应影响最大,车辆侧翻时其各响应的数值达到侧翻阈值。验证了多维度路面模型建立的可行性,为车辆侧翻瞬态响应研究提供了理论基础。
关键词
侧翻
瞬态响应
傅里叶逆变化法
正方形细分法
三维路面谱
Keywords
rollover
transient
response
Fourier
inverse
change
method
square
subdivision
three
-
dimensional
road
spectrum
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于三维路面谱仿真履带车辆振动系统的动态模拟
被引量：
4
4
作者
明波
杨洁
贾进峰
机构
装甲兵工程学院
出处
《装备环境工程》
CAS
2011年第2期85-88,共4页
文摘
通过谐波叠加原理,在现有的二维路面谱的基础上,从空间路面频率谱出发,将之拓展到三维空间内的路面谱,并给出模拟随机路面谱的方法。通过对该路面谱模型进行谱分析,对其功率谱密度进行了验证。建立了某履带车辆单自由度悬挂质量振动系统的力学模型,以三维路面谱模型作为虚拟激励输入,实现了对单自由度履带车辆振动系统的动态模拟。
关键词
三维路面谱
车辆振动模型
虚拟激励法
Keywords
three
-
dimensional
road
surface
spectrum
vehicle
vibration
model
virtual
excitation
method
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于分形理论的三维路面谱重构及在多体动力学软件中的应用
路永婕
李振宇
怀文青
黄卫红
《图学学报》
CSCD
北大核心
2019
10
下载PDF
职称材料
2
三维虚拟路面的谐波重构
李鹏飞
冯国胜
邓晓龙
于海征
袁新华
《汽车工程师》
2014
9
下载PDF
职称材料
3
路面不平度模型对车辆侧翻瞬态响应的影响分析
杨晨旭
路永婕
王美晨
郑露峰
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
基于三维路面谱仿真履带车辆振动系统的动态模拟
明波
杨洁
贾进峰
《装备环境工程》
CAS
2011
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
