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四级背压乏汽深度利用系统及其性能分析
1
作者
张良
张攀
《汽轮机技术》
北大核心
2024年第1期48-52,共5页
针对某600MW间接空冷机组在高背压供热的基础上利用大型蒸汽射汽器,提出了一种适应调峰运行的四级背压乏汽深度利用系统。有效解决了热电联产机组低负荷乏汽供热能力降低的难题,提高了机组低负荷下的乏汽供热能力。对二级背压乏汽供热...
针对某600MW间接空冷机组在高背压供热的基础上利用大型蒸汽射汽器,提出了一种适应调峰运行的四级背压乏汽深度利用系统。有效解决了热电联产机组低负荷乏汽供热能力降低的难题,提高了机组低负荷下的乏汽供热能力。对二级背压乏汽供热系统的供热特性进行了试验研究,分析得出机组背压和循环水温度是影响乏汽利用的关键因素,以汽轮机排汽热损失最小为目标,建立了四级背压乏汽供热系统能耗分析模型。通过能耗分析模型对某600MW机组四级背压乏汽深度利用系统在不同供热时段调峰运行下的性能进行了计算分析。在低负荷段,高压侧的背压受到汽轮机排汽流量的限制,通过循环冷却系统降低低压侧的背压可提高系统能效。不论是与常规的中排供热的方式相比,还是与二级背压乏汽供热相比,四级背压乏汽深度利用系统低负荷下的供热能力明显提升。在对外供热量一样的情况下,四级背压乏汽深度利用系统相比较二级背压乏汽供热,机组的发电出力可降低131MW。
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关键词
热电解耦
蒸汽射汽器
四级背压乏汽供热
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职称材料
供热机组热电负荷解耦控制
被引量：
15
2
作者
高远
田亮
《华北电力大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第1期87-95,共9页
为了满足风电大规模并网条件下电网对供热机组投入AGC运行的需求,机组热、电负荷控制系统相互耦合的问题需要得到解决。对供热机组的非线性动态模型进行小偏差线性化,得到传递函数矩阵模型,分析发现供热侧对发电侧的扰动主要由两类供热...
为了满足风电大规模并网条件下电网对供热机组投入AGC运行的需求,机组热、电负荷控制系统相互耦合的问题需要得到解决。对供热机组的非线性动态模型进行小偏差线性化,得到传递函数矩阵模型,分析发现供热侧对发电侧的扰动主要由两类供热调节蝶阀开度到机组发电负荷的通路引起。在以炉跟机为基础的协调控制系统中加入蝶阀开度对发电负荷的解耦器,仿真实验证明解耦环节可以在不影响机前压力控制品质的同时显著减小机组发电负荷的波动。
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关键词
供热机组
AGC
热电耦合
解耦
协调控制
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职称材料
供热机组热电耦合特性分析与解耦协调控制
被引量：
14
3
作者
邓拓宇
田亮
刘吉臻
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2593-2599,共7页
现有的供热机组协调控制系统难以满足风电规模化并网后的自动发电控制(AGC,automatic generation control)要求,需要深入分析机组热电动态耦合程度。将供热机组动态模型小偏差线性化得到包含供热侧特性的传递函数矩阵模型。结合现有的...
现有的供热机组协调控制系统难以满足风电规模化并网后的自动发电控制(AGC,automatic generation control)要求,需要深入分析机组热电动态耦合程度。将供热机组动态模型小偏差线性化得到包含供热侧特性的传递函数矩阵模型。结合现有的协调控制配对分析热电耦合特性并设计解耦器。分别通过相对增益矩阵(RGA)法和仿真实验法比较解耦前后供热抽汽蝶阀对发电负荷的耦合程度。仿真实验发现在基本炉跟机方案中加入蝶阀开度对机前压力和发电负荷的静态解耦器,可以有效减小供热扰动对发电负荷的影响,解决机组供热期投AGC的困难。
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关键词
供热机组
AGC
协调控制
热电耦合
变量配对
解耦
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职称材料
单抽供热机组负荷控制系统的解耦设计及动态响应特性研究
被引量：
3
4
作者
秦海山
栾丛超
+1 位作者
侯晓宁
种道彤
《华电技术》
CAS
2021年第3期40-47,共8页
供热机组存在的耦合现象导致热、电负荷独立调节困难,难以满足电网自动发电控制系统的要求。采用增量方程的方法将供热机组数学模型线性化,通过计算得到供热机组各输入、输出之间的静态相对增益,从而进行变量配对,在此基础上应用多变量...
供热机组存在的耦合现象导致热、电负荷独立调节困难,难以满足电网自动发电控制系统的要求。采用增量方程的方法将供热机组数学模型线性化,通过计算得到供热机组各输入、输出之间的静态相对增益,从而进行变量配对,在此基础上应用多变量解耦理论对控制系统进行解耦设计,分析解耦优化前后控制系统作用下的热、电负荷调节动态特性。结果表明,优化后的控制系统能够改善热、电负荷的调节品质,优化供热机组的调节特性。
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关键词
供热机组
热电解耦
相对增益
控制系统
多变量解耦
变负荷
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职称材料
题名
四级背压乏汽深度利用系统及其性能分析
1
作者
张良
张攀
机构
国家能源集团内蒙古上海庙发电有限公司
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
出处
《汽轮机技术》
北大核心
2024年第1期48-52,共5页
文摘
针对某600MW间接空冷机组在高背压供热的基础上利用大型蒸汽射汽器,提出了一种适应调峰运行的四级背压乏汽深度利用系统。有效解决了热电联产机组低负荷乏汽供热能力降低的难题,提高了机组低负荷下的乏汽供热能力。对二级背压乏汽供热系统的供热特性进行了试验研究,分析得出机组背压和循环水温度是影响乏汽利用的关键因素,以汽轮机排汽热损失最小为目标,建立了四级背压乏汽供热系统能耗分析模型。通过能耗分析模型对某600MW机组四级背压乏汽深度利用系统在不同供热时段调峰运行下的性能进行了计算分析。在低负荷段,高压侧的背压受到汽轮机排汽流量的限制,通过循环冷却系统降低低压侧的背压可提高系统能效。不论是与常规的中排供热的方式相比,还是与二级背压乏汽供热相比,四级背压乏汽深度利用系统低负荷下的供热能力明显提升。在对外供热量一样的情况下,四级背压乏汽深度利用系统相比较二级背压乏汽供热,机组的发电出力可降低131MW。
关键词
热电解耦
蒸汽射汽器
四级背压乏汽供热
Keywords
thermal
-
electric
decoupling
steam
ejector
four-stage
back-pressure
exhaust
steam
heating
分类号
TM6 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
供热机组热电负荷解耦控制
被引量：
15
2
作者
高远
田亮
机构
华北电力大学控制与计算机工程学院
出处
《华北电力大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第1期87-95,共9页
基金
国家重点研发计划(2017YFB0902100)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017MS132)
文摘
为了满足风电大规模并网条件下电网对供热机组投入AGC运行的需求,机组热、电负荷控制系统相互耦合的问题需要得到解决。对供热机组的非线性动态模型进行小偏差线性化,得到传递函数矩阵模型,分析发现供热侧对发电侧的扰动主要由两类供热调节蝶阀开度到机组发电负荷的通路引起。在以炉跟机为基础的协调控制系统中加入蝶阀开度对发电负荷的解耦器,仿真实验证明解耦环节可以在不影响机前压力控制品质的同时显著减小机组发电负荷的波动。
关键词
供热机组
AGC
热电耦合
解耦
协调控制
Keywords
heat
supply
unit
realize
automatic
gain
control(AGC)
coupling
of
thermal
and
electric
load
decoupling
coordinated
control
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
供热机组热电耦合特性分析与解耦协调控制
被引量：
14
3
作者
邓拓宇
田亮
刘吉臻
机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2593-2599,共7页
基金
国家973计划(2012CB215203)
中央高校基本科研业务费专项资金(2017MS132)
文摘
现有的供热机组协调控制系统难以满足风电规模化并网后的自动发电控制(AGC,automatic generation control)要求,需要深入分析机组热电动态耦合程度。将供热机组动态模型小偏差线性化得到包含供热侧特性的传递函数矩阵模型。结合现有的协调控制配对分析热电耦合特性并设计解耦器。分别通过相对增益矩阵(RGA)法和仿真实验法比较解耦前后供热抽汽蝶阀对发电负荷的耦合程度。仿真实验发现在基本炉跟机方案中加入蝶阀开度对机前压力和发电负荷的静态解耦器,可以有效减小供热扰动对发电负荷的影响,解决机组供热期投AGC的困难。
关键词
供热机组
AGC
协调控制
热电耦合
变量配对
解耦
Keywords
heat
supply
unit
AGC
coordinated
control
coupling
of
thermal
and
electric
load
variable
pairing
decoupling
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
单抽供热机组负荷控制系统的解耦设计及动态响应特性研究
被引量：
3
4
作者
秦海山
栾丛超
侯晓宁
种道彤
机构
华电郑州机械设计研究院有限公司
陕西省能源高效清洁转换工程技术研究中心
出处
《华电技术》
CAS
2021年第3期40-47,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0602101)
陕西省自然科学基金项目(2019ZY-CXPT-03)。
文摘
供热机组存在的耦合现象导致热、电负荷独立调节困难,难以满足电网自动发电控制系统的要求。采用增量方程的方法将供热机组数学模型线性化,通过计算得到供热机组各输入、输出之间的静态相对增益,从而进行变量配对,在此基础上应用多变量解耦理论对控制系统进行解耦设计,分析解耦优化前后控制系统作用下的热、电负荷调节动态特性。结果表明,优化后的控制系统能够改善热、电负荷的调节品质,优化供热机组的调节特性。
关键词
供热机组
热电解耦
相对增益
控制系统
多变量解耦
变负荷
Keywords
heating
unit
decoupling
of
thermal
and
electric
load
relative
gain
control
system
multivariable
decoupling
variable
load
dynamic
response
分类号
TK323 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
四级背压乏汽深度利用系统及其性能分析
张良
张攀
《汽轮机技术》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
供热机组热电负荷解耦控制
高远
田亮
《华北电力大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020
15
下载PDF
职称材料
3
供热机组热电耦合特性分析与解耦协调控制
邓拓宇
田亮
刘吉臻
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
14
下载PDF
职称材料
4
单抽供热机组负荷控制系统的解耦设计及动态响应特性研究
秦海山
栾丛超
侯晓宁
种道彤
《华电技术》
CAS
2021
3
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职称材料
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