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题名直角突变式钢吊车梁裂纹扩展及疲劳寿命研究
被引量：1
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作者
胡宝琳
周磊
庄继勇
徐庆
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机构
上海大学土木工程系
宝武装备智能科技有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期135-144,共10页
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基金
国家科技重大专项(2018ZX06001001)
国家自然科学基金(51778355)。
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文摘
直角突变式钢吊车梁的变截面部位易发生疲劳破坏。为准确评估吊车梁的疲劳性能,采用基于线弹性断裂力学的Paris公式进行三维裂纹扩展数值模拟,研究其裂纹扩展特性和疲劳寿命,并验证该方法的可行性。根据吊车梁变截面部位T形角焊缝破坏特点,给出了合理初始裂纹深度和形状取值。系统地分析了端部加劲肋距变截面距离、支座处截面高度、下翼缘连接长度、端封板厚度和插入板厚度等因素对变截面部位裂纹扩展和疲劳性能的影响规律,得到了主要影响参数的建议取值范围,可为类似工程设计提供参考依据。
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关键词
直角突变式
钢吊车梁
三维裂纹扩展
疲劳寿命
影响参数
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Keywords
right angle mutation type
steel crane runway girder
three-dimensional crack growth
fatigue life
influential parameter
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名三维裂纹扩展轨迹的边界元数值模拟
被引量：8
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作者
邓建刚
蒋和洋
黎在良
闫维明
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机构
北京工业大学
北京航空航天大学
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期49-53,共5页
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基金
北京市自然科学基金 (项目编号 :8982 0 0 6)资助
工程抗震与结构整治北京市重点实验室的开放项目
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文摘
提出了一种对三维裂纹扩展轨迹进行数值模拟的新方法。采用一种新的具有C1连续性、高精度的单节点二次边界单元 ,使边界元 (BEM )的分析效率和裂纹张开位移 (COD)、应力强度因子(SIF)的精度大大提高。采用裂纹张开位移全场拟合法 (GCDFP)求出裂纹面前缘的SIF ,所得到的SIF达到与所用的COD资料同样的精度。使用Paris公式求出裂纹前缘各点的裂纹扩展增量 ,并用三次B样条函数对这些增量进行拟合 ,得到新的光滑裂纹前缘。根据以上思想方法 ,开发了具有较高的计算效率和精度的数值模拟软件。此软件可以自动跟踪裂纹扩展 ,得到裂纹扩展的轨迹。运用该软件对椭圆和矩形裂纹的扩展轨迹进行了数值模拟。其结果与理论上的预言完全一致 ,裂纹最后都趋于一个圆裂纹 。
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关键词
三维裂纹扩展轨迹
数值模拟
边界元
应力强度因子
裂纹张开位移全场拟合法
B-样条函数
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Keywords
three dimensional crack growth trajectory, numerical simulation, boundary element, stress intensity factor, B spline function.
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分类号
TB302.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
TB115
[理学—数学]
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