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Performance of Two Types of Mooring Systems in the Heave Motion of a Two-body Floating Wave Energy Converter 被引量:2
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作者 Mahdi N.Berenjkoob Mahmoud Ghiasi C.Guedes Soares 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2019年第1期38-47,共10页
This work investigated the influence of two types of mooring systems on the hydrodynamic performance of a two-body floating wave energy converter(WEC). It also investigated the effects of the physical parameters of th... This work investigated the influence of two types of mooring systems on the hydrodynamic performance of a two-body floating wave energy converter(WEC). It also investigated the effects of the physical parameters of the mooring system on the amount of extractable power from incident waves in the frequency domain. The modeled converter comprised a floating body(a buoy), a submerged body with two mooring systems, and a coupling system for two bodies. The coupling system was a simplified power take-off system that was modeled by a linear spring-damper model. The tension leg mooring system could drastically affect the heave motion of the submerged body of the model and increase relative displacement between the two bodies. The effects of the stiffness parameter of the mooring system on power absorption exceeded those of the pretension tendon force. 展开更多
关键词 Two-body WEC three-point mooring WAVE energy Tension-leg mooring system mooring parameters
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油轮艏系大抓力锚及艉连双缆三点系泊方式研究——以曹妃甸11-6油田临时生产项目为例 被引量:1
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作者 石建荣 陈诚 +3 位作者 马兆峰 王聚锋 庄继泽 陈瑞宝 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期183-187,共5页
曹妃甸11-6油田海管更换临时生产项目须使用"滨海607"油轮,该油轮若采取常规抛锚带缆方式系泊,则会存在操作时间长且锚位滑移后可能撞击试采平台和采油平台的风险,也无法避免触碰海底电缆和管线的风险。为保护现有海上设施,... 曹妃甸11-6油田海管更换临时生产项目须使用"滨海607"油轮,该油轮若采取常规抛锚带缆方式系泊,则会存在操作时间长且锚位滑移后可能撞击试采平台和采油平台的风险,也无法避免触碰海底电缆和管线的风险。为保护现有海上设施,同时保障临时生产的外输安全,通过对比现有的不同靠泊方式的使用条件及优缺点,创新性提出了采用穿梭油轮船艏使用大抓力锚系泊、船艉采用双缆和移动式试采平台连接的三点系泊方式,采用MOSES软件建模并进行了各种环境条件、压载工况下的系泊力分析,论证了该方案的可行性,并在曹妃甸11-6油田临时生产原油外输项目中得以成功实施。现场实践结果表明,该系泊方式布置简单,大抓力锚抓地牢固,穿梭油轮可灵活解脱,可快速回收,油田内无需建造固定设施,且施工时间短,作业成本低,外输作业安全可靠,对今后海上油田开发类似工程具有重要借鉴意义。 展开更多
关键词 曹妃甸11-6油田 临时生产项目 穿梭油轮 系泊方式 大抓力锚 三点系泊
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六三型网箱的阻力性能研究 被引量:5
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作者 刘永利 王磊 +3 位作者 石建高 余雯雯 闵明华 王鲁民 《渔业信息与战略》 2016年第4期293-298,共6页
为了给南海海域使用六三型网箱选址、选型、锚泊等提供数据参考,以六三型网箱为研究对象,在主尺度为90 m×6 m×3 m的试验水池内进行模型试验,研究2种浮管框架(420 mm和315 mm),不同网深(8 m和10 m)以及配重为底圈和沉子时对六... 为了给南海海域使用六三型网箱选址、选型、锚泊等提供数据参考,以六三型网箱为研究对象,在主尺度为90 m×6 m×3 m的试验水池内进行模型试验,研究2种浮管框架(420 mm和315 mm),不同网深(8 m和10 m)以及配重为底圈和沉子时对六三型网箱受力的影响。结果显示:在同等条件下,315 mm双浮管网箱的受力大于420 mm单浮管网箱的受力;网深10 m的网箱受力大于网深8 m的网箱受力;配重为底圈的网箱受力大于配重为沉子的网箱受力,并且配重为底圈的箱体形状保持也好于配重为沉子的网箱。综合考虑框架成本、制造加工难易度和网箱的受力情况,建议在流速1m/s以内的海区使用420 mm单浮管框架结构的网箱。 展开更多
关键词 六三型网箱 阻力性能 单点锚泊
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