国内外轨道车辆轮对组成工艺现状及标准对比分析 被引量：3

1

作者 韩伟峰 刘俊丰 +1 位作者 王海博 刘晓岩 《铁道技术监督》 2015年第1期1-4,共4页

轮对组成是轨道车辆的重要部件,国内外对轮轴材料、探伤手段,以及轮轴组装过程中和组装后的检测、例行试验和型式试验等工艺过程的质量控制极其重视,颁布了若干标准。我国的TB/T 1718—2003《铁道车辆轮对组装技术条件》等相关标准与国... 轮对组成是轨道车辆的重要部件,国内外对轮轴材料、探伤手段,以及轮轴组装过程中和组装后的检测、例行试验和型式试验等工艺过程的质量控制极其重视,颁布了若干标准。我国的TB/T 1718—2003《铁道车辆轮对组装技术条件》等相关标准与国外先进标准相比,尚显不足,滞后于制造商生产工艺技术的发展和市场需求。着重阐述轮轴热装工艺,对比国内外标准在这方面的主要差异,分析轮轴压装工艺与热装工艺的经济和社会效益,以期达到尽快完善我国铁道行业标准的目的。 展开更多

关键词 轮对 制动盘 组装 工艺 标准 国内 国外 对比

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样条插值法在轮对压装曲线处理中的应用 被引量：3

2

作者 肖峻 杨铮 +1 位作者 杜兆勇 黄海涛 《机床与液压》 北大核心 2017年第8期146-150,共5页

为了使压装曲线能够准确反映轮对压装过程中的各阶段压力位移关系,对压装数据的采集以及处理方法进行了研究。指出了目前采用的移动平均法存在的缺陷,并提出了通过插值法来实现曲线平滑的观点。基于铁路标准和样条插值原理,采用三次样... 为了使压装曲线能够准确反映轮对压装过程中的各阶段压力位移关系,对压装数据的采集以及处理方法进行了研究。指出了目前采用的移动平均法存在的缺陷,并提出了通过插值法来实现曲线平滑的观点。基于铁路标准和样条插值原理,采用三次样条插值方法对轮对压装曲线进行处理,实现了压装曲线的平滑性要求及其在压装曲线数据处理中的应用。通过VC++与MATLAB混合编程仿真,对比分析了三次样条插值法处理前后的压装曲线偏差,验证了三次样条插值方法在轮对压装曲线处理中应用的可行性和有效性。 展开更多

关键词 轮对组装 压装曲线 样条插值 平滑性

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铁路机车轮对组装轮轴配合紧固力的研究 被引量：3

3

作者 王晓刚 李斌 刘鑫 《科技创新与生产力》 2017年第4期91-93,共3页

为了纠正目前铁路机车轮对生产过程中技术人员片面认为轮对组装压装力越大越安全的错误理念,阐述了机车轮对组装压装力、过盈量、紧固力三者的概念,从轮轴配合的机械性能角度分析了压装力和过盈量对轮轴压装质量的影响,指出在轮对组装... 为了纠正目前铁路机车轮对生产过程中技术人员片面认为轮对组装压装力越大越安全的错误理念,阐述了机车轮对组装压装力、过盈量、紧固力三者的概念,从轮轴配合的机械性能角度分析了压装力和过盈量对轮轴压装质量的影响,指出在轮对组装过程中过盈量应该在合理的范围内,并非越接近上限越好,提出了提高生产过程中轮轴压装质量的相关建议。 展开更多

关键词 轮对组装 过盈配合 压装力 紧固力 塑性形变

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上海地铁车辆车轴轮对压装工艺验证 被引量：1

4

作者 龙喜宝 洪常勤 刘庚武 《电力机车与城轨车辆》 2006年第5期33-34,共2页

文章通过对国产化生产的上海地铁车辆轮轴压装工艺试验,探索、验证了一套完整的压力装配工艺路线,为指导现场的生产提供了理论依据。

关键词 车轴 轮对 压装技术 试验

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北京八通线地铁转向架轮对

5

作者 矫培海 周平宇 《铁道车辆》 2004年第8期9-11,共3页

介绍了南车四方机车车辆股份有限公司研制生产的用于北京八通线地铁车辆的SDB—80型转向架轮对的设计参数、结构特点及组装工艺等。

关键词 轮对 技术参数 研制 工艺 组装

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运架设备轮组机构支撑臂焊接工艺研究 被引量：1

6

作者 王永刚 宁强伟 曲媛 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第17期236-238,共3页

支撑臂是运架设备轮组机构的重要构件,支撑臂中腹板、挂板与法兰面的垂直度要求比较高,且构件焊后刚度大,不易矫正。通过多批次实践对支撑臂制作工艺进行优化,从而设计出组焊件拼焊方案,成功地解决了支撑臂的法兰面垂直度要求,并且很好... 支撑臂是运架设备轮组机构的重要构件,支撑臂中腹板、挂板与法兰面的垂直度要求比较高,且构件焊后刚度大,不易矫正。通过多批次实践对支撑臂制作工艺进行优化,从而设计出组焊件拼焊方案,成功地解决了支撑臂的法兰面垂直度要求,并且很好地保证了焊缝质量。 展开更多

关键词 轮组机构 支撑臂 组焊

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基于二次曲线拟合的轮对压装机压力标定方法 被引量：1

7

作者 肖峻 杜兆勇 +2 位作者 李鑫 赵孟坤 武攀 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期59-62,共4页

在实际轮对组装过程中,为了消除一系列因素对油缸显示力值准确性的影响,确保油缸力值显示的准确可靠性。详细分析了控制软件显示界面中油缸压力的显示误差。介绍了二次曲线拟合的方法及其在压力标定中的实际应用。对比了在标定前后油缸... 在实际轮对组装过程中,为了消除一系列因素对油缸显示力值准确性的影响,确保油缸力值显示的准确可靠性。详细分析了控制软件显示界面中油缸压力的显示误差。介绍了二次曲线拟合的方法及其在压力标定中的实际应用。对比了在标定前后油缸显示压力的误差值。结果表明:使用二次曲线拟合方法对轮对压装机压力标定,可以有效提高油缸力值显示的准确性。 展开更多

关键词 轮对组装 油缸输出力 压力标定 二次曲线拟合

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电力机车轮对压装距离补偿措施及改进

8

作者 郁慧东 李斌 《科技创新与生产力》 2019年第4期68-69,73,共3页

分析了某型电力机车轮对压装过程,通过核查相关尺寸链和设备情况,找到了辅助压盖这个使轮对压装距离不足的根本原因,对压装设备进行了相应改进,重新设计制作了2个辅助压盖,间接实现了车轴长度的自然补偿,指出该项改进措施提高了生产效率... 分析了某型电力机车轮对压装过程,通过核查相关尺寸链和设备情况,找到了辅助压盖这个使轮对压装距离不足的根本原因,对压装设备进行了相应改进,重新设计制作了2个辅助压盖,间接实现了车轴长度的自然补偿,指出该项改进措施提高了生产效率,保证轮对压装符合要求。 展开更多

关键词 电力机车 车轮装配 轮对压装 压装曲线

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宽厚板垛板机故障分析

9

作者 刘宝生 《冶金设备》 2016年第S2期67-69,60,共4页

通过对垛板机车轮轴的疲劳强度校核,并对车轮组装配结构型式改进,吊具装配结构改进,解决了垛板机常见故障,保证了垛板机的安全稳定运行。

关键词 垛板机 车轮组 吊具装配 电磁吸盘 宽厚板

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铝电解起重机大车及主、副小车车轮组装配工装

10

作者 刘勇 张国军 《有色矿冶》 2017年第4期41-43,60,共4页

铝电解起重机是三车(焙烧、堆垛、电解)中应用数量最多的专用起重机。由于铝电解起重机订货数量的增加,随之而来的大车及主、副小车车轮组装配的数量也随之增多。已呈现出很大的批量生产态势。所以有必要为铝电解起重机的大车车轮组及... 铝电解起重机是三车(焙烧、堆垛、电解)中应用数量最多的专用起重机。由于铝电解起重机订货数量的增加,随之而来的大车及主、副小车车轮组装配的数量也随之增多。已呈现出很大的批量生产态势。所以有必要为铝电解起重机的大车车轮组及主、副小车车轮组装配设计专用工装治具。分析了大车车轮组和主副小车车轮组的装配特点,探讨了如何用工装治具解决车轮组在装配过程中存在的问题,在后续车轮组的批量生产、装配安全、装配质量、装配效率等几个方面都取得了显著的效果。 展开更多

关键词 铝电解起重机 车轮组装配 工装治具

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解读铁道行业标准《机车车辆轮对组装第2部分:车辆》

11

作者 高俊莉 《铁道技术监督》 2018年第5期3-7,共5页

介绍我国机车车辆轮对组装标准规划及各部分标准的适用范围,重点分析说明TB/T 1718.2—2017《机车车辆轮对组装第2部分:车辆》的主要修订内容,以便更好地理解和实施该标准。同时对TB/T 1718.2—2017的主要技术内容与欧洲标准、国际铁路... 介绍我国机车车辆轮对组装标准规划及各部分标准的适用范围,重点分析说明TB/T 1718.2—2017《机车车辆轮对组装第2部分:车辆》的主要修订内容,以便更好地理解和实施该标准。同时对TB/T 1718.2—2017的主要技术内容与欧洲标准、国际铁路联盟标准、日本工业标准、国际标准化组织标准的技术内容进行了对比分析,给出我国车辆轮对组装技术要求与欧洲标准、国际铁路联盟标准所规定技术内容的差异。 展开更多

关键词 机车车辆 轮对 组装 行业标准 解读

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东部华侨城小火车动轮轮对过盈分析 被引量：2

12

作者 刘博 陈家鑫 段智深 《机械工程师》 2018年第9期135-136,139,共3页

介绍了东部华侨城小火车动轮转向架轮对的结构特点,对转向架轮对车轮与车轴之间的过盈配合进行理论计算及有限元分析,为后期的合理设计与优化提供了数据依据。

关键词 动力转向架 轮对热装 热-结构耦合 有限元分析

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轮对组装机液压系统内泄漏故障仿真研究

13

作者 胡天喜 肖峻 《数字制造科学》 2018年第2期118-123,共6页

对轮对组装机的基本工作原理与液压系统内泄漏故障进行分析,利用AMESim仿真软件建立其液压系统的HCD(hydraulic component design)仿真模型,并验证该模型的正确性。通过分析液压系统产生内泄漏故障的具体因素,并在仿真模型中模拟故障,... 对轮对组装机的基本工作原理与液压系统内泄漏故障进行分析,利用AMESim仿真软件建立其液压系统的HCD(hydraulic component design)仿真模型,并验证该模型的正确性。通过分析液压系统产生内泄漏故障的具体因素,并在仿真模型中模拟故障,仿真得出液压系统反压过程中的故障曲线。进一步地分析表明液压缸泄漏间隙和液控单向阀泄漏间隙对液压回路内泄漏影响较明显,而液压油动力粘度对其内泄漏影响相对较小。通过仿真研究为轮对组装机液压系统故障诊断、后期维护与优化设计提供理论指导。 展开更多

关键词 轮对组装机 液压系统 内泄漏 AMESIM仿真

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