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基于直角坐标的在翼航空发动机风扇三圆配平方法研究
被引量:
6
1
作者
夏存江
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2015年第3期59-62,共4页
简要介绍了航空发动机三圆配平的基本方法,并在直角坐标系下推导了刚性转动系统的三圆配平法的基本原理,为解决涡扇发动机在翼风扇配平问题提供了理论支持。给出了直角坐标系下利用三圆配平方法计算风扇不平衡量的过程及结果,分析了三...
简要介绍了航空发动机三圆配平的基本方法,并在直角坐标系下推导了刚性转动系统的三圆配平法的基本原理,为解决涡扇发动机在翼风扇配平问题提供了理论支持。给出了直角坐标系下利用三圆配平方法计算风扇不平衡量的过程及结果,分析了三圆配平法适用对象及在涡扇发动机风扇配平中的实际应用。本研究成果能有效解决在翼涡扇发动机不具备现成配平条件,或具备现成配平条件但给出配平方案效果不佳时的风扇配平问题。
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关键词
航空发动机
振动
动平衡技术
三圆配平法
合成向量
下载PDF
职称材料
题名
基于直角坐标的在翼航空发动机风扇三圆配平方法研究
被引量:
6
1
作者
夏存江
机构
中国民用航空飞行学院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2015年第3期59-62,共4页
文摘
简要介绍了航空发动机三圆配平的基本方法,并在直角坐标系下推导了刚性转动系统的三圆配平法的基本原理,为解决涡扇发动机在翼风扇配平问题提供了理论支持。给出了直角坐标系下利用三圆配平方法计算风扇不平衡量的过程及结果,分析了三圆配平法适用对象及在涡扇发动机风扇配平中的实际应用。本研究成果能有效解决在翼涡扇发动机不具备现成配平条件,或具备现成配平条件但给出配平方案效果不佳时的风扇配平问题。
关键词
航空发动机
振动
动平衡技术
三圆配平法
合成向量
Keywords
aero-engine
vibration
dynamic
unbalance
technique
three
shot
plot
vector
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于直角坐标的在翼航空发动机风扇三圆配平方法研究
夏存江
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2015
6
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