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压铸模具钢热机械疲劳损伤机制研究
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作者 纪帅 张红岩 《现代制造技术与装备》 2024年第6期88-90,共3页
热机械疲劳(Thermal Mechanical Fatigue,TMF)是压铸模具钢在高温和机械应力下的重要损伤形式。通过分析TMF加载条件下的疲劳断口特征,揭示其与传统低周疲劳不同的疲劳断口特征。研究发现:TMF的疲劳断口具有疲劳源区、裂纹扩展区和断裂... 热机械疲劳(Thermal Mechanical Fatigue,TMF)是压铸模具钢在高温和机械应力下的重要损伤形式。通过分析TMF加载条件下的疲劳断口特征,揭示其与传统低周疲劳不同的疲劳断口特征。研究发现:TMF的疲劳断口具有疲劳源区、裂纹扩展区和断裂区3个明显区域,其中裂纹扩展区面积最大;在不同加载条件下,断裂区的特征存在一定变化趋势。此外,在TMF过程中观察到断口表面的氧化现象在不同相位下呈现不同特征,这与加载条件及材料性质有关。研究还发现,在TMF过程中存在预缩现象,尤其在外部压力-热机械疲劳(External Pressure-Thermal Mechanical Fatigue,EP-TMF)条件下更为显著,这与低温半周塑性变形有关。 展开更多
关键词 压铸模具 钢材 热机械疲劳(tmf) 损伤机制
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Ni_3Al合金热/机械疲劳裂纹扩展行为研究 被引量:6
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作者 何玉怀 刘绍伦 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期13-14,共2页
对 IC10定向凝固高温合金进行了 45 0~ 990℃热 /机械疲劳裂纹扩展行为的试验研究。分别研究了相位角、保持时间、温度、频率对 IC10合金裂纹扩展行为的影响 ,并建立了热 /机械疲劳裂纹扩展速率预测模型。研究发现 :温度的升高和频率... 对 IC10定向凝固高温合金进行了 45 0~ 990℃热 /机械疲劳裂纹扩展行为的试验研究。分别研究了相位角、保持时间、温度、频率对 IC10合金裂纹扩展行为的影响 ,并建立了热 /机械疲劳裂纹扩展速率预测模型。研究发现 :温度的升高和频率的降低均会加速裂纹扩展 ;同相位热 /机械疲劳裂纹扩展速率大于反相位热 /机械疲劳裂纹扩展速率 ,而且它们两者介于最大温度和最小温度的等温疲劳裂纹扩展速率之间 ; 展开更多
关键词 热/机械疲劳 裂纹扩展 NI3AL 航空材料 IC10合金
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某型汽车排气催化器开裂原因分析
3
作者 谢文奇 《汽车与驾驶维修》 2021年第4期63-65,共3页
针对某型汽车催化器端盖开裂问题,通过材料金相分析和模拟仿真分析,考虑排气系统的高温影响,发现在高温工况下材料的力学性能下降,导致了零件热疲劳强度降低,零件的等效塑性应变增量超过推荐值1%,并找到了构件断裂的主要原因。因此温度... 针对某型汽车催化器端盖开裂问题,通过材料金相分析和模拟仿真分析,考虑排气系统的高温影响,发现在高温工况下材料的力学性能下降,导致了零件热疲劳强度降低,零件的等效塑性应变增量超过推荐值1%,并找到了构件断裂的主要原因。因此温度对排气系统的排气系统设计的影响不可忽视,热疲劳分析能够有效的提升重要零件的开发效率。 展开更多
关键词 排气系统 流-固耦合 热机械疲劳 等效塑性应变增量
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小孔对DD6单晶热机械疲劳的影响
4
作者 荆甫雷 唐诗白 杨俊杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1669-1679,共11页
通过开展同相(IP)和反相(OP)循环下DD6单晶带孔试样与光滑试样的机械应变控制热机械疲劳(TMF)试验,研究孔边应力集中与温度-应变相位角对裂纹萌生寿命的影响。结果表明:带孔试样裂纹萌生于孔边最大主应力位置,其寿命比相同名义载荷的光... 通过开展同相(IP)和反相(OP)循环下DD6单晶带孔试样与光滑试样的机械应变控制热机械疲劳(TMF)试验,研究孔边应力集中与温度-应变相位角对裂纹萌生寿命的影响。结果表明:带孔试样裂纹萌生于孔边最大主应力位置,其寿命比相同名义载荷的光滑试样低约一个数量级;带孔试样的OP寿命均短于IP,这与光滑试样寿命趋势一致。结合基于滑移系的黏塑性数值模拟,获取不同试验条件下的单晶应力应变分布特征及其演化规律,并构建单晶TMF损伤与宏细观参量的关联。在此基础上,建立一种能够综合考虑应力集中与相位角影响的单晶TMF寿命模型,对光滑试样与带孔试样IP、OP TMF寿命预测结果基本落在试验寿命的2倍分散带内。 展开更多
关键词 单晶 热机械疲劳 应力集中 同相 反相 寿命预测
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镍基单晶超合金中孔洞长大的试验和有限元分析(英文) 被引量:5
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作者 王毅 岳珠峰 Stein MP 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期39-42,共4页
在高温状态下,镍基单晶超合金的变形、损伤及断裂分析中,孔洞的长大都起着主要的作用。本研究进行了系列的蠕变、疲劳及热机械疲劳(TMF)试验。对试件的断面进行的 SEM 观察表明,所有的断面都是有许多小断面构成,在断面的中心,至少有一... 在高温状态下,镍基单晶超合金的变形、损伤及断裂分析中,孔洞的长大都起着主要的作用。本研究进行了系列的蠕变、疲劳及热机械疲劳(TMF)试验。对试件的断面进行的 SEM 观察表明,所有的断面都是有许多小断面构成,在断面的中心,至少有一个孔洞。孔洞的尺寸与加载的条件相关。使用晶体塑性有限元程序对单胞模型进行分析,模拟孔洞的长大规律。给出了蠕变和弹塑性两种条件下的模拟结果及不同的晶体取向对孔穴长大的影响结果。对孔洞长大的有限元分析有助于对实验结果的理解。 展开更多
关键词 空洞长大 镍基单晶超合金 晶体有限元分析 蠕变 疲劳 热机械疲劳(tmf)
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纤维增强金属基复合材料层板热/机械疲劳性能试验研究 被引量:2
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作者 刘绍伦 何玉怀 温井龙 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期14-15,22,共3页
进行了B/Al层板250~350℃温度循环范围内的同相位、反相位的热/机械疲劳寿命试验以及250℃和350℃下的等温疲劳试验与宏微观分析研究。结果表明:同相位与反相位的热/机械疲劳S-N曲线出现相交,以交点做应力水平线FPF,在FPF以上,同相位的... 进行了B/Al层板250~350℃温度循环范围内的同相位、反相位的热/机械疲劳寿命试验以及250℃和350℃下的等温疲劳试验与宏微观分析研究。结果表明:同相位与反相位的热/机械疲劳S-N曲线出现相交,以交点做应力水平线FPF,在FPF以上,同相位的热/机械疲劳(TMF)比反相位的要短;而在FPF以下,同相位的TMF寿命比反相位的要长;无论是同相位,还是反相位的TMF寿命,均低于250℃和350℃下的等温疲劳寿命;疲劳裂纹起源于纤维与基体界面,并随着基体的横向开裂而扩展,但最终的疲劳损伤机理不仅取决于应力水平,还取决于试验环境条件;纤维与基体之间界面反应区在TMF的损伤扩展方面起了主要作用。 展开更多
关键词 热/机械疲劳 纤维增强金属基复合材料 同相位 反相位
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弹片热机械疲劳试验方法研究及设计 被引量:1
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作者 孙万超 李磊 +1 位作者 熊华锋 杨胜春 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期106-114,共9页
针对弹片的热机械疲劳(TMF)试验要求,采用机械设计技术、机电技术、冷却技术、计算机技术和数据采集技术,提出了压力载荷和热载荷的加载方法,建立了2种载荷5个试验件的并联试验控制系统,并设计了弹片热机械疲劳试验器。试验结果表明:该... 针对弹片的热机械疲劳(TMF)试验要求,采用机械设计技术、机电技术、冷却技术、计算机技术和数据采集技术,提出了压力载荷和热载荷的加载方法,建立了2种载荷5个试验件的并联试验控制系统,并设计了弹片热机械疲劳试验器。试验结果表明:该系统能够同时模拟服役环境下弹片的压力载荷和热载荷。利用该试验系统进行了弹片的热机械疲劳试验,试验结果再现了弹片在服役状态下的失效模式。试验系统具有良好的重复度、较高的加载频率和加载精度。压力载荷最大相对误差为2.4%,绝对误差小于0.5N。温度载荷最大相对误差为3.55%,最大绝对误差为3.89℃。 展开更多
关键词 弹片 热机械疲劳 疲劳试验 压力载荷 热载荷
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In-phase thermal–mechanical fatigue investigation on hollow single crystal turbine blades 被引量:7
8
作者 Wang Rongqiao Jing Fulei Hu Dianyin 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第6期1409-1414,共6页
Thermal-mechanical fatigue(TMF)is the primary cause of failure of nickel-based single crystal turbine blades.TMF experiments have been performed on the critical section which is subjected to the most serious damage ... Thermal-mechanical fatigue(TMF)is the primary cause of failure of nickel-based single crystal turbine blades.TMF experiments have been performed on the critical section which is subjected to the most serious damage and determined by numerical calculation combined with service failure experience.An experimental system including the loading,heating,air cooling,water cooling,and control subsystems,is constructed to satisfy the TMF experimental requirements.This experimental system can simulate the stress feld,temperature feld,air cooling process,and TMF spectrum on the critical section under service conditions in a laboratory environment.A metal loading device and a new induction coil are developed to achieve the required stress and temperature distributions on the critical section,respectively.TMF experimental results have indicated that cracks initiated at the trailing edge of the suction surface on the critical section.Based on these experiments,life prediction and failure analysis of hollow single crystal turbine blades can be investigated. 展开更多
关键词 Experiment Induction heating Single crystal superalloy thermal-mechanical fatiguetmf Turbine blade
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