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车用锂离子动力电池系统的安全性 被引量:71
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作者 何向明 冯旭宁 欧阳明高 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期32-38,共7页
动力电池安全性是新能源汽车大规模推广应用过程中,各方最关注的焦点问题之一。本文阐述锂离子动力电池作为车用电源系统的安全性问题及其有效的解决方案。动力电池系统安全性问题主要分为3个层次,即"演变"、"触发"... 动力电池安全性是新能源汽车大规模推广应用过程中,各方最关注的焦点问题之一。本文阐述锂离子动力电池作为车用电源系统的安全性问题及其有效的解决方案。动力电池系统安全性问题主要分为3个层次,即"演变"、"触发"和"扩展"。"演变"是指动力电池安全性事故发生之前,故障可能经历了长期的演化过程;"触发"是"演变"过程的转折点,也可以是突发情况破坏了动力电池系统,并导致安全性事故。阐述了锂离子动力电池热失控"触发"的机理,对于不同种类的热失控触发形式进行了分析。在动力电池安全性事故"触发"问题上,最为核心的问题是锂离子动力电池的热失控。热失控"触发"发生后,应防止热失控"扩展"的发生。论述了热失控"扩展"过程的机理,以便于提出更加合理的安全性设计方案,防范热失控"扩展"的发生,降低安全性事故造成的损害程度。基于热失控"演变"、"触发"与"扩展"的机理,提出了事故防范和安全性监控的多项措施。 展开更多
关键词 锂离子电池动力系统 热失控 电池管理系统 安全性监控
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多种灭火剂扑救大容量锂离子电池火灾的实验研究 被引量:68
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作者 刘昱君 段强领 +2 位作者 黎可 陈昊东 王青松 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第6期1105-1112,共8页
为研究不同灭火介质对大容量动力锂离子电池火灾的有效性,搭建了适用于多种灭火介质的灭火测试平台。在灭火测试平台上以功率为300 W的电热管作为外热源引发单电池热失控,通过改变灭火介质,研究了不同灭火介质的灭火行为及灭火效率。研... 为研究不同灭火介质对大容量动力锂离子电池火灾的有效性,搭建了适用于多种灭火介质的灭火测试平台。在灭火测试平台上以功率为300 W的电热管作为外热源引发单电池热失控,通过改变灭火介质,研究了不同灭火介质的灭火行为及灭火效率。研究结果表明,对于38A·h单体动力电池火灾,ABC干粉、七氟丙烷(HFC)、水、全氟己酮和CO_2灭火剂均能快速熄灭电池明火,但CO_2灭火剂灭火后电池出现了复燃;电池灭火过程中,不同的灭火剂在抑制电池温度上升表现出明显差异,其中,抑制温升效果优劣依次为水、全氟己酮、HFC、ABC干粉和CO_2。本研究的结果可为工程应用及电池灭火规范制定提供实验支撑。 展开更多
关键词 锂离子电池 热失控 电池灭火 灭火介质
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18650型锂离子电池热失控影响因素 被引量:33
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作者 罗庆凯 王志荣 +1 位作者 刘婧婧 薛云龙 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期277-279,376,共4页
采用电加热测试系统,研究了电池电量、充电过程及放电过程对恒定加热条件下18650锂离子电池热失控过程的影响。研究表明:恒定加热功率为20 W时,电量越高,锂离子电池热失控起始温度越低,放热反应越剧烈;充电电流越大,热失控起始温度越低... 采用电加热测试系统,研究了电池电量、充电过程及放电过程对恒定加热条件下18650锂离子电池热失控过程的影响。研究表明:恒定加热功率为20 W时,电量越高,锂离子电池热失控起始温度越低,放热反应越剧烈;充电电流越大,热失控起始温度越低,放热反应越剧烈;相同条件下,放电电池比未放电电池热失控起始温度高。 展开更多
关键词 锂离子电池 热失控 恒定加热功率 电池电量 充放电
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气液灭火剂对磷酸铁锂电池模组灭火能效研究 被引量:29
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作者 黄强 陶风波 +3 位作者 刘洋 孙磊 牛志远 金阳 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期53-59,共7页
为研究不同灭火剂对储能电池模组火灾有效性,搭建储能舱试验平台,选取8. 8 kWh磷酸铁锂储能电池模组,以0. 5 C倍率恒流过充诱发电池热失控至起火,灭火试验采用中压细水雾、Novec1230、七氟丙烷、六氟丙烷4种不同灭火剂,对比不同灭火剂... 为研究不同灭火剂对储能电池模组火灾有效性,搭建储能舱试验平台,选取8. 8 kWh磷酸铁锂储能电池模组,以0. 5 C倍率恒流过充诱发电池热失控至起火,灭火试验采用中压细水雾、Novec1230、七氟丙烷、六氟丙烷4种不同灭火剂,对比不同灭火剂的灭火效能。研究结果表明:六氟丙烷无法在短时间内扑灭明火;Novec1230和七氟丙烷2种气体灭火剂能快速扑灭明火,但降温效果不彻底,容易发生复燃,均不适合作为磷酸铁锂电池模组灭火剂;中压细水雾能迅速扑灭明火,持续喷射可防止复燃,是较为理想的灭火材料。 展开更多
关键词 储能舱 磷酸铁锂电池 热失控 灭火剂 电池模组
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不同压强细水雾对磷酸铁锂电池模组的灭火效果 被引量:29
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作者 郭莉 吴静云 +3 位作者 黄峥 王庭华 鲁红飞 金阳 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1002-1011,共10页
电化学储能电站大规模应用急需解决储能电池的消防问题。目前关于细水雾扑灭锂离子电池的火灾试验多集中在小容量单体电池,试验平台与真实储能舱消防环境相差甚远。因此,根据细水雾灭火效果验证机制,根据真实储能电池运行工况设计试验方... 电化学储能电站大规模应用急需解决储能电池的消防问题。目前关于细水雾扑灭锂离子电池的火灾试验多集中在小容量单体电池,试验平台与真实储能舱消防环境相差甚远。因此,根据细水雾灭火效果验证机制,根据真实储能电池运行工况设计试验方案,按实际储能舱搭建试验平台。试验对象采用344 Ah储能用磷酸铁锂电池模组,在过充滥用下使电池模组热失控并燃烧,使用4种不同压强细水雾扑救并比较其灭火效果。试验证明了一定压强细水雾能够有效扑灭磷酸铁锂电池模组火灾,扑灭过程存在冷却和阻隔热辐射机制,观察到细水雾屏障现象。研究得出10MPa以下的细水雾压强与灭火时间呈反比关系,随着压强增大,灭火速率和降温速率均提高。实验结果表明,针对大容量磷酸铁锂电池模组的消防设计,选择6 MPa及以上细水雾作为灭火剂比较经济高效。该研究结果可为磷酸铁锂储能电站的消防措施、电池模组灭火规范的制定提供试验支撑。 展开更多
关键词 磷酸铁锂电池 储能舱 热失控 细水雾 压强 锂离子电池 灭火
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锂离子电池热失控早期预警研究进展 被引量:24
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作者 廖正海 张国强 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2019年第10期61-66,共6页
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、环境友好、无记忆效应等优点。作为电动乘用车、便携式电子设备、分布式储能等领域的核心部件,锂离子电池在遭遇机械滥用、电滥用、热滥用时,极易发展成为热失控,对其安全性产生极大威胁。为提... 锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、环境友好、无记忆效应等优点。作为电动乘用车、便携式电子设备、分布式储能等领域的核心部件,锂离子电池在遭遇机械滥用、电滥用、热滥用时,极易发展成为热失控,对其安全性产生极大威胁。为提高锂离子电池抗热失控风险能力,在符合出厂安全检测指标前提下,在其应用场景内引入热失控早期预警机制,在以锂离子电池为动力的应用系统安全管理中具有非常重要的实用价值。本文对现有的锂离子电池热失控早期预警技术研究进展进行了综述总结,并对锂离子电池热失控早期预警技术及其故障预测准确度的改进策略进行了展望,旨在对未来提升锂离子电池安全可靠性提供指导意义。 展开更多
关键词 锂离子电池 应用安全性 热失控 电池管理系统 温度检测 气体检测 光谱技术
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车用锂离子电池热安全问题研究综述 被引量:20
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作者 纪常伟 王兵 +3 位作者 汪硕峰 潘帅 戚朋飞 张守芹 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期630-644,共15页
锂离子电池(lithium-ion battery,LIB)由于其高能量密度、易维护、循环寿命长和环境污染小等优点得到了快速发展,逐渐成为了电动汽车动力系统的首选.然而,锂离子电池的热稳定性较差,在某些滥用条件下可能会引发火灾、爆炸,从而造成人身... 锂离子电池(lithium-ion battery,LIB)由于其高能量密度、易维护、循环寿命长和环境污染小等优点得到了快速发展,逐渐成为了电动汽车动力系统的首选.然而,锂离子电池的热稳定性较差,在某些滥用条件下可能会引发火灾、爆炸,从而造成人身伤害和财产损失.锂离子电池的安全问题严重阻碍了电动汽车等相关领域的发展,因此电池安全性的深入研究势在必行.分析了近期由锂离子电池着火引发的电动汽车安全事故,基于国内外学者关于锂离子电池热安全的研究,详细讨论了锂离子电池的热失控化学反应机理,并对目前动力锂离子电池的热安全研究进展进行了概述.研究结果发现,锂离子电池的自燃问题是造成电动汽车火灾事故频发的主要原因之一.虽然目前关于锂离子电池热失控的反应机理及影响因素等方面的研究已经取得了较大进展,但有关详细的电池火焰机理及火焰传播过程等方面的研究仍然较少,并且还未发现能够有效解决电池自燃问题的方法.故如何提升电池安全性能仍是亟待解决的问题. 展开更多
关键词 锂离子电池 热失控 电动汽车 化学反应动力学 滥用条件 电池状态
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针刺和挤压作用下动力电池热失控特性与机理综述 被引量:19
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作者 许辉勇 范亚飞 +1 位作者 张志萍 胡仁宗 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2020年第4期1113-1126,共14页
动力电池热失控是电池的一种不可逆失效现象,严重时电池燃烧爆炸会导致电动车辆燃烧,造成财产损失甚至严重的人身伤害。研究动力电池热失控对掌握电池失效规律和特性,优化电池设计,提升电池品质,降低电池热失控风险意义重大。在车辆实... 动力电池热失控是电池的一种不可逆失效现象,严重时电池燃烧爆炸会导致电动车辆燃烧,造成财产损失甚至严重的人身伤害。研究动力电池热失控对掌握电池失效规律和特性,优化电池设计,提升电池品质,降低电池热失控风险意义重大。在车辆实际运行中,机械滥用是触发动力电池热失控的重要原因之一。其中,针刺方法和挤压方法是动力电池热失控机械触发因素的典型研究方法。该文综述了针刺和挤压方法触发动力电池热失控的研究进展,并按照温度的动态变化,将电池热失控过程划分为4个阶段,接着结合电池正负极材料、隔膜、电解液、电池结构设计等方面,系统分析了针刺方式和挤压方式触发动力电池热失控的多项影响因素。相关研究结果表明,针刺和挤压方法的选择、电池荷电状态、电池内部结构设计和电池化学体系均对动力电池热失控结果有很大的影响。其中,电池内部结构设计和电池化学体系的选择是影响电池热安全性能的本质因素,机械等滥用方式导致电池产生大规模的内短路是触发热失控最直接的原因。最后,该文归纳分析了相关研究结果,对未来动力电池热失控研究方法和方向进行了展望,并对电池安全设计提出了合理化建议。 展开更多
关键词 电池安全 热失控 机械滥用 锂离子电池
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锂离子电池热失控产气特性及其可燃极限 被引量:16
9
作者 马彪 林春景 +3 位作者 刘磊 马小乐 马天翼 刘仕强 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1592-1600,共9页
锂离子电池热失控安全相关问题一直是困扰电动汽车发展的痛点。本文以SOC为50%、100%的某款三元18650锂离子电池为研究对象,通过试验及仿真研究了热失控过程的释放气体可燃极限、火焰传播特性。首先在加速量热仪内进行加热热失控触发实... 锂离子电池热失控安全相关问题一直是困扰电动汽车发展的痛点。本文以SOC为50%、100%的某款三元18650锂离子电池为研究对象,通过试验及仿真研究了热失控过程的释放气体可燃极限、火焰传播特性。首先在加速量热仪内进行加热热失控触发实验,记录该过程中电池温度、压力变化,收集热失控过程中产生的混合气体并使用气相色谱仪分析混合气体的具体组分,研究SOC状态对电池热失控产气综合特征的影响。进而,通过仿真模拟了热释放气体在不同初始温度及压力条件下的层流火焰传播速度及可燃极限。结果表明,当热释放气体的初始温度较高时,可燃下限接近10%,具有很高的着火危险性;可燃下限随初始温度的增加线性降低,可燃上限随初始温度的增加线性升高;初始压力改变时,对可燃下限影响不大,可燃上限随压力升高而增大。 展开更多
关键词 锂离子电池 热失控 电池产气 可燃极限
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锂离子电池热失控防范技术 被引量:17
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作者 李惠 吉维肖 +3 位作者 曹余良 詹晖 杨汉西 艾新平 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第3期376-383,共8页
安全性是制约高比能、大容量锂离子电池规模应用的重要技术问题,热失控是导致电池发生爆炸、燃烧等不安全行为的根本原因。从电化学角度来看,在锂离子电池内部建立一种自激发热保护机制,切断危险温度下电池内部的离子或电子传输,关闭电... 安全性是制约高比能、大容量锂离子电池规模应用的重要技术问题,热失控是导致电池发生爆炸、燃烧等不安全行为的根本原因。从电化学角度来看,在锂离子电池内部建立一种自激发热保护机制,切断危险温度下电池内部的离子或电子传输,关闭电池反应,是解决这一问题的有效途径。基于这一考虑,近年来人们提出了一系列新型热失控防范技术,包括正温度系数电极(即PTC电极)、热敏性微球修饰隔膜(或电极)、热聚合添加剂等。本文在简要介绍这些安全性技术的实现方式和工作原理之后,重点介绍了这一领域的最新研究进展。在此基础上,从实际应用需求出发,对其存在的问题及发展趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 安全性 热失控 正温度系数 热敏感 锂离子电池
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金属锂电池的热失控与安全性研究进展 被引量:17
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作者 张世超 沈泽宇 陆盈盈 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2021年第1期55-72,共18页
锂离子电池在便携式储能器件及电动汽车领域得到了广泛应用,然而频繁发生的电池起火爆炸事故,使热失控和热安全问题备受人们关注,目前已有多篇综述报道了缓解锂离子电池热失控的措施。相比于已经接近理论比能极限的锂离子电池,金属锂负... 锂离子电池在便携式储能器件及电动汽车领域得到了广泛应用,然而频繁发生的电池起火爆炸事故,使热失控和热安全问题备受人们关注,目前已有多篇综述报道了缓解锂离子电池热失控的措施。相比于已经接近理论比能极限的锂离子电池,金属锂负极具有更高的比容量、更低的电势和高反应活性,但是不可控的锂枝晶生长,使得金属锂电池的热失控问题更为复杂和严重。针对金属锂电池的热失控问题,本文首先介绍了热失控的诱因及基本过程和阶段,其次从材料层面综述了提高电池热安全性的多种策略,包括使用阻燃性电解质、离子液体电解质、高浓电解质和局域高浓电解质等不易燃液态电解质体系,开发高热稳定性隔膜、热响应隔膜、阻燃性隔膜和具有枝晶检测预警与枝晶消除功能的新型智能隔膜,以及研究热响应聚合物电解质,最后对金属锂电池热失控在未来的进一步研究进行了展望。 展开更多
关键词 热失控 热安全 金属锂负极 金属锂电池
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基于多米诺效应的锂离子电池热释放速率分析方法 被引量:13
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作者 张青松 曹文杰 +1 位作者 罗星娜 姜乃文 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期902-907,共6页
常用实验手段测得单节锂离子电池热释放速率无法真实反映航空运输包装件内大量锂离子电池因发生多米诺效应导致热量散失及传递过程间歇性变化。本文提出一种基于多米诺效应的锂离子电池热释放速率等效分析方法,即通过自主设计的实验平台... 常用实验手段测得单节锂离子电池热释放速率无法真实反映航空运输包装件内大量锂离子电池因发生多米诺效应导致热量散失及传递过程间歇性变化。本文提出一种基于多米诺效应的锂离子电池热释放速率等效分析方法,即通过自主设计的实验平台对3×3排布的典型18650型锂离子电池热失控后发生的多米诺效应及各节电池表面温度进行分析。利用FLUENT使用标准18650型锂离子电池热释放速率曲线用于同等实验条件下的锂离子电池热失控传播仿真模拟,采用二分法逐次修正标准热释放速率、使仿真和实验的锂离子电池表面温度相符。将获得等效的锂离子电池热释放速率曲线再次应用于仿真,得到各电池的最高温度及达到最高温度的时间和实验数据相吻合,验证了修正后的等效热释放速率模型可靠性。该方法可适用于各型号及不同数量包装件内锂离子电池热释放速率获取,指导航空运输锂离子电池火灾防控工程实际。 展开更多
关键词 热释放速率 多米诺效应 热失控 锂离子电池 航空运输
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锂离子电池热失控危险性研究进展 被引量:12
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作者 杜志明 陈佳炜 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1523-1532,共10页
锂离子电池广泛应用的同时也出现了燃烧、爆炸等安全问题。针对锂电池热失控及火灾问题,综述了电池内部热失控演变过程、热失控气体释放及其燃爆风险,以及热失控和火灾发生时有毒有害气体的危害性等方面近年来的研究进展。最后提出今后... 锂离子电池广泛应用的同时也出现了燃烧、爆炸等安全问题。针对锂电池热失控及火灾问题,综述了电池内部热失控演变过程、热失控气体释放及其燃爆风险,以及热失控和火灾发生时有毒有害气体的危害性等方面近年来的研究进展。最后提出今后主要研究方向是电池模块/电池包内热失控气体释放和流动过程研究、气体爆炸危险性动态变化规律研究和大容量高比能富镍电池单体/模块热失控特性和规律研究等。 展开更多
关键词 安全工程 热失控 锂离子电池 气体 火灾
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锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化 被引量:8
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作者 杜生鑫 金阳 《电力工程技术》 北大核心 2022年第6期58-64,共7页
锂离子电池在运行时存在热失控风险,极端情况下甚至引起电池舱起火或爆炸等安全事故。有效的电池舱风冷散热系统可以有效抑制电池热量的积累和扩散,然而现有的电池舱风冷系统结构简单,散热效率低。文中提出在电池舱安装导流板改变舱内... 锂离子电池在运行时存在热失控风险,极端情况下甚至引起电池舱起火或爆炸等安全事故。有效的电池舱风冷散热系统可以有效抑制电池热量的积累和扩散,然而现有的电池舱风冷系统结构简单,散热效率低。文中提出在电池舱安装导流板改变舱内温度场和流场,达到优化散热系统的目的。结果表明,在环境温度25℃、风速4 m/s的条件下,对1 C充电的电池舱进行风冷散热,增设单导流板可使电池舱内的平均温度降低2.9℃,最高温度降低4.5℃;增设双导流板可以使电池舱内的平均温度降低5.5℃,最高温度降低8.6℃。合理的导流板布置可以优化电池舱的风冷散热系统,提高散热效率,增加电池舱运行的安全性。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池舱 电池热失控 电池管理系统 风冷散热 导流板
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Strategies to Solve Lithium Battery Thermal Runaway:From Mechanism to Modification 被引量:10
15
作者 Lingchen Kong Yu Li Wei Feng 《Electrochemical Energy Reviews》 SCIE EI 2021年第4期633-679,共47页
As the global energy policy gradually shifts from fossil energy to renewable energy,lithium batteries,as important energy storage devices,have a great advantage over other batteries and have attracted widespread atten... As the global energy policy gradually shifts from fossil energy to renewable energy,lithium batteries,as important energy storage devices,have a great advantage over other batteries and have attracted widespread attention.With the increasing energy density of lithium batteries,promotion of their safety is urgent.Thermal runaway is an inevitable safety problem in lithium battery research.Therefore,paying attention to the thermal hazards of lithium battery materials and taking corresponding preventive measures are of great significance.In this review,the heat source and thermal hazards of lithium batteries are discussed with an emphasis on the designs,modifications,and improvements to suppress thermal runaway based on the inherent structure of lithium batteries.According to the source of battery heat,we divide it into reversible heat and irreversible heat.Additionally,superfluous heat generation has profound effects,including thermal runaway,capacity loss,and electrical imbalance.Thereafter,we emphatically discuss the design and modification strategies for various battery components(anodes,cathodes,electrolytes,and separators)to suppress thermal runaway.Preparation of solid electrolyte interphase layers with excellent thermal stability and mechanical properties is the core of the modification strategy for anode materials.Additives,stable coatings,elemental substitution,and thermally responsive coating materials are commonly used to improve the safety of cathodes.Novel electrolyte additives,solid-state electrolytes,and thermally stable separators provide a good opportunity to solve the thermal runaway problem of next-generation high-performance electrochemical storage devices. 展开更多
关键词 Lithium battery thermal runaway battery safety Electrode materials battery components
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车用锂离子电池系统热蔓延试验与机理研究 被引量:10
16
作者 江发潮 章方树 +4 位作者 徐成善 李成 王书洋 任毅 冯旭宁 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期23-31,共9页
动力电池的安全问题始终阻碍着电动汽车的推广,而热失控是安全问题的主因。锂离子电池在极端滥用条件下会发生热失控,同时热失控的能量会引发模组乃至系统的热蔓延。目前,单体热失控及模组热蔓延的机理被广泛研究,有关系统层级的热蔓延... 动力电池的安全问题始终阻碍着电动汽车的推广,而热失控是安全问题的主因。锂离子电池在极端滥用条件下会发生热失控,同时热失控的能量会引发模组乃至系统的热蔓延。目前,单体热失控及模组热蔓延的机理被广泛研究,有关系统层级的热蔓延研究还较少。为研究电池系统热蔓延的机理,进行电池系统热蔓延试验。根据试验中系统热失控能量释放的剧烈程度,将电池系统热蔓延分为三个阶段:始发模组内热蔓延、模组间热蔓延和轰燃。此外,根据模组的不同受热情况,模组内热蔓延的规律可总结为顺序蔓延、同步蔓延和倒序蔓延三种模式。最终,结合蔓延表征结果和电池系统结构,发现液冷板对系统蔓延路径起到导引作用,以及当系统上盖破损后,电池热失控时会伴随着火焰,进而加速系统热蔓延过程,同时还验证了空气间隙对热蔓延的延缓作用。研究揭示了电池系统热蔓延的特征,为电池系统的安全性设计提供了依据。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池系统 热失控 电池安全 储能
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电动汽车充电设施汽车库灭火系统设计探讨 被引量:10
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作者 赵煜灵 刘福光 叶志良 《给水排水》 CSCD 北大核心 2020年第2期138-144,共7页
推广新能源电动汽车是国家战略和产业发展的需要,随着电动汽车数量的快速增加,防范电动汽车火灾也日益受到重视。现阶段扑灭电动汽车火灾的有效灭火剂还在研发和筛选中,通过分析电动汽车火灾的危险性及电池起火的主要原因,结合国家标准... 推广新能源电动汽车是国家战略和产业发展的需要,随着电动汽车数量的快速增加,防范电动汽车火灾也日益受到重视。现阶段扑灭电动汽车火灾的有效灭火剂还在研发和筛选中,通过分析电动汽车火灾的危险性及电池起火的主要原因,结合国家标准和广东省相关标准对充电设施汽车库的有关消防安全要求,探讨充电设施汽车库灭火系统的设计方案。 展开更多
关键词 电动汽车火灾 热失控 过充 热冲击 电池穿刺 适用原则 防火设计
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不同压力下软包装锂离子电池的热失控研究 被引量:9
18
作者 刘奕 张旭 +1 位作者 陈现涛 贺元骅 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期237-241,共5页
开展不同低压(90 kPa、70 kPa、50 kPa和30 kPa)下的热失控实验,研究软包装锂离子电池在民航飞行低压环境下的热安全性。电池在不同压力下的热失控行为相似,喷射端均始于电极极耳一侧;随着压力的降低,热释放速率峰值、耗氧量与烟气温度... 开展不同低压(90 kPa、70 kPa、50 kPa和30 kPa)下的热失控实验,研究软包装锂离子电池在民航飞行低压环境下的热安全性。电池在不同压力下的热失控行为相似,喷射端均始于电极极耳一侧;随着压力的降低,热释放速率峰值、耗氧量与烟气温度等均有下降,而燃爆响应时间逐渐增加。在30 kPa压力下,电池燃爆响应时间为799 s,比90 kPa压力下延长了254 s,火险指数值最高,高温危险性降低。表面峰值温度随环境压力降低的波动不大,平均保持在772℃,但初爆温度有明显增加;CO 2体积分数与烟雾密度均有所下降。在90 kPa压力下,CO 2体积分数最高可达1.77%,且烟雾密度最大。 展开更多
关键词 低压环境 软包装电池 热失控 高温危险性 锂离子电池
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锂离子电池储能系统安全技术发展现状 被引量:8
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作者 邓啟熙 《中外能源》 CAS 2022年第11期93-99,共7页
我国正大力推动建设以新能源为主体的新型电力系统,作为支撑可再生能源普及的关键技术,储能产业得以高速发展,锂离子电池储能市场也进入加速发展期。然而,在高速发展的同时,近年来国内外发生的多起储能系统火灾事故,也引发了大众对锂电... 我国正大力推动建设以新能源为主体的新型电力系统,作为支撑可再生能源普及的关键技术,储能产业得以高速发展,锂离子电池储能市场也进入加速发展期。然而,在高速发展的同时,近年来国内外发生的多起储能系统火灾事故,也引发了大众对锂电池储能系统安全的关注。锂离子电池储能系统运行的主要风险分为起火爆炸风险、有毒有害化学物泄漏风险和电击风险,其中起火爆炸是锂离子电池储能系统的主要风险,主要致因则是电池的热失控。防范电池的热失控问题,应从电池安全、储能系统、运行维护和事故后消防等几方面提升安全防控技术。从生命周期看,锂离子储能系统的关键安全技术包括电池单体安全、箱体热管理、主动预警监测、被动监控预警、高效消防手段等。鉴于锂离子电化学储能系统的安全运行和安全隐患正逐渐成为制约产业规模化发展的瓶颈,建议有关部门要完善政策体系,提高产业规划科学性,进一步健全新型储能安全生产法律法规;加快标准体系构建,建立储能系统建设及运维的指引标准,指导储能系统安全体系建立;强化消防安全技术攻关,加快关键部件转化应用。 展开更多
关键词 锂离子电池 电化学储能 起火爆炸 电池热失控 消防安全技术 标准构建
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锂离子电池热安全防控技术的研究进展 被引量:9
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作者 高飞 刘皓 +3 位作者 吴从荣 汪书苹 范明豪 汪浩 《新能源进展》 2020年第1期15-21,共7页
在众多储能技术中,锂离子电池以其能量密度大、能量转换效率高、循环寿命长、应用范围广、对环境友好等优势,成为当前最具应用前景的电力系统电池储能技术之一。但现有锂离子电池体系无法从本质上保证其安全性,在使用过程中具有发生热... 在众多储能技术中,锂离子电池以其能量密度大、能量转换效率高、循环寿命长、应用范围广、对环境友好等优势,成为当前最具应用前景的电力系统电池储能技术之一。但现有锂离子电池体系无法从本质上保证其安全性,在使用过程中具有发生热失控乃至燃烧、爆炸等安全事故的风险。本文就锂离子电池的热失控机理、电池本体的安全设计、安全预警、电池组热失控起火的阻燃装置以及消防安全的研究进展进行了综述。 展开更多
关键词 锂离子电池 热失控 电池安全
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