刚性桩复合地基桩土应力比计算及承载特性分析 被引量：13

1

作者 郭忠贤 霍达 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期797-802,共6页

分析了刚性桩复合地基中垫层、桩及桩间土的共同作用机理,考虑复合地基中桩、土变形协调,提供一种计算复合地基桩土应力比的方法;在此基础上研究复合地基中垫层模量、桩端持力层模量、桩土相对刚度比、桩长径比、面积置换率等因素对复... 分析了刚性桩复合地基中垫层、桩及桩间土的共同作用机理,考虑复合地基中桩、土变形协调,提供一种计算复合地基桩土应力比的方法;在此基础上研究复合地基中垫层模量、桩端持力层模量、桩土相对刚度比、桩长径比、面积置换率等因素对复合地基桩土应力比的影响,分析刚性桩复合地基的承载特性。 展开更多

关键词 刚性桩复合地基 变形协调 桩土应力比 承载特性

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粉喷桩复合地基承载特性试验研究 被引量：8

2

作者 雪飞胜 肖建勇 《长沙铁道学院学报》 CSCD 2000年第4期66-69,共4页

通过对某铁路专用线粉喷桩复合地基承载特性的测试试验 ,分析了桩、土应力的变化规律 .总结出了由粉喷桩和桩间土的试验数据推算复合地基承载力的经验公式 。

关键词 水泥粉喷桩 复合地基 桩土应力比

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碎石桩复合地基承载特性研究 被引量：3

3

作者 经来旺 《岩土工程技术》 2000年第2期99-101,108,共4页

通过对广州市某快速干线一标段碎石桩复合地基承载特性研究 ,分析了桩。

关键词 碎石桩 桩土应力比 复合地基 承载特性 地基处理

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CFG桩复合地基承载特性分析

4

作者 侯新宇 《江苏广播电视大学学报》 2003年第6期41-43,共3页

CFG桩复合地基具有变形模量高、承载力提高幅度大等特点,设计时可以通过改变桩体材料配比,改变桩体直径、桩长、桩距、垫层厚度等设计参数,使承载力提高以达到设计要求。其中,褥垫层有协调桩和桩间土变形的能力,使得桩和桩间土始终参与... CFG桩复合地基具有变形模量高、承载力提高幅度大等特点,设计时可以通过改变桩体材料配比,改变桩体直径、桩长、桩距、垫层厚度等设计参数,使承载力提高以达到设计要求。其中,褥垫层有协调桩和桩间土变形的能力,使得桩和桩间土始终参与工作,一般工程中取10～30cm较为合理。 展开更多

关键词 CFG桩 复合地基 褥垫层 竖向荷载 桩土应力比

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GC与CFG桩组合桩型复合地基承载特性研究 被引量：16

5

作者 王士杰 何满潮 +1 位作者 朱常志 奚进泉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期2632-2636,共5页

将碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基用于沿海软土地基的处理。通过现场实测和三维数值计算,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行了全面分析,结果表明:组合桩型复合地基可发挥... 将碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基用于沿海软土地基的处理。通过现场实测和三维数值计算,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行了全面分析,结果表明:组合桩型复合地基可发挥两种不同刚度加固体在复合地基中各自的特点,经济技术效益明显,应用效果良好。 展开更多

关键词 组合桩型复合地基 桩土应力比 桩土荷载分担比 试验 数值分析 FLAC^3D

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多桩型复合地基承载特性的试验研究 被引量：7

6

作者 王士杰 何满潮 +1 位作者 李凤琴 奚进泉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期64-69,共6页

将碎石桩与CFG桩组成的多桩型复合地基用于沿海软土地基的处理,探讨了其加固机理。通过现场实测,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行分析。结果表明,处理后的复合地基承载... 将碎石桩与CFG桩组成的多桩型复合地基用于沿海软土地基的处理,探讨了其加固机理。通过现场实测,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行分析。结果表明,处理后的复合地基承载力特征值比原天然地基承载力提高了5.7倍。 展开更多

关键词 多桩型复合地基 加固机理 桩土应力比 桩土荷载分担比

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桩网复合地基桩土应力比的确定 被引量：13

7

作者 陈娟 吴西臣 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期116-119,共4页

实践证明,桩网复合地基同时具备竖向增强体复合地基与水平向增强体复合地基的加固优点,能很好地提高地基土体承载力,减小不均匀沉降,特别是桥头过渡段地基处理中能有效控制“桥头跳车”现象的产生。本文主要对桩网复合地基的加固机理进... 实践证明,桩网复合地基同时具备竖向增强体复合地基与水平向增强体复合地基的加固优点,能很好地提高地基土体承载力,减小不均匀沉降,特别是桥头过渡段地基处理中能有效控制“桥头跳车”现象的产生。本文主要对桩网复合地基的加固机理进行分析,并结合自然平衡拱理论和加筋垫层拉膜效应理论推导出路堤下桩网复合地基桩土应力比计算公式,同时分析了各设计参数变化对桩土应力比的变化规律。工程实体试验表明,本文所推导的桩土应力比计算公式具有较好的适用性。 展开更多

关键词 桩网复合地基 桩土应力比 土拱效应 拉膜效应

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三维状态下复合地基桩土应力比的数值分析研究 被引量：7

8

作者 薛林华 李小青 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期81-85,共5页

采用三维有限元法进行复合地基桩土应力比的数值分析研究,对各种影响因素诸如桩体刚度、荷载水平、面积置换率、桩体长径比、垫层厚度及地基土的物性参数等进行探讨,系统深入地研究分析桩土应力比的变化规律。

关键词 复合地基 桩土应力比 数值分析 桩体刚度 面积置换率 垫层 地基土

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加筋碎石垫层中双层土工格栅拉力特性试验研究 被引量：8

9

作者 胡启军 谢强 卿三惠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期799-802,共4页

通过现场试验,表明线路中心处加筋垫层中横向格栅拉力值最大,双层格栅中横向格栅拉力顶层较底层减少了29.5%;纵向格栅顶层比底层先发挥作用。铺轨加载增大了纵横两向格栅的拉力,但对路基变形没有影响。加筋垫层提高了复合地基中的桩土... 通过现场试验,表明线路中心处加筋垫层中横向格栅拉力值最大,双层格栅中横向格栅拉力顶层较底层减少了29.5%;纵向格栅顶层比底层先发挥作用。铺轨加载增大了纵横两向格栅的拉力,但对路基变形没有影响。加筋垫层提高了复合地基中的桩土应力比。 展开更多

关键词 土工格栅 路基变形 桩土应力比

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褥垫层厚度对复合地基CFG桩土应力比影响的试验研究 被引量：11

10

作者 徐继欣 张鸿 +2 位作者 周院芳 陈书全 熊茂东 《公路工程》 北大核心 2012年第3期59-62,126,共5页

褥垫层厚度设置是否合理,对水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基的承载与变形特性将产生较大的影响。在江西某高速公路采用CFG桩加固软土地基试验现场,对不同褥垫层厚度工况下的桩土应力比进行了现场静载试验测试,并模拟各个工况对桩土应... 褥垫层厚度设置是否合理,对水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基的承载与变形特性将产生较大的影响。在江西某高速公路采用CFG桩加固软土地基试验现场,对不同褥垫层厚度工况下的桩土应力比进行了现场静载试验测试,并模拟各个工况对桩土应比和土体沉降进行了定量数值计算,研究结果表明:数值计算结果与实测值较为接近,具有相似的变化规律,在桩长和桩间距一定的条件下,桩土应力比随垫层厚度的增加而减小,但褥垫层超过一定水平,厚度对桩土应力比的影响较小。在路堤荷载作用下,当桩间距为1.5 m,褥垫层采用中粗砂时,厚度宜为30～40 cm。该研究成果可为该地区高速公路CFG桩加固软土地基的设计提供参考。 展开更多

关键词 高速公路 CFG桩复合地基 褥垫层厚度 静载试验 数值模拟 桩土应力比

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桩-网复合地基承载及变形的数值分析 被引量：7

11

作者 肖昭然 王军 张明 《土工基础》 2006年第5期35-37,共3页

采用有限元程序,对不同荷载水平下复合地基中单桩荷载传递特性、桩间土的沉降、桩间土上的应力及桩土应力比进行了分析;同时分析了复合褥垫层的变形模量以及地基中第一层土的物性参数对桩土应力比和复合地基表面沉降及差异沉降的影响。

关键词 桩-网复合地基 承载特性 桩土应力比 数值分析

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水泥土搅拌桩在加固软土地基中的应用研究 被引量：9

12

作者 刘君 《山西建筑》 2007年第25期140-142,共3页

介绍了水泥土搅拌桩和复合地基的概念,研究了桩土应力传递规律,探讨了垫层效应,分析了桩土应力比和边载作用的影响,以促进水泥土搅拌桩在加固软土地基中的应用。

关键词 复合地基 应力传递规律 桩土应力比 垫层效应

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刚性桩复合地基承载机制试验研究 被引量：6

13

作者 黄菊清 何春保 +1 位作者 莫海鸿 倪光乐 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期841-845,858,共6页

进行了压板和原位测试,对广东地区不同类型刚性桩复合地基桩-土应力比、桩-土的荷载分担比进行了研究,实测数据表明,桩-土应力比与地质情况以及桩-土的相对刚度有关,其测试结果可为今后刚性桩复合地基设计提供参考。

关键词 复合地基 载荷试验 承载力 桩-土应力比

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复合地基桩网结构的加固机理及其设计方法探讨 被引量：5

14

作者 雷正敏 《铁道建筑技术》 2013年第10期56-59,共4页

由于桩网结构复合地基具有提高土体的承载力,减小地基不均匀沉降等优点,近几年来在铁路软土地基处理中的应用越来越广泛,是目前加固软土地基的一个行之有效的方法。通过对桩网结构复合地基加固机理和受力情况进行分析说明,及对铁路路基... 由于桩网结构复合地基具有提高土体的承载力,减小地基不均匀沉降等优点,近几年来在铁路软土地基处理中的应用越来越广泛,是目前加固软土地基的一个行之有效的方法。通过对桩网结构复合地基加固机理和受力情况进行分析说明,及对铁路路基软土加固设计方法的探讨,可以为铁路路基桩网结构的设计及施工提供一定的理论依据和实践指导。 展开更多

关键词 桩网复合地基 加固机理 桩土应力 承载力 设计方法

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垫层对复合地基桩土应力比的影响 被引量：4

15

作者 柳艳华 杜东菊 +1 位作者 张宏 石名磊 《天津城市建设学院学报》 CAS 2004年第2期97-101,共5页

从整理分析工程实测桩土应力比试验资料入手,阐述了桩土应力比与外部荷载及其桩土应力比与沉降之间的相互关系.研究了不同模量的垫层对桩土应力比及桩、土应力水平发挥的影响规律,对复合地基的优化设计具有一定的参考意义.

关键词 垫层 复合地基 桩土应力比

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海陆交互相软土区CFG桩复合地基工作机理 被引量：3

16

作者 李玉伟 谢蒙 +1 位作者 丰土根 韩炜 《人民黄河》 CAS 北大核心 2013年第11期127-129,132,共4页

依托某滨海水闸地基处理工程,利用数值分析软件,分析了海陆交互相软土区CFG桩复合地基的工作机理。结果表明:随着荷载的增大,桩体荷载分担比随之增大,且桩土应力比与荷载呈现较好的对数增长关系,其对数拟合参数值受褥垫层厚度影响较大;... 依托某滨海水闸地基处理工程,利用数值分析软件,分析了海陆交互相软土区CFG桩复合地基的工作机理。结果表明:随着荷载的增大,桩体荷载分担比随之增大,且桩土应力比与荷载呈现较好的对数增长关系,其对数拟合参数值受褥垫层厚度影响较大;设置褥垫层对复合地基的桩土应力比有显著影响。当不设置褥垫层时,桩顶应力集中明显,不利于土体承载力发挥,降低了其实际承载力;当褥垫层厚度为桩径的一半左右时,复合地基承载力增加较为显著;褥垫层厚度为50 cm时虽然其承载力有所增加,但经济成本相对提高,并且承载力提高幅度不大。 展开更多

关键词 CFG桩复合地基 软土 褥垫层 桩土应力比 水闸

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桩—网复合地基承载及变形特性的三维数值分析 被引量：2

17

作者 王俊林 肖昭然 刘治国 《水运工程》 北大核心 2007年第8期112-116,共5页

采用有限元程序,利用数值分析的方法,讨论了桩—网复合地基承载及变形特性。对不同荷载水平下复合地基中单桩荷载传递特性、桩间土的沉降、桩间土上的应力及桩土应力比的变化规律进行了分析;同时分析了复合褥垫层的变形模量以及分层地... 采用有限元程序,利用数值分析的方法,讨论了桩—网复合地基承载及变形特性。对不同荷载水平下复合地基中单桩荷载传递特性、桩间土的沉降、桩间土上的应力及桩土应力比的变化规律进行了分析;同时分析了复合褥垫层的变形模量以及分层地基中第一层土的物性参数对桩土应力比和复合地基中土表面沉降及差异沉降的影响。 展开更多

关键词 桩-网复合地基 承载特性 桩土应力比 数值分析

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复合桩基试验研究 被引量：1

18

作者 彭小荣 郑俊杰 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第8期82-84,共3页

在建筑物基底埋设土压力盒对桩土应力进行了测试 ,同时对建筑物在整个施工期间的变形进行了观测 .根据实测数据 ,对结果进行了深入分析 ,研究了短桩 条基桩土共同作用的工作机理 ,分析了桩土的荷载分配比 。

关键词 复合桩基 桩土应力比 承载力 沉降

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半刚性碎石桩复合地基桩土应力比的研究 被引量：2

19

作者 李立新 张志焕 齐锡晶 《沈阳建筑工程学院学报（自然科学版）》 2002年第1期9-11,27,共4页

阐述了复合地基桩土应力比的计算理论 ,分析了半刚性碎石桩复合地基桩土应力比的工程实测结果 ,运用理论计算公式对半刚性碎石桩复合地基的桩土应力比进行了计算 ,并将两者进行了对比 .在充分考虑桩间土应力折减的基础上 。

关键词 半刚性碎石桩 复合地基 桩土应力比 软土加固 桩间土应力折减 桩体变形

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桩土应力比计算方法研究 被引量：2

20

作者 杨峰 黄海松 钟裕庭 《山西建筑》 2005年第15期68-69,共2页

阐述了桩土应力比是反映复合地基工作状态的一个重要参数,分别举例讨论了三种桩土应力比的计算方法及其优缺点,较为详细地提出了两种水泥土桩复合地基桩土应力比解析算式的新思路。

关键词 复合地基 桩土应力比 计算方法 水泥土桩

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