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铝硅合金相变储热装置保温结构实验研究 被引量:1
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作者 程子杰 陈观生 +6 位作者 刘良德 毛凌波 罗超鸿 许佳孟 谢鹏 金露 谯耕 《广东工业大学学报》 CAS 2023年第3期46-51,共6页
保温结构直接影响储热装置的储热性能。针对铝硅合金相变储热装置的保温问题,本文提出了4种不同的保温结构,测试了不同保温结构下储热装置的外壳温度、耗散功率及其储热效率并进行对比,得出最佳保温结构。研究结果表明,在储热体温度为60... 保温结构直接影响储热装置的储热性能。针对铝硅合金相变储热装置的保温问题,本文提出了4种不同的保温结构,测试了不同保温结构下储热装置的外壳温度、耗散功率及其储热效率并进行对比,得出最佳保温结构。研究结果表明,在储热体温度为600℃时,玻璃棉、普通气凝胶、复合气凝胶及真空夹层复合气凝胶4种保温结构的外壳温度分别为91,54,51,41℃,耗散功率分别为589,364,325,151 W,实测储热效率分别为0.64,0.85,0.88,0.94,真空夹层复合气凝胶的保温性能最佳。 展开更多
关键词 铝硅合金 相变储热 保温结构 耗散功率 储热效率
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全液压顶驱减速系统传热特性
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作者 赵大军 隗延龙 +4 位作者 王继新 孙友宏 张强 钱方 杨虎伟 《吉林大学学报(地球科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S3期314-321,共8页
为解决大扭矩高转速全液压顶驱的散热系统计算问题,利用电热相似性原理,在MATLAB/Sim-PowerSystems模块中构建了顶驱的功率和热阻计算模型,并采用热网络法,分析了其减速系统稳态热分布规律。结合热网络特点,将严重影响温度计算准确性的... 为解决大扭矩高转速全液压顶驱的散热系统计算问题,利用电热相似性原理,在MATLAB/Sim-PowerSystems模块中构建了顶驱的功率和热阻计算模型,并采用热网络法,分析了其减速系统稳态热分布规律。结合热网络特点,将严重影响温度计算准确性的对流换热系数从对流换热热阻中提取出来,建立了考虑动态变化的模型,提升了热网计算的准确性和适用性。利用顶驱内部产热、散热的稳态热平衡模型,分析了不同工况下减速系统的散热功率。结果表明:钻柱拉力对顶驱内部总产热功率影响较大;在固定工况下,总产热功率按固定比率分配;齿轮面及中心止推轴承温度较高,随着钻柱拉力的增大,中心止推轴承温度线性增加。 展开更多
关键词 热网络 顶驱减速系统 热阻 稳态热平衡 散热功率 驱动
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满足EEV排放的LNG客车冷却系统设计
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作者 任杰 张炳力 《客车技术》 2013年第3期23-26,共4页
根据满足EEV排放发动机的技术路径,分析其对冷却系统的影响,以动力总成所需要的散热功率为原始数据,根据整车特点,确定冷却系统方案,通过设计计算及试验验证,确定冷却系统设计的合理性。
关键词 EEV 技术路径 散热功率 冷却系统 设计计算 试验验证
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金属支架0.5W红外发光二极管研究 被引量:1
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作者 夏正浩 李炳乾 +2 位作者 郑同场 王卫国 张运华 《半导体光电》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期669-671,675,共4页
设计了一种采用金属支架直接导热的大功率红外发光二极管封装结构。该封装结构通过增加芯片底部金属座的厚度和尺寸,有效改善了散热性能,降低了封装热阻。实验测量表明,大功率红外发光二极管峰值波长为850nm,发光束角10°,典型输入... 设计了一种采用金属支架直接导热的大功率红外发光二极管封装结构。该封装结构通过增加芯片底部金属座的厚度和尺寸,有效改善了散热性能,降低了封装热阻。实验测量表明,大功率红外发光二极管峰值波长为850nm,发光束角10°,典型输入功率为0.5W,最大输入功率可以达到2W以上,最大电光转换效率可达37.82%,最大辐射功率达到415.25mW。 展开更多
关键词 红外发光二极管 大功率封装 散热 金属支架 辐射功率
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箱式无功补偿装置散热问题研究和排风设计
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作者 关士深 李春东 +1 位作者 郭中杰 陈凯 《电力电容器与无功补偿》 北大核心 2015年第6期10-12,共3页
箱式无功补偿装置散热问题直接关系到装置的运行安全,文章对户外箱式无功补偿装置的散热问题进行了研究,对强制排风设计进行了探讨。通过几种主要散热吸收热量的计算提出户外箱体通风设计和强制排风设计及校核,为户外箱体设计方案提供... 箱式无功补偿装置散热问题直接关系到装置的运行安全,文章对户外箱式无功补偿装置的散热问题进行了研究,对强制排风设计进行了探讨。通过几种主要散热吸收热量的计算提出户外箱体通风设计和强制排风设计及校核,为户外箱体设计方案提供参考。 展开更多
关键词 户外箱式 温升 自然对流散热功率 热辐射散热功率 自然换气散热功率 强制排风
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