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风力机设计及其空气动力学问题 被引量：10
1
作者 王珑 王同光 《中国科学：物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2013年第12期1579-1588,共10页
针风力机设计中的复杂多变量、多目标和多约束优化问题,提出一种基于Pareto理论的风力机多目标设计框架,并以1.5 MW大型风力机叶片设计为例,讨论了风力机多目标一体化设计的基本特点.然后由此引出风力机设计中至关重要的气动计算方法和... 针风力机设计中的复杂多变量、多目标和多约束优化问题,提出一种基于Pareto理论的风力机多目标设计框架,并以1.5 MW大型风力机叶片设计为例,讨论了风力机多目标一体化设计的基本特点.然后由此引出风力机设计中至关重要的气动计算方法和非定常气动力建模面临的挑战,概述了风力机空气动力学的复杂性,介绍了在风力机空气动力学计算方法和气动建模方面取得的进展和存在的问题. 展开更多
关键词 风力机 多目标优化 CFD 涡尾迹方法 动量叶素理论 动态失速 三维旋转效应 动态尾流 尾流干扰
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三维非均质土中粘弹性桩-土纵向耦合振动响应 被引量：9
2
作者 杨冬英 王奎华 丁海平 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期80-87,共8页
在考虑土体三维非均质性情况下,对变截面粘弹性桩的动力特性进行研究。首先,结合边界条件,利用复刚度传递平面应变土体模型求得纵向不同性质桩侧土层的复刚度,进而对各段变截面桩身从下往上逐段推导得到单桩桩顶受纵向激振力作用下的桩... 在考虑土体三维非均质性情况下,对变截面粘弹性桩的动力特性进行研究。首先,结合边界条件,利用复刚度传递平面应变土体模型求得纵向不同性质桩侧土层的复刚度,进而对各段变截面桩身从下往上逐段推导得到单桩桩顶受纵向激振力作用下的桩基振动的频域响应解析解;然后,利用卷积定理和Fourier逆变换得到桩顶的时域响应半解析解;最后,研究分析桩土参数对桩顶动力响应的影响,得到了桩顶频域和时域响应的规律性,为桩基础的抗震设计和桩的完整性检测工作提供新的理论依据。 展开更多
关键词 变截面粘弹性桩 三维非均质土 复刚度传递多圈层平面应变模型 桩动力响应 桩-土耦合振动
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公路作业区临时交通安全设施布局方案动态自动生成系统的设计与实现 被引量：1
3
作者 梁代伟 武珂缦 +1 位作者 唐海基 曾朝晖 《公路》 北大核心 2022年第6期196-201,共6页
针对公路作业区交通组织方案设计与相关管理人员编制临时交通安全设施布局方案不规范、效率低的问题,设计了一套公路作业区临时交通安全设施布局方案动态自动生成系统。该系统构建了作业区交通安全设施模型库以及三维交互模块,可生成二... 针对公路作业区交通组织方案设计与相关管理人员编制临时交通安全设施布局方案不规范、效率低的问题,设计了一套公路作业区临时交通安全设施布局方案动态自动生成系统。该系统构建了作业区交通安全设施模型库以及三维交互模块,可生成二维静态、三维静态和三维动态三种形式的临时交通安全设施布局方案,实现临时交通安全设施与社会车辆在作业路段的三维动态交互功能。该系统可辅助设计与管理人员合理化、规范化编制作业区临时交通安全设施布局方案,提升方案编制标准化程度和效率,以动态、直观的方式呈现交通安全设施的布设过程,可提升作业区临时交通安全设施布局方案设计时间40%,提升作业区交通安全设施布局方案展示效果50%。 展开更多
关键词 交通工程 作业区 临时交通安全设施布局方案 动态自动生成系统 三维动态交互
原文传递
插件式三维地质信息储存及查询方法研究
4
作者 周鑫 刘星 《科技创新与生产力》 2019年第5期43-48,共6页
三维地质可视化建模及三维地质信息存储和查询已引起地质、采矿工程等诸多领域的日益重视。笔者针对网络环境下地质信息三维模型的建立与表达、数据共享、实时交互操作等方面的不足,提出了一种基于网络环境的三维地质信息模型构建、信... 三维地质可视化建模及三维地质信息存储和查询已引起地质、采矿工程等诸多领域的日益重视。笔者针对网络环境下地质信息三维模型的建立与表达、数据共享、实时交互操作等方面的不足,提出了一种基于网络环境的三维地质信息模型构建、信息储存及发布的方法。构建关系数据模型储存三维地质信息,结合插件式虚拟现实技术建立真三维地质信息网络发布平台,实现了三维地质信息的可视化以及三维地质信息的查询。实验表明,此方法可以根据地质信息快速构建三维地质模型,对三维地质信息的发布及数据共享提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 VRML 三维地质模型 动态交互 数据库 Web
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泰州大桥北塔群桩基础三维动力非线性抗震计算研究 被引量：9
5
作者 戚玉亮 冯紫良 +1 位作者 余俊 刘成 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A01期3071-3081,共11页
采用三维八节点等参单元与无限元相组合的数值方法进行土和大桥桩基的地震反应分析。基于ABAQUS软件,建立"承台-群桩-土体系统"的大型三维非线性时域地震动力反应分析的弹塑性模型与相应的计算方法。承台和桩采用混凝土损伤... 采用三维八节点等参单元与无限元相组合的数值方法进行土和大桥桩基的地震反应分析。基于ABAQUS软件,建立"承台-群桩-土体系统"的大型三维非线性时域地震动力反应分析的弹塑性模型与相应的计算方法。承台和桩采用混凝土损伤塑性模型,土体采用传统莫尔-库仑屈服准则的弹塑性模型。考虑承台和大直径超长钻孔灌注桩的天然自重、江床浅部松散砂性土层部分振动液化等不利因素对桩基础承载能力的影响。提出静、动力统一的黏弹性无限元边界概念,采用四CPU并行计算得到"承台-群桩-土体系统"同时承受竖向静载荷和水平动载联合作用时,群桩的动轴力、动剪力和动弯矩,桩周摩阻力和桩侧与桩周土体的接触压强等对设计和施工具有参考价值的成果,进而对大桥桩基的抗震性能有比较全面和深入的认识。 展开更多
关键词 桩基工程 大桥群桩基础 三维动力非线性时程分析 桩土动力相互作用 大直径超长钻孔灌注桩 并行计算
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基于VRML与3DS MAX的虚拟动态交互技术研究 被引量：23
6
作者 吴兰 罗如为 陈孝威 《计算机仿真》 CSCD 2007年第1期213-216,265,共5页
3DS MAX提供了可视的三维建模能力,VRML是一种虚拟现实三维立体网络程序语言,可以构造虚拟场景并实现用户与虚拟场景的互动。基于3DS MAX和VRML的三维建模和漫游技术凭借其快捷方便等诸多优点在虚拟现实系统及其相关领域得到了广泛的运... 3DS MAX提供了可视的三维建模能力,VRML是一种虚拟现实三维立体网络程序语言,可以构造虚拟场景并实现用户与虚拟场景的互动。基于3DS MAX和VRML的三维建模和漫游技术凭借其快捷方便等诸多优点在虚拟现实系统及其相关领域得到了广泛的运用。介绍了利用3DS MAX结合VRML实现虚拟动态交互的快捷方法,着重说明了实现较复杂虚拟动态交互的过程。在VRML开发的校园漫游系统中,该方法已成功运用于自动校门等动态交互的实现。 展开更多
关键词 虚拟现实建模语言 三维模型 动态交互
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